《《合理發(fā)展交通運(yùn)輸》PPT課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《《合理發(fā)展交通運(yùn)輸》PPT課件.ppt（26頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、第四章 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與文化,交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇,第三節(jié) 合理發(fā)展交通運(yùn)輸網(wǎng),我國(guó)的鐵路干線和樞紐,第四章 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與文化,第三節(jié) 合理發(fā)展交通運(yùn)輸網(wǎng),“黃昏我站在高高的山崗，盼望 鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山 越嶺，為雪域高原送來安康” 歌曲天路,導(dǎo) 入,公路,鐵路,水運(yùn),航運(yùn),管道,現(xiàn)代交通運(yùn)輸,我國(guó)的鐵路干線和樞紐,,我國(guó)幅員遼闊，各個(gè)地區(qū)之間人員、貨物的運(yùn)輸量大，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，適宜發(fā)展鐵路運(yùn)輸。1949年以來，我國(guó)一直高度重視鐵路建設(shè)，取得了輝煌成就。至2010年年底，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)9.1萬千米，鐵路通達(dá)大陸每一個(gè)省級(jí)行政區(qū)域，成為我國(guó)綜合運(yùn)輸網(wǎng)的骨
2、架。,,讀上圖： 1.找出經(jīng)過家鄉(xiāng)所在省級(jí)行政區(qū)域的主要鐵路干線。 2.說出我國(guó)東、西部鐵路網(wǎng)密度的差異。,,,,,昆明：成昆線、滬昆線以 及南昆線交匯于此，是我國(guó)西 南地區(qū)重要的鐵路樞紐。,,我國(guó)的鐵路干線中，大致呈東西方向延伸的有：濱綏濱洲線、京包包蘭線、隴海蘭新線、滬昆線、南昆線等；大致呈南北方向延伸的有：京哈線、京滬線、京九線、京廣線、焦柳線、寶成成昆線、青藏線等。重要的鐵路樞紐有北京、上海、廣州、鄭州、沈陽(yáng)、武漢、重慶、西安、成都等。縱橫交錯(cuò)的鐵路干線和星羅棋布的鐵路樞紐，共同組成了我國(guó)四通八達(dá)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。從整體上看，我國(guó)東部地區(qū)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)稠密，西部地區(qū)較為稀疏。,動(dòng)畫,動(dòng)畫,任
3、選兩條相交匯的鐵路干線，說出這兩條干線交匯形成的鐵路 樞紐的名稱。 2. 任選兩個(gè)有鐵路干線經(jīng)過的省級(jí)行政中心，說出經(jīng)過的鐵路干線 名稱及其起止地。,熟悉我國(guó)主要鐵路干線和鐵路樞紐,活動(dòng),上海虹橋綜合交通樞紐,視頻,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使得我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)墓┬杳芤恢北容^緊張，為此，我國(guó)一直將快速化作為鐵路發(fā)展的目標(biāo)之一。運(yùn)行時(shí)速在200400千米的鐵路稱為高速鐵路。我國(guó)的高速鐵路建設(shè)始于1999年興建的秦（秦皇島）沈（沈陽(yáng)）客運(yùn)專線，經(jīng)過十多年的建設(shè)和對(duì)既有鐵路的高速化改造，截至2010年年底，我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)達(dá)到 8300多千米。目前，我國(guó)已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng)
4、。,讀上圖： 1.找出已建成通車的高速鐵路，說說其分布特點(diǎn)。 2.結(jié)合上圖，說出高速鐵路連接的主要工業(yè)基地。,,高速鐵路的環(huán)境效益,視頻,交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇,,按照運(yùn)輸工具的不同，現(xiàn)代交通運(yùn)輸可分為鐵路、公路、水路、航空和管道五種主要方式，各種交通運(yùn)輸線路相互交織，構(gòu)成了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“生命線”。,交通運(yùn)輸方式各具特點(diǎn)，其適用情況也有明顯差異。鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、價(jià)格便宜，往往承擔(dān)長(zhǎng)途運(yùn)輸。公路運(yùn)輸快捷、方便，可以實(shí)現(xiàn)“從門口到門口”的運(yùn)輸。公路運(yùn)輸一般承擔(dān)短途運(yùn)輸，但在鐵路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸不發(fā)達(dá)的地區(qū)，往往也承擔(dān)長(zhǎng)途運(yùn)輸任務(wù)。水路運(yùn)輸價(jià)格便宜，但容易受到天氣、水位等自然條件的限制。航空運(yùn)輸速
5、快，但價(jià)格昂貴、運(yùn)量小，容易受天氣條件限制。管道主要用于石油、天然氣等的運(yùn)輸，損耗少，受天氣因素影響小，但前期建設(shè)周期長(zhǎng)，建設(shè)成本高。,,,交通運(yùn)輸網(wǎng)的逐步完善和交通運(yùn)輸方式的多樣化，為人們的交通運(yùn)輸需求提供了多種選擇。無論是客運(yùn)還是貨運(yùn)，都要考慮當(dāng)?shù)氐慕煌l件、運(yùn)輸?shù)男枰约敖煌ㄟ\(yùn)輸方式的特點(diǎn)，從而確定最佳運(yùn)輸線路和運(yùn)輸方式。,選擇合適的交通運(yùn)輸方式,1.結(jié)合下表，從速度、載客量、票價(jià)三方面比較五種交通運(yùn)輸方式的差異。,表4-3-1 上海到武漢不同客運(yùn)交通方式的比較,運(yùn)輸工具 速度（千米小時(shí)） 載客量（人） 票價(jià)（元人）,汽車 80 40 332,快速列車 100 1400 150,動(dòng)車組列車 200 1100 265,輪船 30 1000 60,飛機(jī) 800 144 810,活動(dòng),貴重或者急需，數(shù)量不大，而且運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，宜用 ； 短途，數(shù)量不大，容易變質(zhì)，宜用__________________________________； 大宗笨重貨物，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，宜用__________________________________。,,飛機(jī),汽車,輪船,選擇“綠色”的交通出行方式,視頻,結(jié) 束,
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