《地球上的海與洋》同步練習(xí)3

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1、《地球上的海與洋》同步練習(xí)3 一、選擇題 1 .關(guān)于人類對海洋的科學(xué)研究，以下幾項(xiàng)科研成果和時間對應(yīng)正確的是（） A. 1872~1876年，隨著深海鉆探技術(shù)的發(fā)展與海底鉆探計(jì)劃的實(shí)施，人們對海底有了全面系 統(tǒng)的認(rèn)識 B. 20世紀(jì)50年代以來，誕生了海底擴(kuò)張學(xué)說和板塊構(gòu)造學(xué)說 C. 20世紀(jì)80年代開始，科學(xué)界已經(jīng)全面開展海洋環(huán)境與全球環(huán)境變化關(guān)系的研究 D?進(jìn)入21世紀(jì),人們認(rèn)識到全球氣候異常與厄爾尼諾現(xiàn)象的關(guān)系 解析：①18725876年：人類進(jìn)行了一次大規(guī)模的環(huán)球綜合海洋考察，奠定了海洋科學(xué)的基 礎(chǔ)。②20世紀(jì)50年代以來：深海鉆探技術(shù)發(fā)展與海底鉆探計(jì)劃實(shí)施，誕生了海

2、底擴(kuò)張學(xué)說和板塊 構(gòu)造學(xué)說。③20世紀(jì)80年代以來：人們認(rèn)識到全球氣候異常與厄爾尼諾現(xiàn)象的關(guān)系。 ④進(jìn)入21世紀(jì):全面開展海洋環(huán)境與全球環(huán)境變化關(guān)系的研究。 答案:B 2 .下列地理事件被認(rèn)為“現(xiàn)代海洋學(xué)研究的真正開始”的標(biāo)志的是（） A.鄭和七次下西洋 B.哥倫布四次橫渡大西洋 C.麥哲倫環(huán)球航行 D.英國“挑戰(zhàn)者”號的環(huán)球航行考察 答案:D 3 .位于甲地的一支商船隊(duì)，利用風(fēng)力，前往乙、丁兩地貿(mào)易之后順利返回原地。讀圖，根據(jù) 所 ) 學(xué)知識完成第3~5題。 從甲地出發(fā)的最佳季節(jié)應(yīng)該是（ A.夏季B.春末 C.冬季D.初秋 4從乙地經(jīng)丙地，前往丁地貿(mào)易必須（

3、） A.在北半球夏季出發(fā)，經(jīng)丙地直航到丁地 B.在南半球夏季出發(fā)，經(jīng)丙地直航到丁地 C.在北半球夏季出發(fā)，航行到丙地等候下一個風(fēng)季 D.在南半球夏季出發(fā)，航行到丙地等候下一個風(fēng)季 5這支商船隊(duì)完成整個航程至少需要（） A.半年B.一年半 C.兩年半D.三年半 解析：甲地冬季盛行東北風(fēng)，夏季盛行西南風(fēng)，船隊(duì)去時由東北向西南航行，利用風(fēng)力應(yīng)選在 冬季。南半球夏季，太陽直射點(diǎn)在南半球，赤道低壓帶移至赤道以南，北半球的東北季風(fēng)和東北信風(fēng)越過赤道向左偏轉(zhuǎn)形成西北季風(fēng)，從乙到丙逆風(fēng)航行。而在北半球夏季出發(fā)時，乙地盛 行東南信風(fēng)從乙到丙順風(fēng)航行，但到達(dá)丙地時，印度洋北部盛行西南季風(fēng)，應(yīng)等

4、到下一個風(fēng) 季即東北季風(fēng)吹起時再從丙地到丁地。冬季從甲到乙，第二年夏季從乙到丙，等到冬季從丙到 丁，一年過去了。從丁返回甲時則是借助西南季風(fēng) ，又一個夏天來臨，總共至少需要一年半（冬 夏均指北半球）。 答案:3C4C5B 6.讀圖，完成第6~7題。 ? 艘遠(yuǎn)洋貨輪于2013年5月18日從上海港出發(fā),6月30日到達(dá)俄羅斯的摩爾曼斯克港口 F列情況可信的是（） A.在①海峽通過時，船只順流而行 B.在②海峽遇雷陣雨 C.在③海峽多晴朗天氣 D.在④海峽通過時，船只吃水深度變深 4從乙地經(jīng)丙地，前往丁地貿(mào)易必須（） 7從英國北海油田到上海的35萬噸巨型油

