35m箱梁預制施工方案

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1、35m預制箱梁施工方案 一、工程概況及主要工程量 運城至靈寶高速公路LJ1合同段工程，主線設有K4+644.975五龍峪溝大橋和ZK5+515荻峪溝大橋2座。五龍峪溝大橋采用左右幅錯孔布置，左幅和右幅上部結構分別采用13＊35m和14*35m預應力砼先簡支后連續(xù)箱梁；荻峪溝大橋采用左右幅錯孔布置，左幅和右幅上部結構分別采用6*35m和7＊35m預應力砼先簡支后連續(xù)箱梁。35m預制箱梁共計160片，其中C50砼7170。1m3，鋼筋1555.2T,鋼鉸線210T。 五龍峪溝大橋中每跨預制箱梁8片,其中中梁、邊梁各4片。 一片中跨中梁主要工程量:C50砼42.4m3,?8定位鋼筋144㎏，

2、?10鋼筋2064㎏；Φ12鋼筋4167㎏，Φ20鋼筋947㎏，Φ25鋼筋1019㎏； 一片中跨邊梁主要工程量：C50砼45.5m3，?8定位鋼筋144㎏,?10鋼筋2156㎏；Φ12鋼筋4239㎏，Φ16鋼筋1023㎏，Φ20鋼筋947㎏,Φ25鋼筋1077㎏； 鋼絞線數(shù)量單幅一孔，中跨1738㎏,邊跨869㎏;預應力錨具單幅一孔，錨具BM15—4邊跨16套，中跨32套；錨具BM15-5邊跨12套，中跨24套;波紋管?內=70×25mm邊跨108m，中跨216m；?內=90×25mm邊跨64m，中跨128m. 二、主要應用標準和規(guī)范 《公路工程技術標準》﹙JTGB01-2003﹚

3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》﹙JTJ041-2000﹚ 《公路工程質量檢驗評定標準》﹙JTGF80/1—2004﹚ 三、工期安排： 計劃開工日期為2010年6月20日，完工時間為2010年11月20日.在施工中，每道工序完成后自檢,自檢合格后報請監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，進行下一道工序的施工. 四、人員、機械設備、材料進場情況 （1)、現(xiàn)場管理人員 技術負責人:董曉軒 施工負責人：武國平 試驗負責人:王曉玲 質檢負責人：高 毅 測量負責人：趙 翔 施 工 員：樊 平 試 驗 員：段二偉 安 全 員：王文

4、義 模 板 工： 8 名 鋼 筋 工： 20 名 其他普工： 25 名 （2）、施工設備 砼拌和站 2座 砼運輸車 3輛 鋼筋彎曲機 1臺 鋼筋切割機 2臺 振搗棒 6套 電焊機 4臺 發(fā)電機組 1臺 變壓器 1臺 龍門吊 2臺 灑水車 1輛 鋼束張拉設備 1套 孔道壓漿設備 1套 五、施工準備 （1）混凝土配合比設計及試

5、驗：按混凝土設計強度要求，分別做混凝土的試驗室配合比、施工配合比，滿足箱梁混凝土的要求. （2)安全方面：集中施工隊所有作業(yè)人員，由項目部安全負責人及專職安全員進行現(xiàn)場安全交底，加強他們的安全防患意識. 六、施工方案 1、梁場建設完成驗收后，在指定地點對箱梁進行預制。 2、鋼筋骨架制作: (1）各種規(guī)格的鋼筋、波紋管、錨具和鋼絞線按設計文件進場后進行自檢,并由監(jiān)理工程師抽檢，滿足設計及規(guī)范要求即可使用。 （2)鋼筋下料，嚴格依據(jù)設計圖紙及《公路橋涵施工技術規(guī)范》的有關規(guī)定，進行綁扎和焊接。 在鋼筋加工場統(tǒng)一加工，然后在底模上進行綁扎、焊接，主筋搭接需保證在一直線上，鋼筋表面無生

