外嚙合齒輪泵資料

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1、 任何機器或部件都是由零件裝配而成的。如圖1為一齒輪油泵的零件分解圖，它是柴油機潤滑系統(tǒng)的一個部件。從圖中可以看出，齒輪油泵是由泵體、主動軸、主動齒輪、從動軸、從動齒輪、泵蓋和傳動齒輪等19種零件裝配而成的。 　　 圖１　齒輪油泵的零件圖(立體圖) 1 零件圖的內(nèi)容 　　任何機器或部件都是由若干個零件按一定要求裝配而成的。制造機器時，必須先制造零件。而加工制造零件的依據(jù)是零件圖。零件圖是表示零件結(jié)構(gòu)、大小及技術(shù)要求的圖樣。一張完整的零件圖應(yīng)包括如下圖所示的４方面內(nèi)容：

2、 圖１　主動軸零件圖 1.一組圖形 　　利用視圖、剖視圖、斷面圖等畫法，完整、清晰地表達零件各部分的結(jié)構(gòu)、形狀和位置。 　　2.尺寸 　　表明零件各部分的大小和相對位置，是制造和檢驗零件的依據(jù)。 　　3.技術(shù)要求 　　用文字或符號說明零件在制造、檢驗、裝配及調(diào)整過程中應(yīng)達到的一些要求，如表面粗糙度、尺寸公差和熱處理要求等。 　　4.標題欄 　　由名稱及代號區(qū)、簽字區(qū)、更改區(qū)和其他區(qū)組成的欄目。其說明零件的名稱、材料、數(shù)量及繪圖

3、比例等內(nèi)容。 2.3 簡化畫法 　?、?對于裝配圖中若干相同的零件組(如螺紋緊固件等)，可僅詳細地畫出一組或幾組，其余只需用點畫線表示其裝配位置即可，如圖17中的螺紋緊固件。 圖17 球閥裝配圖 圖4 齒輪油泵裝配圖 4 裝配圖的尺寸 　　由于裝配圖不直接用于制造零件，所以，裝配圖中只標注與部件裝配、檢驗、安裝、運輸及使用等有關(guān)的尺寸。 4.1 特性尺寸 　　表示部件的規(guī)格或性能的尺寸為特性尺寸。它是設(shè)計和使用部件的依據(jù)。如圖1中的尺寸0～76和90，標明了虎鉗夾持工件的最大尺寸；圖4中油泵進出油孔的尺寸Φ6，決

4、定了油泵的流量，因此，它們都是重要的特性尺寸。 4.2 裝配尺寸 　　表示部件中與裝配有關(guān)的尺寸，是裝配工作的主要依據(jù)，是保證部件性能的重要尺寸。 　　(1) 配合尺寸 　　表示零件間配合性質(zhì)的尺寸，如圖1中的Φ14H8/f8、64H8/f8、9H8/f8等。 表示零件間配合性質(zhì)的尺寸，如圖1中的Φ14H8/f8、64H8/f8、9H8/f8等。 圖１　機用虎鉗裝配圖（點擊看大圖） 圖４　齒輪油泵裝配圖（點擊看大圖） (2) 連接尺寸 　　連接尺寸一般指兩零件連接部分的尺寸，如圖4中泵體與壓緊螺

5、母間螺紋連接部分的尺寸M271.5—6H/5g。對于標準件，其連接尺寸由明細欄中注明。 　　(3) 相對位置尺寸 　　相對位置尺寸表示零件之間較重要的相對位置，包括以下內(nèi)容： 　?、?主要軸線到安裝面之間的距離，如圖4的尺寸42。 　?、?主要平行軸之間的距離，如圖4中的尺寸。 　?、?裝配后兩零件之間必須保證的間隙，一般注寫在技術(shù)要求中，如圖4中技術(shù)要求的第2條。 4.3 外形尺寸 　　表示部件的總長、總寬和總高的尺寸，是包裝、運輸、安裝及廠房設(shè)計所需要的數(shù)據(jù)，如圖4中的150、102和110。 4.4 安裝尺寸 　　表示部件與其他零件、

