《2017-2018學(xué)年高中歷史 專題四 中國近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷 第2課 交通和通信工具的進(jìn)步課件 人民版必修2.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2017-2018學(xué)年高中歷史 專題四 中國近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷 第2課 交通和通信工具的進(jìn)步課件 人民版必修2.ppt（38頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、專題四 中國近現(xiàn)代社會(huì)生活的變遷 第2課交通和通信工具的進(jìn)步,目標(biāo)導(dǎo)航,內(nèi)容索引,,自主學(xué)習(xí) 基礎(chǔ)知識(shí) 把握教材知識(shí)體系,,史料實(shí)證 深化探究 理解重要史料史論,反饋訓(xùn)練 隨堂鞏固 會(huì)做題才是硬道理,,,自主學(xué)習(xí) 基礎(chǔ)知識(shí) 把握教材知識(shí)體系,1.代步工具 (1)人力車：是近代城鎮(zhèn)中重要的交通工具，數(shù)量眾多。 (2)自行車：19世紀(jì)中后期傳入中國，20世紀(jì)初，出現(xiàn)在城市的大街小巷， 以后成為主要的代步工具。 (3)摩托車：改革開放以來逐漸成為城鄉(xiāng)居民的重要交通工具。 (4)汽車：改革開放以來，家庭汽車成為人們新的代步工具。,一、交通工具的更新,20世紀(jì)50年代,2.交通運(yùn)輸 (1)近代 輪船
2、：在 推動(dòng)下，1865年4月，中國建成自行設(shè)計(jì)的第一 艘輪船；創(chuàng)辦于1872年的 是近代中國最早的航運(yùn)企業(yè)。 鐵路：19世紀(jì)末20世紀(jì)初，鐵路建設(shè)得以較快發(fā)展。 電車：1906年，第一個(gè)有軌電車交通系統(tǒng)在 建成。 公共汽車：1924年， 開始有公共汽車運(yùn)行。 飛機(jī)：中國的民航事業(yè)起始于20世紀(jì)20年代初，30年代中期已形成覆蓋大半個(gè)中國的航空網(wǎng)。,洋務(wù)運(yùn)動(dòng),上海輪船招商局,天津,上海,(2)現(xiàn)代 鐵路：2006年， 全線貫通，是我國鐵路建設(shè)史上具有里程碑意義的事件。 地鐵：1969年 地鐵開始運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了中國沒有城市地鐵的歷史。 磁懸浮列車：2003年上海磁懸浮列車運(yùn)營(yíng)。
3、飛機(jī)：新中國成立后，全國所有省份實(shí)現(xiàn)飛機(jī)運(yùn)營(yíng)。 3.變遷特點(diǎn)：近現(xiàn)代社會(huì)交通工具更新速度加快，各種層次的交通工具并行應(yīng)用。,青藏鐵路,北京,圖解識(shí)記,易混易錯(cuò),近代與現(xiàn)代中國鐵路建設(shè)的一個(gè)最大不同點(diǎn)就是鐵路主權(quán)問題。近代鐵路主權(quán)被列強(qiáng)把持，以便于對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)侵略?，F(xiàn)代中國的鐵路主權(quán)掌握在人民政府手中，便于發(fā)展地區(qū)經(jīng)濟(jì)和提高人民生活水平。,影響近代交通發(fā)展的因素,1.郵政事業(yè) (1)背景：19世紀(jì)中葉，歐美各國郵政通信事業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)候，中國還處于依靠 和民信局來通信的落后狀態(tài)。 (2)歷程 1866年，海關(guān)開始試辦郵政。 1896年，“ ”正式成立，郵傳脫離海關(guān)，通信范圍囊括全國各主要商
