《北京現(xiàn)代勝達(dá)資料:3. DM新車型培訓(xùn)-EPB》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《北京現(xiàn)代勝達(dá)資料:3. DM新車型培訓(xùn)-EPB(19頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、EPB(MOBIS)版權(quán)歸現(xiàn)代汽車公司所有。所有權(quán)利予以保留。版權(quán)歸現(xiàn)代汽車公司所有。所有權(quán)利予以保留。是否有最高是否有最高車車速限制?速限制? 2DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPB系統(tǒng)概述系統(tǒng)概述分類分類CMDM備注備注電控駐車制動(dòng)器 (EPB)無(wú)選配現(xiàn)代摩比斯分類分類拉線類型拉線類型制動(dòng)鉗類型制動(dòng)鉗類型設(shè)計(jì)工作 由電機(jī)拉動(dòng)駐車?yán)€進(jìn)行工作電機(jī)集成在制動(dòng)鉗內(nèi),推動(dòng)制動(dòng)鉗活塞進(jìn)行工作優(yōu)點(diǎn)系統(tǒng)成本高,噪音小價(jià)格上有競(jìng)爭(zhēng)性,安裝方便應(yīng)用車型VI,BH,DMHG,VF,GD 3DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPB系統(tǒng)配置系統(tǒng)配置儀表盤EPB開(kāi)關(guān):雙觸點(diǎn)結(jié)構(gòu)執(zhí)行器 (包括EPB ECU) DIH Drum
2、in hat駐車?yán)€ 4DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPB輸入和輸出輸入和輸出 儀表盤 (CAN通信)EPB執(zhí)行器EPBECU輸入輸出自診斷(CAN通信)電源 / 搭鐵EPB/AVH開(kāi)關(guān)CAN 通信 ESC 儀表盤 EMS TCM拉力傳感器 5DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPB 6DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPBEPB 位置位置EPB ECU和執(zhí)行器駐車?yán)€ (左, 右) 7DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPB系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)拉力力傳感器駐車?yán)€螺母螺桿DC電機(jī)ECU齒輪箱駐車?yán)€工作時(shí)電機(jī)齒輪帶動(dòng)螺桿,螺桿再帶動(dòng)螺母,進(jìn)行制動(dòng)或釋放。 8DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPB拉力傳感器拉力傳感器磁鐵霍爾
3、IC第1彈簧第2彈簧項(xiàng)目項(xiàng)目規(guī)格規(guī)格初始電壓1.0V +/-0.3V 溫度-40 +85 額定電壓4.95.1V靈敏度(在30Kgf 160Kgf )最小 0.0125 V/Kgf 磁滯10%耐久性300,000周期平整路面:平整路面:0-8% - 制制動(dòng)動(dòng)力:力:60kgf 坡度:坡度:9-20%-制制動(dòng)動(dòng)力力 :90kgf 坡度坡度20% - 制制動(dòng)動(dòng)力:力:120kgf三三階階段段 9DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPBEPB 開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)分類拉起開(kāi)關(guān)工作EPB應(yīng)用按下EPB釋放分類按一次開(kāi)關(guān)工作AVH工作按一次AVH解除 10DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPB警告燈和指示燈警告燈和指示燈EPBA
4、UTOHOLDAUTOHOLDAUTOHOLD就就緒緒工作中工作中故障故障 11DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPBEPB 儀表盤信息儀表盤信息EPB為制動(dòng)塊更換為制動(dòng)塊更換模式模式釋放釋放EPBEPB已自動(dòng)應(yīng)用已自動(dòng)應(yīng)用踩下制動(dòng)踏板踩下制動(dòng)踏板解除解除AUTO HOLDAVH轉(zhuǎn)EPB失敗提示腳制動(dòng)AVH成功轉(zhuǎn)EPBDAR釋放EPB通過(guò)診斷儀激活更換模式時(shí)IG-ONAPSD/NBPT-ONSlope -torque 12DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPBEPB 功能功能編號(hào)編號(hào)功能功能說(shuō)明說(shuō)明備注備注1開(kāi)關(guān)應(yīng)用(車輛靜止?fàn)顟B(tài))拉起EPB開(kāi)關(guān)時(shí),應(yīng)用EPB駐車制動(dòng)力IG-ON或IG-OFF60s內(nèi)2開(kāi)