5、輪要走的通道有（） A.①③B.②③ C.③④ D.②④ 解析：第6題，圖中①為直布羅陀海峽，直布羅陀海峽表層海水由大西洋流入地中海，所以船 只經(jīng)過①海峽應(yīng)為逆流而行。②海峽為馬六甲海峽，為熱帶雨林氣候，在5月18日?6月30 日為多雨季節(jié)，多為對流雨。③為英吉利海峽，所處地區(qū)為溫帶海洋性氣候，終年溫和多雨。 ④為曼德海峽，所處地區(qū)屬熱帶沙漠氣候，降水少，海水鹽度高，船只經(jīng)過此處，吃水深度變 淺。第7題，超過25萬噸的巨型油輪不能經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河，必須繞道非洲南端好望角。 答案:6B7B 8 .下列人類活動與人類對海陸分布的探索聯(lián)系較為密切的是（） A.亞洲水稻種植業(yè)的發(fā)展

6、 B.歐洲西部乳畜業(yè)的形成 C.小麥、棉花、葡萄引種到黃河流域 D.東南亞、巴西分別成為最大的橡膠和咖啡產(chǎn)地 解析:橡膠原產(chǎn)于南美洲，而咖啡則原產(chǎn)于非洲，兩種熱帶經(jīng)濟(jì)作物從被發(fā)現(xiàn)到引種到其他大陸是與人類對海陸分布的探索分不開的，故D項(xiàng)正確。 9 .關(guān)于人類對海洋的科學(xué)探索的敘述，正確的是（） A.麥哲倫環(huán)球航行，奠定了海洋科學(xué)的基礎(chǔ) B.人類對海底地形全面系統(tǒng)的認(rèn)識是大洋觀測計(jì)劃實(shí)施的結(jié)果 C.對厄爾尼諾現(xiàn)象的研究有助于揭示海洋與陸地相互作用的過程 D.海洋是解開地球之謎的“鑰匙” 解析:此題考查人類對海洋的探索。A、BC三項(xiàng)均涉及人類在海洋探索過程中發(fā)生的重大 事件或影

7、響，對應(yīng)關(guān)系要記準(zhǔn)記牢。19世紀(jì)，人類的環(huán)球綜合海洋考察，奠定了海洋科學(xué)的基礎(chǔ)；深海鉆探技術(shù)的發(fā)展和海底鉆探計(jì)劃的實(shí)施，使人類對海底地形有了全面、系統(tǒng)的認(rèn)識 ■ 9 對厄爾尼諾現(xiàn)象的研究，揭示了海洋與大氣間的相互作用過程。 答案:D 10 .讀麥哲倫環(huán)球航行路線圖，麥哲倫船隊(duì)在環(huán)球航行中共穿過幾大板塊 B.4 D.6 A.3 C.5 解析：由麥哲倫全球航行路線圖可知，其在航行中穿越了亞歐板塊、美洲板塊、南極洲板塊、 太平洋板塊、印度洋板塊和非洲板塊。 答案:D ① 「 4 ④ 11 .閱讀下列不同時代船舶圖，完成第11?14題。 在以②為主要航海工具的時

8、代，人類對海洋的認(rèn)識是（） A.地的四周是海洋，海洋的邊緣是深淵 B.海洋有“魚鹽之利和舟楫之便” C.海洋是世界交通的重要通道 D.海洋是人類生存與發(fā)展的重要空間 12人類首次完成環(huán)球航行，利用的是序號所示類型的船舶（） A.①B.②C.③D.④ 13下列海洋科考活動，主要利用③類航海工具的是 A.哥倫布橫渡大西洋 B.鄭和下西洋 C. 1872年“挑戰(zhàn)者”號環(huán)球航行考察 D. 20世紀(jì)50年代深海鉆探 14在人類以序號②航海工具為主的時代，人類對海洋的認(rèn)識是（） A.認(rèn)識了世界海陸分布，了解了地球表面的整體面貌 B.誕生了板塊構(gòu)造學(xué)說和海底擴(kuò)張說 C.揭示了海

