現(xiàn)代物流基第五章現(xiàn)代物流管理

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1、大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 現(xiàn)代物流基礎(chǔ)現(xiàn)代物流基礎(chǔ)第五章第五章 現(xiàn)代物流管理現(xiàn)代物流管理新世紀(jì)高職高專物流管理類課程規(guī)劃教材新世紀(jì)高職高專物流管理類課程規(guī)劃教材（第三版）（第三版）1.1.了解物流管理的概念和內(nèi)容了解物流管理的概念和內(nèi)容2.2.明確物流管理的目標(biāo)明確物流管理的目標(biāo)3.3.理解物流與商流的聯(lián)系理解物流與商流的聯(lián)系4.4.掌握物流的只能與作用掌握物流的只能與作用大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理一、物流成本的概念一、物流成本的概念 狹義的物流成本狹義的物流成本是指由于物品實(shí)體的場(chǎng)所（或位置）是指

2、由于物品實(shí)體的場(chǎng)所（或位置）位移而引起的有關(guān)運(yùn)輸、包裝、裝卸等成本。位移而引起的有關(guān)運(yùn)輸、包裝、裝卸等成本。 廣義的物流成本廣義的物流成本是指包括生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過(guò)程是指包括生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過(guò)程的物品實(shí)體與價(jià)值變換而發(fā)生的全部成本。的物品實(shí)體與價(jià)值變換而發(fā)生的全部成本。 大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理 物流成本和其他成本比較有許多不同之處，其最突出的物流成本和其他成本比較有許多不同之處，其最突出的兩點(diǎn)是物流冰山現(xiàn)象和效益背反（交替損益）現(xiàn)象。兩點(diǎn)是物流冰山現(xiàn)象和效益背反（交替損益）現(xiàn)象。 ( (一一) )物流冰

3、山現(xiàn)象物流冰山現(xiàn)象物流冰山理論認(rèn)為，在企業(yè)中，絕大多數(shù)物流發(fā)生的費(fèi)用，是被混雜在其他費(fèi)用之中，而能夠單獨(dú)列出會(huì)計(jì)項(xiàng)目的，只是其中很小的一部分，這一部分是可見的，常常被人們誤解為它就是物流費(fèi)用的全貌，其實(shí)只不過(guò)是浮在水面上的、能被人所見的冰山一角而已。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社( (二二) ) 效益背反（交替損益）現(xiàn)象效益背反（交替損益）現(xiàn)象 交替損益現(xiàn)象是物流成本的另一個(gè)特點(diǎn)，物流交替損益現(xiàn)象是物流成本的另一個(gè)特點(diǎn)，物流成本的發(fā)生源很多，其成本發(fā)生的領(lǐng)域往往在企業(yè)成本的發(fā)生源很多，其成本發(fā)生的領(lǐng)域往往在企業(yè)里面是不同部門管理的領(lǐng)域，因此，這種部門的

4、分里面是不同部門管理的領(lǐng)域，因此，這種部門的分割，就使得相關(guān)物流活動(dòng)無(wú)法進(jìn)行協(xié)調(diào)和優(yōu)化，出割，就使得相關(guān)物流活動(dòng)無(wú)法進(jìn)行協(xié)調(diào)和優(yōu)化，出現(xiàn)此長(zhǎng)彼消、此損彼益的現(xiàn)象是經(jīng)常有的。其實(shí)，現(xiàn)此長(zhǎng)彼消、此損彼益的現(xiàn)象是經(jīng)常有的。其實(shí)，在任何一個(gè)大系統(tǒng)中，系統(tǒng)要素之間經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這在任何一個(gè)大系統(tǒng)中，系統(tǒng)要素之間經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這種矛盾，系統(tǒng)工程的主要目的，也在于從系統(tǒng)高度種矛盾，系統(tǒng)工程的主要目的，也在于從系統(tǒng)高度尋求總體的最優(yōu)。尋求總體的最優(yōu)。第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社二、不同類型的物流成本二、不同類型的物流成本 第一節(jié)第一節(jié)

5、物流成本管理物流成本管理( (一一) )流通企業(yè)物流成本的類型流通企業(yè)物流成本的類型 1.1.流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成流通企業(yè)物流成本的構(gòu)成 基本構(gòu)成如下：企業(yè)員工工資及福利費(fèi)；支付給有關(guān)部門的服務(wù)費(fèi)，如運(yùn)雜費(fèi)、郵電費(fèi)等； 經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的合理消耗，如商品損耗、固定資產(chǎn)折舊等； 支付的貸款利息； 經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的各種管理成本，如辦公費(fèi)、差旅費(fèi)等。 大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理2.2.流通企業(yè)物流成本的分類流通企業(yè)物流成本的分類 (1) (1)按成本的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)劃分，可以分為生產(chǎn)性流通成本按成本的經(jīng)濟(jì)性質(zhì)劃分，可以分為生產(chǎn)性流

6、通成本和純粹性流通成本。和純粹性流通成本。 (2) (2)按成本與商品流轉(zhuǎn)額的不同劃分，可分為可變成本按成本與商品流轉(zhuǎn)額的不同劃分，可分為可變成本和固定成本。和固定成本。 (3) (3)按成本發(fā)生的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)劃分，可分為進(jìn)貨成本、商按成本發(fā)生的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)劃分，可分為進(jìn)貨成本、商品儲(chǔ)存成本和銷售成本。品儲(chǔ)存成本和銷售成本。 大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社( (二二) )生產(chǎn)企業(yè)物流成本的類型生產(chǎn)企業(yè)物流成本的類型 1. 1.生產(chǎn)企業(yè)物流成本的構(gòu)成生產(chǎn)企業(yè)物流成本的構(gòu)成 生產(chǎn)企業(yè)的物流成本一般包括以下內(nèi)容：供應(yīng)、銷售人員的工資及福利費(fèi)；生產(chǎn)要素的采購(gòu)費(fèi)用，包括

7、運(yùn)輸費(fèi)、通聯(lián)費(fèi)、采購(gòu)員的差旅費(fèi)；產(chǎn)品的推銷費(fèi)，如廣告宣傳費(fèi)；企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)，如維護(hù)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)；有關(guān)設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)的折舊費(fèi)等；物流信息費(fèi)；貸款利息；回收廢棄物發(fā)生的物流費(fèi)。 2. 2.生產(chǎn)企業(yè)物流成本的分類生產(chǎn)企業(yè)物流成本的分類 按物流成本支出的形式不同劃分，可分為本企業(yè)支付的物流成本和其他企業(yè)支付的物流成本兩項(xiàng)。第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理三、物流成本管理的內(nèi)涵三、物流成本管理的內(nèi)涵 ( (一一) )物流成本在物流中的重要作用物流成本在物流中的重要作用 物流成本的意義在于，通

8、過(guò)對(duì)物流成本的有效把握，利用物流成本的意義在于，通過(guò)對(duì)物流成本的有效把握，利用物流要素之間的效益背反關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，物流要素之間的效益背反關(guān)系，科學(xué)、合理地組織物流活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中加強(qiáng)對(duì)物流活動(dòng)過(guò)程中費(fèi)用支出的有效控制，降低物流活動(dòng)中的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本，提高的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的消耗，從而達(dá)到降低物流總成本，提高企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。企業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的目的。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理 從微觀的角度看，降低物流成本給企業(yè)

9、帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益從微觀的角度看，降低物流成本給企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：由于物流成本在產(chǎn)品成本中占有主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：由于物流成本在產(chǎn)品成本中占有很大比重，在其他條件不變的情況下，降低物流成本意味著很大比重，在其他條件不變的情況下，降低物流成本意味著擴(kuò)大了企業(yè)的利潤(rùn)空間，提高了利潤(rùn)水平，意味著增強(qiáng)了企擴(kuò)大了企業(yè)的利潤(rùn)空間，提高了利潤(rùn)水平，意味著增強(qiáng)了企業(yè)在產(chǎn)品價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)可以利用相對(duì)低廉的價(jià)業(yè)在產(chǎn)品價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)可以利用相對(duì)低廉的價(jià)格出售自己的產(chǎn)品，從而提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大銷售，格出售自己的產(chǎn)品，從而提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，擴(kuò)大銷售，并以此為企業(yè)帶