6、銹、裂紋等缺陷. （3)先綁扎底板鋼筋再綁扎腹板鋼筋,安裝完內膜后再綁扎頂板鋼筋,要求鋼筋順直，間距符合設計及規(guī)范要求，保護層滿足施工要求. （4）鋼絞線： 鋼絞線的彎折處采用圓曲線過度，管道必須圓順，預應力鋼絞線在下料時必須用砂輪切割機切割，在離切口30—50 mm處用鉛絲綁扎。鋼絞線在編束時,每隔1。5m綁扎一道鉛絲,綁扎好的鋼絞線編號堆放。鋼筋在綁扎過程中對波紋管定位網(wǎng)的設置要準確無誤，定位鋼筋除起彎點設置外，直線段間隔為100cm設置一組，曲線段以間隔為50cm設置一組.頂板負彎矩鋼索的定位鋼筋每間隔100cm設置一組。 （5)波紋管： 預應力管道采用波紋管形式，安裝時嚴格按

7、設計給定的坐標尺寸定位,定位鋼筋的坐標將在底模臺座上標出起彎點位置與各座標點的水平距離，綁扎定位鋼筋時直接在點位上量取坐標值使定位網(wǎng)鋼筋準確就位.根據(jù)設計坐標定位，將波紋管用?8定位鋼筋固定在鋼筋骨架上.確保波紋管準確無誤，且管道順暢無雜物.所有鋼筋點焊必須在安裝波紋管前完成，以免燒傷波紋管。直線段每1m，彎起段每50cm設#字形焊接定位鋼筋以保證波紋管位置準確，不位移、不變形。在梁體澆筑時應隨時拉動鋼束，以防漏漿堵塞管道，影響張拉.錨墊板必須與預應力鋼束垂直，錨板中心應對準管道中心，保證張拉時受力均勻。 (6)骨架與底模側模按設計厚度，設置墊塊，墊塊與骨架扎牢固，確保鋼筋的保護層厚度符合設

8、計要求。 3、模板制作： 箱梁模板共四套，中跨兩套，邊跨兩套.在模板安裝時,嚴格按規(guī)定的模板安裝。 1）底模 底模臺座的制作:設吊裝孔預留位置，以內采用磚砌筑，內填鋪C25砼，并插入?8的定位鋼筋,頂面鋪鋼板與角鋼連接。底模兩端吊裝孔長25cm，為便于吊裝移梁時落模，吊裝孔位置處采用鋼筋制作支撐凳。底模兩端臺座采用C25砼制作，并嵌入原地面20cm（長度為75—95 cm)。臺座平均每隔50 cm設側模定位拉桿孔,拉桿孔尺寸12×12 cm，為使箱梁頂面平整，砼臺座頂面在跨中位置設1。0 cm的反拱。 2）內模及外模 箱梁模板的內模與外模均采用鋼結構，內模的面板采用3mm厚鋼

9、板，外模的面板采用5mm厚的鋼板，內外模均為桁架式閉合結構。 模板的安裝在箱梁底板與腹板鋼筋綁扎完成后安裝，外模與底模的桁接處設高彈海綿條，由下拉桿收緊止?jié){，外模與外模的接縫處設海綿條 ，用螺栓連接，由下拉桿控制箱梁頂板的高度,在外側模定位后安裝內模，內模先逐節(jié)散拼成節(jié)段，而后置入臺座拼成整體，并且頂部與底部間段留口（天地窗)，以便澆筑箱梁底板砼，為防止在澆筑底板砼時內模上浮,每隔2m在模板上設壓桿。端外模(堵頭模板）對梁的長度起控制作用，又是錨下墊板的固定位置,三維方向必須準確形成整體，由于錨墊板是嵌入砼的，脫模時容易損壞砼，因此，堵頭模板由上下左右四塊模板組合而成，安裝時周邊與連接處均用

