干燥機(jī)安裝方案

《干燥機(jī)安裝方案》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《干燥機(jī)安裝方案（18頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、干燥機(jī)安裝方案 一、工程概況 干燥工段有干燥機(jī)兩臺(tái)。筒體內(nèi)徑： 0 5.5米，筒體長度：30米，筒體中心線斜度：3.6%，筒體支撐: 兩檔；支撐中心距離：17019;筒體總重量：220786Kg，分5段到貨現(xiàn)場(chǎng)組裝，各筒節(jié)參數(shù)如下： 第一段 第二段 第三段 第四段 第五段 長度（mm） 5400 8360 4320 6520 5400 重量（Kg） 37530 45830 46237 56306 34883 干燥機(jī)的安裝關(guān)鍵，是干燥機(jī)筒體的組對(duì)焊接。根據(jù)干燥機(jī)筒體的安裝位置及重量，整個(gè)筒體的組對(duì) 過程，均采用150噸履帶吊進(jìn)行吊裝。每段筒體具體

2、的吊裝參數(shù)如下表： 第一段 第二段（加輪帶） 第三段 第四段（加擋輪帶） 第五段 取大吊重（Kg） 37530 45830+26000 46237 56306+26186 34883 主臂長度（m） 30 30 30 30 30 回轉(zhuǎn)半徑（m） 12 9 12 8 12 承載能力（t） 54.1 82.3 54.1 90.1 54.1 鋼絲繩的直徑 52 52 52 52 52 150噸履帶吊性能參數(shù)如下: Main Boom Load Charts 1/5 kg ib)*iooo 18 21 24

3、27 30 33 36 Radius 曠 [591i (80,7,,J 皆即 (108*3*) 5 155/4.94 m 135.3/546ml （irr） (341.7/162} (298.3/1711"]| 144.0 129.B 120.3/5.95m 106^/6.5m (198") (317,5} {286.2} (265.咖㈣ (233.9/2r4J 7 124.5 118.2 107.8 101 .a 95.7 85.8/7.54m (

4、2212^ (274.5) (237.7) (224.4) (139.2/24-9**) a 99.7 99.6 99.4 99.2 83.9 (24*3") (219.8} (219.6) (219.1} (218.7) (19B.6) （蝕 g 82.7 824 32.3 82.0 74.7 (IM) (1B2.5) (1823} (-131.7) (1814) (1647) 10 70-9 70S 7D.B 704 70.2 70.0 砂 (3 巧(T) (156.3)

5、 (156.1) (155.6} (19S.2} (154.3} (153 9) 11 6t9 61.7 61+5 61.3 61.1 50.9 607 (361") 冋 (135-6) (135.1} (1347) H34.3) (130} 12 54.fi 546 54.5 54.2 54., 53. a 5S.6 {3卯們 (120.4) (120.2) (51B2) 二、安裝程序 1、 基礎(chǔ)驗(yàn)收并確定基礎(chǔ)中心線。 2、 托輪底座安裝并找正。 3、 托輪軸瓦檢查、刮研、安裝。 4、 托輪安

6、裝檢查。 5、 筒體按順序檢查、劃線、安裝中心標(biāo)靶，架設(shè)激光經(jīng)緯儀。 6、 將中間一段筒體吊裝到位。 7、 組對(duì)第二、第四兩段筒體并焊接。 8、 組對(duì)第一、第五兩段筒體并焊接。 9、 安裝大齒圈。 10、 安裝小齒輪。 11、 大小齒輪精確找正。 12、 安裝減速器、電機(jī)、潤滑站。 13、 安裝液壓推力擋輪。 14、 電儀安裝調(diào)試完成。 15、 無負(fù)荷試車。 三、安裝要領(lǐng) 1、基礎(chǔ)中心劃線、埋設(shè)中心標(biāo)板、測(cè)量橫向中心線標(biāo)高 基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后，根據(jù)圖紙，使用經(jīng)緯儀和鋼盤尺，在基礎(chǔ)上劃出縱向、橫向（兩條）中心線。劃橫 向中心線時(shí)，先畫出靠近出料端的托輪底座中心線，再以該中

