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1、第6章 液壓閥認(rèn)識(shí),6-1 閥的作用和分類,一、作用 控制液流的方向、壓力和流量。 二、分類 按用途: 方向閥 壓力閥 流量閥 按連接方式:管式 板式 插裝式 按操縱方式:手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)和電液動(dòng),6-1 閥的作用和分類,二、液壓閥的共性問(wèn)題 閥口的形式-錐閥、球閥、滑閥、板閥 閥芯上的作用力-液壓力、彈簧力、液動(dòng)力、卡緊力,6-2 方向控制閥,6-2 方向控制閥,一、作用 控制液流方向,從而改變執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。 二、分類 單向閥 換向閥,6-2.1 單向閥,一、普通單向閥 結(jié)構(gòu):閥體、閥芯、彈簧等,單向閥原理,單向閥工作原理,單向閥工作
2、原理,作用:只許油液?jiǎn)蜗蛄鲃?dòng),反向不通。 要求:正向流動(dòng)阻力小,反向不通,密封好。 開(kāi)啟壓力:0.030.05 MPa 背壓閥:(單向閥的變形) 彈簧較硬 開(kāi)啟壓力:0.20.6 MPa 背壓:執(zhí)行元件回油腔的壓力。,職能符號(hào):,應(yīng)用:,鎖緊油缸,避免向油泵倒灌。 平衡重物,二、液控單向閥,組成:普通單向閥+小活塞缸 特點(diǎn):a. 無(wú)控制油時(shí),與普通單向閥一樣, b. 通控制油時(shí),正反向都可以流動(dòng)。,職能符號(hào):,液控單向閥,液控單向閥工作原理,應(yīng)用:,鎖緊油缸,避免倒灌。 控制重物下放速度。,液壓鎖,6-2.2 換向閥,作用:改變油流方向,組成,主體(閥體、閥芯),操縱定位裝置,分類
3、,滑閥,轉(zhuǎn)閥,一、主體部分,1. 兩位兩通,職能符號(hào):,作用:控制油路的通與斷,2. 兩位三通,職能符號(hào):,作用:控制液流方向,3. 兩位四通,職能符號(hào):,作用:控制執(zhí)行元件換向,P 壓力油口 O 回油口 A、B 分別接執(zhí)行元件的兩腔,4. 三位四通,職能符號(hào):,作用:換向、停止。,5. 兩位五通,職能符號(hào):,作用:換向、兩種回油方式。,6. 三位五通,職能符號(hào):,作用:換向、停止、回油不同。,兩種回油方式,工進(jìn):有背壓運(yùn)動(dòng)平穩(wěn) 退回:快速暢通,二、操縱定位裝置,作用:移動(dòng)閥芯并使其保持在工作位置上。,a.手柄控制,彈簧復(fù)位。,1.手動(dòng),b.手柄控制,鋼球定位。,應(yīng)用:小流量,需徒手操作的場(chǎng)合
4、。,三位四通手動(dòng)換向閥,結(jié)構(gòu)圖,2. 機(jī)動(dòng),,兩位兩通機(jī)動(dòng)換向閥,擋塊操縱,彈簧復(fù)位。,應(yīng)用:行程控制的場(chǎng)合。(又叫行程閥),兩位兩通,常開(kāi),常閉,靠彈簧的方格表示常態(tài),用行程閥速度換接,3. 電磁,,兩位三通電磁換向閥,電磁鐵操縱,彈簧復(fù)位。,優(yōu)點(diǎn):易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。 應(yīng)用:小流量的場(chǎng)合。(q63 L/min ),實(shí)物,4. 液動(dòng),液體操縱,彈簧復(fù)位。,三位四通液動(dòng)換向閥,應(yīng)用:高壓,大流量的場(chǎng)合。(q160 L/min ),5. 電液動(dòng),電液動(dòng),電液聯(lián)合控制,彈簧復(fù)位。 電磁控制先導(dǎo)閥動(dòng)作, 液體控制主閥芯動(dòng)作, 節(jié)流閥控制閥芯移動(dòng)速度。,簡(jiǎn)化符號(hào):,應(yīng)用:高壓、大流量的場(chǎng)合。 (q1200