4、埠口岸和中心城市。 辛亥革命后，大清郵政改稱中華郵政。,二、郵電通信設(shè)施的逐漸完善,驛站,大清郵政局,2.電信事業(yè)的發(fā)展 (1)電報(bào) 1877年， 在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線，成為中國人自辦有線電報(bào)的開端。 年創(chuàng)設(shè)無線電報(bào)，到1932年底還開設(shè)了國際無線電報(bào)業(yè)務(wù)。 (2)電話 年，電話傳入中國。民國成立后，電話線路和電話營(yíng)業(yè)局、電話營(yíng)業(yè)所繼續(xù)增加。 1949年，中華人民共和國郵電部成立，開創(chuàng)了郵政和電信合一的新時(shí)代。 20世紀(jì)80年代之后，通信技術(shù)發(fā)展迅速。,丁日昌,1906,1882,3.作用 (1)交通和通信工具的進(jìn)步促進(jìn)了人員、商品的流通與信息的傳遞。 (2)加速了城市化進(jìn)程。 (3
5、)改變了人們的生活方式和思想觀念，推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展。,思維點(diǎn)撥,易混易錯(cuò),近代中國的郵電通信設(shè)施最初是由外國人控制而非中國清政府管理。19世紀(jì)中葉，歐美各國郵電事業(yè)蓬勃發(fā)展，沖擊了中國。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以后，列強(qiáng)擅自在租界設(shè)立郵政業(yè)務(wù)。第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，清政府才加快通信建設(shè)的步伐，由海關(guān)試辦郵政。,中國近代社會(huì)交通、通訊的發(fā)展，一方面有利于推動(dòng)中國社會(huì)的近代化進(jìn)程，另一方面也給西方列強(qiáng)進(jìn)一步侵略、控制和掠奪中國帶來了更多便利。,,史料實(shí)證 深化探究 理解重要史料史論,主題近代以來交通事業(yè)的發(fā)展,史料一1880年劉銘傳奏請(qǐng)修建鐵路，劉錫鴻等眾多官員紛紛反對(duì)，理由是：每造鐵路“山川之神不安，即
6、旱潦之災(zāi)易召”，火車飛行，“路稍不平，則或激輪而全車皆碎”，仿西洋造火車，借英、法等國金錢，無由歸還，“諸強(qiáng)鄰遂相凌逼，幾至亡國”。清政府遂擱置修路倡議。 史料二甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后，列強(qiáng)在中國瘋狂掠奪鐵路修筑權(quán)。到1911年，全國鐵路總長(zhǎng)9 292千米，其中半數(shù)以上由外國修筑并控制。,史料三一些閉塞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)因鐵路活躍，一些古老的城鎮(zhèn)因鐵路而面貌一新鐵路在暢通經(jīng)濟(jì)、帶動(dòng)繁榮的同時(shí)還意味著信息的流通、知識(shí)的傳播，意味著建立“鐵路交通日常急需的各種生產(chǎn)過程”，所有這一切，無疑都有助于打破中國傳統(tǒng)社會(huì)“自給自足的惰性”，推動(dòng)現(xiàn)代化進(jìn)程。,史料解讀 史料一部分官員反對(duì)修建鐵路，理由包括，“山川之神不安”“借英
7、、法等國金錢，無由歸還”引發(fā)外來侵略，這表明封建勢(shì)力阻撓鐵路事業(yè)發(fā)展。 史料二說明外國侵略破壞了中國的鐵路主權(quán)。 史料三說明鐵路交通事業(yè)的進(jìn)步具有促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮，加快知識(shí)和信息傳播，加速傳統(tǒng)社會(huì)解體，推動(dòng)現(xiàn)代化進(jìn)程的作用。,問題思考 (1)據(jù)史料一，歸納影響近代中國鐵路事業(yè)發(fā)展緩慢的原因。,提示封建頑固勢(shì)力的反對(duì)；資金和技術(shù)的缺乏；受封建傳統(tǒng)迷信思想的影響。,提示,(2)根據(jù)史料二，分析說明中國近代鐵路興建的特點(diǎn)，其后果是什么？,提示特點(diǎn)：帝國主義瘋狂掠奪中國鐵路修筑權(quán)，在華修建的鐵路長(zhǎng)度大大超過了中國人自己修建的鐵路。其后果一是帝國主義從中獲取了巨額利潤(rùn)；二是控制了中國的交通命脈，便于它們進(jìn)一
