高中地理 第二章 城市的空間結構與城市化 第一節(jié) 城市的空間結構課件 中圖版必修2

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1、第二章城市的空間結構與城市化 課標要求課標解讀1.運用實例，分析城市的空間結構，解釋其形成的原因。2.聯(lián)系城市地域的有關理論，說明不同規(guī)模城市服務功能的差異。知道：城市土地利用方式和主要功能區(qū)的類型。城市等級劃分的標準和城市服務功能。理解：城市內部空間結構的成因，特別是經濟因素(地租)對城市地域結構的影響。不同等級城市服務功能的差異及不同等級城市空間分布的特點。應用：能夠根據相關材料對城市功能區(qū)進行合理的布局。運用所學知識，分析本地區(qū)不同等級城市之間的服務范圍的嵌套關系和城市體系。 功能區(qū)形態(tài)特征位置及原因商業(yè)區(qū)呈點狀或條狀占地面積小，人員流量大，地價高，土地利用集約市中心、交通干線兩側、街角

2、路口。原因：流動人口多；交通便捷，便于商品流通 工業(yè)區(qū)集聚性強，呈片狀分布專業(yè)化程度高，協(xié)作性強，工業(yè)生產過程中有大量運輸需求，導致集聚市區(qū)外緣，交通干線兩側原因：減輕對市區(qū)的污染；交通便利，降低運輸成本 住宅區(qū)呈片狀、團狀、點狀分布占地面積大，建筑質量上中、高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)分化，位置上背向發(fā)展中、高級住宅區(qū)城市的外緣與高坡，與文化區(qū)聯(lián)系原因：環(huán)境優(yōu)美；文化氛圍濃低級住宅區(qū)內城、工業(yè)區(qū)附近，與工業(yè)區(qū)聯(lián)系原因：便于工人上下班；收入低 經濟因素地理位置(距市)中心遠近功能區(qū)商業(yè)區(qū)(A)住宅區(qū)(B)工業(yè)區(qū)(C)成因距市中心越近，市場越大，地租越高，商業(yè)的付租能力越強距市中心稍遠，地租較低，住宅

3、用地可達到付租要求，且方便居民上下班和購物距市中心遠，地租低，工業(yè)用地面積大，遠離市中心可大大降低成本 經濟因素交通通達度圖示原因城市內不同地段的交通通達度不同，導致地租存在差異：市中心是交通干線的交會處，通達度最高，形成地租最高峰；城市外緣干線與環(huán)線會合處，通達度次之，形成地租次高峰 歷史因素原有土地利用狀況決定了城市功能分區(qū)的現(xiàn)狀；城市功能分區(qū)并非一成不變社會因素各種社會集團的社會地位、生活方式、宗教信仰影響住宅區(qū)的分化行政因素政府通過制定政策和城市規(guī)劃，合理引導或明確劃定不同職能區(qū)，有可能促進城市地域結構的分化 城市等級小城市(如我國的縣城)大城市(如省會城市)特大城市(如北京、上海)服

4、務種類少多更多級別低高更高服務范圍較小(本縣)較大(各縣乃至全省)可擴展至全國 城市距離小較大大服務設施百貨公司、縣醫(yī)院、高級中學、汽車站除了有縣城的一般職能之外，還有大型專業(yè)商店、商品批發(fā)中心、專業(yè)醫(yī)院和大專院校等 影響因素產生的影響表現(xiàn)資源條件位于資源豐富地區(qū)的城市，能夠獲得支撐城市進一步發(fā)展的資源條件為城市發(fā)展提供豐富的物質(如糧食、副食品)條件、勞動力條件和城市用地等 交通條件位于交通樞紐上的城市，能夠通過便利的交通為更遠的居民提供服務，使其服務范圍擴大鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等人口條件城市為服務區(qū)內的居民提供貨物和服務，服務人口要達到一定規(guī)模位于人口稠密地區(qū)的城市服務范圍相對較??；相反，位于人口稀少地區(qū)的城市服務范圍相對較大