10、來(lái)更多的利潤(rùn)。并以此為企業(yè)帶來(lái)更多的利潤(rùn)。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理 從宏觀的角度看，降低物流成本給行業(yè)和社會(huì)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)從宏觀的角度看，降低物流成本給行業(yè)和社會(huì)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：如果全行業(yè)的物流效率普遍提效益主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：如果全行業(yè)的物流效率普遍提高，物流費(fèi)用平均水平降低到一個(gè)新的水平，那么，該行業(yè)在高，物流費(fèi)用平均水平降低到一個(gè)新的水平，那么，該行業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)得到增強(qiáng)。國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)得到增強(qiáng)。 大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社

11、第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理( (二二) )降低企業(yè)物流成本的有效途徑降低企業(yè)物流成本的有效途徑 1. 1.健全企業(yè)物流體制健全企業(yè)物流體制 企業(yè)降低物流成本首先要從健全物流體制入手，從組織企業(yè)降低物流成本首先要從健全物流體制入手，從組織上保證物流的有效進(jìn)行，要有專門的物流機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物流的上保證物流的有效進(jìn)行，要有專門的物流機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)物流的專門化。專門化。 2.2.加強(qiáng)物流成本的核算加強(qiáng)物流成本的核算 物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計(jì)算，物流成本計(jì)算的物流成本核算的基礎(chǔ)是物流成本的計(jì)算，物流成本計(jì)算的難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)據(jù)，物流成本數(shù)據(jù)很難難點(diǎn)在于缺乏充分反映物流成本的數(shù)

12、據(jù)，物流成本數(shù)據(jù)很難從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來(lái)。從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的數(shù)據(jù)中剝離出來(lái)。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 3. 3.樹立物流總成本觀念樹立物流總成本觀念 現(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征是，追求物流總成本的最小化?，F(xiàn)代物流的一個(gè)顯著特征是，追求物流總成本的最小化。 4. 4.加強(qiáng)企業(yè)員工的成本意識(shí)加強(qiáng)企業(yè)員工的成本意識(shí) 5. 5.優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng)優(yōu)化企業(yè)物流系統(tǒng) 物流系統(tǒng)優(yōu)化是關(guān)系到企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力、影響到企業(yè)盈利物流系統(tǒng)優(yōu)化是關(guān)系到企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力、影響到企業(yè)盈利水平的重大問(wèn)題，應(yīng)從戰(zhàn)略的高度優(yōu)化企業(yè)的物流系統(tǒng)。同時(shí)，水平的重大問(wèn)題，應(yīng)從戰(zhàn)略的高度優(yōu)化企業(yè)的物流

13、系統(tǒng)。同時(shí)，要協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，使各個(gè)部門在優(yōu)化物流系統(tǒng)的過(guò)程要協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系，使各個(gè)部門在優(yōu)化物流系統(tǒng)的過(guò)程中相互配合。中相互配合。第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理( (二二) )降低企業(yè)物流成本的有效途徑降低企業(yè)物流成本的有效途徑大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理四、物流成本管理方法四、物流成本管理方法 ( (一一) )比較分析比較分析 1. 1.橫向比較橫向比較 把企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流和放把企業(yè)的供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流和放棄物流棄物流( (有時(shí)包括流通加工和

14、配送有時(shí)包括流通加工和配送) )等各部分物流費(fèi)，分別計(jì)算等各部分物流費(fèi)，分別計(jì)算出來(lái)，然后進(jìn)行橫向比較，看哪部分發(fā)生的物流費(fèi)用最多。然出來(lái)，然后進(jìn)行橫向比較，看哪部分發(fā)生的物流費(fèi)用最多。然后再詳細(xì)查明原因，堵住漏洞，改進(jìn)管理方法，以便降低物流后再詳細(xì)查明原因，堵住漏洞，改進(jìn)管理方法，以便降低物流成本。成本。 2. 2.縱向比較縱向比較 把企業(yè)歷年的各項(xiàng)物流費(fèi)用與當(dāng)年的物流費(fèi)用加以比較，把企業(yè)歷年的各項(xiàng)物流費(fèi)用與當(dāng)年的物流費(fèi)用加以比較，如果增加了，再分析一下為什么增加，在哪個(gè)地方增加了，增如果增加了，再分析一下為什么增加，在哪個(gè)地方增加了，增加的原因是什么，假若增加的是無(wú)效物流費(fèi)，則立即改正。加

15、的原因是什么，假若增加的是無(wú)效物流費(fèi)，則立即改正。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理 3. 3.計(jì)劃與實(shí)際比較計(jì)劃與實(shí)際比較 把企業(yè)當(dāng)年實(shí)際開支的物流費(fèi)與原來(lái)編制的物流預(yù)算進(jìn)行把企業(yè)當(dāng)年實(shí)際開支的物流費(fèi)與原來(lái)編制的物流預(yù)算進(jìn)行比較，如果超支了，分析一下超支的原因，在什么地方超支，比較，如果超支了，分析一下超支的原因，在什么地方超支，這樣便能掌握企業(yè)物流管理中的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。這樣便能掌握企業(yè)物流管理中的問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)。( (二二) )綜合評(píng)價(jià)綜合評(píng)價(jià)大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版

16、社第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理 ( (三三) )排除法排除法 在物流成本管理中有一種方法叫活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)管理。其中一種在物流成本管理中有一種方法叫活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)管理。其中一種做法就是把與物流相關(guān)的活動(dòng)劃分為兩類，做法就是把與物流相關(guān)的活動(dòng)劃分為兩類， 一類是有附加價(jià)值的活動(dòng)，如出入庫(kù)、包裝、裝卸等與貨一類是有附加價(jià)值的活動(dòng)，如出入庫(kù)、包裝、裝卸等與貨主直接相關(guān)的活動(dòng)；主直接相關(guān)的活動(dòng)； 另一類是沒有附加價(jià)值的活動(dòng)，如開會(huì)、改變工序、維另一類是沒有附加價(jià)值的活動(dòng)，如開會(huì)、改變工序、維修機(jī)械設(shè)備等與貨主沒有直接關(guān)系的活動(dòng)。修機(jī)械設(shè)備等與貨主沒有直接關(guān)系的活動(dòng)。 ( (四四) )責(zé)任劃分責(zé)任劃分大連理

17、工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 本節(jié)介紹了物流成本的概念，分析了物流成本在物流中本節(jié)介紹了物流成本的概念，分析了物流成本在物流中的重要作用以及降低企業(yè)物流成本的有效途徑。重點(diǎn)介紹了的重要作用以及降低企業(yè)物流成本的有效途徑。重點(diǎn)介紹了幾種一般意義的物流成本管理方法。幾種一般意義的物流成本管理方法。 第一節(jié)第一節(jié) 物流成本管理物流成本管理小小 結(jié)結(jié)大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理【案例導(dǎo)入案例導(dǎo)入】JC PENNEY公司公司質(zhì)質(zhì)量管理量管理創(chuàng)創(chuàng)新新 JCJCPENNEYPENNEY公司

18、位于美國(guó)俄亥俄州哥倫布的配送中心，每年要公司位于美國(guó)俄亥俄州哥倫布的配送中心，每年要處理處理900900萬(wàn)種訂貨，或每天萬(wàn)種訂貨，或每天2500025000筆訂貨。該中心為筆訂貨。該中心為264264家地區(qū)零售家地區(qū)零售店裝運(yùn)貨物，該配送中心都能做到店裝運(yùn)貨物，該配送中心都能做到4848小時(shí)之內(nèi)把貨物送到所需的地小時(shí)之內(nèi)把貨物送到所需的地點(diǎn)（零售商或消費(fèi)者的家）。該配送中心有點(diǎn)（零售商或消費(fèi)者的家）。該配送中心有200200萬(wàn)平米設(shè)施，雇用萬(wàn)平米設(shè)施，雇用了了13001300名全日制員工，旺季時(shí)有名全日制員工，旺季時(shí)有500500名兼職雇員。名兼職雇員。 JCJC公司隨后在其位于密蘇里州的堪薩