10、海綿貼堵塞，確保砼不漏漿.齒板模板是負彎矩的張拉槽，所以安裝時,按設計要求尺寸定位要準確，并用壓桿加以固定，無論是正彎矩還是負彎矩墊板必須與孔道垂直. 4、砼的拌和與澆筑： 一）梁體砼澆筑前準備工作： （1）砼使用的原材料：砂、碎石、水泥、水減水劑的質量要求必須符合《公路橋函施工技術規(guī)范》JTJ041—2000的有關規(guī)定，抽檢合格后再報監(jiān)理工程師批準,然后送外委進行砼的配合比試驗.再經(jīng)中心實驗室認證，其強度符合規(guī)范及設計要求。 (2）砼采用強制式拌合機集中拌和，砼罐車運輸，吊車吊裝澆筑，插入式振動器配合附著式振動器振搗，澆筑順序為先底模再腹模最后頂板和翼板。 (3）在澆筑前，錨

11、具的所有支撐表面應加以清理，澆筑砼時應保持錨塞、錨圈，墊板波紋管位置準確和穩(wěn)固,不允許振搗器觸及波紋管。管內不得漏漿。 （4）為提高早期強度，砼中摻入適量的早強減水劑，且經(jīng)實驗室試驗合格后方可使用。 （5）澆筑底板砼時要嚴格控制底板厚度. （6)由于頂板鋼筋較密集，應采用30型振搗棒。 （7）預制時應保證支座預埋鋼筋的位置、高度正確。邊梁應預埋入防撞護欄的錨固鋼筋，并焊接固定位置,防止施工位移，并注意預留泄水孔位置。 二）砼的拌和澆筑 （1)砼的拌和均采用強制式拌和設備，使用前應對配料機經(jīng)當?shù)赜嬃坎块T進行標定，嚴格控制各種原材料質量,依據(jù)理論配比來控制施工配比。按試驗配合比配料，特

12、別是嚴格控制用水量，外滲劑的使用、配專人負責統(tǒng)一按每盤砼用量秤取，拌和時間控制在3min-4min之間，不得在運輸車輛未到達前過早的拌和砼，而形成人為的塌落度損失。 2）砼的運輸根據(jù)預制箱梁鋼筋密度大澆筑速度慢的特點,又因澆注箱梁砼是現(xiàn)場拌和就地澆筑,因此,選擇小型自卸車作運輸工具，其特點是周轉速度快，砼塌落度損失小。 3）箱梁砼的澆筑分二步進行：第一步澆筑底板、腹板砼,第二步澆筑頂板、翼板砼。澆筑箱梁主要應控制砼初凝時間和澆筑溫度（模板溫度與氣溫)，澆筑箱梁砼必須避開高溫時段，澆筑底、腹板砼采取縱向分段，斜向45°分層澆筑。分層厚度不宜大于30 cm，澆筑翼板、頂板砼時同底腹板。 澆筑

13、箱梁砼時，相互之間要緊密控制，為砼二次振搗留有充足的時間,箱梁砼澆筑從一端開始，分層分段進行，可避免水泥漿集中在跨中或一端導致板體收縮裂紋的出現(xiàn)。澆筑箱梁砼時必須將振動體系與澆筑設備分開，工作面要相互交錯，砼由龍門吊吊料斗布料，確保砼的澆筑速度與質量. 4）砼振搗:箱梁底板砼通過內模的天地窗入模后，用50插入式振搗器振搗,振搗完畢后，注意隨時將窗口加蓋模板，防止?jié)仓拱鍟r砼上泛。腹板砼振搗由30插入式振搗器與側模上安裝的附著式振搗器配合進行，附著式振搗器的振動時間不宜大于30秒，箱梁頂板用50插入式振搗器與平板振搗器配合進行.砼振搗適度以砼表面不再冒泡，砼不再下沉為宜，插入式振搗器振搗時不得

14、直接碰撞波紋管,分層澆注砼時在振搗上層時振搗棒必須插入下層砼中振搗,使上下層砼緊密結合，鋪墊板部位鋼筋密度大,下料宜薄,振搗時要作為重點，無論是澆注砼還是砼振搗，所有操作人員不得踏踩負彎矩波紋管。 5)砼養(yǎng)生: 箱梁頂板吸漿待砼終凝后，即開始養(yǎng)生，砼養(yǎng)生采用灑水覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生或采用養(yǎng)護劑，養(yǎng)生期一般為7天。 為防止砼裂縫和邊棱角破損，并滿足砼局部強度要求，砼強度到達40Mpa時方向拆除側模和頂模. 5、預應力張拉： (1）當梁體砼的強度達到設計強度的90%以上時，張拉頂板負彎矩預應力鋼束，并壓住水泥漿. （2）采用的預應力鋼絞線，使用前按規(guī)定分批抽樣進行檢驗，鋼絞線的表面不得有潤

