《機械制造裝備設計》課程設計 X6132升降臺銑床主軸軸箱設計
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1、全套圖紙加153893706 長 春 工 業(yè) 大 學 課 程 設 計 說 明 書 課程設計名稱 《機械制造裝備設計》課程設計 專 業(yè) 機械工程及自動化 班 級 學 生 姓 名 指 導 教 師 年 月 日 目錄 1. 設計題目概述 3 1.1 機床課程設計的目的 3 1.2 銑床的規(guī)格系列和用處 3 1.3 操作性能要求 3 2. 運動
2、參數(shù)和動力參數(shù)的確定及其依據(jù) 4 2.1 確定極限轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)速范圍 4 2.2 電機的選擇 4 2.3 確定公比 4 3. 傳動設計 4 3.1 傳動方案的擬定 4 3.2 傳動結(jié)構式、結(jié)構網(wǎng)的選擇 5 3.3 轉(zhuǎn)速圖的擬定 5 3.4 傳動零件參數(shù)的確定、計算 6 3.5 傳動系統(tǒng)圖的繪制 7 4. 主要零件的估算和校核驗算 7 5. 零件明細表 22 6. 設計的體會及總結(jié) 22 7. 參考文獻 23 1.設計題目概述 課程設計是機械制造及自動化專業(yè)完成學習任務所需要的重要環(huán)節(jié)
3、,也是我們所學課程的綜和應用,更是培養(yǎng)學生獨立思考和科學工作方法的重要過程。在指導教師的幫助下和組員的共同努力下完成了這次課程設計。 課程設計的目的: 我這次設計的題目是《X6132銑床主軸軸箱設計》。 主要技術參數(shù)及要求如下: X6132型萬能升降臺主軸箱,變速級數(shù):Z=12, 主軸最高轉(zhuǎn)速:nmax=1450r/min, 最低轉(zhuǎn)速:nmin=80r/min,電機功率:N=4KW,電機轉(zhuǎn)速n= 1450r/min,公比 ψ=1.41。 根據(jù)以上要求,我們設計了X6132主軸箱。 1.1機床課程設計的目的 機床課程設計,是在金屬切削機床課程之后進行的
4、實踐性教學環(huán)節(jié)。其目的在于通過機床運動機械變速傳動系統(tǒng)的結(jié)構設計,使我們在擬定傳動和變速的結(jié)構的結(jié)構方案過程中,得到設計構思,方案分析,結(jié)構工藝性,機械制圖,零件計算,編寫技術文件和查閱技術資料等方面的綜合訓練,樹立正確的設計思想,掌握基本的設計方法,并培養(yǎng)我們具有初步的結(jié)構分析,結(jié)構設計和計算能力。 培養(yǎng)我們綜合運用本專業(yè)知識的能力并加以鞏固,深化和擴大了我們所學過的理論知識,培養(yǎng)了我們獨立完成工作的能力。 培養(yǎng)我們輸理工技術工作所必須的全局觀點、生產(chǎn)觀點和技術觀點,樹立正確的設計思想和嚴肅認真的工作作風。 培養(yǎng)我們調(diào)查、研究和查閱技術文獻、資料、手冊,用于進行工程計算、圖
5、樣繪制級編寫技術文件的能力。 1.2銑床的規(guī)格系列和用處 普通機床的規(guī)格和類型有系列型譜作為設計時應該遵照的基礎。因此,對這些基本知識和資料作些簡要介紹。本次設計的是普通銑床主軸變速箱。 1.3 操作性能要求 1)具有皮帶輪卸荷裝置 2)主軸的變速由滑移齒輪完成 2.運動參數(shù)和動力參數(shù)的確定及其依據(jù) 2.1確定極限轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)速范圍 主軸的計算轉(zhuǎn)速: , , , , , 單位:r/min (2)由=1.41 , , z=12級 , 查《金屬切學機床》P123表7-1 ,得: 分別為 80r/min