8、步侵略中國。,(3)結(jié)合所學(xué)知識(shí)及史料三，概括近代中國興建鐵路的影響。,提示活躍經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)城鎮(zhèn)發(fā)展；帶動(dòng)了與鐵路有關(guān)行業(yè)的發(fā)展；有利于知識(shí)傳播和信息流通；沖擊傳統(tǒng)社會(huì)，推動(dòng)現(xiàn)代化進(jìn)程。,提示,史論總結(jié) 近代中國交通事業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)及影響 (1)特點(diǎn) 從時(shí)間上看，開端艱難，起步晚，落后于同時(shí)代的西方國家。 從發(fā)展水平上看，受到封建頑固勢(shì)力的阻撓和帝國主義的排擠，近代交通發(fā)展緩慢。 從地域上看，近代交通主要出現(xiàn)在東南沿海的通商口岸及大城市，西北、西南發(fā)展緩慢。 從作用上看，推動(dòng)了中國的近代化進(jìn)程。,(2)影響 積極影響：推動(dòng)了各地的經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，也促進(jìn)了思想觀念的轉(zhuǎn)變，開闊了人們的視野，加快了
9、人們生活的節(jié)奏，推動(dòng)了中國的近代化進(jìn)程。 消極影響：交通工具的增多，不可避免地帶來了城市交通阻塞、空氣污染等負(fù)面影響；由于近代中國的鐵路大都由外國控制，方便了外國的經(jīng)濟(jì)、政治侵略。,深化提升,近代交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響 1.近代交通、通訊工具變化顯著。在近代，西方發(fā)明了輪船、火車、汽車、電報(bào)、電話，并傳入中國，從而使中國的交通、通訊方式發(fā)生了質(zhì)的變化。 2.交通、通訊工具的進(jìn)步，使人們的生活節(jié)奏加快，彼此距離縮短，極大地促進(jìn)了區(qū)域之間政治、經(jīng)濟(jì)、文化的交流。 3.新式交通、通訊方式改變了人們的通訊手段和出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念，豐富了人們的生活，促進(jìn)了中國經(jīng)濟(jì)
10、與社會(huì)發(fā)展。,4.交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)。它加強(qiáng)了中國同世界各國的交流，接觸到西方在政治、經(jīng)濟(jì)乃至思想領(lǐng)域中的先進(jìn)事物，也使人們的生活多姿多彩，大大促進(jìn)了中國社會(huì)的發(fā)展。,,反饋訓(xùn)練 隨堂鞏固 會(huì)做題才是硬道理,1.近代以來，農(nóng)耕時(shí)代的粗略時(shí)間觀念逐漸被精確的現(xiàn)代鐘表時(shí)間觀念所替代。導(dǎo)致這一改變的重要因素是 A.服飾的中西合璧 B.報(bào)刊雜志的創(chuàng)辦 C.傳統(tǒng)建筑與西洋建筑并存 D.交通通信工具的改變,1,2,3,4,,答案,解析,5,6,1,2,3,4,5,6,解析題目中強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)的粗略時(shí)間觀念被精確的鐘表時(shí)間觀念替代，A、C兩項(xiàng)與時(shí)間關(guān)系較遠(yuǎn)，所以可以排除。 B、D兩項(xiàng)雖然都與時(shí)
11、間有關(guān)，但是報(bào)刊發(fā)行時(shí)間的精準(zhǔn)程度顯然要低于交通通信工具，所以選D項(xiàng)。,2.右圖反映的是20世紀(jì)初近代中國的社會(huì)生活狀況，該狀況主要體現(xiàn)了 A.清政府全盤引進(jìn)西方技術(shù) B.中國交通近代化與西方同步 C.國人無法接受西方先進(jìn)技術(shù) D.西方文明影響近代中國社會(huì),1,2,3,4,5,6,解析,答案,解析20世紀(jì)初，近代中國馬車和汽車并存，說明西方文明影響了近代中國社會(huì)，西方的先進(jìn)交通工具傳入中國，但是中國傳統(tǒng)交通工具并沒有消失。,,交通工具的種類增加交通工具日益近代化公共交通有了一定的發(fā)展汽車制造業(yè)有所發(fā)展 A. B. C. D.,答案,解析,3.下面是上海外白渡橋通行交通工具變化表(據(jù)上海研究資料