19、斯城、內(nèi)華達(dá)州的雷諾以公司隨后在其位于密蘇里州的堪薩斯城、內(nèi)華達(dá)州的雷諾以及康涅狄格州的曼徹斯特的其他三個(gè)配送中里成功的實(shí)施了質(zhì)量創(chuàng)及康涅狄格州的曼徹斯特的其他三個(gè)配送中里成功的實(shí)施了質(zhì)量創(chuàng)新活動(dòng)，能夠連續(xù)新活動(dòng)，能夠連續(xù)2424小時(shí)為全國(guó)小時(shí)為全國(guó)90%90%的地區(qū)提供服務(wù)。的地區(qū)提供服務(wù)。 JCJC公司感到真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；公司管理部門認(rèn)公司感到真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在于優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；公司管理部門認(rèn)為，這種服務(wù)的優(yōu)勢(shì)應(yīng)歸功于為，這種服務(wù)的優(yōu)勢(shì)應(yīng)歸功于8080年代中期該公司所采取的三項(xiàng)創(chuàng)新年代中期該公司所采取的三項(xiàng)創(chuàng)新 活動(dòng)：即質(zhì)量循環(huán)、精確至上以及激光技術(shù)?；顒?dòng)：即質(zhì)量循環(huán)、精確至上以及

20、激光技術(shù)。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理【案例導(dǎo)入案例導(dǎo)入】JC PENNEY公司公司質(zhì)質(zhì)量管理量管理創(chuàng)創(chuàng)新新 一、質(zhì)量循環(huán)：小改革解決大問(wèn)題一、質(zhì)量循環(huán)：小改革解決大問(wèn)題 19821982年，年，JCJC公司首先起動(dòng)了質(zhì)量循環(huán)活動(dòng)，以期維持和改善服務(wù)水準(zhǔn)。開公司首先起動(dòng)了質(zhì)量循環(huán)活動(dòng)，以期維持和改善服務(wù)水準(zhǔn)。開始管理部門擔(dān)心，質(zhì)量服務(wù)的想法會(huì)導(dǎo)致某些管理人員簡(jiǎn)單地花點(diǎn)錢來(lái)始管理部門擔(dān)心，質(zhì)量服務(wù)的想法會(huì)導(dǎo)致某些管理人員簡(jiǎn)單地花點(diǎn)錢來(lái)“解決解決問(wèn)題問(wèn)題”。而實(shí)際上，經(jīng)慎重考慮后提出的一些小改革，解決了工作場(chǎng)所中存在

21、。而實(shí)際上，經(jīng)慎重考慮后提出的一些小改革，解決了工作場(chǎng)所中存在的一些主要問(wèn)題，其中包括工人們建議創(chuàng)建的中央工具庫(kù)，用以提高工作效率的一些主要問(wèn)題，其中包括工人們建議創(chuàng)建的中央工具庫(kù)，用以提高工作效率和工具的可獲得性。和工具的可獲得性。 二、精確至上：不斷消除物流過(guò)程的浪費(fèi)二、精確至上：不斷消除物流過(guò)程的浪費(fèi) 精確至上的創(chuàng)新活動(dòng)旨在通過(guò)排除收取、提取和裝運(yùn)活動(dòng)中存在的缺陷，精確至上的創(chuàng)新活動(dòng)旨在通過(guò)排除收取、提取和裝運(yùn)活動(dòng)中存在的缺陷，以提高服務(wù)的精確性。提供精確的顧客信息和完成訂貨承諾被視為頭等大事。以提高服務(wù)的精確性。提供精確的顧客信息和完成訂貨承諾被視為頭等大事。在該層次上講求服務(wù)的精確性

22、，意味著該公司隨時(shí)可以說(shuō)出來(lái)某個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目是在該層次上講求服務(wù)的精確性，意味著該公司隨時(shí)可以說(shuō)出來(lái)某個(gè)產(chǎn)品項(xiàng)目是否有現(xiàn)貨，并且當(dāng)有電話訂貨時(shí)，便可以告知對(duì)方何時(shí)送貨上門。否有現(xiàn)貨，并且當(dāng)有電話訂貨時(shí)，便可以告知對(duì)方何時(shí)送貨上門。 大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理【案例導(dǎo)入案例導(dǎo)入】JC PENNEY公司公司質(zhì)質(zhì)量管理量管理創(chuàng)創(chuàng)新新 為了確保產(chǎn)品在質(zhì)量和數(shù)量上的正確，為了確保產(chǎn)品在質(zhì)量和數(shù)量上的正確，JCJC公司針對(duì)每次裝運(yùn)中的某個(gè)公司針對(duì)每次裝運(yùn)中的某個(gè)項(xiàng)目，進(jìn)行質(zhì)量控制和實(shí)際點(diǎn)數(shù)檢查。如果存在著差異，將對(duì)訂貨進(jìn)行項(xiàng)目

23、，進(jìn)行質(zhì)量控制和實(shí)際點(diǎn)數(shù)檢查。如果存在著差異，將對(duì)訂貨進(jìn)行100%100%的檢查。與此同時(shí)將對(duì)的檢查。與此同時(shí)將對(duì)2.5%2.5%的裝運(yùn)進(jìn)行審計(jì)。的裝運(yùn)進(jìn)行審計(jì)。 訂貨承諾的完成需要把主要精力放在提高精確性上，為此該公司的配訂貨承諾的完成需要把主要精力放在提高精確性上，為此該公司的配送中心經(jīng)理羅杰送中心經(jīng)理羅杰庫(kù)克曼感覺到：庫(kù)克曼感覺到：“只有依賴計(jì)算機(jī)系，人們才有能力精只有依賴計(jì)算機(jī)系，人們才有能力精確的檢查。確的檢查?！庇谑?，該公司開始利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，把訂購(gòu)商品轉(zhuǎn)于是，該公司開始利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，把訂購(gòu)商品轉(zhuǎn)移到移到“轉(zhuǎn)送提取轉(zhuǎn)送提取”區(qū)域，以減少訂貨提取者的步行時(shí)間。區(qū)域，

24、以減少訂貨提取者的步行時(shí)間。 三、激光掃描技術(shù)：用科技改進(jìn)質(zhì)量管理三、激光掃描技術(shù)：用科技改進(jìn)質(zhì)量管理 第三項(xiàng)質(zhì)量管理創(chuàng)新活動(dòng)是應(yīng)用激光掃描技術(shù)，以第三項(xiàng)質(zhì)量管理創(chuàng)新活動(dòng)是應(yīng)用激光掃描技術(shù)，以99.9%99.9%的精確性來(lái)的精確性來(lái)跟蹤跟蹤230000230000個(gè)存貨單位的存貨。個(gè)存貨單位的存貨。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理【案例導(dǎo)入案例導(dǎo)入】JC PENNEY公司公司質(zhì)質(zhì)量管理量管理創(chuàng)創(chuàng)新新 JCJC公司最初的密爾沃基的配送中心是用手工來(lái)處理各種產(chǎn)品項(xiàng)目的儲(chǔ)公司最初的密爾沃基的配送中心是用手工來(lái)處理各種產(chǎn)品項(xiàng)

25、目的儲(chǔ)存和跟蹤的，隨后開始用計(jì)算機(jī)鍵盤操作替代手工操作，這一舉動(dòng)使產(chǎn)品存和跟蹤的，隨后開始用計(jì)算機(jī)鍵盤操作替代手工操作，這一舉動(dòng)使產(chǎn)品項(xiàng)目的精確性接近了項(xiàng)目的精確性接近了80%80%。而掃描技術(shù)則被看作是既提高記錄精度，又提。而掃描技術(shù)則被看作是既提高記錄精度，又提高記錄速度的手段。但是，剛開始啟動(dòng)掃描技術(shù)時(shí)的結(jié)果并不理想，因?yàn)楦哂涗浰俣鹊氖侄?。但是，剛開始啟動(dòng)掃描技術(shù)時(shí)的結(jié)果并不理想，因?yàn)橐幌盗械膾呙柽^(guò)程需要精確的讀取每一個(gè)包裝盒子上的信息。然而，在某一系列的掃描過(guò)程需要精確的讀取每一個(gè)包裝盒子上的信息。然而，在某些情況下，往往需要掃描四次才獲得一次讀取信息?？磥?lái)，些情況下，往往需要掃描四次