6、 112r/min 160r/min 224r/min 280r/min 315r/min 450r/min 545r/min 630r/min 900r/min 1250r/min 1400r/min 檢驗最后擴大組的變速范圍 根據(jù)機械設計手冊3表(18.2-5)齒輪變速組的傳動比和變速范圍極限值知:(直齒), 故可用。 2.2 電機的選擇 合理的確定電機功率N,使機床既能充分發(fā)揮其使用性能,滿足生產(chǎn)需要,又不致使電機經(jīng)常輕載而降低功率因素。 已知電動機的
7、功率是4KW,根據(jù)《機床設計手冊》[3]選Y132S1-2,額定功率4,滿載轉(zhuǎn)速1450,最大額定轉(zhuǎn)距2.2。 2.3 確定公比 公比 ψ=1.41。 3. 傳動設計 3.1傳動方案的擬定 擬定傳動方案,包括傳動型式的選擇以及開停、換向、制動、操縱等整個傳動系統(tǒng)的確定。傳動型式則指傳動和變速的元件、機構以及組成、安排不同特點的傳動型式、變速類型。 傳動方案和型式與結(jié)構的復雜程度密切相關,和工作性能也有關系。因此,確定傳動方案和型式,要從結(jié)構、工藝、性能及經(jīng)濟等多方面統(tǒng)一考慮。 傳動方案有多種,傳動型式更是眾多,比如:傳動型式上有集中傳動,分離傳動;擴大變速
8、范圍可用增加傳動組數(shù),也可用背輪結(jié)構、分支傳動等型式;變速箱上既可用多速電機,也可用交換齒輪、滑移齒輪、公用齒輪等。 顯然,可能的方案有很多,優(yōu)化的方案也因條件而異。此次設計中,我們采用集中傳動型式的主軸變速箱。 傳動組和傳動副數(shù)可能的方案有: 12=4×3 12=3×4 12=3×2×2 12=2×2×3 12=2×3×2 在上列各方案中,前兩個有時可以省掉一根軸。缺點是有一個傳動組內(nèi)有四個傳動副。如果用一個四聯(lián)滑移齒輪,則會增加軸向尺寸;如果用兩個雙聯(lián)滑移齒輪,則操縱機構必須互鎖以防止兩個滑移齒輪同時嚙合。所
9、以一般少用。后三個方案中可根據(jù)下述原則比較:從電動機到主軸,一般為降速傳動。接近電動機處的零件,轉(zhuǎn)速較高,從而轉(zhuǎn)矩較小,尺寸也就較小。如使傳動副較多 的傳動組放在接近電動機處,則可使小尺寸的零件多些,大尺寸的零件就可以少些,就省材料了。這就是“前多后少”的原則??蛇x用三個變速箱組和兩個雙級變速組,一般應按“前多后少”地安排變速組的傳動順序“前密后疏”地安排其擴大順序,擴大順序與傳動順序一致,即為最佳機構式方案12=。 3.2 傳動結(jié)構式、結(jié)構網(wǎng)的選擇 結(jié)構式、結(jié)構網(wǎng)對于分析和選擇簡單的串聯(lián)式的傳動不失為有用的方法,但對于分析復雜的傳動并想由此導出實際的方案,就并非十分有效。 3
10、.3 轉(zhuǎn)速圖的擬定 根據(jù)轉(zhuǎn)速圖的擬定原則,由下轉(zhuǎn)速圖并標注傳動比,如下圖: 3.4 傳動零件參數(shù)的確定、計算 齒輪齒數(shù)的確定: 根據(jù)變速組齒輪吃數(shù)的確定原則: a、 齒輪結(jié)構尺寸緊湊、輸出軸轉(zhuǎn)速誤差小及齒輪和S70~100, 最小齒輪齒數(shù)。 b、 小齒輪齒根和孔壁或鍵槽外的壁厚 ( m—為齒輪模數(shù),T—軸線到鍵槽的高度.) c、 保證兩軸承孔之間有一定的壁厚( D1,D2—分別為相鄰兩軸承外徑) d、 保證軸間有足夠的中心距,使銑床不碰電磁制動器。 e、 在三
