內(nèi)飾件細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

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《內(nèi)飾件細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《內(nèi)飾件細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(11頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 內(nèi)飾件細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 請(qǐng)預(yù)覽后下載! 前 言 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)內(nèi)飾件細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)編制而成,本標(biāo)準(zhǔn)主要有下列內(nèi)容: ──安裝固定點(diǎn)要求; ──安裝方向要求; ──拔模角度要求; ──加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)及尺寸要求; ──零件厚度要求; ──卡扣座的要求; ──子母扣安裝點(diǎn)的要求; ──定位銷的要求; ──卡接結(jié)構(gòu)的要求; 請(qǐng)預(yù)覽后下載! 內(nèi)飾件細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 1  范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定給出了內(nèi)飾件細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的尺寸要求,常見的內(nèi)飾件設(shè)計(jì)方式方法,細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)的處理,以及常見問(wèn)題的規(guī)避。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于G

2、B/T 15089中-2001中M1類汽車內(nèi)飾件。 2  規(guī)范性引用文件 下列文件的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注明日期的文件,其隨后所有的修改單或修訂版不適用本標(biāo)準(zhǔn)。凡是不注明日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。 GB/T 15089-2001 。 3  術(shù)語(yǔ)和定義 3.1  內(nèi)飾件 內(nèi)飾件包括儀表板、門護(hù)板、立柱護(hù)板、門檻護(hù)板、裝飾板等主要用于裝飾、修飾汽車內(nèi)部空間,或者遮擋汽車內(nèi)部結(jié)構(gòu),或者可用于儲(chǔ)物及其他特殊功用的零件。常用的內(nèi)飾件材料有 PP、PA、ABS。 3.2  安裝方向 零件裝配過(guò)程中,能保證零件順利安裝并且卡接到位時(shí)的零件的運(yùn)動(dòng)方向

3、為安裝方向。 3.3  拔模方向 動(dòng)模的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)榘文7较颉? 3.4  加強(qiáng)筋 為保證塑料制品的強(qiáng)度和剛度,又不致使塑料件壁增厚,而在塑料件適當(dāng)部位設(shè)置的有加強(qiáng)作用的,可避免塑料件變形,或改善塑料件成型過(guò)程中塑料在模具中流動(dòng)情況的結(jié)構(gòu)。 3.5  卡扣/子母扣 能夠?qū)⒁粋€(gè)零件固定在另一個(gè)零件上,使兩零件之間不發(fā)生相對(duì)位移的標(biāo)準(zhǔn)件。 3.6  卡扣座 零件上用于固定卡扣,并且對(duì)卡扣有支撐作用的結(jié)構(gòu)。 3.7  定位銷 在零件的裝配過(guò)程中,能起到定位作用并且保證零件順利安裝,裝配后能防止兩個(gè)零件之間相對(duì)移動(dòng)的結(jié)構(gòu)。 請(qǐng)預(yù)覽后下載! 4  功能與作用

4、 內(nèi)飾件一般是起到修飾、裝飾、遮擋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的作用。但也有特殊零件有著儲(chǔ)物或其它特殊作用。 5  設(shè)計(jì)要求 以下詳細(xì)介紹內(nèi)飾件的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)要求。 5.1  安裝固定點(diǎn)要求 5.1.1  安裝點(diǎn)布置的位置要求 零件固定點(diǎn)位置的選擇。較大零件,固定點(diǎn)一般選在零件周邊位置如圖5-1。以利于零件裝配后的間隙斷差控制。條狀的零件固定點(diǎn)一般選擇在靠近零件中間的位置布置,并且安裝點(diǎn)盡量不要布置在一條直線上如圖5-2,以利于零件裝配后不產(chǎn)生晃動(dòng),更好的控制零件兩側(cè)邊與周圍零件之間的間隙斷差。但有些零件如A上柱、門檻等特別狹窄,安裝點(diǎn)布置很大程度上受空間因素影響,只沿直線布置如圖5-3。