6、部件、基座間安裝所需要的尺寸。圖4中底板上的小孔尺寸2Φ11，間距68及進出油孔的螺紋尺寸G1/4等均為安裝尺寸。 4 裝配圖的尺寸 4.5 其他必要尺寸 　　除上述尺寸外，設(shè)計中通過計算確定的重要尺寸及運動件活動范圍的極限尺寸等也需標注，如圖17中的90。 　　對于不同的裝配圖，有的不只限于這幾種尺寸，有的又不一定都具備這幾種尺寸，在標注尺寸時，應(yīng)根據(jù)實際情況具體分析，合理標注。 5 裝配圖的零件序號和明細欄 　　為了便于讀圖和進行圖樣管理，在裝配圖中對所有零件(或部件)都必須編寫序號，并畫出明細欄，填寫零件的序號、代號、名稱、數(shù)量和材料

7、等內(nèi)容。 5.1 序號 5.1.1 一般規(guī)定 　?、?裝配圖中所有的零件都必須編寫序號。 　?、?裝配圖中一個零件只編寫一個序號，同一裝配圖中相同的零件(形狀、大小、材料及制造要求均相同），一般只標注一個序號。 　?、?裝配圖中，零件序號應(yīng)與明細欄中序號一致。 5.1.2 序號的編排方法 　 ?、?零件序號的注寫形式如圖6所示。序號注寫在細實線畫出的指引線的水平線上或圓內(nèi)，字高比圖中的尺寸數(shù)字高大一號或兩號。同一裝配圖中，編注序號的形式應(yīng)一致。 　　　圖6 編寫序號的形式 　　　　　　　　　　　　　　

8、　圖7 公共指引線 ② 指引線從零件的可見輪廓內(nèi)引出，并在末端畫一小圓點。若所指部分很薄或為涂黑的斷面而不便于畫圓點時，可在指引線的末端畫箭頭指向該部分的輪廓。如圖4中的零件3。指引線不能相互交叉，當通過剖面區(qū)域時，也不應(yīng)與剖面線平行，必要時，指引線可畫成折線，但只可曲折一次。一組緊固及裝配關(guān)系清楚的零件組，可采用公共指引線，如圖7所示。 圖４ 齒輪油泵裝配圖 ③ 零件序號應(yīng)按水平或垂直方向排列整齊，并按順時針（或逆時針）方向順次排列。在整個圖上無法連續(xù)時，可只在每個水平或垂直方向順次排列,如圖４所示。 5.2 明細欄 　　明細欄是說明零件的序號

9、、代號、名稱、規(guī)格、數(shù)量和材料等內(nèi)容的表格，如圖8所示。明細欄位于標題欄上方并與其相連。當標題欄上方位置不夠時，可將余下部分畫在標題欄左側(cè)。 　　在明細欄中，序號自下而上排列，如圖4所示。明細欄的尺寸與格式如圖8所示。 示。 圖４　齒輪油泵裝配圖 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　圖8 明細欄 6 常見的合理裝配結(jié)構(gòu) 　　裝配結(jié)構(gòu)影響產(chǎn)品質(zhì)量和成本，甚至決定產(chǎn)品能否制造，因此裝配結(jié)構(gòu)必須合理。 　　對其基本要求是： 　?、?零件接合處應(yīng)精確可靠，能保證裝配質(zhì)量。 　?、?便于裝配和拆卸。 　?、?零件的

10、結(jié)構(gòu)簡單，加工工藝性好。 6.1 接觸處的結(jié)構(gòu) 6.1.1 接觸面的數(shù)量 　　兩個零件在同一方向上，一般只能有一個接觸面，如圖9所示。若要求在同一方向上有兩個接觸面，將使加工困難，成本提高。 　　　　　　　　　　　　　　　圖9 接觸面的數(shù)量 6.1.2 接觸面轉(zhuǎn)角處的結(jié)構(gòu) 　　當要求兩個零件同時在兩個方向接觸時，兩接觸面的交角處應(yīng)制成倒角或溝槽，以保證其接觸的可靠性，如圖10所示。 　　　　　　　　　　　　　　 圖10 拐角處的結(jié)構(gòu) 6.1.3 錐面接觸 　　由于錐面配合同時確定了軸向和

