無(wú)軸螺旋輸送機(jī)技術(shù)說(shuō)明

上傳人:蛻變 文檔編號(hào):56521288 上傳時(shí)間:2022-02-21 格式:DOC 頁(yè)數(shù):4 大?。?1.04KB
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1、LS-W無(wú)軸螺旋輸送機(jī)技術(shù)說(shuō)明 (一) 供貨范圍 本公司為本項(xiàng)目提供的LS-W型無(wú)軸螺旋輸送機(jī)為成套設(shè)備,整套裝置包括 如下: 螺旋葉片、機(jī)架、螺旋槽、耐磨內(nèi)襯、電機(jī)、減速機(jī)、機(jī)罩等 此外,配備沖洗管接口及基礎(chǔ)螺栓等安全和有效運(yùn)行所必須的附件及工具。 (二) 簡(jiǎn)述及工作原理 本輸送機(jī)按照J(rèn)B/T7679-1995 “螺旋輸送機(jī)”建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件要 求的尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。 本輸送機(jī)采用無(wú)軸螺旋結(jié)構(gòu)形式,主要適用于污水處理中污物的輸送;其主 要工作原理是當(dāng)物料從格柵卸料口落入輸送機(jī)的進(jìn)料口, 通過(guò)螺旋葉片將物料推 移滑行,沿U型輸送槽送至出料口后,出料口與其它設(shè)備配套,將物

2、料進(jìn)行下一 步處理。 數(shù)值 I (三) 技術(shù)參數(shù)表(1) 名稱 單位 ; 制造商 ******************* 有限公司 I 型號(hào) LS- W 型 數(shù)量 臺(tái) L?■ ■ ■!' B ■ HTVB ■ 9 ■!' K ■ m ■ ■ VVB ■ ■ 0 ■ ■ 9 r B ■ a *1 K ■ B ■ ■ T I! ■ ■ 9 r B ■ m ■?:!TW ■ ■ a W B ■ 'I1 E ■ HWB ■ a I1 ■ ■ m ■ ■ WE ■ ■■IB ■ HWB ■ r E ■ ■ ■ 9 r ■ ■? T ■ ■ a:!rw ■ ■

3、 VY 結(jié)構(gòu)形式 -- 無(wú)軸螺旋 ■ ■ 基本性能參數(shù) 量 m 二 理 處 輸送長(zhǎng)度 m 工作制 h/day 24 I 各主要部件材質(zhì) ■ 螺旋槽及機(jī)架 不銹鋼304 螺旋葉片 -- 丨耐磨合金鋼 機(jī)罩 -- 不銹鋼304 耐磨內(nèi)襯 -- 尼龍 接料斗、導(dǎo)料管及支架 —— 不銹鋼304 所有連接附件/化學(xué)地腳螺 栓 一 不銹鋼304 減速機(jī)制造商 -- *****傳動(dòng)機(jī)械有限公司 類型 —— 平行軸斜齒輪式 額定功率 kW 額定電壓 AC 380V/3ph/50Hz 絕緣

4、等級(jí) 級(jí) F 防護(hù)等級(jí) IP 55 (四)主要部件與結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 輸送機(jī)主要由螺旋葉片、驅(qū)動(dòng)裝置、U型輸送槽、內(nèi)襯、軸承箱體、蓋板、 進(jìn)出料口和支架等部件組成。 1 ?螺旋葉片 它是由特殊耐磨合金鋼采用先特殊工藝加工而成,具有足夠的強(qiáng)度和剛度, 葉片寬度不小于80mm其厚度為不小于16mm外周都進(jìn)行切削加工廠,適合于 輸送污泥及帶有粘性或長(zhǎng)纖維的物料,可避免此類物質(zhì)的堆積和纏繞問(wèn)題。 2 ?軸承箱體 它是采用35#鋼鑄造而成,通過(guò)回火處理后,再進(jìn)行整體加工,嚴(yán)格控制各 擋尺寸及同心度要求。內(nèi)設(shè)二組向心球軸承及單向推力球軸承,根據(jù)輸送的方向, 來(lái)確定向心軸和推力軸承的安裝位