5、關(guān)釋放(車輛靜止?fàn)顟B(tài))按下EPB開(kāi)關(guān)時(shí),釋放 EPB駐車制動(dòng)力IG-ON或IG-OFF60s內(nèi)3減少夾緊力如果傾斜度為8%或以下,EPB減少夾緊力三階段4電控減速行駛時(shí),通過(guò)EPB開(kāi)關(guān),ESC進(jìn)行緊急制動(dòng)ESC 鏈接激活5后輪防抱死行駛時(shí),通過(guò)EPB開(kāi)關(guān)緊急制動(dòng)時(shí),防甩尾控制ESC故障,WSS信號(hào)正常6動(dòng)態(tài)停止檢測(cè)行駛時(shí),如果WSS故障,逐漸增大EPB制動(dòng)力進(jìn)行動(dòng)態(tài)制動(dòng)當(dāng)WSS故障時(shí)7自動(dòng)應(yīng)用EPB(自動(dòng)應(yīng)用)當(dāng)車輛停止和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF時(shí),EPB自動(dòng)應(yīng)用當(dāng)AVHON時(shí)8行駛時(shí)釋放駐車制動(dòng)器車輛起步時(shí),EPB自動(dòng)釋放DAR:drive away release9車輛向后溜車時(shí),再次應(yīng)用駐車制動(dòng)駐
6、車后,車輛向后或向前溜車時(shí),EPB再次工作Via WSS&G IG-OFF3min10換檔時(shí),EPB自動(dòng)釋放換檔期間,EPB自動(dòng)釋放(例如從P位置至X位置)IGON&BRAKE11外部應(yīng)用 / 釋放根據(jù)ESC命令從AVH轉(zhuǎn)至EPB時(shí),應(yīng)用制動(dòng)器 13DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPB 14DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPBAVH 工作工作 AVH 工作條件工作條件 - 如果發(fā)動(dòng)機(jī)ON,AVH開(kāi)關(guān)ON; - 如果駕駛員車門關(guān)閉,駕駛席安全帶已佩戴; - 如果變速桿不在P位置; - 如果駕駛員踩下制動(dòng)器,車輛即將完全停止; - 如果EPB未激活; - 如果發(fā)動(dòng)機(jī)罩關(guān)閉(預(yù)防安全事故),變速桿在 D位置
7、或處于運(yùn)動(dòng)模式; - 如果行李箱關(guān)閉 (預(yù)防安全事故),變速桿在R位置; - 如果ABS、TCS、ESC不在控制中。 從從AVH至至EPB的自動(dòng)轉(zhuǎn)換條件的自動(dòng)轉(zhuǎn)換條件 - 當(dāng)解除安全帶或駕駛席門打開(kāi)時(shí); - 當(dāng)AVH故障時(shí); - 當(dāng)AVH工作時(shí)間超過(guò)10分鐘時(shí); - 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON后,AVH累計(jì)工作時(shí)間超過(guò)30分鐘時(shí); - 在AVH激活時(shí),車輛向前或向后溜車時(shí); - 當(dāng)AVH在25%的斜坡上工作時(shí); - 變速桿位于D位置或處于運(yùn)動(dòng)模式下,AVH工作(預(yù)防安全事故),發(fā)動(dòng)機(jī)罩打開(kāi)時(shí); - 變速桿在R位置, AVH工作(預(yù)防安全事故),行李箱打開(kāi)時(shí); - 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF時(shí)。 15DM新車型培訓(xùn)新車型
8、培訓(xùn)-EPBEPB BED-IN 模式模式更換駐車制動(dòng)蹄摩擦片后更換駐車制動(dòng)蹄摩擦片后進(jìn)入進(jìn)入BED-IN模式模式1.當(dāng)車輛停止時(shí),在踩下制動(dòng)踏板的情況下,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,在10秒之內(nèi)操作制動(dòng)踏板兩次。在第二次時(shí),保持踏板踩下?tīng)顟B(tài) (工作 釋放 保持工作)。2.在保持踏板踩下?tīng)顟B(tài)的10秒內(nèi),連續(xù)拉起EPB開(kāi)關(guān)4次(應(yīng)用方向)后, 連續(xù)按下3次 (釋放方向)。3.當(dāng)以上程序完成時(shí),車輛進(jìn)入BED-IN模式。4.想要從BED-IN模式返回初始正常模式,車速應(yīng)該超過(guò)50 km/h或發(fā)動(dòng)機(jī)OFF。5.確認(rèn)車輛是否進(jìn)入BED-IN模式的方法如下:在車速為50km/h,操作(拉起)EPB開(kāi)關(guān)時(shí),如果儀表盤上