7、心線為基準(zhǔn)，劃出進(jìn)料端托輪底座中心線， 中心線偏差不能超過 1.5mm。 基礎(chǔ)中心線劃好后，利用攪拌好的灌漿料，將 8塊150*150*10的鋼板埋設(shè)在基礎(chǔ)位置，預(yù)埋位置如 下圖所示。 中心標(biāo)板埋設(shè)完成后，用經(jīng)緯儀將中心線移植到標(biāo)板上，并打上樣沖眼（樣沖眼直徑小于 $ 0.5mm ）。 水準(zhǔn)儀復(fù)核基礎(chǔ)中心標(biāo)高（如下圖所示） ，并將測(cè)量值標(biāo)在中心標(biāo)板上。 2、托輪底座安裝找正 ① 中心線劃好以后，以中心線為基準(zhǔn)，劃出托輪支座地腳螺栓 （預(yù)留洞）的中心位置，按下圖布置托輪底座 一次找正 用臨時(shí) 墊鐵，一組臨 時(shí)墊鐵 包括一段14#槽鋼加 鋼板組 焊的方 鋼（L=140

8、 ）, 一塊平 墊鐵 （140*80*20 ），一對(duì)斜墊鐵（140*80*12 ）?；靖叨?00mm，調(diào)整高度5mm。根據(jù)理論高度、斜度以及 標(biāo)板處的標(biāo)高，事先計(jì)算出墊鐵所在位置的標(biāo)高，并用水準(zhǔn)儀控制，將墊鐵標(biāo)高調(diào)整到理論高度。 EH 980 I960 960 ② 校核托輪底座縱橫中心線（若無中心線，畫出中心線并打上樣沖眼（樣沖眼直徑小于 0 0.5mm）,將地腳 螺栓放入預(yù)留孔內(nèi)，首先吊裝出料段托輪底座，吊裝到預(yù)先布置好的臨時(shí)墊鐵組上，中心線校準(zhǔn)，縱橫中 心線偏差控制在0.5mm之內(nèi)，吊裝進(jìn)料端托輪底座。 ③ 使用鋼盤尺對(duì)兩個(gè)托輪支撐座之間的中心距離及對(duì)角線長度進(jìn)行

9、測(cè)量。 如下圖所示，保證I La-L理論I v 1mm, I Lb-L 理論 Iv 1mm, I L1-L 理論 Iv 2mm, I L2-L 理論 Iv 2mm, I L1-L2 Iv 1mm。 軸承座中心線 La V — 托輪縱向中心線 L2 Lb L1 底座中心線 ④使用水準(zhǔn)儀測(cè)量托輪底座中心線位置標(biāo)高及高差。 通過調(diào)整臨時(shí)墊鐵，使I實(shí)際高差-理論高差I(lǐng)w 1mm。  出料端托輪底座 進(jìn)料端托輪底座 ⑤ 使用斜度規(guī)

10、和框式水平儀，測(cè)量軸承座中心位置的斜度，通過臨時(shí)墊鐵組的微調(diào)，使軸承座中心位置的 斜度小于0.005mm/m。測(cè)量位置和方法如下圖： ⑥ 中心偏差、斜度和標(biāo)高高差測(cè)量并調(diào)整合格后，對(duì)底座地腳螺栓預(yù)留孔洞進(jìn)行灌漿。灌漿采用 C35細(xì)石 混凝土進(jìn)行。灌漿前在預(yù)留孔洞周圍放置一個(gè) 400*400*50的臨時(shí)模板，灌漿時(shí)混凝土要填滿臨時(shí)模板， 待混凝土達(dá)到初凝后期（手指掀壓還能略有凹陷，灌漿后 4個(gè)小時(shí)左右），使用壓漿法放置平墊鐵（如下 圖所示）。注意，臨時(shí)模板的高度（一次灌漿時(shí)混凝土灌漿高度）要根據(jù)底座距基礎(chǔ)表面的距離、平墊鐵 厚度、斜墊鐵厚度決定，一組墊鐵最好只使用一塊平墊鐵和一對(duì)斜墊