26、才獲得一次讀取信息?？磥?lái)，JCJC公司需要一公司需要一種系統(tǒng)，能夠按每秒三次的速度，從任何角度讀取各種包裝尺寸的產(chǎn)品信種系統(tǒng)，能夠按每秒三次的速度，從任何角度讀取各種包裝尺寸的產(chǎn)品信息。于是，公司內(nèi)部的系統(tǒng)支持小組優(yōu)化了硬件和軟件來(lái)滿足這一目的。息。于是，公司內(nèi)部的系統(tǒng)支持小組優(yōu)化了硬件和軟件來(lái)滿足這一目的。其結(jié)果是，該配送中心的四個(gè)掃描站耗資其結(jié)果是，該配送中心的四個(gè)掃描站耗資1200012000美元，削減了每個(gè)掃描站美元，削減了每個(gè)掃描站所需的所需的1616個(gè)鍵盤操作人員。個(gè)鍵盤操作人員。 質(zhì)量管理創(chuàng)新需要協(xié)調(diào)員工與技術(shù)的關(guān)系。質(zhì)量管理創(chuàng)新需要協(xié)調(diào)員工與技術(shù)的關(guān)系。JCJC公司需要在引進(jìn)掃

27、描公司需要在引進(jìn)掃描技術(shù)的同時(shí)，還要保持其既得利益和改進(jìn)成果。然而，該公司在時(shí)間上的技術(shù)的同時(shí)，還要保持其既得利益和改進(jìn)成果。然而，該公司在時(shí)間上的選擇卻是完美的。因?yàn)楣驹诖笈e擴(kuò)展的同時(shí)將需要增加雇員。于是，該選擇卻是完美的。因?yàn)楣驹诖笈e擴(kuò)展的同時(shí)將需要增加雇員。于是，該公司便告訴其雇員，技術(shù)進(jìn)步將不會(huì)導(dǎo)致裁員。公司便告訴其雇員，技術(shù)進(jìn)步將不會(huì)導(dǎo)致裁員。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理【案例啟發(fā)和問(wèn)題提出案例啟發(fā)和問(wèn)題提出】 質(zhì)量管理一直以來(lái)是我國(guó)企業(yè)關(guān)注和重視的問(wèn)題，創(chuàng)造了質(zhì)量管理一直以來(lái)是我國(guó)企業(yè)關(guān)注和重視的

28、問(wèn)題，創(chuàng)造了許多行之有效的管理方法。但是，質(zhì)量管理是無(wú)止境的發(fā)展過(guò)許多行之有效的管理方法。但是，質(zhì)量管理是無(wú)止境的發(fā)展過(guò)程，需要企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中不斷追求。程，需要企業(yè)在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中不斷追求。 JCJC公司在質(zhì)量管理創(chuàng)新的方法和經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)的地方公司在質(zhì)量管理創(chuàng)新的方法和經(jīng)驗(yàn)值得我們學(xué)習(xí)的地方有：有： 1 1、更新質(zhì)量管理觀念、更新質(zhì)量管理觀念：讓質(zhì)量的小改革循環(huán)起來(lái)。提高管：讓質(zhì)量的小改革循環(huán)起來(lái)。提高管理水平是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，是從小變到大變，從量變到質(zhì)變的理水平是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，是從小變到大變，從量變到質(zhì)變的過(guò)程，該公司明確了重點(diǎn)，進(jìn)行一系列小的質(zhì)量改進(jìn)工作，積過(guò)程，該公司明確了重點(diǎn)，進(jìn)行

29、一系列小的質(zhì)量改進(jìn)工作，積少成多，積小成大，終于解決了主要問(wèn)題。而且，這是效率高少成多，積小成大，終于解決了主要問(wèn)題。而且，這是效率高、成本低的質(zhì)量管理改進(jìn)方法。、成本低的質(zhì)量管理改進(jìn)方法。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 2 2、在過(guò)程中改善質(zhì)量、在過(guò)程中改善質(zhì)量：追求精確至上的質(zhì)量管理流程。把：追求精確至上的質(zhì)量管理流程。把物流服務(wù)的精確性與物流運(yùn)作的精確性結(jié)合起來(lái)，有機(jī)地融合物流服務(wù)的精確性與物流運(yùn)作的精確性結(jié)合起來(lái)，有機(jī)地融合到質(zhì)量管理過(guò)程中，不斷消除物流過(guò)程的浪費(fèi)和缺陷，不斷優(yōu)到質(zhì)量管理過(guò)程中，不斷消除物流過(guò)程的浪費(fèi)和缺陷，不斷優(yōu)化物流過(guò)程的程

30、序和運(yùn)作方法，不斷提升服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，追求化物流過(guò)程的程序和運(yùn)作方法，不斷提升服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，追求質(zhì)量的改善和完美。質(zhì)量的改善和完美。 3 3、創(chuàng)新質(zhì)量管理方法、創(chuàng)新質(zhì)量管理方法：應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)增強(qiáng)質(zhì)量管理能：應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)增強(qiáng)質(zhì)量管理能力。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是不斷發(fā)展的，質(zhì)量管理同樣需要發(fā)展。如何通力。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是不斷發(fā)展的，質(zhì)量管理同樣需要發(fā)展。如何通過(guò)質(zhì)量管理創(chuàng)造新的效益，創(chuàng)造更高水平的管理能力，是企業(yè)過(guò)質(zhì)量管理創(chuàng)造新的效益，創(chuàng)造更高水平的管理能力，是企業(yè)管理的重要問(wèn)題。只有運(yùn)用現(xiàn)代高新技術(shù)才能夠有效地促進(jìn)企管理的重要問(wèn)題。只有運(yùn)用現(xiàn)代高新技術(shù)才能夠有效地促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量管理發(fā)展。業(yè)質(zhì)量管理發(fā)展。 4

31、4、協(xié)調(diào)員工與技術(shù)的關(guān)系、協(xié)調(diào)員工與技術(shù)的關(guān)系：該質(zhì)量管理過(guò)程已反映出人機(jī)：該質(zhì)量管理過(guò)程已反映出人機(jī)的矛盾情況，借助企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇比較好地解決了該矛盾。的矛盾情況，借助企業(yè)發(fā)展的機(jī)遇比較好地解決了該矛盾。第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理【案例啟發(fā)和問(wèn)題提出案例啟發(fā)和問(wèn)題提出】大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理一、質(zhì)量管理體系的主要術(shù)語(yǔ)一、質(zhì)量管理體系的主要術(shù)語(yǔ) 就就GB/T19000GB/T19000質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體系 基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)中涉及的中涉及的5 5個(gè)個(gè)質(zhì)量管理體系的主要術(shù)語(yǔ)和定義進(jìn)行研究。質(zhì)

32、量管理體系的主要術(shù)語(yǔ)和定義進(jìn)行研究。 1. 1.質(zhì)量質(zhì)量 質(zhì)量是指一組固有特性滿足要求的程度。質(zhì)量是指一組固有特性滿足要求的程度。 質(zhì)量的涵義有四點(diǎn)：質(zhì)量的涵義有四點(diǎn)： (1) (1)質(zhì)量不僅指產(chǎn)品質(zhì)量，也可以是某項(xiàng)活動(dòng)或過(guò)程的工質(zhì)量不僅指產(chǎn)品質(zhì)量，也可以是某項(xiàng)活動(dòng)或過(guò)程的工作質(zhì)量，還可以是質(zhì)量管理體系運(yùn)行的質(zhì)量。作質(zhì)量，還可以是質(zhì)量管理體系運(yùn)行的質(zhì)量。 (2) (2)提出提出“固有特性固有特性”的概念，說(shuō)明固有特性是產(chǎn)品、過(guò)的概念，說(shuō)明固有特性是產(chǎn)品、過(guò)程或體系的一部分，而人為賦予的特性不是固有特性，不反映程或體系的一部分，而人為賦予的特性不是固有特性，不反映在產(chǎn)品的質(zhì)量范疇中，使質(zhì)量的概念

33、更為明確。在產(chǎn)品的質(zhì)量范疇中，使質(zhì)量的概念更為明確。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 (3) (3)質(zhì)量反映為質(zhì)量反映為“滿足要求的程度滿足要求的程度”，而不是反映為，而不是反映為“特性特性總合總合”，特性是固有的，與要求相比，滿足要求的程度應(yīng)為質(zhì)，特性是固有的，與要求相比，滿足要求的程度應(yīng)為質(zhì)量的好壞。質(zhì)量要求不是固定不變的，隨著技術(shù)的發(fā)展、生活量的好壞。質(zhì)量要求不是固定不變的，隨著技術(shù)的發(fā)展、生活水平的提高，人們對(duì)產(chǎn)品、過(guò)程或體系會(huì)提出新的質(zhì)量要求。水平的提高，人們對(duì)產(chǎn)品、過(guò)程或體系會(huì)提出新的質(zhì)量要求。 (4) (4)質(zhì)量的質(zhì)量的“相對(duì)性相對(duì)性”。