5、 圖5-1 圖5-2 圖5-3 5.1.2  安裝點(diǎn)布置的距離要求 兩個(gè)零件固定點(diǎn)之間距離的選擇。較大零件間隙斷差要求不嚴(yán)格的零件固定點(diǎn)之間距離最理想狀態(tài)為180至240mm,但受空間結(jié)構(gòu)、其它零件的布置、及鈑金成型等因素的影響,通常會(huì)有個(gè)別固定點(diǎn)之間的距離無(wú)

6、法在最理想狀態(tài)范圍內(nèi),但兩固定點(diǎn)之間的最大距離不超過(guò)270mm如圖5-4所示。較小零件或?qū)τ陂g隙斷差要求較嚴(yán)格的零件固定點(diǎn)之間的距離一般選擇50-100mm如圖5-5所示。 較大零件安裝點(diǎn)的距離要求還包括安裝點(diǎn)到零件邊界的距離要求。一般安裝點(diǎn)到零件邊界距離盡量在30至50mm之間如圖5-6。 請(qǐng)預(yù)覽后下載! 圖5-4 圖5-5 圖5-6 5.2  安

7、裝方向要求 零件的安裝方向應(yīng)盡量與拔模方向一致,以利于零件卡扣座的設(shè)計(jì)。因零件有特殊需求,導(dǎo)致安裝方向與出模方向不能一致,將會(huì)增加零件模具設(shè)計(jì)難度如圖5-7。 圖5-7 5.3  拔模角度要求 拔模方向應(yīng)根據(jù)零件自身的型面及安裝方向等因素設(shè)定,一般拔模方向設(shè)定后,A面如是粗皮紋拔模角度應(yīng)盡量保證大于7º如圖5-8,零件如是細(xì)皮紋,拔模角度應(yīng)盡量保證大于3º,皮紋的粗細(xì)其實(shí)就是模具上皮紋的腐蝕深度。以上的說(shuō)法比較籠統(tǒng),簡(jiǎn)單的說(shuō)就是模具上皮紋腐蝕的越深,零件要求的拔模角度越大。 請(qǐng)預(yù)

8、覽后下載! 圖5-8 5.4  加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)及尺寸要求 5.4.1  加強(qiáng)筋的尺寸要求 加強(qiáng)筋尺寸要求如下圖5-9所示厚度b要求一般為1/3至1/2壁厚(保證零件表面不縮水)。我們常見壁厚為2.5mm的零件加強(qiáng)筋根部厚度一般為1mm。加強(qiáng)筋頂部厚度b一般不小于0.8mm(保證樹脂在模具中完全填充),加強(qiáng)筋的高度h一般大于5mm,加強(qiáng)筋的拔模角度一般為0.2至0.5º(保證順利脫模不被拉斷)。

9、 圖5-9 5.4.2  加強(qiáng)筋的結(jié)構(gòu)布置要求 通常零件的壁厚為2.5mm時(shí),加強(qiáng)筋的厚度為1mm時(shí),為避免零件表面縮水,加強(qiáng)筋一般不采用直接十字交錯(cuò),如下圖5-10所示相交處相當(dāng)于壁厚增加,可能導(dǎo)致零件表面縮水。 但當(dāng)零件壁厚為2.5mm時(shí),加強(qiáng)筋厚度為0.8mm時(shí),即使加強(qiáng)筋十字交錯(cuò)也不會(huì)致使零件表面縮水。

10、 圖5-10 請(qǐng)預(yù)覽后下載! 通常加強(qiáng)筋布置采用以下兩種形式。這樣既能保證零件的強(qiáng)度和剛度,又不致使零件表面縮水。形式一如圖5-11所示更比形式二如圖5-12對(duì)于模具來(lái)說(shuō)更容易實(shí)現(xiàn),因此形式一更常用。 圖5-11 圖5-12 5.5  零件厚度要求 內(nèi)飾塑料件的厚度跟內(nèi)飾件的選材有關(guān),PP料的零件厚度一般為1至3mm。ABS料的零件厚度一般為0.75至5.4mm。PA料零件厚度一般為0.45至3.2mm目前應(yīng)用在汽車內(nèi)飾零件的厚度一般為2.5或者3mm