15、滑劑和油漬,并不得有銹蝕和可見的麻坑。 （3)錨具夾具及連接器，張拉機具必須符合設計要求，并抽樣進行外觀尺寸，硬度及錨固力檢查和實驗。儲存在干燥清潔的地方，并加以覆蓋，定期檢查有無破損和腐蝕。 （4）張拉機具和錨具配套，使用前對張拉機具進行檢查和校驗。千斤頂與壓力表配套校驗，已確定張拉力與壓力表之間的關系曲線，張拉時進行調整. （5）鋼絞線的下料嚴格按設計長度及根數(shù)進行下料編束，采用切割機進行切割。 （6）實施張拉時，應使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預應力筋的軸線應重合一致。 （7)張拉時采用兩段同時對稱受力，均衡張拉.張拉順序為N1—N3—N2—N4—N5號鋼束.張拉應力控制以張拉力和伸

16、長量雙向控制，以張拉力控制為主，以鋼束伸長量進行校核。鋼絞線張拉錨下控制應力為δcon=0。75fpk=1395Mpa。 鋼束引伸量一覽表 單位：mm 編 號 N1 N2 N3 N4 N5 T1 T2 T3 邊 跨 243 243 243 242 242 57 78 114 中 跨 243 243 243 242 242 （8)為減少預應力鋼絞線摩阻力及松弛損失，施工時應考慮摩阻系數(shù).張拉程序為： 初始張拉 總張拉噸位的10—15％ 持荷2min 量側引伸量δ1

17、 1.05δcon 持荷2 min 量側引伸量δ2 回油、錨固、量測伸長量δ3 張拉時千斤頂開降壓、劃線及量測引申量等工作要一致統(tǒng)一。當張拉控制應力達到穩(wěn)定，并確認伸長，滑絲等合格后，才能進行錨固。 ①預應力筋的理論伸長值△L=PpL/ApEp 式中：Pp——預應力筋的平均張拉力（ N）,直線筋取張拉端的拉力，兩端張拉的曲線筋， L ——預應力筋的長度（mm） Ap—-預應力筋的截面面積（mm2） Ep——預應力筋的彈性模量(N/ mm2) ②預應力筋張拉時，應先調整到初應力，該初應力宜為張拉控制力的10%~15%，伸長值應從初應力時開始量測.力筋的

18、實際伸長值除量測的伸長值外，必須加上初應力以下的推算伸長值.對后張法構件，在張拉過程中產生的彈性壓縮值一般可省略。 預應力筋張拉的實際伸長值△ L=△L1+△L2 式中：△L1=從初應力到最大張拉應力間的實際伸長值（mm）; △L2=初應力以下的推算伸長值(mm），可采用相鄰級的伸長值。 (9）預應力的張拉過程中，隨時注意測量預應力箱梁張拉的上拱度其上上拱度值（恒載+初始預應力)達到設計的要求值。 （10）鋼絞線張拉完畢，嚴禁撞擊錨頭和鋼束，余長度用切割機切除，切除以后留下的鋼絞線長度不大于30cm.。 （11)張拉伸長量的計算另做詳細報告. 6、壓 漿： (1）張

19、拉施工完成后,切除外漏的鋼絞線頭，不得用氧氣電焊切割。用高標號水泥砂漿封堵錨頭，及時壓漿，時間最長不超過張拉后24小時. （2)壓漿采用真空輔助壓漿工藝,采用水泥凈漿填充預應力管道配合比由實驗室設計試配，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可使用.壓漿前應對孔道進行清潔處理，對排水氣孔壓漿孔全面檢查，如有積水應用吹風機排除，并對壓降設備進行安全檢查。 (3）施工時，壓漿泵壓力控制在0。5~1.0MPa。水泥漿標號不得低于C50，水灰比不得超過0.4～0。45。 （4）壓降順序宜先壓注下層孔道,從最低點的壓漿孔壓入,從最高點的排氣孔排氣和泌水。 （5）壓漿應緩慢，均勻的進行,不得中斷，并應將最高點的排氣