11、聯(lián)滑移齒輪塊中最大齒輪齒數(shù)與其相鄰大齒輪齒數(shù)之差應以保證滑動時順利通過,不碰撞。 f、 選齒數(shù)較大的一個作公用齒輪 由, 選擇:3、、 滿足、互為質(zhì)數(shù)的原則 變速組a: =70、 72、 74、 76、 78、80、82、84、86、88… =70、 72、 75、 77、 79、 80、82… =72、75、78、81、84、86、87… 取=72 變速組b: = 80、82、84、86、88、90…
12、 =80、81、84、86、87、88… 取=84 變速組c: =81、84、86、87、89、90、92、93、95、96、98… =80、81、84、85、86、89、90、91、94、95、96、99、100… 取=90 由此可以確定齒數(shù): 3.5 傳動系統(tǒng)圖的繪制 4.主要零件的估
13、算和校核驗算 齒輪齒數(shù)確定后,主軸的各級實際轉(zhuǎn)速即確定,它與主軸的標準轉(zhuǎn)速總會產(chǎn)生一次的誤差,應進行核算,誤差一般不應該超過 現(xiàn)將轉(zhuǎn)速誤差的核算列成如下的表格形式: 序號 誤差 誤差允許值 結(jié)論 1 78.8 80 1.49% 4.1% 合格 2 111.85 112 1.32% 4.1% 合格 3 159.141 160 1.33% 4.1% 合格 4 223.7 224 1.33% 4.1% 合格 5 279.5 280 1.34% 4.1% 合格 6 315.218
14、 315 0.069% 4.1% 合格 7 476.67 450 0.59% 4.1% 合格 8 560.71 545 0.59% 4.1% 合格 9 630.435 630 0.069% 4.1% 合格 10 953.34 900 0.59% 4.1% 合格 11 1260.87 1250 0.87% 4.1% 合格 12 1411.34 1400 0.83% 4.1% 合格 主軸計算轉(zhuǎn)速 查《金屬切學機床》P123表7-1,得:=78r/min 各軸計算轉(zhuǎn)速
15、 軸序號 電動機 Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 主軸 計算轉(zhuǎn)速 1450r/min 630r/min 315r/min 112r/min 80r/min 各齒輪計算轉(zhuǎn)速 齒輪序號 計算裝束 630 630 630 315 630 450 315 315 315 112 112 96 112 80 主要零件的計算與初算: 初步計算主要零件的目的,是為了大致確定傳動件零件的主要尺寸,如皮帶輪直徑、齒輪模數(shù)、傳動軸直徑和主軸軸徑等,以便繪制主軸箱的軸系展開圖。 1)
16、皮帶設計: 1、確定計算功率 查表8-6 知 = 2、選擇帶型 根據(jù)計算功率 和小帶輪轉(zhuǎn)速由圖8-9知選擇V帶A型。 3、確定帶輪的基準直徑和 初選小帶輪的基準直徑 根據(jù)機械設計8-11圖,取主動輪基準直徑=100mm 根據(jù)式(8-15)從動輪基準直徑 ==2.15100(1-0.02)=210.7mm 根據(jù)表8-8取=200mm 按式(8-13)驗算帶的速度