11、鐵。 臨時(shí)墊鐵組 「曲口 支座底板 \ L J —斜墊鐵 正式墊鐵的分布按下圖進(jìn)行： JOQ. 1175 630 630 J00 二 3.626 I960 ⑦ 當(dāng)螺栓預(yù)留孔灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)到 75%時(shí)，在平墊鐵上方，放上一對(duì)斜墊鐵，稍微敲打，使墊鐵受力, 然后拆除臨時(shí)墊鐵組。對(duì)托輪底座進(jìn)行二次找正。找正要求同上。 3、托輪軸承座軸瓦檢查、刮研、組裝 現(xiàn)場(chǎng)裝配托輪軸承組時(shí)，必須檢查軸承座、球面瓦及襯瓦編號(hào)，確認(rèn)是同一號(hào)碼后才進(jìn)行組裝，用涂色法檢查，襯瓦的接觸斑點(diǎn)應(yīng)均勻，沿母線全長等寬，并主要在中部區(qū)域連續(xù)分布，否則必須刮研。

12、球面 2 2 瓦與襯瓦接觸點(diǎn)在 25*25mm上不應(yīng)少于3點(diǎn)，球面瓦與軸承座間在 25*25mm 上不應(yīng)少于1點(diǎn)，但邊緣 50mm左右的圓環(huán)地帶允許有 0.1mm左右的間隙，用塞尺檢查襯瓦與軸頸的兩側(cè)間隙，在塞入 100mm時(shí) 一般要0.24mm，側(cè)隙不夠時(shí)要再加以刮削。刮研區(qū)域及側(cè)隙檢查如下圖所示： 紙戲示倉因 F圖為涂色法檢查合格及不合格的情況。 u u 合格的情況 n r n n 二弓 ■…U LI L_ □ d 」 L -J L 不合格的情況 4、托輪安裝 ① 將

13、托輪軸承組裝在底座上。托輪軸高端（靠近進(jìn)料端）的止推圈應(yīng)與襯瓦的端面接觸，而低端則 留有約4mm間隙；兩托輪在高端的輪緣側(cè)面應(yīng)在同一平面內(nèi)，用直尺檢查，允許誤差為 0.5mm。 ② 用游標(biāo)卡尺分布測(cè)量兩托輪中心線與底座縱向中心線的距離， 如下圖所示，保證I A1-A理論IV 0.5mm , I A2-A 理論 Iv 0.5mm , I A1-A2 Iv 0.5mm , I A3-A4 Iv 0.5mm。 III II I—A4」 DI ■■■MBII 11 底座縱向中心線 A1-A2 Iv ③ 用同一把鋼盤尺測(cè)量前后托輪縱向、橫向中心線之間的距離，通過調(diào)整螺栓進(jìn)行

14、調(diào)整，使I 1mm, I A1-A 理論Iv 1mm , I A3-A4 I V 1.5mm。 4 <-A1 托輪縱向中心線 托輪橫向中心線 A3 0.05mm/m , ③ 用斜度規(guī)和水平儀檢查干燥機(jī)各個(gè)托輪工作表面，其鉛錘直徑上端母線的傾斜度應(yīng)一致，允許誤 差不得超過0.05mm/m。同一檔兩托輪上述母線中點(diǎn)連線應(yīng)呈水平， 允許誤差不得超過 超過允許誤差時(shí)，可以在軸承底座下加薄墊片調(diào)整。 框式水平儀 I H1-H2 lv 0.1mm ⑤用經(jīng)緯儀測(cè)量各檔托輪鉛錘直徑上端母線的中點(diǎn)標(biāo)高，各檔標(biāo)高高差與理論高差相對(duì)應(yīng)，允許偏差不得 超過0.5mm 。 5、檢測(cè)筒體

15、長度、周長、橢圓度，安裝中心標(biāo)靶 筒體到場(chǎng)后，根據(jù)筒體的標(biāo)號(hào)，將筒體卸車，并堆放到如下圖所示的位置: 3 4 5 吊車通道 8000 18000 5 吊車通道 8)00 ② 檢測(cè)每節(jié)筒體的長度、圓周長、橢圓度。每一筒體任一位置的長度偏差不超過 超過1.5mm。相鄰接口，其圓周長差為 7mm。圓度公差為10mm。 1mm，對(duì)角線長度偏差不 將兩根5.5米長的角鋼呈“十字形”點(diǎn)焊在筒體內(nèi)側(cè) 50mm處，在“十”字中心，焊接一塊 100*100*6mm 的鋼板，對(duì)筒節(jié)端口進(jìn)行 8等分并依次標(biāo)寫1、2、3、，， 8的標(biāo)號(hào)，將筒節(jié)兩口對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)用白線相連， 確定出筒體的圓心