20、孔依次放開和關閉，使孔道內排 在較集中和鄰近的孔道宜盡量先連續(xù)壓漿完成,不能連續(xù)壓漿時，后壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗通暢. (6）壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿，并應達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。必要時采用二次灌漿的方法達到孔道密實。 梁（板）預制實測項目 項 次 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法和頻率 1 混凝土強度(Mpa） 在合格標準內 按附錄D檢查 2 梁（板）長度（mm) +5，—10 尺量:每梁（板） 3 寬度（mm) 干接縫（梁翼緣、板） ±10 尺量：檢查3處 濕接縫（梁翼緣、板) ±20 箱梁 頂寬

21、±30 底寬 ±20 4 高度（mm) 梁、板 ±5 尺量：檢查2個斷面 箱梁 +0,-5 5 斷面尺寸（mm） 頂板厚(mm） +5，—0 尺量：檢查2個斷面 底板厚(mm) 腹板或梁肋 6 平整度（mm） 5 2m直尺:每側面每10m梁長測1處 7 橫系梁及預埋件的位置（mm） 5 尺量：每件 七、安全生產措施: 1、加強施工員的安全知識方面教育，提高員工的安全意識。 2、在千斤頂施加預應力，機械開始工作時嚴禁任何人（包括作業(yè)人員)在千斤頂正面站人和走動。預應力張拉時，梁體周圍必須設安全繩欄,其它工種作業(yè)人員不準在該范圍內作業(yè)，兩端由安

22、全員監(jiān)護，非作業(yè)人員一律不準進入施工現(xiàn)場旁觀。 3、施工現(xiàn)場在預應力張拉及移梁時，必須有醒目的專用標志.作業(yè)區(qū)內必須掛安全警示牌與禁令標志牌,專職安全員必須跟班監(jiān)視到底。 4、作業(yè)人員必須是經(jīng)過專業(yè)培訓的張拉工與起重工。 5、梁場在施工中所使用的移動電閘箱必須使用漏電保護開關,嚴禁使用廢舊電線。 6、嚴禁工地亂堆亂放任何器材及工具，以免形成通道不暢通，機械進出不方便而發(fā)生意外傷害。 7、移梁準備工作就緒后,安全員負責檢查鋼絲繩及其它工具的安全可靠性，龍門吊下嚴禁站人及進行其它作業(yè)，除作業(yè)人員任何人不得靠近作業(yè)區(qū)與梁體,移運梁的全過程要專人指揮。起吊時要慢起慢落,嚴禁違章作業(yè)，違章指揮

23、。 八、質量保證措施 1、嚴格按照施工工藝要求及規(guī)范進行施工。 2、原材料及時進行檢驗。合格后方可使用. 3、加強技術交底工作，開工以前組織所有相關勞務人員進行崗前培訓,明白自已職責，施工流程。 4、對砼現(xiàn)場質量控制，拌合站設專門的試驗員對砼質量進行控制,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。 5、振搗時設專人振搗，對澆筑、振搗工實行施工責人制，誰振搗誰負責，嚴格按施工工藝分層振搗。 九、工期保證措施 為了積極響應指揮部、總監(jiān)辦的號召，保證按期完成工程任務.我項目部將采取以下措施: 1、加強內部管理，使工程管理程序化，規(guī)范化； 2、開工前預制場與項目部簽定進度目標責任書； 3、制定詳細的日、