11、。為防止表面縮痕,要求零件壁厚盡量保持一致,不能因其它特征的存在使得零件壁厚陡然變化如圖5-13。 圖5-13 5.6  卡扣座的要求 卡扣座厚度一般2mm,但與零件本體相接的部分卡扣座需要減薄處理,以避免零件表面縮水。減薄區(qū)域的高度一般大3mm.且減薄區(qū)域與卡扣座滑塊方向成角應(yīng)盡量做大,以利于滑塊出模,及避免應(yīng)力集中如圖5-14。 圖5-14 請(qǐng)預(yù)覽后下載! 5.7  子母扣安裝點(diǎn)的要求; 子母

12、扣卡接時(shí),卡接厚度一般為3至6mm(包括被卡接零件的厚度和鈑金的厚度之和),如果被卡接零件的厚度與鈑金件之間的厚度之和小于3mm時(shí)可做支撐筋來(lái)填補(bǔ)如圖5-15。 圖5-15 當(dāng)子母扣外露于零件表面時(shí),在條件允許的情況下應(yīng)為子母扣做一個(gè)沉臺(tái),如下圖5-16所示a尺寸一般為3至5mm,這樣既能保證子母扣不突出零件表面,又能保證子母扣順利完成安裝。子母扣得邊緣到沉臺(tái)的邊緣距離b一般為3至5mm,為預(yù)留的安全距離,確保子母扣不與沉臺(tái)側(cè)壁發(fā)生干涉。

13、 圖5-16 5.8  定位銷的要求 定位銷一般用一個(gè)圓錐形切兩道交叉的筋所得,它的四周是圓弧的。也有定位銷是空心的圓柱形,但一般用在強(qiáng)度要求不高的地方。的常用形狀及配合詳見下圖5-17 圖5-17 請(qǐng)預(yù)覽后下載! 定位銷的另一種形式為圓柱形,中間是空心的。這種定位銷的強(qiáng)度稍差,一般用于強(qiáng)度要求不高的地方或較小的零件上。中間空心部分直徑D一般大于4mm如下圖5-18所示。

14、 圖5-18 5.9  卡接結(jié)構(gòu)的要求 卡接結(jié)構(gòu)卡扣一般分為兩種。上變形卡扣和下變形卡扣。但不管是上變形卡扣還是下變形卡扣,卡接卡扣常通過(guò)控制卡接量、干涉量,和卡接角度來(lái)確保兩個(gè)零件的卡接關(guān)系。常用卡接量、干涉量、和卡接角度的常用選值范圍見下圖5-19 圖5-19 對(duì)于上變形卡扣來(lái)說(shuō),卡扣可變形高度a一般要求大于7mm,卡扣與本體之間的間隙b一般要求大于3mm(a、b見下圖5-20)。

15、 圖5-20 請(qǐng)預(yù)覽后下載! 對(duì)于下變形卡扣來(lái)說(shuō),卡扣可變形區(qū)域高度a一般要求大于5mm,卡扣減薄部分的高度b一般要求大于3mm(a、b見下圖5-21) 圖5-21 上變形卡扣和下變形卡扣兩者的應(yīng)用區(qū)域不相同,一般下變形卡扣用于較大零件四周的固定(控制間隙斷差)如圖5-22,而上變形卡扣用于較小零件的安裝固定,如圖5-23。 圖5-22 圖5-23 6  設(shè)計(jì)總結(jié) 請(qǐng)預(yù)覽后下載! 內(nèi)飾多數(shù)零件都是起到修飾、裝飾、遮擋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的作用。一般要求在表面,如皮紋、間隙斷差等。而內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一般在零件內(nèi)部。即通過(guò)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)尺寸保證外觀尺寸要求。內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)或參考成熟車型。 (注:可編輯下載,若有不當(dāng)之處,請(qǐng)指正,謝謝!) 請(qǐng)預(yù)覽后下載!

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