34、2.2.質(zhì)量管理質(zhì)量管理 質(zhì)量管理是指在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調(diào)活動(dòng)。通常質(zhì)量管理是指在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調(diào)活動(dòng)。通常包括制定質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保包括制定質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)。證和質(zhì)量改進(jìn)。第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 3. 3.質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體系 質(zhì)量管理體系是指在質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體系。質(zhì)量管理體系是指在質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體系。該體系指的是建立方針和目標(biāo)并實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的相互關(guān)聯(lián)或相互該體系指的是建立方針和目標(biāo)

35、并實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的相互關(guān)聯(lián)或相互作用的一組要素。作用的一組要素。 4. 4.質(zhì)量控制質(zhì)量控制 “ “質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的一部分，致力于滿足質(zhì)量要求質(zhì)量控制是質(zhì)量管理的一部分，致力于滿足質(zhì)量要求”。 5. 5.質(zhì)量保證質(zhì)量保證 質(zhì)量保證是質(zhì)量管理的一部分，致力于提供質(zhì)量要求會(huì)得到質(zhì)量保證是質(zhì)量管理的一部分，致力于提供質(zhì)量要求會(huì)得到滿足和信任。滿足和信任。第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理二、物流質(zhì)量管理和質(zhì)量管理體系二、物流質(zhì)量管理和質(zhì)量管理體系 (一一)物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 1.

36、 1. 物流質(zhì)量管理的概念物流質(zhì)量管理的概念 物流質(zhì)量管理就是依據(jù)物流系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律，為了物流質(zhì)量管理就是依據(jù)物流系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律，為了滿足物流顧客的服務(wù)需要，通過(guò)制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn)，滿足物流顧客的服務(wù)需要，通過(guò)制定科學(xué)合理的基本標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)辦法開展的策劃、組織、計(jì)劃、實(shí)施、檢查和監(jiān)督、運(yùn)用經(jīng)濟(jì)辦法開展的策劃、組織、計(jì)劃、實(shí)施、檢查和監(jiān)督、審核等所有管理活動(dòng)的過(guò)程。審核等所有管理活動(dòng)的過(guò)程。 物流質(zhì)量管理主要包括兩方面的內(nèi)容：質(zhì)物流質(zhì)量管理主要包括兩方面的內(nèi)容：質(zhì) 量保證和質(zhì)量量保證和質(zhì)量控制?？刂?。 大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 (二二

37、)物流質(zhì)量管理的基本特點(diǎn)物流質(zhì)量管理的基本特點(diǎn) 物流活動(dòng)具有內(nèi)在的客觀規(guī)律，在質(zhì)量管理方面同樣反物流活動(dòng)具有內(nèi)在的客觀規(guī)律，在質(zhì)量管理方面同樣反映出相應(yīng)的基本要求。物流質(zhì)量管理主要具有以下特點(diǎn)：映出相應(yīng)的基本要求。物流質(zhì)量管理主要具有以下特點(diǎn)： 第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理1.1.系統(tǒng)性系統(tǒng)性2.2.全員性全員性3.3.目的性目的性4.4.先進(jìn)性先進(jìn)性5.5.廣泛性廣泛性6.6.全面性全面性大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 (三三)物流質(zhì)量管理的主要內(nèi)容物流質(zhì)量管理的主要內(nèi)容 1. 1.物流服務(wù)質(zhì)量物流服務(wù)

38、質(zhì)量 組織物流活動(dòng)具有服務(wù)的本質(zhì)特性，既要為組織生產(chǎn)經(jīng)組織物流活動(dòng)具有服務(wù)的本質(zhì)特性，既要為組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程服務(wù)，也要為組織產(chǎn)品和服務(wù)的顧客提供全面的物流營(yíng)過(guò)程服務(wù)，也要為組織產(chǎn)品和服務(wù)的顧客提供全面的物流服務(wù)。服務(wù)。 2. 2.商品質(zhì)量保證的改善商品質(zhì)量保證的改善 物流的對(duì)象是具有一定質(zhì)量的實(shí)體，具有合乎要求的等物流的對(duì)象是具有一定質(zhì)量的實(shí)體，具有合乎要求的等級(jí)。級(jí)。 3.3.物流工作質(zhì)量物流工作質(zhì)量 工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位的具體工工作質(zhì)量指的是物流各環(huán)節(jié)、各工種、各崗位的具體工作質(zhì)量。工作質(zhì)量是物流服務(wù)質(zhì)量的某種保證和基礎(chǔ)。作質(zhì)量。工作質(zhì)量是物流服務(wù)質(zhì)量的某種保證和基礎(chǔ)。

39、大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 4.4.物流工程質(zhì)量物流工程質(zhì)量 物流質(zhì)量不但取決于工作質(zhì)量，而且取決于工程質(zhì)量。在物流質(zhì)量不但取決于工作質(zhì)量，而且取決于工程質(zhì)量。在物流過(guò)程中，將能對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生影響的各因素統(tǒng)稱為物流過(guò)程中，將能對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生影響的各因素統(tǒng)稱為“工程工程”。提高工程質(zhì)量是進(jìn)行物流質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，能提高工。提高工程質(zhì)量是進(jìn)行物流質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作，能提高工程質(zhì)量，就能做到程質(zhì)量，就能做到“預(yù)防為主預(yù)防為主”的質(zhì)量管理。的質(zhì)量管理。 大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大

40、學(xué)出版社 ( (二二) )質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體系 1.1.質(zhì)量管理原則質(zhì)量管理原則 (1)(1)以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)以顧客為關(guān)注焦點(diǎn) 以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)是質(zhì)量管理的核心思想。以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)是質(zhì)量管理的核心思想。 (2)(2)領(lǐng)導(dǎo)作用領(lǐng)導(dǎo)作用 領(lǐng)導(dǎo)者確立企業(yè)統(tǒng)一的宗旨及方向。領(lǐng)導(dǎo)者確立企業(yè)統(tǒng)一的宗旨及方向。 (3)(3)全員參與全員參與 各級(jí)人員都是組織之本，只有他們的充分參與，才能使各級(jí)人員都是組織之本，只有他們的充分參與，才能使他們的才干為組織帶來(lái)收益。員工是組織的根本，產(chǎn)品是員他們的才干為組織帶來(lái)收益。員工是組織的根本，產(chǎn)品是員工勞動(dòng)的結(jié)果，質(zhì)量管理體系需要全體員工充分參與。工勞動(dòng)的結(jié)果，質(zhì)

41、量管理體系需要全體員工充分參與。 第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 (4)(4)過(guò)程方法過(guò)程方法 將活動(dòng)和相關(guān)的資源作為過(guò)程進(jìn)行管理，可以更高效地得將活動(dòng)和相關(guān)的資源作為過(guò)程進(jìn)行管理，可以更高效地得到期望的結(jié)果。以過(guò)程為基本單元是質(zhì)量管理考慮問(wèn)題的一種到期望的結(jié)果。以過(guò)程為基本單元是質(zhì)量管理考慮問(wèn)題的一種基本思路。基本思路。 (5)(5)管理的系統(tǒng)方法管理的系統(tǒng)方法 將相互關(guān)聯(lián)的過(guò)程作為系統(tǒng)加以識(shí)別、理解和管理，有助將相互關(guān)聯(lián)的過(guò)程作為系統(tǒng)加以識(shí)別、理解和管理，有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)

42、的有效性和效率。于企業(yè)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的有效性和效率。 (6)(6)持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) 持續(xù)改進(jìn)總體業(yè)績(jī)應(yīng)當(dāng)是組織的一個(gè)永恒目標(biāo)持續(xù)改進(jìn)總體業(yè)績(jī)應(yīng)當(dāng)是組織的一個(gè)永恒目標(biāo) 。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 (7)(7)基于事實(shí)的決策方法基于事實(shí)的決策方法 有效決策是建立在數(shù)據(jù)和信息分析的基礎(chǔ)上的?；谑掠行Q策是建立在數(shù)據(jù)和信息分析的基礎(chǔ)上的?；谑聦?shí)的決策方法就是指組織的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在作出決策時(shí)要有事實(shí)實(shí)的決策方法就是指組織的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在作出決策時(shí)要有事實(shí)依據(jù)。這是減少?zèng)Q策不當(dāng)和避免決策失誤的重要原則。依據(jù)。這是減少?zèng)Q策不當(dāng)和避免決策失誤的重要原則。 (8)(8)與供