24、旬、月施工計劃，并由工程、質檢部每天對預制場所完成的工程量、質量、環(huán)保、安全狀況進行檢查考核，并加以評定; 4、以指揮部、總監(jiān)辦、監(jiān)理組日常巡查及大檢查結果做為進度獎發(fā)放的依據(jù)。 十、文明施工及環(huán)境保護 施工現(xiàn)場實行標示牌管理，標示牌標明工程作業(yè)內容，施工工藝和質量要求，施工和質量負責人姓名，現(xiàn)場管理人員配戴統(tǒng)一的標示證件，以利于現(xiàn)場施工管理。 嚴格按照招標文件的要求,遵照環(huán)境保護法、水污染防治法、大氣污染防治法、噪聲污染防治法等法規(guī)做好環(huán)境的保護以防止施工，同時做好文物保護工作，并采取以下措施： ①由辦公室負責全合同段的環(huán)保工作，作業(yè)隊、拌和場由各自工段長、責任人負責，分段承包，分

25、段負責，搞好全合同段的文明施工。 ②編制實施性施工組織設計，凡工作施工過程中，可能對環(huán)境污染時，均應寫出保護措施，各作業(yè)隊在實施過程中必須嚴格執(zhí)行。 ③設備維修區(qū)、生產區(qū)必須做好垃圾、廢油、廢水的收集、定存放，不得隨意開放。 ④生產地方道路,施工便道，在干旱季節(jié)應經(jīng)常灑水控制揚塵，防止污染。 十一、為確保施工安全，特制定如下安全措施,希嚴格執(zhí)行。 1、加強施工人員安全知識的教育，時時檢查，時時提醒，提高員工的安全意識，并設專職安全員. 2、作業(yè)人員工作時必須佩戴安全帽（夏季可戴柳條安全帽），作業(yè)區(qū)內必須設立醒目的安全警示牌、禁令標志牌、警戒線、禁示閑雜人等進入施工現(xiàn)場,專職安全員必

26、須跟班監(jiān)視。 3、焊接作業(yè)人員必須持證上崗。焊接工作開始前，應首先檢查焊機和工具是否完好和安全可靠。如焊鉗和焊接電纜的絕緣是否有損壞的地方，焊機的外殼接地和焊機的各接點接觸是否良好.不允許未進行安全檢查就開始操作。 4、梁場在施工中所使用的移動電閘箱必須使用漏電保護開關，嚴禁使用廢舊電線. 5、嚴禁工地亂堆亂放任何器材及工具,以免形成通道不暢通,機械進出不方便而發(fā)生意外傷害。 6、專職人員要定人、定崗、定位，操作人員要統(tǒng)一報安全部備案。未經(jīng)項目部批準不準隨意更換. 7、在狹小空間作業(yè)時，為防止觸電，必須穿絕緣鞋，腳下墊有橡膠板或其他絕緣襯墊，最好兩個輪換工作，以便互相照看或監(jiān)護。

27、8、身體出汗后而使衣潮濕時，切勿靠在帶電的鋼板或工件上，以防觸電. 9、工作地點潮濕時,地面應鋪有橡膠板或其他絕緣材料. 10、在帶電情況下，為了安全，焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工件或將焊接電纜掛在脖，頸上。 11、推拉閘刀開關時，臉部不允許直對電閘，以防止短路造成的火花燒傷面部。 12、在改變焊接接頭，更換焊件需要改接二次回路時，更換保險裝置，焊機發(fā)生故障需進行檢修，或轉移工作地點搬動焊機,以及工作完畢或臨時離開工作現(xiàn)場時，必須切斷電源. 13、運行中的壓力容器、管道或受力構件上嚴禁施焊或切割.焊接帶電的設備必須切斷電源。 14、儲存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道,必須將

28、殘留物清洗干凈,打開孔蓋，方可進行. 15、施焊、切割完畢應檢查操作場確認無起火災跡象后,方可離開現(xiàn)場。 16、搬運氧氣瓶時不得劇烈震動和碰撞。 17、嚴禁將氧氣瓶同易燃、易爆、油脂及帶油污的物品一起存放和運輸。其距離不得小于10m（明火也一樣）. 18、不得用明火檢查氧氣瓶是否漏氣。 19、嚴禁使用無齊全可靠安全裝置的乙炔發(fā)生器,移動式乙炔發(fā)生器不宜在室內使用。 20、嚴禁將移動式乙炔發(fā)生器放在鍋爐房及制氧機、空調機等的吸氣口附近和高壓線下方作業(yè)。 21、乙炔發(fā)生器凍結時，嚴禁用明火烘烤。 22、非作業(yè)人員嚴禁擺弄或無焊槍的情況下用明火點氧氣瓶和乙炔發(fā)生器，防止發(fā)生事故。