9、的駐車制動(dòng)燈閃爍,則表示成功進(jìn)入BED-IN模式。 16DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPB進(jìn)入進(jìn)入BED-IN模式模式1.BED-IN模式,以30-35kph速度行駛,拉起EPB開(kāi)關(guān)并保持直至車輛停止。2.解除EPB,行駛500m或者停車?yán)鋮s1分鐘。3.重復(fù)1-2步驟5次以上。4.坡度為30%應(yīng)能駐車。5.IG-OFF退出BED-IN模式。 17DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPBTroubleshooting when the EPB Cannot Be Released in Normal Procedures When battery is discharged: After the batt
10、ery is jumped, release the EPB by switch. 蓄電池沒(méi)電時(shí):跨接解除EPB When cable is crunched: After releasing the EPB with the switch and diagnosis device, inspect and adjust the gap between drum and lining. 當(dāng)拉線絞碎時(shí):開(kāi)關(guān)解除EPB,檢查并調(diào)節(jié)制動(dòng)鼓和蹄片之間的間隙 When ECU, motor, or cable fails with parking brake engaged: Towing the ve
11、hicle 駐車制動(dòng)狀態(tài)下,ECU、電機(jī)或者拉線故障時(shí):牽引車輛 (牽引平臺(tái)) When replacing the actuator at the service center, replace it after adjusting the DIH gap and removing the cable. 維修執(zhí)行器時(shí),要先拆除拉線,調(diào)整好DIH間隙再進(jìn)行更換。 18DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPBEPB 執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)測(cè)試執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)測(cè)試執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)測(cè)試執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)測(cè)試測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試項(xiàng)目執(zhí)行器控制執(zhí)行器控制-應(yīng)用應(yīng)用執(zhí)行器控制執(zhí)行器控制-釋放釋放燈控制燈控制-EPB 警告燈警告燈燈控制燈控制-EPB 狀
12、態(tài)燈狀態(tài)燈持續(xù)時(shí)間持續(xù)時(shí)間條件條件結(jié)果結(jié)果一次一次IG.ON啟動(dòng)啟動(dòng)停止停止 19DM新車型培訓(xùn)新車型培訓(xùn)-EPB故障代碼列表故障代碼列表故障代碼故障代碼說(shuō)明說(shuō)明故障警告燈故障警告燈C1101蓄電池電壓高 (17 V以上) 故障警告燈亮C1102蓄電池電壓低 (8 V以下)C1103點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電壓異常C1501開(kāi)關(guān)故障C1604ECU故障C1611與EMS的CAN通信故障(發(fā)動(dòng)機(jī))C1612與TCU的CAN通信故障(變速器)C1613與EMS通信的CAN信號(hào)不良 (發(fā)動(dòng)機(jī))C1616CAN 總線信號(hào)異常C1625與ABS/ESC的CAN通信故障C1628與儀表盤的CAN通信故障C1642與ABS/ESC通信的CAN信號(hào)不良 C1646與TCU通信的CAN信號(hào)不良 C1656與儀表盤通信的CAN信號(hào)不良 C1241拉力傳感器不良C1242未執(zhí)行力傳感器零點(diǎn)設(shè)置C1283傾斜度傳感器故障和未執(zhí)行零點(diǎn)設(shè)置C2402執(zhí)行器內(nèi)部電機(jī)故障C1241傳感器電源 (5 V) 異常C2202拉線從DIH脫落C2402電機(jī)電路斷路或短路