43、方互利的關(guān)系與供方互利的關(guān)系 組織與供方是相互依存的，互利的關(guān)系可增強(qiáng)雙方創(chuàng)造組織與供方是相互依存的，互利的關(guān)系可增強(qiáng)雙方創(chuàng)造價(jià)值的能力。價(jià)值的能力。 第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 2. 2.質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體系 質(zhì)量管理體系是指在質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體質(zhì)量管理體系是指在質(zhì)量方面指揮和控制組織的管理體系。國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于系。國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于20002000年年1212月月2828日正式發(fā)布了質(zhì)量日正式發(fā)布了質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。管理體系標(biāo)準(zhǔn)。 3. 3.建立物流組織的質(zhì)量保證體系建立物流組織的質(zhì)量

44、保證體系 質(zhì)量保證體系是指運(yùn)用系統(tǒng)的原理和方法，以保證和提質(zhì)量保證體系是指運(yùn)用系統(tǒng)的原理和方法，以保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)，把組織各部門、各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)高產(chǎn)品質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)，把組織各部門、各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)嚴(yán)密地組織起來(lái)，規(guī)定它們?cè)谫|(zhì)量管理方面的職責(zé)、任務(wù)和嚴(yán)密地組織起來(lái)，規(guī)定它們?cè)谫|(zhì)量管理方面的職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限，并建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)這些活動(dòng)的組織機(jī)構(gòu)，使組織內(nèi)形成權(quán)限，并建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)這些活動(dòng)的組織機(jī)構(gòu)，使組織內(nèi)形成一個(gè)完整的質(zhì)量管理有機(jī)體。一個(gè)完整的質(zhì)量管理有機(jī)體。 第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流

45、質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 質(zhì)量保證體系是全面質(zhì)量管理深入發(fā)展的必然產(chǎn)物。從質(zhì)量保證體系是全面質(zhì)量管理深入發(fā)展的必然產(chǎn)物。從一些先進(jìn)組織的實(shí)踐來(lái)看，建立健全質(zhì)量保證體系，必須做一些先進(jìn)組織的實(shí)踐來(lái)看，建立健全質(zhì)量保證體系，必須做好以下工作：好以下工作： (1(1）加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建立全面質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格貫徹）加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，建立全面質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格貫徹質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制 (2 (2）建立物流質(zhì)量指標(biāo)體系）建立物流質(zhì)量指標(biāo)體系 物流質(zhì)量指標(biāo)體系物流質(zhì)量指標(biāo)體系大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社表表5151 物流質(zhì)量指標(biāo)體系物流質(zhì)量指標(biāo)體系物流服務(wù)目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)工作

46、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)信息工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)裝卸搬運(yùn)工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)流通加工工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包裝工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)信息工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)裝卸搬運(yùn)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)流通加工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)包裝工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 物流質(zhì)量的主要指標(biāo)物流質(zhì)量的主要指標(biāo) 物流目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)，主要有以下幾種。物流目標(biāo)質(zhì)量指標(biāo)，主要有以下幾種。 服務(wù)水平指標(biāo)，包括：服務(wù)水平指標(biāo)，包括： 相對(duì)數(shù)指標(biāo)相對(duì)數(shù)指標(biāo) 服務(wù)比率服務(wù)比率 （滿足需求次數(shù)（滿足需求次數(shù)用戶要

47、求次數(shù)）用戶要求次數(shù)）100%100% 缺貨率（缺貨次數(shù)缺貨率（缺貨次數(shù)用戶要求次數(shù)）用戶要求次數(shù)）100%100% 絕對(duì)指標(biāo)絕對(duì)指標(biāo) 未滿足用戶要求數(shù)量用戶要求數(shù)量未滿足用戶要求數(shù)量用戶要求數(shù)量- -滿足要求數(shù)滿足要求數(shù)量量大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 交貨水平指標(biāo)，包括：交貨水平指標(biāo)，包括： 相對(duì)數(shù)指標(biāo)相對(duì)數(shù)指標(biāo) 交貨比率（按期交貨次數(shù)交貨比率（按期交貨次數(shù)總交貨次數(shù)）總交貨次數(shù)）100%100% 絕對(duì)指標(biāo)絕對(duì)指標(biāo) 交貨期規(guī)定交貨期交貨期規(guī)定交貨期- -實(shí)際交貨期實(shí)際交貨期 其值為正表示提前交貨，為負(fù)則表示延遲交貨。其值為正表示提前交貨，為負(fù)則表

48、示延遲交貨。第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 商品完好率指標(biāo)，包括：商品完好率指標(biāo)，包括：商品完好率商品完好率=（交貨時(shí)完好的商品量（交貨時(shí)完好的商品量物流商品總量）物流商品總量）100%缺損率缺損率=（缺損商品量（缺損商品量物流商品總量）物流商品總量）100%貨差率貨差率=（錯(cuò)裝錯(cuò)卸量（錯(cuò)裝錯(cuò)卸量物流商品總量）物流商品總量）100%貨損貨差賠償費(fèi)率貨損貨差賠償費(fèi)率=（貨損貨差賠償費(fèi)總額（貨損貨差賠償費(fèi)總額同期業(yè)務(wù)收入同期業(yè)務(wù)收入總額）總額）100% 物流噸費(fèi)用指標(biāo)，包括：物流噸費(fèi)用指標(biāo)，包括： 物流費(fèi)用率物流費(fèi)用率

49、(元元/t)=物流費(fèi)用物流費(fèi)用物流總量物流總量第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 倉(cāng)庫(kù)質(zhì)量指標(biāo)，包括：倉(cāng)庫(kù)質(zhì)量指標(biāo)，包括：倉(cāng)庫(kù)吞吐能力實(shí)現(xiàn)率倉(cāng)庫(kù)吞吐能力實(shí)現(xiàn)率= =（期內(nèi)實(shí)際吞吐量（期內(nèi)實(shí)際吞吐量倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)吞吐量）倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)吞吐量）100%100%商品收發(fā)正確率商品收發(fā)正確率=（某批吞吐量（某批吞吐量- -出現(xiàn)差錯(cuò)總量）出現(xiàn)差錯(cuò)總量）同批吞吐量同批吞吐量 100%100%商品完好率商品完好率=（某批商品庫(kù)存量（某批商品庫(kù)存量- -出現(xiàn)缺損的商品量）出現(xiàn)缺損的商品量）某批商品庫(kù)存某批商品

50、庫(kù)存量量 100%100%庫(kù)存商品缺損率庫(kù)存商品缺損率= =（某批商品缺損量（某批商品缺損量該批商品總量）該批商品總量）100%100%倉(cāng)庫(kù)面積利用率倉(cāng)庫(kù)面積利用率= =（庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)占地面積庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)占地面積倉(cāng)庫(kù)總面積）倉(cāng)庫(kù)總面積）100%100%倉(cāng)容利用率倉(cāng)容利用率= =（庫(kù)存商品的實(shí)際數(shù)量或容積（庫(kù)存商品的實(shí)際數(shù)量或容積庫(kù)存總量或總?cè)莘e）庫(kù)存總量或總?cè)莘e）100%100%設(shè)備完好率設(shè)備完好率= =（期內(nèi)設(shè)備完好臺(tái)數(shù)（期內(nèi)設(shè)備完好臺(tái)數(shù)同期設(shè)備總臺(tái)數(shù)）同期設(shè)備總臺(tái)數(shù)）100%100%設(shè)備利用率設(shè)備利用率=全部設(shè)備實(shí)際工作時(shí)數(shù)全部設(shè)備實(shí)際工作時(shí)數(shù)設(shè)計(jì)總工作能力設(shè)計(jì)總工作能力( (時(shí)數(shù)