29、 十二、安全施工預案 1、成立應急處理領導小組： 組長： 王存虎（項目經(jīng)理) —- 聯(lián)系電話：13803478541 副組長：趙 翔（生產副經(jīng)理） —— 聯(lián)系電話：13753909555 任寶林（機械負責人） —— 聯(lián)系電話：13835930612 2、成立應急處理救護小組: 組長：樊 平 （工段長） —— 聯(lián)系電話：13753910280 組員：王文義（專職安全員） —— 聯(lián)系電話：13513597573 3、后勤保障組： 組 長:李彥慶（材料經(jīng)理） -— 聯(lián)系電話:13703599078 組 員：李 剛

30、 —— 聯(lián)系電話：13803476024 4、安全應急救援器材、車輛配備： 防滑鏈、干粉滅火器5支、防護網(wǎng)、擔架3副、常用救援藥品。救援車輛：晉M·L1528、晉M·V1013、晉M·B0602 5、就近醫(yī)院地址及聯(lián)系電話： 醫(yī)院名稱：解州鎮(zhèn)人民醫(yī)院 地址：解州鎮(zhèn) (1）現(xiàn)場救援組工作人員應本著“生命高于一切”原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少傷亡和損失。 （2)應當根據(jù)應急處理工作需要,晉M·L1528、晉M·V1013、晉M·B0602和現(xiàn)場車輛作為應急救援專用車輛。保證應急處理急需。 （3）險情發(fā)生后要做到不慌不亂

31、，穩(wěn)定思想,維護正常的生產秩序。 （4）項目部從安全專項資金中儲備十萬元作為施工應急預案處理資金。 （5）發(fā)生機械事故造成人員傷亡時，首先通知現(xiàn)場管理人員并通知項目經(jīng)理或副組長,同時現(xiàn)場救援組組長（趙翔、任寶林）組織現(xiàn)有人員進行搶救，如有傷員困在車內，先用千斤頂、剪鉗輔助下把傷員救出來，讓其平躺在地上,同時撥打解州鎮(zhèn)醫(yī)院急救電話，并由應急處理專用車輛直接送往鎮(zhèn)醫(yī)院. （6）當機械著火時，要用滅火器將火迅速撲滅，或用鐵鍬等工具用土將火撲滅. （7）發(fā)生觸電事故時，馬上斷掉電源，如果事故離電源開關較近，應立即切斷電源開關；如果事故離電源開關太遠，不能立即斷開,救護人員可用干燥的衣服、手套、

32、繩索、木板、木棒、絕緣桿等絕緣物作為工具，拉開觸電者或挑開電源線使之脫離電源;如果觸電者因抽筋而緊握電線，可用干燥的木柄斧、膠把鉗等工具切斷電線；或用干木板、干膠木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔斷電流。觸電者脫離電源后，應盡量在現(xiàn)場救護，先救后搬;搬運中也要注意觸電者的變化，按傷勢輕重采取不同的救護方法： 如觸電者呈一定的昏迷狀態(tài),還未失去知覺,或觸電時間較長，則應讓他靜臥，保持安靜,在旁看護,并召請醫(yī)生。 如觸電者已失去知覺,但還有呼吸和心臟跳動,應使他舒適地靜臥解開衣服，讓他聞些氨水，或在他身上灑些冷水，摩擦全身，使他 發(fā)熱。如天冷還要注意保溫.同時，迅速請醫(yī)生診治。如發(fā)現(xiàn)呼吸困難，或逐漸衰弱，并有痙攣現(xiàn)象,則應立即進行人工氧合--即用人工的方法，以起到恢復心臟跳動和人工呼吸互相配合的作用.