16、位置，并在鋼板上標(biāo)出。將中心標(biāo)板上的圓心開孔，開孔直徑小于 0 2mm也可先在中 心標(biāo)板中間鉆出圓孔，然后將圓孔中心對(duì)準(zhǔn)確定出的圓心位置，然后將中心標(biāo)板焊接在角鋼上。注意，角 鋼的邊緣不能阻擋激光穿過中心孔洞。 ③ 測(cè)量帶輪內(nèi)徑和各檔墊板外徑，計(jì)算其間隙是否符合圖紙要求。 ④ 清除干燥機(jī)筒體段節(jié)接口處的飛邊、毛刺、油污、鐵銹等，保持其清潔和干燥。 ⑤ 架設(shè)激光經(jīng)緯儀 在干燥機(jī)進(jìn)料口的正中心位置，搭設(shè)腳手架平臺(tái)。平臺(tái)頂部高度 8米，利用經(jīng)緯儀將干燥機(jī)縱向中心線延 伸到平臺(tái)頂部，然后在平臺(tái)頂部劃出一條垂直于縱向中心線的直線。測(cè)量該直線到進(jìn)料口托輪基礎(chǔ)中心的 距離（圖中所示L），根據(jù)干燥

17、機(jī)筒體中心的斜度及基礎(chǔ)位置的標(biāo)高， 計(jì)算出筒體中心線在該點(diǎn)的理論高度。 將經(jīng)緯儀架設(shè)在腳手架平臺(tái)上，三腳架的垂心落在“十”字線的中心，禾U用一臺(tái)水準(zhǔn)儀輔助測(cè)量，將望遠(yuǎn) 鏡的中心標(biāo)高調(diào)整到計(jì)算出的理論高度。最后將激光經(jīng)緯儀望遠(yuǎn)鏡斜度調(diào)整為 100: 3.6,發(fā)射激光，此激 光束等同于干燥機(jī)筒體中心線。 L 6、組對(duì)前的準(zhǔn)備工作 ① 制作8個(gè)支撐方凳，支撐方凳頂部尺寸為 400*600，高度分別為5.2米、5.4米、5.6米、5.8米，各制作 2個(gè)。方凳支腿可采用 4根25#曹鋼或兩根250的H型鋼或兩根0 219以上的鋼管制作，相同高度的方凳 之間采用角鋼連接在一起，增加其穩(wěn)

18、定性。同時(shí)，將筒體運(yùn)輸時(shí)所配的支撐鞍座加以改造，如下圖所示， 在鞍座兩側(cè)的支撐立板上要焊接兩個(gè)吊耳。 葫蘆拉緊 ② 將干燥機(jī)基礎(chǔ)周圍地面填平、壓實(shí)。在組對(duì)筒體時(shí)要搭設(shè)腳手架。 7、將中間一段（第3段）筒體吊裝就位。 ① 將支撐中間一段筒體的兩個(gè)鞍座用倒鏈拉緊，和筒體固定在一起。劃出鞍座中心線，測(cè)量出筒體邊緣 距鞍座中心線的距離 A1、A2。 A1 A2 ② 、根據(jù)每段筒體的長度及斜度，計(jì)算出中間筒體邊緣距前后托輪基礎(chǔ)橫向中心線的距離 L1、L2，然后 計(jì)算出支撐架（方凳）中心線距前后托輪基礎(chǔ)橫向中心線的距離 B1、B2, B仁L1+A1 , B2=L+A2。根據(jù)