11、徑向兩個方向的位置，因此要根據(jù)對接觸面數(shù)量的要求確定其結(jié)構(gòu)，如圖11所示。 　　　　　　　　　　　　　　圖11 錐面接觸的結(jié)構(gòu) 　6 讀零件圖 　　設(shè)計零件時，經(jīng)常需要參考同類機器零件的圖樣，這就需要看零件圖。制造零件時，也需要看懂零件圖，想像出零件的結(jié)構(gòu)和形狀，了解各部分尺寸及技術(shù)要求等，以便加工出零件。 　　6.1 讀零件圖的方法和步驟 　　(1) 概括了解: 從零件圖的標題欄了解零件的名稱、材料、繪圖比例等。 　　(2）分析視圖、讀懂零件的結(jié)構(gòu)和形狀: 分析零件圖采用的表達方法，如選用的視圖、剖切面位置及投射方向等，按照形體分析等方

12、法，利用各視圖的投影對應(yīng)關(guān)系，想象出零件的結(jié)構(gòu)和形狀。 　　(3）分析尺寸、了解技術(shù)要求: 確定各方向的尺寸基準，了解各部分結(jié)構(gòu)的定形和定位尺寸；了解各配合表面的尺寸公差、有關(guān)的形位公差、各表面的粗糙度要求及其他要求達到的指標等。 　　(4）綜合想象: 將看懂的零件結(jié)構(gòu)、形狀、所注尺寸及技術(shù)要求等內(nèi)容綜合起來，想象出零件的全貌，這樣就看懂了一張零件圖。 　　　6.2 讀圖舉例 　　以圖59所示箱體為例說明讀零件圖的步驟。 　　(1) 概括了解　從標題欄中可知，此圖是一箱體零件，比例為1:4。 　　(2) 分析視圖、讀懂結(jié)構(gòu)和形狀　該箱體采用主視、俯視、左視圖及兩個局部視圖來表示。主

13、視圖采用單一剖切平面的全剖視圖表達內(nèi)部結(jié)構(gòu)；左視圖采用單一剖切平面的半剖視圖表達軸孔和螺釘孔的深度；俯視圖表達外形及底板形狀；兩個局部視圖分別反映前面的圓臺和右側(cè)面的結(jié)構(gòu)； 　　 圖59 　箱體零件圖 圖60 　箱體軸測圖 　從這些視圖可看出，該箱體是由殼體、圓筒、底板和肋板四部分組成的蝸輪減速箱箱體。 　　1）殼體　它是一個上部為半圓柱形、下部為方形的拱門狀形體。內(nèi)腔用以包容蝸輪，內(nèi)腔與外形相似，其左端是有六個螺孔的圓柱形凸緣，下部蝸桿軸孔前后兩端是有三個螺孔的圓柱形凸臺，內(nèi)腔蝸桿軸孔處是兩個方形凸臺。 　　2）圓筒　用以安裝蝸輪軸，其上部有一個圓柱臺，中間螺孔用

14、來安裝油杯。 　　3）底板　為一帶圓角的矩形板，其上有六個螺栓過孔，中部下面有一方形凹坑，左側(cè)上面有一弧形凹槽。該底板能使減速箱安裝在基座上。 　　4）肋板　它是一塊梯形板，用以增加箱體的強度和剛度。 　　通過以上分析，想像出該箱體的整體形狀如圖60所示。 ?。?）分析尺寸、了解技術(shù)要求 　 　　長、寬、高三個方向的主要基準分別為蝸桿軸孔的軸線、前后對稱面。各主要尺寸(如長度尺寸40、寬度尺寸148、高度尺寸660.042等)分別從三個基準直接注出。殼體的左端面、圓筒的右端面、蝸輪軸孔的軸線等，分別是各方向的輔助基準。 　　圖59中還注出了各表面粗糙度的要求、相關(guān)的尺寸公差和形位公

15、差要求等。 　（4）綜合想象　把以上各項內(nèi)容進行綜合，就得到該箱體的總體情況。 標準件與常用件 　　任何機器或部件都是由零件裝配而成的。如圖1為一齒輪油泵的零件分解圖，它是柴油機潤滑系統(tǒng)的一個部件。從圖中可以看出，齒輪油泵是由泵體、主動軸、主動齒輪、從動軸、從動齒輪、泵蓋和傳動齒輪等19種零件裝配而成的。 　　 圖１　齒輪油泵的零件圖(立體圖) 　　在各種機器和設(shè)備中，應(yīng)用最廣泛的是螺栓、螺釘、螺母、墊圈、鍵、銷、軸承及圓柱螺旋壓縮彈簧、拉伸彈簧等零件。為了便于大批量生產(chǎn)，它們的結(jié)構(gòu)和尺寸等都按統(tǒng)一

