2022年高考物理一輪復(fù)習(xí) 小專題3 天體運(yùn)動(dòng)突破專題學(xué)案

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1、2022年高考物理一輪復(fù)習(xí) 小專題3 天體運(yùn)動(dòng)突破專題學(xué)案 選擇題 1.(多選,2017年陜西榆林一模)如圖KZ3-1所示,設(shè)想在地球赤道平面內(nèi)有一垂直于地面延伸到太空的輕質(zhì)電梯,電梯頂端可超過(guò)地球的同步衛(wèi)星高度R(從地心算起)延伸到太空深處.這種所謂的太空電梯可用于低成本發(fā)射繞地人造衛(wèi)星,其發(fā)射方法是將衛(wèi)星通過(guò)太空電梯勻速地提升到某高度,然后啟動(dòng)推進(jìn)裝置將衛(wèi)星從太空電梯發(fā)射出去.設(shè)在某次發(fā)射時(shí),衛(wèi)星在太空電梯中極其緩慢地勻速上升,該衛(wèi)星在上升到0.8R處和太空電梯脫離(脫離時(shí)衛(wèi)星相對(duì)于太空電梯上脫離處的速度可視為零)而進(jìn)入太空.設(shè)地球半徑為r,地球表面重力加速度為g,則(  ) 圖

2、KZ3-1 A.利用萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力,此衛(wèi)星可以繞地球做半徑為0.8R的勻速圓周運(yùn)動(dòng) B.此衛(wèi)星脫離太空電梯的最初一段時(shí)間內(nèi)將做逐漸靠近地心的曲線運(yùn)動(dòng) C.此衛(wèi)星脫離太空電梯的最初一段時(shí)間內(nèi)可能做離心運(yùn)動(dòng) D.欲使衛(wèi)星脫離太空電梯后做勻速圓周運(yùn)動(dòng),需要在釋放的時(shí)候沿原速度方向讓其加速到 2.(2016年遼寧六校高三期末)如圖KZ3-2所示,質(zhì)量相同的三顆衛(wèi)星a、b、c繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其中b、c在地球的同步軌道上,a距離地球表面的高度為R,此時(shí)a、b恰好相距最近.已知地球質(zhì)量為M、半徑為R、地球自轉(zhuǎn)的角速度為ω,萬(wàn)有引力常量為G,則(  ) 圖KZ3-2 A.發(fā)射衛(wèi)星b

3、時(shí)速度要大于11.2 km/s B.衛(wèi)星a的機(jī)械能大于衛(wèi)星b的機(jī)械能 C.若要衛(wèi)星c與b實(shí)現(xiàn)對(duì)接,可讓衛(wèi)星c加速 D.衛(wèi)星a和b下次相距最近還需經(jīng)過(guò)t= 3.2011年2月25日美國(guó)“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)從肯尼迪航天中心發(fā)射升空,這是航天飛機(jī)的最后一次服役.“發(fā)現(xiàn)號(hào)”此行的任務(wù)期為11天,將為空間站運(yùn)送一個(gè)永久多功能艙以及“機(jī)器人宇航員2號(hào)”,后者是首個(gè)進(jìn)入太空的機(jī)器人,并將成為空間站永久居民.下列關(guān)于“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)和空間站對(duì)接的說(shuō)法正確的是(  ) A.航天飛機(jī)先到達(dá)和空間站相同的軌道然后加速對(duì)接 B.航天飛機(jī)先到達(dá)比空間站的軌道小的軌道然后加速對(duì)接 C.航天飛機(jī)先到達(dá)比空間站

4、的軌道大的軌道然后加速對(duì)接 D.航天飛機(jī)先到達(dá)和空間站相同的軌道然后減速對(duì)接 4.(2016年陜西西安一中模擬)圖KZ3-3為高分一號(hào)與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的示意圖.北斗系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星G1和G3以及高分一號(hào)均可認(rèn)為繞地心O做勻速圓周運(yùn)動(dòng).衛(wèi)星G1和G3的軌道半徑為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,高分一號(hào)在C位置.若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則下列說(shuō)法正確的是(  ) 圖KZ3-3 A.衛(wèi)星G1和G3的加速度大小相等且為g B.如果調(diào)動(dòng)高分一號(hào)衛(wèi)星快速到達(dá)B位置的下方,必須對(duì)其加速 C

5、.衛(wèi)星G1由位置A運(yùn)動(dòng)到位置B所需的時(shí)間為 D.若高分一號(hào)所在高度處有稀薄氣體,則運(yùn)行一段時(shí)間后,機(jī)械能會(huì)增大 5.如圖KZ3-4所示,拉格朗日點(diǎn)L1位于地球和月球連線上,處在該點(diǎn)的物體在地球和月球引力的共同作用下,可與月球一起以相同的周期繞地球運(yùn)動(dòng).據(jù)此,科學(xué)家設(shè)想在拉格朗日點(diǎn)L1建立空間站,使其與月球同周期繞地球運(yùn)動(dòng).以a1、a2分別表示該空間站與月球向心加速度的大小,a3表示地球同步衛(wèi)星向心加速度的大小.以下判斷正確的是(  ) 圖KZ3-4 A.a(chǎn)2>a3>a1 B.a(chǎn)2>a1>a3 C.a(chǎn)3>a1>a2 D.a(chǎn)3>a2>a1 6.(多選,2016年山東濟(jì)南高三模擬

6、)假設(shè)將來(lái)人類登上了火星,航天員考察完畢后,乘坐宇宙飛船離開(kāi)火星時(shí),經(jīng)歷了如圖KZ3-5所示的變軌過(guò)程,則有關(guān)這艘飛船的下列說(shuō)法正確的是(  ) 圖KZ3-5 A.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度小于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的速度 B.飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期跟飛船返回地面的過(guò)程中繞地球以與軌道Ⅰ同樣的軌道半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同 C.飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度 D.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí),經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度大于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度 7.(2017年廣東揭陽(yáng)高三二模)2016年10月19日凌晨,神舟十一號(hào)載人飛船與距離地面393 km的圓軌道上的

7、天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接.已知地球半徑為R=6400 km,萬(wàn)有引力常量G=6.67×10-11 N·m2/kg2,天宮二號(hào)繞地球飛行的周期為90分鐘,以下分析正確的是(  ) A.天宮二號(hào)的發(fā)射速度應(yīng)大于11.2 km/s B.天宮二號(hào)的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度 C.由題中數(shù)據(jù)可以求得地球的平均密度 D.神舟十一號(hào)加速與天宮二號(hào)對(duì)接前應(yīng)處于同一圓周軌道 8.(多選,2016年山東臨沂高三期中)某載人飛船運(yùn)行的軌道示意圖如圖KZ3-6所示,飛船先沿橢圓軌道1運(yùn)行,近地點(diǎn)為Q,遠(yuǎn)地點(diǎn)為P.當(dāng)飛船經(jīng)過(guò)點(diǎn)P時(shí)點(diǎn)火加速,使飛船由橢圓軌道1轉(zhuǎn)移到圓軌道2上運(yùn)行,在圓軌道2上飛船運(yùn)行周期約為90 min.關(guān)于飛船的運(yùn)行過(guò)程,下列說(shuō)法正確的是(  ) 圖KZ3-6 A.飛船在軌道1和軌道2上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能相等 B.飛船在軌道1上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度 C.衛(wèi)星在軌道2上時(shí)處于超重狀態(tài) D.飛船在軌道1上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度等于在軌道2上運(yùn)行時(shí)經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度

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