51、時(shí)數(shù))100%100%倉(cāng)庫(kù)噸日成本（元倉(cāng)庫(kù)噸日成本（元/t/t天）天）= =倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用庫(kù)存量存儲(chǔ)天數(shù)庫(kù)存量存儲(chǔ)天數(shù)大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 運(yùn)輸環(huán)節(jié)質(zhì)量指標(biāo)，包括：運(yùn)輸環(huán)節(jié)質(zhì)量指標(biāo)，包括：正點(diǎn)運(yùn)輸率正點(diǎn)運(yùn)輸率= =（正點(diǎn)運(yùn)輸次數(shù)（正點(diǎn)運(yùn)輸次數(shù)運(yùn)輸總次數(shù)）運(yùn)輸總次數(shù)）100%100%滿載率滿載率=車輛實(shí)際載運(yùn)量車輛實(shí)際載運(yùn)量(t) (t) 車輛裝載能力車輛裝載能力 100%100%實(shí)載率實(shí)載率=實(shí)際運(yùn)載的噸公里實(shí)際運(yùn)載的噸公里運(yùn)力的總運(yùn)輸能力運(yùn)力的總運(yùn)輸能力 100%100%大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)

52、出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 (3(3）運(yùn)用）運(yùn)用“PDCA”PDCA”循環(huán)推動(dòng)整個(gè)質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)推動(dòng)整個(gè)質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn) PDCA PDCA循環(huán)模式簡(jiǎn)述如下：循環(huán)模式簡(jiǎn)述如下： P P（策劃）（策劃）策劃是根據(jù)顧客的要求和組織的方針，建立策劃是根據(jù)顧客的要求和組織的方針，建立過(guò)程的目標(biāo)，確定過(guò)程的方法和準(zhǔn)則，確定過(guò)程所需要的資源過(guò)程的目標(biāo)，確定過(guò)程的方法和準(zhǔn)則，確定過(guò)程所需要的資源和信息。和信息。 D D（實(shí)施）（實(shí)施）按照策劃的結(jié)果實(shí)施過(guò)程。按照策劃的結(jié)果實(shí)施過(guò)程。 C C（檢查）（檢查）根據(jù)方針、目標(biāo)和產(chǎn)品要求，對(duì)過(guò)程的參數(shù)根據(jù)方針、目標(biāo)和產(chǎn)品要求，對(duì)過(guò)程的參數(shù)和過(guò)程的結(jié)果進(jìn)

53、行監(jiān)視和測(cè)量，并報(bào)告監(jiān)視和測(cè)量的結(jié)果。和過(guò)程的結(jié)果進(jìn)行監(jiān)視和測(cè)量，并報(bào)告監(jiān)視和測(cè)量的結(jié)果。 A A（處置）（處置）依據(jù)監(jiān)視和測(cè)量的結(jié)果，采取糾正和預(yù)防措依據(jù)監(jiān)視和測(cè)量的結(jié)果，采取糾正和預(yù)防措施，持續(xù)改進(jìn)過(guò)程。施，持續(xù)改進(jìn)過(guò)程。 PDCAPDCA的方法不僅適用于產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的過(guò)程，也適用于采購(gòu)控的方法不僅適用于產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的過(guò)程，也適用于采購(gòu)控制過(guò)程，還適用于運(yùn)輸過(guò)程和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程等物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作過(guò)制過(guò)程，還適用于運(yùn)輸過(guò)程和倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程等物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作過(guò)程，其適用于質(zhì)量管理體系的全部過(guò)程。程，其適用于質(zhì)量管理體系的全部過(guò)程。第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大

54、學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 (4(4）推行質(zhì)量管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理流程程序化，加快）推行質(zhì)量管理業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理流程程序化，加快物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的建設(shè) 物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)物流標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部運(yùn)作的各種機(jī)械、裝備，包括專用工具、設(shè)施等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和作的各種機(jī)械、裝備，包括專用工具、設(shè)施等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝惞ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)，并形成全國(guó)以及和國(guó)際包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝惞ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)，并形成全國(guó)以及和國(guó)際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。 第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出

55、版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 (5(5）樹立組織物流整體質(zhì)量管理思想）樹立組織物流整體質(zhì)量管理思想 真正形成物流整體質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)。真正形成物流整體質(zhì)量管理的認(rèn)識(shí)。 認(rèn)真做好物流服務(wù)過(guò)程的整體質(zhì)量管理。認(rèn)真做好物流服務(wù)過(guò)程的整體質(zhì)量管理。 整體考核物流服務(wù)質(zhì)量管理水平。整體考核物流服務(wù)質(zhì)量管理水平。 同時(shí)提高組織內(nèi)部物流服務(wù)質(zhì)量和外部物流服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)提高組織內(nèi)部物流服務(wù)質(zhì)量和外部物流服務(wù)質(zhì)量。 (6 (6）建立質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)，不斷完善質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作）建立質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)，不斷完善質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作組織建立有效的服務(wù)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)能為組織提供物流服務(wù)質(zhì)量

56、改進(jìn)決策所組織建立有效的服務(wù)質(zhì)量管理信息系統(tǒng)能為組織提供物流服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)決策所必需的各種信息，能激勵(lì)組織內(nèi)部員工改進(jìn)物流服務(wù)工作。必需的各種信息，能激勵(lì)組織內(nèi)部員工改進(jìn)物流服務(wù)工作。 要建立有效的物流質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，組織應(yīng)遵循以下幾項(xiàng)原則：要建立有效的物流質(zhì)量管理信息系統(tǒng)，組織應(yīng)遵循以下幾項(xiàng)原則： 計(jì)量顧客對(duì)物流質(zhì)量的期望。計(jì)量顧客對(duì)物流質(zhì)量的期望。 強(qiáng)調(diào)信息質(zhì)量。強(qiáng)調(diào)信息質(zhì)量。 實(shí)施監(jiān)控物流質(zhì)量狀況。實(shí)施監(jiān)控物流質(zhì)量狀況。 (7) (7)運(yùn)用行為科學(xué)提高自檢效果運(yùn)用行為科學(xué)提高自檢效果大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量

57、管理三、物流質(zhì)量管理常用的方法三、物流質(zhì)量管理常用的方法 ( (一一)PDCA)PDCA模式模式圖圖5-1 “5-1 “戴明環(huán)戴明環(huán)”示意圖示意圖 大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 1.PDCA1.PDCA循環(huán)的含義循環(huán)的含義 PDCAPDCA循環(huán)是質(zhì)量管理的工作方法，也是做任何事情的一循環(huán)是質(zhì)量管理的工作方法，也是做任何事情的一般規(guī)律。開展某項(xiàng)工作，事先必須有個(gè)設(shè)想或打算（策劃）；般規(guī)律。開展某項(xiàng)工作，事先必須有個(gè)設(shè)想或打算（策劃）；然后實(shí)施計(jì)劃，亦可稱為執(zhí)行計(jì)劃；再將執(zhí)行的過(guò)程及結(jié)果然后實(shí)施計(jì)劃，亦可稱為執(zhí)行計(jì)劃

58、；再將執(zhí)行的過(guò)程及結(jié)果同計(jì)劃相比較，找出問(wèn)題，這就是核對(duì)檢查；最后，根據(jù)檢同計(jì)劃相比較，找出問(wèn)題，這就是核對(duì)檢查；最后，根據(jù)檢查結(jié)果，把成功的經(jīng)驗(yàn)加以肯定并列入標(biāo)準(zhǔn)中，將遺留的問(wèn)查結(jié)果，把成功的經(jīng)驗(yàn)加以肯定并列入標(biāo)準(zhǔn)中，將遺留的問(wèn)題作為下一個(gè)題作為下一個(gè)PDCAPDCA循環(huán)的循環(huán)的P P（策劃）階段的目標(biāo)。（策劃）階段的目標(biāo)。PDCAPDCA循環(huán)循環(huán)就是按照這樣的順序進(jìn)行質(zhì)量管理，并且按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，就是按照這樣的順序進(jìn)行質(zhì)量管理，并且按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，循環(huán)不止地進(jìn)行下去的科學(xué)程序。循環(huán)不止地進(jìn)行下去的科學(xué)程序。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 2.P