16、的規(guī)格標準化了，因此稱它們?yōu)闃藴始? 　　齒輪及彈簧等零件在機器中也經(jīng)常應(yīng)用，稱之為常用件。 　　本章主要介紹標準件和常用件的規(guī)定畫法及標注方法。學習本章內(nèi)容應(yīng)掌握螺紋、螺紋緊固件的規(guī)定畫法及標注方法，齒輪、彈簧的規(guī)定畫法及參數(shù)計算方法，并學會從相關(guān)標準手冊中查閱有關(guān)數(shù)據(jù)的方法。此外，還應(yīng)了解鍵、銷的標記方法以及鍵連接、銷連接的的畫法。 1 螺紋 1.1 螺紋的形成及其工藝結(jié)構(gòu) 1.1.1 螺紋的形成　 　　在圓柱表面上沿著螺旋線所形成的，具有規(guī)定牙型的連續(xù)凸起和溝槽稱為螺紋，如圖2所示。凸起是指螺紋兩

17、側(cè)面間的實體部分，又稱牙。 圖２　螺紋 　　螺紋是零件上最常見的結(jié)構(gòu)。在圓柱外表面上形成的螺紋叫做外螺紋；在圓柱內(nèi)表面上形成的螺紋叫做內(nèi)螺紋。 　　加工方法 生產(chǎn)實際中螺紋通常是在車床上加工的，工件等速旋轉(zhuǎn)，同時車刀沿軸向等速移動，即可加工出螺紋，如圖3所示。 　　　　　　　　　　　　(a)　　　　　　　　　　　　　　　　　(b) 圖３　車削螺紋 　　用板牙或絲錐加工直徑較小的螺紋，俗稱套扣或攻絲，如圖4所示。 　 　　　　

18、 　　　　　　(a)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(b) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　圖４　套扣和攻絲　　　　　　　　　　　　 　　　　 7.1 圓柱齒輪 　　僅介紹標準直齒圓柱齒輪。 7.1.1 直齒圓柱齒輪的幾何要素和尺寸關(guān)系 　　直齒圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)如圖34(a)所示，由于這種齒輪是由圓柱加工而成，而且輪齒素線是與齒輪線軸線平行的直線，故稱為直齒圓柱齒輪。由于齒輪端面輪廓上參與嚙合的曲線是一段漸開線，所以又稱之為漸開線齒輪。 　　　　

19、　　　　　　　　(a)　　　　　　　　　　　　　　　　　(b) 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　圖34 直齒圓柱齒輪 7.1.1.1 幾何要素（圖34(b)) 　?、?齒頂圓　過齒頂?shù)膱A柱面與端平面（垂直于齒輪軸線的平面）的交線，其直徑用d a 表示； 　?、?齒根圓　過齒根的圓柱面與端平面的交線，其直徑用df 表示； 　?、?分度圓　對于漸開線齒輪，過齒厚s與槽寬e 相等處的圓柱面稱為分度圓柱面。分度圓柱面與端平面的交線稱為分度圓，其直徑用d 表示； 　?、?齒高　齒頂圓與齒根圓之間的徑向距離，用h表示； 　?、?齒頂高　齒頂圓

20、與分度圓之間的徑向距離，用h a 表示； 　?、?齒根高　齒根圓與分度圓之間的徑向距離，用hf 表示； 　　⑦ 齒距　在齒輪上兩個相鄰而同側(cè)的端面齒廓之間的分度圓弧長，用p 表示； 　?、?齒形角　在端平面內(nèi)，過端面齒廓與分度圓交點的徑向直線與齒廓在該點的切線所夾的銳角，用α表示。我國采用的齒形角一般為20 ； 　?、?模數(shù)　齒距p 除以圓周率π所得的商，用m 表示，即m =p/π，其單位為毫米。 　　當齒輪的齒數(shù)為z 時，分度圓的周長為πd =pz，則d =zp/π ， 所以d =mz， 即分度圓直徑等于齒數(shù)與模數(shù)之積。 　　模數(shù)是齒輪的一個重要參數(shù)。模數(shù)越大，輪齒越厚，齒輪的承

