叉車換季保養(yǎng)與部件應(yīng)用技術(shù)

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1、叉車換季保養(yǎng)與部件應(yīng)用技術(shù) 叉車告訴你夏秋換季叉車保養(yǎng)需知事項(xiàng)： 叉車之叉車輪胎保養(yǎng)：在叉車安全行駛中，輪胎起著舉足輕重的作用。在夏季，由于氣溫高，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則，會(huì)有爆胎的危險(xiǎn)，而到了秋天，由于氣溫相對(duì)較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙的保養(yǎng)：應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)油、剎車油和防凍液，看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期，這些油液猶如車輛的血液，到更換周期一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。

2、 剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)：秋季晝夜溫差大，易導(dǎo)致車體部件膨脹收縮變形，要經(jīng)常檢查制動(dòng)有無變?nèi)酢⑴芷?，制?dòng)踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。 暖風(fēng)管線及風(fēng)扇的保養(yǎng)：如果您的叉車配置了暖風(fēng)管線或風(fēng)扇，經(jīng)過一夏天的運(yùn)作，或?yàn)榧磳⒌絹淼暮涠咀鰷?zhǔn)備，秋天**適合對(duì)這些裝置進(jìn)行檢查，檢測(cè)排風(fēng)出口是否出風(fēng)正常，線路是否老化等等，如有問題可以及時(shí)解決。 進(jìn)風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)格柵的保養(yǎng)：要檢查這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻狀態(tài)下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。 空調(diào)保養(yǎng)：如果您的叉車配置了空調(diào)，夏天天氣炎熱，車內(nèi)空調(diào)往往超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，另外，由于

3、夏秋雨水較多，時(shí)間久了，就容易使冷凝器發(fā)生銹蝕，從而縮短空調(diào)的使用壽命，所以請(qǐng)適時(shí)檢查空調(diào)狀態(tài)。 叉車中散熱器的功能：叉車車速低，負(fù)荷大，作業(yè)范圍小，使用條件惡劣，在夏季高溫季節(jié)容易出現(xiàn)水散熱器開鍋現(xiàn)象。CPCD100型內(nèi)燃平衡重式叉車因其軸距較長(zhǎng)，水散熱器至平衡重出風(fēng)口有一段距離，使得該型叉車散熱矛盾更為突出為此，我們改進(jìn)了該型叉車?yán)鋮s系統(tǒng)。 冷卻風(fēng)扇可以提高流經(jīng)水散熱器空氣的流速和流量，增強(qiáng)水散熱器的散熱功能風(fēng)扇直徑！葉片數(shù)量和轉(zhuǎn)速直接影響散熱效果，我們?cè)诒３掷鋮s風(fēng)扇和水散熱器之間的壓力和流量較好匹配，以及發(fā)動(dòng)機(jī)**大轉(zhuǎn)速時(shí)風(fēng)扇葉尖的線速度不超過58lms的基礎(chǔ)上，適當(dāng)加大了風(fēng)

4、扇直徑此項(xiàng)改進(jìn)措施未加大風(fēng)扇噪聲，且保持了風(fēng)扇使用壽命不變。當(dāng)水散熱器芯子中散熱管道內(nèi)冷卻液的流速在3lms左右時(shí)，水散熱器的散熱效果**佳增加水散熱器的正面投影面積。減小散熱片和管子的節(jié)距以及加厚水散熱器，都可以增加散熱表面積根據(jù)叉車的實(shí)際條件，我們**終采取增加水散熱器厚度的方法提高散熱功能。 聚風(fēng)罩的作用是聚集風(fēng)扇產(chǎn)生的具有一定流量與壓力的空氣，使其全部通過水散熱器芯子，從而提高冷卻效果我們通過三維CAE（計(jì)算機(jī)輔助工程）技術(shù)模擬風(fēng)流方向，在此基礎(chǔ)上，對(duì)聚風(fēng)罩的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了改進(jìn)，使聚風(fēng)罩內(nèi)的熱風(fēng)紊流得以改善，提高了散熱性能。改進(jìn)平衡重加強(qiáng)筋的形狀，可以加大平衡重中的出風(fēng)口截面積，

5、降低散熱風(fēng)道的排氣阻力，使熱風(fēng)盡快排出去，防止熱風(fēng)倒流造成水散熱器散熱能力。降低改進(jìn)方法，即將平衡重排風(fēng)口加強(qiáng)筋由橫置式改為立置式，這樣可使排風(fēng)口截面積增大20%。 變矩器油溫高：導(dǎo)輪卡死或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活需要檢查修理更換；工作油液不符合要求，需要更換新油；油位過低或者系統(tǒng)產(chǎn)生氣泡，增加工作油排除氣泡；系統(tǒng)中油管冷卻器堵塞，需要清除系統(tǒng)中的污物；軸承、齒輪損壞需要進(jìn)行更換；內(nèi)漏嚴(yán)重，檢查更換密封件。 變速箱檔位脫不開：摩擦片燒著需要更換；回位彈簧損壞需要更換；回油路堵塞需要清除異物；微動(dòng)閥制動(dòng)連鎖閥不回位，需要更換彈簧。 變速箱噪音大：齒輪或者軸承磨損需要更換；軸承預(yù)緊力不足需要重新進(jìn)行調(diào)整。 變速箱過熱：油位過高或者過低，需要按規(guī)定調(diào)整油位；摩擦片燒著，更換摩擦片；軸承齒輪損壞需要更換。 變速箱制動(dòng)閥卡死不動(dòng)作：回位彈簧失效，更換回位彈簧。 變速箱掛不上檔位：掛檔壓力不夠，調(diào)壓閥壓力過低，調(diào)整調(diào)壓閥壓力到規(guī)定值；油泵工作不正常，密封不好，修理油泵更換密封件；管路堵塞，濾油器濾芯堵塞，清洗并清除污物或者更換濾芯；油位過低，油量不足，需加足油；離合器密封圈損壞泄漏，更換密封件；操縱閥閥桿不到位，調(diào)整到正確的位置。