59、DCA2.PDCA循環(huán)的具體步驟循環(huán)的具體步驟 為了解決和改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，在質(zhì)量管理中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)為了解決和改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，在質(zhì)量管理中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又把實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，又把PDCAPDCA循環(huán)進(jìn)一步具體化為八個(gè)步驟，即所謂循環(huán)進(jìn)一步具體化為八個(gè)步驟，即所謂“四個(gè)階段，八個(gè)步驟四個(gè)階段，八個(gè)步驟”的循環(huán)方式，如圖的循環(huán)方式，如圖5-25-2所示。所示。 第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理(1)策劃階段（P階段），該階段包括四個(gè)工作步驟：分析現(xiàn)狀，找出存在的主要問(wèn)題；尋找主要問(wèn)題發(fā)生的原因；找出主要原因；制定措施計(jì)劃。(2)實(shí)施階段（D階段），該階段只包括一個(gè)工作步驟：按計(jì)劃實(shí)施。(3)檢

60、查階段（C階段），該階段也只包括一個(gè)工作步驟：調(diào)查效果。(4)處置階段（A階段），該階段包括兩個(gè)工作步驟：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，鞏固成績(jī)，將工作結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)化；提出遺留問(wèn)題并處理。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理3.PDCA3.PDCA循環(huán)的特點(diǎn)循環(huán)的特點(diǎn) (1) (1)大環(huán)套小環(huán)大環(huán)套小環(huán) 互相促進(jìn)互相促進(jìn)PDCAPDCA循環(huán)作為質(zhì)量管理的一種科學(xué)方法，可用于循環(huán)作為質(zhì)量管理的一種科學(xué)方法，可用于組織各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)方面的質(zhì)量管理工作。整個(gè)組織的質(zhì)量管組織各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)方面的質(zhì)量管理工作。整個(gè)組織的質(zhì)量管理體系構(gòu)成一個(gè)大的理體系構(gòu)成

61、一個(gè)大的PDCAPDCA循環(huán)，而各部門、各級(jí)單位又都有各循環(huán)，而各部門、各級(jí)單位又都有各自的自的PDCAPDCA循環(huán)，依次又有更小的循環(huán)，依次又有更小的PDCAPDCA循環(huán)，從而形成一個(gè)大環(huán)循環(huán)，從而形成一個(gè)大環(huán)套小環(huán)的縱橫管理體系，如圖套小環(huán)的縱橫管理體系，如圖5-35-3所示。所示。 (2)(2)螺旋上升的螺旋上升的PDCAPDCA 管理循環(huán)是螺旋式上管理循環(huán)是螺旋式上升的，因此有人將其形象升的，因此有人將其形象地稱為地稱為“爬樓梯爬樓梯”，如圖，如圖5-45-4所示。所示。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 (3

62、)PDCA(3)PDCA循環(huán)是綜合性循環(huán)循環(huán)是綜合性循環(huán) PDCAPDCA循環(huán)的四個(gè)階段是相對(duì)的，各個(gè)階段之間不是截然循環(huán)的四個(gè)階段是相對(duì)的，各個(gè)階段之間不是截然分開的，而是緊密銜接成一體的，甚至有時(shí)是邊計(jì)劃邊執(zhí)行，分開的，而是緊密銜接成一體的，甚至有時(shí)是邊計(jì)劃邊執(zhí)行，邊執(zhí)行邊總結(jié)檢查，邊總結(jié)邊改進(jìn)等交叉進(jìn)行的。邊執(zhí)行邊總結(jié)檢查，邊總結(jié)邊改進(jìn)等交叉進(jìn)行的。 (4)“ (4)“處置處置”階段是關(guān)鍵階段是關(guān)鍵。 (二二)“5S”活動(dòng)活動(dòng) 1.“5S”1.“5S”的內(nèi)容的內(nèi)容 “ “5S”5S”活動(dòng)，是指對(duì)物流中心、配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管活動(dòng)，是指對(duì)物流中心、配送中心、倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)管理、堆場(chǎng)、庫(kù)存、流通加

63、工等現(xiàn)場(chǎng)各要素所處狀態(tài)不斷進(jìn)行理、堆場(chǎng)、庫(kù)存、流通加工等現(xiàn)場(chǎng)各要素所處狀態(tài)不斷進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔和提高素養(yǎng)的活動(dòng)。整理、整頓、清掃、清潔和提高素養(yǎng)的活動(dòng)。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理 (1)(1)整理（整理（SeiriSeiri） 把需要和不需要的人、事、物分開，再將不需要的人、事、把需要和不需要的人、事、物分開，再將不需要的人、事、物加以處理。物加以處理。 要點(diǎn)：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種物品，區(qū)分為現(xiàn)場(chǎng)需要的與不需要的；對(duì)要點(diǎn)：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種物品，區(qū)分為現(xiàn)場(chǎng)需要的與不需要的；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不需要的堅(jiān)決清理出現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)不需要的堅(jiān)決

64、清理出現(xiàn)場(chǎng)。 目的是：目的是： 改善和增大作業(yè)面積；改善和增大作業(yè)面積； 保持現(xiàn)場(chǎng)道路通暢，提高工作效率；保持現(xiàn)場(chǎng)道路通暢，提高工作效率； 減少磕碰，保障安全和質(zhì)量；減少磕碰，保障安全和質(zhì)量； 消除混放、混料等差錯(cuò)現(xiàn)象；消除混放、混料等差錯(cuò)現(xiàn)象； 減少庫(kù)存、節(jié)約資金；減少庫(kù)存、節(jié)約資金； 改變作風(fēng)，提高員工工作情趣。改變作風(fēng)，提高員工工作情趣。大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 (2)(2)整頓（整頓（SeitonSeiton） 把需要的人、事、物加以定量、定位。經(jīng)整理后，對(duì)把需要的人、事、物加以定量、定位。經(jīng)整理后，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)需要的物品進(jìn)行合理擺放，實(shí)行定置

65、管理?，F(xiàn)場(chǎng)需要的物品進(jìn)行合理擺放，實(shí)行定置管理。 要點(diǎn)：要點(diǎn)： 物品擺放要定位，便于尋找；物品擺放要定位，便于尋找； 擺放位置要科學(xué)合理，常用的放近些，不常用的擺放位置要科學(xué)合理，常用的放近些，不常用的可放遠(yuǎn)些；可放遠(yuǎn)些； 物品擺放要目視化，過(guò)目知數(shù)，不同區(qū)域用不同物品擺放要目視化，過(guò)目知數(shù)，不同區(qū)域用不同色彩和標(biāo)記。色彩和標(biāo)記。第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社(3(3）清掃（）清掃（SeisoSeiso） 把工作場(chǎng)所打掃干凈，設(shè)備有異常時(shí)馬上修理，使其恢把工作場(chǎng)所打掃干凈，設(shè)備有異常時(shí)馬上修理，使其恢復(fù)正常。復(fù)正常

66、。要點(diǎn)：要點(diǎn)：自己使用的東西，自己清掃；自己使用的東西，自己清掃；設(shè)備清掃，著眼于維護(hù)保養(yǎng)，清掃即點(diǎn)檢，同時(shí)做好潤(rùn)設(shè)備清掃，著眼于維護(hù)保養(yǎng)，清掃即點(diǎn)檢，同時(shí)做好潤(rùn)滑工作；滑工作；清掃也為了改善工作環(huán)境。清掃也為了改善工作環(huán)境。第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社 (4 (4）清潔（）清潔（SeikeetsuSeikeetsu） 要認(rèn)真維護(hù)工作場(chǎng)所，保持最佳狀態(tài)。要認(rèn)真維護(hù)工作場(chǎng)所，保持最佳狀態(tài)。要點(diǎn)：要點(diǎn)： 保持整齊、清潔、衛(wèi)生，有利身心健康；保持整齊、清潔、衛(wèi)生，有利身心健康； 物品、環(huán)境都要清潔，消除污染；物品、環(huán)境都要清潔，消除污染； 工人自身，包括服裝、儀表，都要清潔；工人自身，包括服裝、儀表，都要清潔； 不僅人的形體上要清潔，而且精神要文明。不僅人的形體上要清潔，而且精神要文明。 (5 (5）素養(yǎng)（）素養(yǎng)（ShitsukeShitsuke） “ “5S”5S”活動(dòng)始于素養(yǎng)，也終于素養(yǎng)。活動(dòng)始于素養(yǎng)，也終于素養(yǎng)。第二節(jié)第二節(jié) 物流質(zhì)量管理物流質(zhì)量管理大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大連理工大學(xué)出版社大