17、 帶的速度合適 4、確定A型V帶的基準長度和傳動中心距 根據(jù)初步確定中心距:初定中心距 根據(jù)式(8-22)計算帶所需的基準長度 由表8-2選帶的基本長度Lc=1000mm 按式(8-21)計算實際中心距 5、驗算主動輪上的包角 由(8-6)得: 主動輪的包角合適 經(jīng)查表得:單根膠帶所能傳遞的功率Po=1.37Kw(根據(jù)v和,Po是當=,在特定長度下三角形膠帶所能傳遞的功率。) 單根膠
18、帶傳遞功率的增量: , (其中:彎曲影響系數(shù)KB=0.7725,傳動比系數(shù)Ki=1.12) 6、計算V型帶的根數(shù)Z 由式(8-22) 由 查表8-4a和表8-4b 得 查表8-8得: 查表8-2得 7、計算預緊力 由式8-27知 查表8-3得q=0.1kg/m 故: 8、計算作用在軸上的壓軸力式(8-28) =2Z 2)齒輪模數(shù)的初算 1、確定主軸的計算轉(zhuǎn)速,再根據(jù)主軸的計算轉(zhuǎn)速,由轉(zhuǎn)速圖上查出各傳動軸和各齒輪的計算轉(zhuǎn)速。
19、 2、各軸和齒輪的轉(zhuǎn)速功率 由電機到該傳動件各傳動副的效率相乘,但不乘入該軸承的傳遞功率 由 一般同一變速組中的齒輪取同一模數(shù),選擇負荷最重的小齒輪按簡化的接觸疲勞強度公式進行初算: 取45#高頻淬火(#54) 基本組 第一擴大組 按標準模數(shù)表取m=3 核算高速傳動齒輪的線速度 齒輪允許的線速度為 核算: 所以 合格 3)傳動軸直徑的初算 傳動軸的直徑可按下列扭轉(zhuǎn)剛度公式進行計算 取 取 由機械設計手冊3.19-3~
20、17表知 取花鍵軸尺寸為 取 由機械設計手冊表取花鍵軸尺寸為 取 由機械設計手冊表3.19-3~17 取花鍵軸尺寸為 將計算結(jié)果列成表格形式, 如: 軸號 花鍵軸尺寸 備注 Ⅰ 7.2 630 32 35 平鍵 Ⅱ 6.77 315 37.4 40 6-454012 花鍵 Ⅲ 6.374 112 47.4 42 6-484212 花鍵 Ⅳ 6 80 51.2 50 6-555014 花鍵 4)主軸軸頸的確定 根據(jù)功率N=7.5kw 在5.5~7.5之間
21、知 主軸軸頸選75~100 取d=75mm 5)驗算主要零件 1、齒輪模數(shù)驗算 一般按接觸疲勞強度和彎曲疲勞強度驗算,選取某軸上承受載荷最大的齒輪和同材料同模數(shù)齒輪中齒輪最少齒寬最小的齒輪進行驗算。驗算對象主軸前軸的小齒輪 即第IV軸。驗算的已知條件為一對嚙合的齒輪齒數(shù)Z1、Z2,模數(shù)m,齒輪傳遞的功率N,齒輪的精度等級(如8—8— 7 GB/T10095.1-2001),齒輪材料為45或40Cr,進行高頻淬火G52,轉(zhuǎn)速圖。 其驗算公式為[1]P258表5.4—82,表5.4—83; (1)按接觸疲勞強度驗算
22、 由258頁5.4-84材料彈性系數(shù) 由表5.4-85齒輪材料性能系數(shù) (取6~10) 由表5.4-80查得 --嚙合角影響系數(shù) 非變位齒輪 (2)按彎曲疲勞強度驗算(防止齒根折斷) --齒形系數(shù) 非變位外嚙合直齒輪圓柱齒輪 =1 =1.29 =0.85 【1】259頁表5.4-85查得 =1.04 =1 =0.85 =30.65 所以 所以 合格 式中 ,[]、[]0-分別為按接觸
23、疲勞強度和按彎曲疲勞強度計算所允許傳遞的最大功率,Kw; []、[]0分別為在基本條件下,按接觸疲勞強度和按彎曲疲勞強度計算的Z1、、m所允許傳遞的功率,Kw; []0-由[1]P254表5.4-80查??; []0-由[1]P254表5.4-81查取。 這里基本條件是指:(1)齒輪材料為45#鋼,調(diào)質(zhì)T235; (2) 非變位直齒圓柱齒輪; (3)齒數(shù)之比i=1; (4) 10 (5)小齒輪的計算轉(zhuǎn)數(shù)n=1000rpm;