5、置,確保螺旋體工作時(shí)的同心度及無(wú)串動(dòng)現(xiàn) 象,并設(shè)置了加壓油嘴。 3 ?驅(qū)動(dòng)裝置 減速機(jī)服務(wù)系數(shù)不低于 2.0 。減速機(jī)齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金滲碳淬火硬齒面,硬 度60± 2HRC雙面磨齒,精度等級(jí)達(dá)DIN3962標(biāo)準(zhǔn)6級(jí)以上,采用計(jì)算機(jī)齒面修 型技術(shù),齒輪設(shè)計(jì)應(yīng)按無(wú)限壽命設(shè)計(jì) , 保證減速機(jī)的效率達(dá) 96%。減速機(jī)箱體及 電機(jī)座均采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵材質(zhì)樹脂型砂鑄造工藝成型, 減速機(jī)輸出軸承受輸送機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生徑向力及軸向力, 輸出軸端采用雙油封。 減速機(jī)配有注油管及透氣管裝 置, 配備油尺 , 便于測(cè)量油位 , 更加方便維護(hù) , 增加運(yùn)行可靠性。 箱體內(nèi)潤(rùn)滑油采用 礦物油,滿足ISOVG22C標(biāo)準(zhǔn);潤(rùn)

6、滑油采用世界知名品牌潤(rùn)滑油,換油周期為運(yùn) 行 10000 小時(shí)或到貨后 3 年。減速器軸承壽命長(zhǎng)達(dá) 10 萬(wàn)小時(shí) , 軸承設(shè)計(jì)使用壽命 不低于 15 萬(wàn)小時(shí);整機(jī)設(shè)計(jì)使用壽命不低于 20 萬(wàn)小時(shí)。減速機(jī)進(jìn)行防腐處理 (OS1), 可以更好的適應(yīng)室外環(huán)境條件,其防護(hù)等級(jí)為 IP55。 4.輸送槽與內(nèi)襯 輸送槽是由不小于3mm不銹鋼板卷折而成,斷面呈U型,具有足夠的強(qiáng)度和 剛度,輸送槽底部設(shè)置了呈半圓狀的耐磨襯圈, 采用耐磨性能高的非金屬材料制 作而成,使用壽命保證 2年以上;襯圈圓孤與螺旋半徑相吻合, 以減少過(guò)量間隙, 提高輸送效果。 5.蓋板與排水孔 輸送機(jī)全長(zhǎng)除進(jìn)料口敞開,其余全部罩蓋

7、密封,其采用不銹鋼板制作而成, 主要是避免輸送時(shí)柵渣和水的外溢與卸漏, 并減少臭氣味的揮發(fā), 保護(hù)周圍環(huán)境 的衛(wèi)生。在傾斜輸送機(jī)底部還設(shè)有排水孔, 與外側(cè)的排放管相連接, 便于設(shè)備清 洗時(shí)的污水排放及工作時(shí)將柵渣在輸送過(guò)程中濾出的污水通過(guò)它原流回到格柵 井中,從而避免了機(jī)內(nèi)積水現(xiàn)象。 6.進(jìn)料斗和出料口 進(jìn)料斗采用不銹鋼板折制而成, 設(shè)置于輸送機(jī)上部, 其數(shù)量、 安裝位置和尺 寸分別與格柵的卸料口數(shù)量、 位置及尺寸相匹配, 輸送機(jī)末端設(shè)有一出料口, 它 與其它設(shè)備相銜接,將柵渣再進(jìn)行下步處理。 7.支架 輸送機(jī)支架采用不銹鋼焊接成一個(gè)剛性構(gòu)件,其內(nèi)部之間的連接支撐采用連 續(xù)焊接,水平輸送機(jī)與傾斜輸送機(jī)的支架均設(shè)有型鋼支撐,并固定在混凝土的土 建基礎(chǔ)上;支架高度可適度調(diào)節(jié)。

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