21、載能力越大。為了便于設(shè)計和加工，國家標準中規(guī)定了齒輪模數(shù)的標準數(shù)值，見表6。 　　　　　　　　　　　　 表6　圓柱齒輪的模數(shù)（GB/T 1357-1987） 7.1.1.2 尺寸關(guān)系 　　模數(shù)、齒數(shù)和齒形角是齒輪的三個基本參數(shù)，它們的大小是通過設(shè)計計算并按相關(guān)標準確定的。直齒圓柱齒輪的尺寸關(guān)系見表7。 表7 直齒圓柱齒輪的計算公式及舉例　 .1.2 直齒圓柱齒輪的規(guī)定畫法 　　表示齒輪一般用兩個視圖，或者用一

22、個視圖與一個局部視圖，如圖35所示。 　　(1) 視圖畫法 　　在外形視圖中，齒頂圓和齒頂線（齒頂圓柱面的輪廓線）用粗實線繪制；分度圓和分度線用點畫線繪制；齒根圓和齒根線用細實線繪制，也可以不畫，如圖35(a)所示。 　　 　　　　　　　　　　　　　　　圖35(a) 直齒圓柱齒輪的視圖畫法 　　(2) 剖視圖畫法 　　當剖切平面通過齒輪的軸線時，輪齒一律按不剖處理，齒根線用粗實線繪制，如圖35(b)所示。 圖35(b) 直齒圓柱齒輪的剖視畫法 　　圖36給出了某直齒圓柱齒輪的零件圖，以供

23、參考。 　 　　　　　　　　　　　　　圖36 直齒圓柱齒輪零件圖 7.1.3 直齒圓柱齒輪的嚙合 7.1.3.1 齒輪嚙合的有關(guān)術(shù)語 　　有關(guān)術(shù)語分述如下。 　?、賴Ш?一對齒輪的輪齒依次交替接觸，從而實現(xiàn)一定規(guī)律的相對運動過程和形態(tài)稱為嚙合。只有模數(shù)和齒形角相同的一對齒輪才能嚙合。 　?、诠?jié)圓 一對圓柱齒輪嚙合時，相當于兩個相切的假想圓柱面作純滾動，假想圓柱面與端平面的交線稱為節(jié)圓。兩齒輪的節(jié)圓直徑分別用d1＇和d2＇表示，如圖37所示。 　　③中心距 兩嚙合齒輪軸線間的最短距離稱為中心距，用a表示，如圖37所

24、示。當一對標準齒輪在標準安裝的情況下，其節(jié)圓和分度圓相重合，則d1=d1＇，d2=d2＇。設(shè)兩齒輪的齒數(shù)分別為z1 和z2 ，模數(shù)均為m 時，則中心距a=0.5(d1+d2)=0.5m(z1+z2) 。 　　 　　　　　　　　　　　　　　　 圖37 齒輪嚙合 　?、軅鲃颖取↓X輪嚙合時，主動齒輪與從動齒輪的角速度之比稱為傳動比，用i表示。設(shè)主動齒輪和從動齒輪的齒數(shù)分別為z1和z2，其角速度以每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)分別為n1和n2表示，則傳動比i=n1/n2=z2/z1。 7.1.3.2 齒輪嚙合的畫法 　　規(guī)定畫法如下。

25、 　?、佼旪X輪未被剖切時，在平行于齒輪軸線所確定平面的投影面上的視圖中，嚙合區(qū)內(nèi)的齒頂線和齒根線不畫，兩齒輪的節(jié)線重合為一條線，用粗實線繪制。在垂直于齒輪軸線的投影面上的視圖中，嚙合區(qū)內(nèi)的齒頂圓仍用粗實線繪制，兩個相切的節(jié)圓仍用細點畫線繪制，齒根圓不畫，如圖38（a）所示。為了使圖形清晰，嚙合區(qū)內(nèi)的齒頂圓部分也可以不畫，如圖38（b）中的左視圖所示。 　?、诋旪X輪被剖切時，若剖切平面通過兩嚙合齒輪的軸線，則在嚙合區(qū)內(nèi)將一個齒輪的輪齒用粗實線繪制，另一個齒輪輪齒的被遮擋部分用虛線繪制，如圖37右側(cè)所示。被遮擋部分也可以不畫，如圖38（b）中的主視圖所示，若剖切平面不通過嚙合齒輪的軸線，則齒輪一律按未被剖切繪制。 　　　　　　　　圖37 齒輪嚙合