19、計(jì) 算出的數(shù)據(jù)，將支撐方凳擺放到理論位置，并標(biāo)出支撐架的中心線。如下圖所示： B2 A ③ 、使用150噸履帶吊將中間筒體起吊，用一個(gè) 20噸的葫蘆調(diào)整好筒體中心線的傾斜度，吊裝就位，筒 體支撐鞍座的中心線一定要對(duì)準(zhǔn)支撐架的中心線。 同時(shí)，將已架好的經(jīng)緯儀打開激光束， 使用千斤頂調(diào)節(jié), 使激光束穿過筒體中心標(biāo)靶的中心孔。注意，在激光對(duì)中的同時(shí)，要保證鞍座及支撐座的中心線對(duì)齊。 ④ 中間一段的定位是整個(gè)筒體吊裝的關(guān)鍵。筒體就位后，要根據(jù)每段筒體的長度及斜度，再次核對(duì)筒體邊 緣距前后托輪基礎(chǔ)橫向中心線的距離 L1、L2。 L2 8、吊裝第2、4段筒體。 ①

20、 在地面臨時(shí)支撐上將出料端、進(jìn)料端支撐托輪套裝在干燥機(jī)筒體上，并安裝彈簧板。如下圖所示: 將安裝了輪帶的第 4段筒體、第2段筒體分別吊裝就位。輪帶放在托輪上，另一端用方凳臨時(shí)支撐。如 ③ 以經(jīng)緯儀發(fā)射出的激光為基準(zhǔn)，調(diào)整臨時(shí)支撐下的千斤頂，同時(shí)，用 輪帶中心對(duì)準(zhǔn)托輪中心，激光束從中心標(biāo)靶的正中心穿過。 ④ 在筒體接縫處每隔 800mm加一塊2mm厚度的間隙角鋼（廠家自備） 完成，再次檢查激光束的位置，確定無誤后進(jìn)行點(diǎn)焊。 ⑤ 筒體組對(duì)，可采用龍門卡、 L型卡來控制錯(cuò)邊量及焊縫間隙。焊縫間隙: 150噸吊車作為輔助，使出料口的 ，然后對(duì)組對(duì)焊縫進(jìn)行點(diǎn)焊。點(diǎn)焊 2mm;錯(cuò)邊量

21、w 1mm。如圖示: 調(diào)整錯(cuò)邊 對(duì)接縫 圓楔子 需對(duì)接鋼板 固疋龍門卡 調(diào)整焊縫間隙 方螺母焊接在壁板上 龍門卡使用示意圖 L型卡 L型卡具調(diào)整示意圖 ⑥ 焊接之前，在筒體焊縫所在的圓周上，每隔 500mm，點(diǎn)焊一塊定位板。如下圖所示: 9、筒體的焊接。 8等分，點(diǎn)焊順序由兩名焊工在立焊 定位點(diǎn)焊：在筒體對(duì)接找正無誤后，首先進(jìn)行定位點(diǎn)焊。沿圓周分 位置按180對(duì)稱進(jìn)行，如下定位點(diǎn)焊示意圖。點(diǎn)焊是逐個(gè)將設(shè)定坡口間隙的角鋼去除后點(diǎn)焊，點(diǎn)焊長度 為60?80mm，間距500mm，經(jīng)檢查筒體中心直線度沒問題后加長至 150?200mm，厚度5?6mm

22、。定位 點(diǎn)焊完畢后，取掉不在點(diǎn)焊部位的其它間隙角鋼 ① 筒體焊接：筒體外側(cè)采用手工電弧焊，焊接程序按點(diǎn)焊的 8等分，由4名焊工在立焊位置按 180 對(duì)稱進(jìn)行，焊接方向如下圖所示，分別在各道焊口上施焊。四名焊工焊接時(shí)，每一層焊道焊接高度、 寬度應(yīng)均勻一致。每焊接 2個(gè)小時(shí)，應(yīng)檢查一次筒體中心線的位置，并相應(yīng)調(diào)整焊接速度、焊接位置 來控制焊接變形。筒體外側(cè)焊接完成后，清理內(nèi)側(cè)支撐，然后進(jìn)行碳弧氣刨清根，內(nèi)側(cè)坡口仍采用四 名焊工對(duì)稱焊接。 3 4 ② 焊接注意事項(xiàng) A、 焊接筒體時(shí)，干燥機(jī)內(nèi)不得同時(shí)進(jìn)行任何其他作業(yè)。 B、 在筒體對(duì)接焊縫位置，搭設(shè)腳手架遮陽擋風(fēng)棚。

