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1、行星齒輪減速器原理
新型NGW行星齒輪減速器
1本系列產(chǎn)品是按照國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB / T6502 -93設(shè)計生產(chǎn)的;
2、 初次選擇本產(chǎn)品時，請詳細(xì)進(jìn)行選型計算， 或向本公司咨詢；
3、 公司積累了多年行星減速器制造技術(shù)，自主設(shè)計和制造了多 品種、重載非標(biāo)行星傳動齒輪箱。
二、NGW A行星齒輪減速器
1本系列產(chǎn)品參照國家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB1799生產(chǎn)并經(jīng)優(yōu)化改進(jìn)；
2、改進(jìn)型A系列產(chǎn)品，行星輪磨齒 6級精度，內(nèi)
2、齒輪插齒 7級 精度，整機(jī)經(jīng)改型設(shè)計，太陽輪也可采用磨齒工藝，使得整機(jī)性 能接近新型NGW行星齒輪減速器；
3、運(yùn)用了多項新型 NGW行星齒輪減速器的先進(jìn)技術(shù)和工藝。
三、NGW - S行星齒輪減速器
1本系列產(chǎn)品是 NGW A行星齒輪減速器的派生產(chǎn)品，高速級 采用弧齒錐齒輪傳動，使輸入、輸出成 90。角，方便用戶聯(lián)接， 并可派生多種類似產(chǎn)品；
2、優(yōu)化的弧齒錐齒輪傳動，大大降低了減速器的噪聲，整機(jī)性 能有大幅提高，與行星傳動形成完全搭配；
3、運(yùn)用了多項新型 NGW行星齒輪減速器的先進(jìn)技術(shù)和工藝。
四、NGW - LA立式行星齒輪減速機(jī)
1同軸線和電動機(jī)一體化組合，結(jié)構(gòu)緊湊，
3、安裝尺寸可以與擺 線減速機(jī)相同；且多種工藝保證了高轉(zhuǎn)速下的低噪聲要求；更可 特殊設(shè)計，多組合，滿足各行業(yè)的特殊需要；單級小傳動比特性；
2、 硬齒面行星傳動，高精度和高承載能力，效率高達(dá) 99%；
3、 是TLC、LC、NGW L等立式齒輪減速機(jī)的理想替代產(chǎn)品。
行星齒輪減速器原理及其與一般減速機(jī)有什么不同來源： 中國物資采購網(wǎng) 時間：2009年11
月16日8時50分 【大中?。?摘要：通電后，棒型磁鐵與 U型磁鐵之間產(chǎn)生相互吸引
和排斥作用，帶動輪軸轉(zhuǎn)動。安在小艇上，電動機(jī)發(fā)展趨勢用 320個丹尼爾電池供電，1838 年小艇在易北河上首次航行，時速只有 2.2公里，與此同時，美國
4、的達(dá)文波特也成功地制出
了驅(qū)動印刷機(jī)的。。
行星齒輪減速器原理一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī) ?內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)
轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的， 普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果， 大小齒輪的齒數(shù)之比， 就是傳
動比。 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī) ?內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力
通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的， 普通的減
速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
行星齒輪減速器原理是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)， 利
5、用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速 到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 ■減速機(jī)的作用1）降速同時提高輸出扭矩，
扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
行星齒輪減速器原理同時降低了負(fù)載的慣量,
慣量的減少為減速比的平方。大家可以看
下一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)值。
行星齒輪減速器原理的種類 一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)（包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸
輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等 ）、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行
星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。常見減速機(jī)的種類 1）蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點是具有
反向自鎖功能，可以有較大的減速比， 輸
6、入軸和輸出軸不在同一軸線上， 也不在同一平面上。
行星齒輪減速器原理一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。 2）諧波減速機(jī)的諧波
傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動和動力的， 體積不大、精度很高，但缺點是
柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。
輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星齒輪減速器原理的減速機(jī)其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、 精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。
本文來自：中國物資采購網(wǎng) 詳細(xì)出處參考： nfo/2009-11-16/20091116-850507087354.html
行星齒輪減速機(jī)：主要傳動結(jié)構(gòu)為：行星輪,太陽輪，外齒圈.
行星輪減速其實就是齒輪減速的原理，它有一個軸線位置固定的齒輪叫中心輪或 太陽輪，在太陽
輪邊上有軸線變動的齒輪，即既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)的齒輪叫行星輪，行星輪有支持構(gòu) 件叫行星架，通
過行星架將動力傳到軸上，再傳給其它齒輪.它們由一組若干個齒輪組成一個輪系 只有一個原動
件,這種周轉(zhuǎn)輪系稱為行星輪系.
行星減速機(jī)因為結(jié)構(gòu)原因，單級減速最小為3,最大一般不超過10,常見減速比
為 34.568.10,減速
機(jī)級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有 4級減速
行星齒輪減速器原理