5、 L/min),三位四通電液換向閥,實(shí)物,三、中位機(jī)能,O型,三位滑閥在中間位置工作時(shí),油路的連通方式。,雙向鎖緊,系統(tǒng)保壓。,M型,雙向鎖緊,油泵卸荷。,H型,油缸浮動(dòng),泵卸荷。,P型,差動(dòng)連接。,Y型,油缸浮動(dòng),系統(tǒng)保壓。,K型,單向鎖緊,油泵卸荷。,四、主要性能參數(shù),1.工作可靠性(電磁閥、電液閥、液動(dòng)閥) 可靠的換向、復(fù)位;(與壓力、流量有關(guān)) 2.壓力損失 通過(guò)的流量影響壓力損失; 3.內(nèi)泄漏量 影響系統(tǒng)效率,使油液升溫; 4.換向、復(fù)位時(shí)間 按系統(tǒng)要求合理選用; 5.換向頻率 單位時(shí)間內(nèi)的換向次數(shù)。(電磁閥:60次/min),換向閥小結(jié),職能符號(hào):,位:,閥芯的工作位置;,通:,閥
6、體上油路的通道數(shù);,機(jī)能:,中位時(shí)油路的連通方式。,控制方式:,6-3 壓力控制閥,6-3 壓力控制閥,分類 按用途: 溢流閥 減壓閥 順序閥 平衡閥 卸荷閥 按閥芯結(jié)構(gòu):滑閥 球閥 錐閥 按工作原理:直動(dòng)式 先導(dǎo)式,6-3.1 溢流閥,作用:防止系統(tǒng)過(guò)載,保持系統(tǒng)壓力恒定。 一、工作原理 1. 直動(dòng)式溢流閥 結(jié)構(gòu):,職能符號(hào):,工作原理:p ps ,溢流。 ps 彈簧力,DBD型直動(dòng)式溢流閥,實(shí)物,2. 先導(dǎo)式溢流閥,結(jié)構(gòu):先導(dǎo)閥 主閥,阻尼孔、壓差p,遠(yuǎn)程控制口K : 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)壓。 K口打開(kāi),
7、p 由控制油壓決定; K口堵上,p 由先導(dǎo)閥ps 決定。,先導(dǎo)式溢流閥,先導(dǎo)式溢流閥工作原理,職能符號(hào),新符號(hào),舊符號(hào),實(shí)物,先導(dǎo)式溢流閥,先導(dǎo)式溢流閥,二、靜態(tài)特性,1.直動(dòng)式,溢流時(shí)閥芯受力方程:,k 彈簧剛度, 彈簧的預(yù)壓縮量, 閥口開(kāi)度(閥芯位移,即增加的壓縮量),式中:,開(kāi)啟壓力:,調(diào)定壓力(全流壓力):,通過(guò)額定流量時(shí)閥芯的位移,調(diào)壓偏差:,(閥口將開(kāi)未開(kāi)),流量-壓力特性方程:,特性曲線,特點(diǎn):反應(yīng)快,波動(dòng)大(0.2-0.4 MPa).,2. 先導(dǎo)式,對(duì)于高壓大流量的溢流閥,為了減小波動(dòng),采用了先導(dǎo)閥。,特點(diǎn):反應(yīng)慢,穩(wěn)定性好,波動(dòng)小。,p 主閥芯上端的壓力,三、應(yīng)用,1.作安全
8、閥(常閉) 作用:防止系統(tǒng)過(guò)載。,2. 作溢流閥(常開(kāi)),作用:保持系統(tǒng)壓力恒定,3.卸荷或遠(yuǎn)程調(diào)壓,卸荷,遠(yuǎn)程調(diào)壓,4.作背壓閥,放在系統(tǒng)回油路上,6-3.2 減壓閥,特點(diǎn):出口壓力控制閥芯動(dòng)作, 有單獨(dú)泄油口 工作原理:節(jié)流口產(chǎn)生壓降p p2 = p1 -p , p1一定,p , p2。 p1 ps ,減壓、穩(wěn)壓。,作用:減低系統(tǒng)壓力,并有穩(wěn)壓作用。,穩(wěn)壓原理, p2 閥芯上移閥口減小 p , p2= p1 -p , p1一定,p , p2; p2 閥芯下移閥口開(kāi)大 p , p, p2= ps 。,職能符號(hào):,應(yīng)用:,使夾緊缸獲得穩(wěn)定的低壓。,6-3.3 順序閥,
9、作用:控制多個(gè)執(zhí)行元件動(dòng)作順序。 1.內(nèi)控順序閥,職能符號(hào):,結(jié)構(gòu):出油口接二次油路,有單獨(dú)泄油口。 工作原理:p ps ,接通。 特點(diǎn):內(nèi)部控制, 外部泄油。,順序閥工作原理,順序閥工作原理,應(yīng)用:,控制液壓缸動(dòng)作順序,2. 外控順序閥,結(jié)構(gòu):控制油口。 工作原理:pK ps ,進(jìn)出口接通。 特點(diǎn):外部控制, 外部泄油。,職能符號(hào):,6-3.4 平衡閥,與順序閥區(qū)別:沒(méi)有單獨(dú)的泄油口,彈簧較硬。,職能符號(hào):,1. 內(nèi)控平衡閥 特點(diǎn):內(nèi)部控制, 內(nèi)部泄油。,作用:放在執(zhí)行元件的回油路上,平衡重物。,應(yīng)用:,平衡重物。,2. 外控平衡閥,職能符號(hào):,特點(diǎn):外部控制, 內(nèi)部泄油。,應(yīng)用,平