24、 (6) 加工裝配精確; (7) 壽命系數(shù) 。凡不符合上述基本條件者,在實際使用時 ,就要按上述兩公式,通過相應的系數(shù)進行折算。 i-大齒輪與小齒輪齒數(shù)之比, -尺寬系數(shù) nj-該齒輪的計算轉(zhuǎn)數(shù),rpm; K-材料的彈性模量,由[1]P259表5.4-84; Kcj、Kcw-分別為材料的接觸和彎曲性能系數(shù),由[1]P259表5.4-84。 K1-載荷集中系數(shù),由[1]P259表5.4-87。
25、 K2-動載荷系數(shù),由[1]P260表5.4-87。 Ksj、Ksw-壽命系數(shù),決定因素較多,計算比較復雜,詳見[1]P259(7)。經(jīng)計算,在此給定: (車床) (銑床) -嚙合角影響系數(shù),非變位齒輪 Ksw=0.85 嚙合角影響系數(shù),非變位齒輪; -齒形系數(shù),非變位外嚙合直齒圓柱齒輪; N-齒輪實際傳遞的功率,Kw。 2、傳動軸剛度驗算(軸) 機床上等徑軸較
26、少,當軸的直徑相差不大時,可把軸看作等徑軸,采用平均直徑(各直徑之和除以直徑數(shù))來進行計算,即 階梯軸 d平 花鍵軸 d平=(d外+d內(nèi))/2 一般常將軸簡化為集中載荷下的簡支梁,選擇該軸上轉(zhuǎn)速最低,受力最大的大齒輪(被動)傳入該軸,選擇該軸上最小的齒輪(主動)傳出,這兩個齒輪處的受力為載荷點進行計算。 (1)計算軸的平均直徑,畫出計算簡圖。 花鍵軸: (2)計算該周傳遞的扭矩 式中 Ni—該軸傳遞的功率,Kw; nj—該軸的計算轉(zhuǎn)速,rpm;6.374kw 315r/min =mm (3)、求作用在
27、齒輪處B點的力 式中,d—齒輪的分度圓直徑,d=mZ; —壓力角,標準齒輪=200 ; —摩擦角, 切向力: 徑向力: (4)、求作用在齒輪處C點的力(若傳入軸、該軸、傳出軸三根軸在空間位置的軸心連線夾角小于150 ,可以認為三軸心在同一直線上(如銑床),按照上面求B點力的方法,求出C點力即可。) 切向力: 徑向力: (5)、計算撓度應用552頁表5.8公式 應用[1]P255表5.8-16公式,由表5.8-17中查取軸的慣性矩I,E=2.1×100kgf/cm2 =2.1×103N/mm2,在計算中要注意單位的統(tǒng)一
28、,以防出現(xiàn)差錯,力的單位用N,長度單位用mm。另外在應用表5.8-16中公式進行計算時一定要注意計算簡圖中a、b、x值的相應改變。一般將計算結(jié)果列成表格形式(表中給出所有公式): 第( )軸裝齒輪B、C處撓度計算 位置 坐標方向 由作用在B點的力產(chǎn)生的撓度 由作用在C點的力產(chǎn)生的撓度 各坐標迭加 合成撓度y 允許值[y] 結(jié)論 B X 載荷點公式 XBB 任意點a段內(nèi)公式 XBC XB= XBB +XBC yB=(XB2+YB2)0.5 表5.8-14 合格 Y YBB YBC YB= YBB +YBC C X 任意點b段內(nèi)公式 XCB
29、載荷點公式 XCC XC= XCB +XCC yC=(XC2+YC2)0.5 表5.8-14 否 Y YCB YCC YC= YCB +YCC 第( )軸裝軸承處(A、D)的傾角計算 位置 坐標方向 由作用在B點的力產(chǎn)生的傾角 由作用在C點的力產(chǎn)生的傾角 各坐標迭加 合成傾角θ 允許值[θ] 結(jié)論 A X 左支承公式 θXB 左支承公式 θXC θXA =θXB +θXC θA=(θXA2+θYA2)0.5 表5.8-14 合格 Y θYB θYC θYA =θYB +θYC D X 右支承公式 θXB 右支承公式
