《車(chē)工工藝學(xué)軸類(lèi)切斷與車(chē)槽》由會(huì)員分享,可在線(xiàn)閱讀,更多相關(guān)《車(chē)工工藝學(xué)軸類(lèi)切斷與車(chē)槽(21頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、 三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 (3)彈 性 切 斷 刀 為 了 節(jié) 省 高 速 鋼 材 料 , 并 使 刃 磨 方 便 , 切 斷 刀 可以 做 成 片 狀 , 再 裝 在 彈 性 刀 柄 上 。(4)反 切 刀 切 斷 直 徑 較 大 的 工 件 時(shí) , 由 于 刀 頭 較 長(zhǎng) , 剛 性 較 差 ,很 容 易 引 起 振 動(dòng) , 這 時(shí) 可 以 采 用 反 向 切 斷 法 , 即 工 件 反 轉(zhuǎn) , 用 反切 刀 切 斷 。三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 (1)直 進(jìn) 法
2、 切 斷 工 件 直 進(jìn) 法 是 指 在 垂 直 于 工 件 軸 線(xiàn) 的 方 向 進(jìn) 行 切 斷 , 如 圖 a所 示 。(2)左 右 借 刀 法 切 斷 工 件 在 切 削 系 統(tǒng) (刀 具 、 工 件 、 車(chē) 床 )剛 性 不 足 的 情 況 下 , 可采 用 左 右 借 刀 法 切 斷 , 如 圖 b所 示 。(3)反 切 法 切 斷 工 件 反 切 法 是 指 工 件 反 轉(zhuǎn) , 用 反 切 刀 切 斷 , 如 圖 c所 示 。三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 3、 切 斷 刀 的 裝 夾1)裝 夾 時(shí) , 切 斷 刀 不 宜 伸 出 太 長(zhǎng) ,
3、同 時(shí) 切 斷 刀 的 中 心 線(xiàn) 必 須 與 工 件 中 心線(xiàn) 垂 直 , 確 保 兩 副 后 角 對(duì) 稱(chēng) 。2)切 斷 無(wú) 孔 工 件 時(shí) , 切 斷 刀 主 切 削 刃 必 須 裝 得 與 工 件 中 心 等 高 , 否 則 不能 車(chē) 到 工 件 中 心 , 而 且 容 易 崩 刃 , 甚 至 折 斷 車(chē) 刀 。3)切 斷 刀 的 底 平 面 應(yīng) 平 整 , 以 確 保 裝 夾 后 兩 個(gè) 副 后 角 對(duì) 稱(chēng) 。三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 l 直 溝 槽 的 車(chē) 削 回 轉(zhuǎn) 體 零 件 內(nèi) 、 外 表 面寬 度 5 mm以 下 的 窄 槽 一般 用 主 切 削 刃 寬 度 等 槽
4、寬 的 切 槽 刀 通 過(guò) 橫 向 進(jìn)給 來(lái) 實(shí) 現(xiàn) 。 三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 圖 5-27 燕 尾 槽 車(chē) 刀 與 車(chē) 削三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 (1)45 外 溝 槽 車(chē) 刀 和 車(chē) 削 方 法 如 圖 a所 示 , 45 外 溝 槽 車(chē) 刀 與一 般 端 面 直 槽 車(chē) 刀 的 幾 何 形 狀相 同 ,刀 尖 a處 的 副 后 面 應(yīng) 磨 成相 應(yīng) 的 圓 弧 。(2)圓 弧 溝 槽 車(chē) 刀 和 車(chē) 削 方 法 如 圖 b所 示 , 圓 弧 溝 槽 車(chē) 刀 可根 據(jù) 溝 槽 圓 弧 的 大 小 , 磨 成 相應(yīng) 的 圓 弧 刀 頭 來(lái) 進(jìn) 行 車(chē) 削 。 圖 端 面 溝 槽 車(chē) 刀 (3)外 圓 端 面 溝 槽 車(chē) 刀 和 車(chē) 削方 法 如 圖 c) 所 示 ,外 圓 端面 溝 槽 車(chē) 刀 的 形 狀 比 較 特 殊 。三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽 三 、 切 斷 和 車(chē) 外 溝 槽