23、 C、 焊縫各層間起，熄弧點(diǎn)不得重疊。焊縫不得有缺肉、咬邊、加渣、氣孔、裂紋等外觀缺陷。對(duì)接縫進(jìn) 行100%PT檢查，縱、環(huán)焊縫匯交處進(jìn)行 100%RT檢查，其余焊縫進(jìn)行 10%RT抽查。 D、 筒體焊接完后，再次檢查輪帶與托輪的實(shí)際相對(duì)位置是否符合圖紙要求。 輪帶與兩側(cè)擋塊應(yīng)按圖紙要 求留有均勻的間隙。 E、 筒體全部焊接完后，將筒體對(duì)接坡口處的揚(yáng)料板把合好，檢查所有揚(yáng)料板把合螺栓，并將螺栓頭與螺 母點(diǎn)焊在一體。 ③ 為加快施工進(jìn)度，第 2、4段筒體與中間筒體間的兩道焊縫，在點(diǎn)焊完畢后，可組織 8名焊工同時(shí)焊接。 每4名焊工一道焊縫。焊接過程中，隨時(shí)觀察整個(gè)筒體的中心線偏差，在

24、前后兩個(gè)中心標(biāo)靶旁，各設(shè)一名 質(zhì)量觀察員，根據(jù)激光束的偏移情況，隨時(shí)調(diào)整焊接人員的位置、焊接速度、焊接電流。如下圖所示： 10、吊裝第5段、第1段筒體。 ① 、在吊裝之前，要使用葫蘆將支撐筒體的兩個(gè)鞍座拉緊，和筒體固定在一起。 ② 、安裝支撐方凳時(shí)，要根據(jù)鞍座位置準(zhǔn)確放置，確保鞍座中心和支撐方凳中心重合。 ③ 、先吊裝第五段筒體，最后吊裝第 1段筒體。 ④ 、第5、1段筒體與相鄰?fù)搀w點(diǎn)焊完成后，使用 8名焊工同時(shí)對(duì)兩道焊縫進(jìn)行焊接。焊接過程中，要始 終有質(zhì)量觀察人員監(jiān)控，隨時(shí)調(diào)整。 11、安裝傳動(dòng)裝置 ① 大齒圈下面筒體縱向焊縫用砂輪機(jī)打磨平整，

25、打磨寬度超過彈簧板兩側(cè)各 50mm。 ② 在筒體上劃出大齒圈安裝中心線，將大齒圈（兩個(gè)半圓）垂直起吊，卡套在筒體上。 ③ 大齒圈的組裝間隙 3不超過0.04mm，間隙深度I不超過50mm。如下圖所示： S < 0.04mm I < 50mm ④ 測(cè)量大齒圈外圓及端面的跳動(dòng)公差， 并使用調(diào)整螺栓進(jìn)行調(diào)整， 保證齒圈外圓徑向跳動(dòng)公差小于 1.5mm , 基準(zhǔn)端面跳動(dòng)公差小于 1mm。如下圖所示： ⑤ 大齒圈安裝完成后，將傳動(dòng)裝置的底座吊上基礎(chǔ)，以大齒圈為基準(zhǔn)，安裝小齒輪。 12、 用壓鉛法調(diào)整托輪裝置（詳見說明書） 13、 安裝液壓推力擋輪裝置（詳見說明書） 四、質(zhì)量控制注意事項(xiàng)： 1、 托輪頂面的橫向跨距尺寸必須是實(shí)測(cè)筒體輪帶處的橫向距離加熱膨脹量。 2、 測(cè)量筒體長度，基礎(chǔ)及托輪橫向跨距時(shí)，必須采用同一鋼盤尺，且張力相同。 3、 找正和復(fù)查工作，最好在同一氣溫下進(jìn)行，否則對(duì)儀器的精度有影響。 4、 筒體同心度采用激光經(jīng)緯儀找正。 5、 測(cè)量跨距采用對(duì)角線法，以消除誤差。 6、 水平及斜度找正，采用斜度規(guī)和方水平尺進(jìn)行。 7、大小齒輪嚙合情況，采用著色法、壓鉛法。