12、)，該表反映了上海,,1,2,3,4,5,6,解析材料反映了當(dāng)時(shí)上海交通工具的發(fā)展變化，并未涉及汽車制造業(yè)的發(fā)展。,1,2,3,4,5,6,4.“朝寄平安語，暮寄相思字；馳書迅已極，云是君所寄。既非君手書，又無君默記；雖署花字名，知誰箝緡尾。尋常并坐語，未遽悉心事，況經(jīng)三四譯，豈能達(dá)人意？只有斑斑墨，頗似臨行淚。”該詩歌吟詠的新事物是 A.電話 B.電報(bào) C.郵寄信件 D.電子郵件,解析由材料信息“朝寄平安語，暮寄相思字”“況經(jīng)三四譯，豈能達(dá)人意？只有斑斑墨，頗似臨行淚”即可判斷為電報(bào)。,答案,解析,1,2,3,4,5,6,,5.1880年4月25日的上海申報(bào)發(fā)表了以下竹枝詞：“無數(shù)關(guān)山一線通
13、，人工巧制奪天工。”“兩地情懷一線通，有聲無影妙郵筒?！薄盎饦淝е暾账?，終宵如在月中行?！薄把髽歉闰讟呛茫l讀坡仙海市詩?！边@反映了 A.西方物質(zhì)文明深深融入中國社會(huì) B.民主革命思想起到開啟民智作用 C.中西文明在抵觸矛盾中相互滲透 D.西方近代科技文化被國人逐步接受,,答案,解析,1,2,3,4,5,6,解析材料反映的是對(duì)近代電報(bào)、電話、電燈等科技產(chǎn)品的贊美，說明西方近代科技文化被國人逐步接受。,1,2,3,4,5,6,6.近代以來，中國的交通發(fā)生了巨變，加快了現(xiàn)代化進(jìn)程。閱讀下列材料： 材料一輪船招商局創(chuàng)辦之后，依靠政府的支持，于1877年以220萬兩白銀收購美國旗昌輪船公司的產(chǎn)業(yè)，
14、船只由12艘增至30余艘，實(shí)力大增。外國的輪船公司于是聯(lián)合起來以削減運(yùn)價(jià)來擠壓招商局。李鴻章利用政治資源采取多種措施，促使外國輪船公司不得不與上海輪船招商局達(dá)成協(xié)議，協(xié)同價(jià)格。上海輪船招商局轉(zhuǎn)危為安，在中國的航運(yùn)業(yè)力壓外國公司，第一次在對(duì)外國公司的商戰(zhàn)中占得上風(fēng)。,1,2,3,4,5,6,材料二20世紀(jì)初，上海首次出現(xiàn)了兩輛從德國引進(jìn)的汽車，很多人前往觀看，人群中傳來這樣的議論： “想不到我泱泱大國，竟然要用這等洋玩意兒，真是有辱國格！” 保守大臣 “完了！這東西要多起來，我就沒生意咯，到時(shí)候一家人的生計(jì)可就沒著沒落了！”黃包車夫 “真是了不起的奇跡?。∫侵袊俗约耗苤圃斐鰜砭秃昧?。” 開明
15、人士,1,2,3,4,5,6,(1)根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析輪船招商局迅速發(fā)展的原因及其意義。,答案,答案原因：依靠清政府的支持；引進(jìn)西方先進(jìn)的科技。 意義：打破了列強(qiáng)壟斷中國水上交通運(yùn)輸?shù)木置妗?1,2,3,4,5,6,解析第一小問要抓住材料一中的第一句話和輪船招商局自身的屬性洋務(wù)派創(chuàng)辦的近代民用工業(yè)，即可得出答案；第二小問根據(jù)所學(xué)知識(shí)即可回答。,解析,(2)根據(jù)材料二，分析汽車的傳入對(duì)中國產(chǎn)生的影響。,答案,答案影響：極大地沖擊了封建思想，有利于人們的思想解放；沖擊了傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)及其從業(yè)人員的生活；有利于改變中國交通落后的面貌，從而促進(jìn)中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。,1,2,3,4,5,6,解析,解析要抓住材料二中保守大臣、黃包車夫、開明人士這三種不同階層的人對(duì)汽車的不同看法來分析汽車傳入對(duì)中國產(chǎn)生的影響。,本課結(jié)束,
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