9、洋與大氣間的相互作用過程 D.全面研究海洋環(huán)境與全球環(huán)境變化間的關(guān)系 答案:11C12B13C14A 15.奠定海洋科學(xué)基礎(chǔ)的重大事件是（） A. 15世紀(jì)初鄭和下西洋 B. 15世紀(jì)末新大陸的發(fā)現(xiàn) C. 1872~1876年環(huán)球綜合海洋考察 D. 20世紀(jì)80年代的大洋觀測計(jì)劃 解析:18727876年，人類第一次環(huán)球綜合海洋考察，奠定了海洋科學(xué)基礎(chǔ)。 答案:C 二、非選擇題 16?閱讀圖及材料，完成下列問題。 材料一：中國戶外探險(xiǎn)聯(lián)盟（中國科學(xué)探險(xiǎn)協(xié)會戶外活動與培訓(xùn)部），與美國奇航旅游公司、知樂網(wǎng)于2013年暑假期間，組織上海地區(qū)優(yōu)秀學(xué)校的科技教師及優(yōu)秀學(xué)生赴北極斯

10、瓦爾巴群島（圖中M處）、丹麥、挪威、瑞典進(jìn)行為期17天的綜合科學(xué)考察。21教育網(wǎng)材料二：北極地區(qū)投影圖。 (T  （1）用實(shí)線箭頭在北極附近標(biāo)出地球自轉(zhuǎn)方向，在圖 中標(biāo)出⑧洋流的流向。 （2）填寫圖中字母和序號所代表的地理名稱。 A是洲;B是洲;C是洲;③是島;④是海峽;⑤是 海。 （3）①是（國家），該國西部 地區(qū)的氣候類別是；該氣候的形成原因 是 ②是，它是世界上鹽度最的海，其成因是 （4）斯瓦爾巴群島比同緯度其他島嶼的氣候要溫暖一些，其主要原因是受的影響。 ⑸從政治常識角度，說明我國積極參加科學(xué)考察的原因。 答案:⑴略。 （2）亞北美歐格陵蘭白令白令

11、 （3）挪威溫帶海洋性氣候終年受西風(fēng)控制，且受北大西洋暖流的影響波羅的海 低緯度較高，蒸發(fā)量小,四周有大量地表淡水匯入沖淡海水 ⑷挪威暖流（北大西洋暖流的分支暖流） （5）①當(dāng)今世界，國際競爭的實(shí)質(zhì)是以經(jīng)濟(jì)和科技為基礎(chǔ)的綜合國力的較量。經(jīng)濟(jì)是基礎(chǔ) 科技是龍頭，在綜合國力的構(gòu)成因素中，最重要、最具有決定意義的是經(jīng)濟(jì)和科技。②積極參與科考，在世界高科技領(lǐng)域占有一席之地，對于增強(qiáng)我國的綜合國力，維護(hù)國家主權(quán)，推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高人民生活水平具有特別重要的意義。 17.（研究性學(xué)習(xí)）閱讀材料，完成下列問題。 ，使商業(yè)、航海業(yè)和 材料:美洲的發(fā)現(xiàn)，繞過非洲的航行，給新興的資產(chǎn)階級開辟了

12、新的活動場所。東印度和中國的市場、美洲的殖民地、對殖民地的貿(mào)易、交換手段和一般商品的增加 工業(yè)空前高漲，因而使正在崩潰的封建社會內(nèi)部的革命因素迅速發(fā)展。 (1)材料中所述的觀點(diǎn)是在人類認(rèn)識海洋的什么背景下提出來的 ⑵從材料中可知人類對海洋的認(rèn)識發(fā)生了哪些變化？ 解析:從材料中的描述可知，在此時，美洲已被發(fā)現(xiàn)，世界進(jìn)入大航海時代，各大洲國家和地區(qū)之間，因海洋阻隔而相互隔絕的狀況被逐漸打破，人們逐漸認(rèn)識到海洋是世界交通的重要通 道。 答案：(1)知道了地球確實(shí)是圓的，地球上海洋包圍著陸地而且全球連成整體，通過海洋可以 到達(dá)地球上的各個大陸和島嶼。 (2)人類海洋觀念的主流從“靠海吃海和就近航?！钡某跫夒A段發(fā)展到了“海洋是世界交通的重要通道”的新階段。