10、衡重物, 限制重物下落速度。,6-3.5 卸荷閥,職能符號(hào):,工作原理:pK ps ,閥口打開(kāi),使泵卸荷。,作用:使油泵卸荷,減小功率消耗。 區(qū)別:出口接油箱,K口接卸荷油壓。,特點(diǎn):外部控制, 內(nèi)部泄油。,應(yīng)用:,使左泵卸荷,6-3.6 壓力繼電器,作用:利用系統(tǒng)中壓力變化,控制電路的通斷。,工作原理:,p ps ,微動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合,發(fā)出電信號(hào)。 p < ps ,微動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi),電信號(hào)撤銷(xiāo)。,職能符號(hào):,應(yīng)用:1.控制電磁閥動(dòng)作。 2.控制系統(tǒng)壓力,出故障時(shí),自動(dòng)停車(chē)。,應(yīng)用:,控制電磁閥,實(shí)現(xiàn)油缸順序動(dòng)作。,壓力閥小結(jié),作用:控制液壓系統(tǒng)中的壓力。 共性:利用液壓力和彈簧力比較,控制閥口的
11、 開(kāi)與關(guān);或控制開(kāi)口大小。 溢流閥:控制進(jìn)口壓力 減壓閥:控制出口壓力 順序閥:控制閥口通與不通,進(jìn)而控制執(zhí)行元件的 動(dòng)作順序。 平衡閥:裝在執(zhí)行元件的回油路上,平衡重物。 卸荷閥:使油泵卸荷。 要求:掌握各種閥的工作原理及應(yīng)用場(chǎng)合。,6-4 流量控制閥,6-4 流量控制閥,作用:控制流量,調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。 分類:節(jié)流閥 調(diào)速閥,一、普通節(jié)流閥 結(jié)構(gòu):軸向三角槽 工作原理:,職能符號(hào):,靜態(tài)特性,1.流量特性,薄壁孔,細(xì)長(zhǎng)孔,C 流量系數(shù) AT 節(jié)流口通流截面積 p 節(jié)流口前后壓差 壓差指數(shù),q AT ,p=c,AT ,q。,影響流量穩(wěn)定的因素,1) 壓差對(duì)流量穩(wěn)定性
12、的影響,AT 一定時(shí) ,q變。,即當(dāng)F變時(shí), p變,q變。,pA一定,當(dāng)F變時(shí),pB變。,同樣p下,對(duì)薄壁孔的流量影響小。,2) 溫度對(duì)流量穩(wěn)定性的影響,3) 節(jié)流口的阻塞 阻塞現(xiàn)象: 當(dāng)p一定, AT 較小時(shí) , 流量時(shí)大時(shí)小甚至斷流。 措施:加大水利半徑、選擇穩(wěn)定性好的油液、 精心過(guò)濾。 薄壁孔不易附著、阻塞。,結(jié)論:薄壁式節(jié)流口流量特性好。,T變,變,q變。 薄壁孔不受溫度變化影響。,2. 最小穩(wěn)定流量和流量調(diào)節(jié)范圍,最小穩(wěn)定流量 qmin= 0.05 L/min,應(yīng)用:運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求不高的調(diào)速系統(tǒng)。,流量調(diào)節(jié)范圍:,流量特性曲線:,二、調(diào)速閥,1.組成:節(jié)流閥差壓
13、式減壓閥 2. 工作原理 p1一定,p2閥芯下移 xR pR pm,pT = pm- p2 =C ; p2閥芯上移 xR pR , pm ,pT = pm- p2 =C。,節(jié)流閥:F變, p變, q變。 調(diào)速閥: F變, pT不變, q不受負(fù)載變化的影響。,調(diào)速閥工作原理,調(diào)速閥工作原理,特性曲線,應(yīng)用:負(fù)載變化,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性要求高的調(diào)速系統(tǒng)。,p閥的進(jìn)出口壓差 節(jié)流閥:p=pT = p1 p2 調(diào)速閥:p= pT+ pR 當(dāng)F變化時(shí),調(diào)速閥進(jìn)出口壓差p 變,不變的是 pT 。,要求:調(diào)速閥正常工作p 0.40.5MPa ( p < 0.4MPa時(shí)減壓閥不起作用,和普通節(jié)流閥一樣),職能符號(hào):,簡(jiǎn)化符號(hào),,