30、 θXC θXD =θXB +θYC θD=(θXD2+θYD2)0.5 表5.8-14 否 Y θYB θYC θYD =θYB +θYC E=2.1N/mm I=81844mm 輸出 輸入 校: = =0.5=1.665mm = =0.5=2.69mm = =0.5=3.34mm (6)、計算傾角,應用【1】552頁表5.8-16公式 應用表5.8-16公式進行計算,在計算中同樣應注意計算簡圖中a、b值相應改變。
31、 一般將計算結(jié)果列成表格形式(表中給出所用公式見P18表格)。 A: =rad =0.5=0.00028 rad =rad =0.5=0.00034 rad D: =rad =0.5=-0.00021 rad =rad =0.5=-0.00034 rad =+=7.71 =+=4.335 =+=12.06 =+=6.03 =+=0.00126 rad =+=0.00006 rad =+=-0.00101 rad =+=-0.00009 ra
32、d =rad =rad 由551頁表5.8-14查得【Y】=(0.0003~0.0005)l=0.1032mm 故【Q】=0.0025 rad 所以 合格 3、軸承壽命的驗算 軸承受循環(huán)接觸應力后產(chǎn)生疲勞剝落(龜裂),多長時間才能剝落,即壽命。壽命是指軸承的內(nèi)圈、外圈、滾動體三者中。其一出現(xiàn)疲勞剝落即為到壽命,壽命以小時(h)數(shù)表示之。 軸承的壽命應滿足 --額定壽命 T的確定機床大修期為8年,每年工作300天,按每天2班制,每班8小時,則總時數(shù)為 8×310×2×8=38000h 實際機動時間為10~50%,則 T=30000
33、×(0.4~0.5)=15000~20000h 通常為設計方便,更換不難,取T=10000h即可 額定壽命的計算公式:= 式中:n--軸承(即軸)的計算轉(zhuǎn)速; --壽命指數(shù),球軸承=3, 滾子軸承=10/3 C--額定動負荷 (N) P--當量動負荷 --47.8(6212型) --71.5 P=x --徑向負荷(由支反力解出) --軸向負荷(該系統(tǒng)的軸向負荷為0) 由機械設計手冊584頁表5.9-18查得: X=1 y=0 (X—徑向系數(shù),由[1]P584表5.9-1
34、8;Y—軸向系數(shù),由[1]P584表5.9-18;) 所以 :== == A端:6212型軸承: D端:6216型軸承: 校核合格 齒輪參數(shù)設計 分度圓直徑:d=mz 齒頂圓直徑:da=(z+2ha*)m 齒根圓直徑:df=(z-2ha*-2c*)m(其中ha*=1,c*=0.25) Z3 d=mz=3*36=108 da=(z+2ha*)m=(36+2*1)*3=114 df=(z-2ha*-2c*)m=(36-2*1-
35、2*0.25)*3=100.5 Z4 d=mz=3*36=108 da=(z+2ha*)m=(36+2*1)*3=114 df=(z-2ha*-2c*)m=(36-2*1-2*0.25)*3=100.5 Z5 d=mz=3*24=72 da=(z+2ha*)m=(24+2*1)*3=78 df=(z-2ha*-2c*)m=(24-2*1-2*0.25)*3=64.5 Z6 d=mz=3*48=144 da=(z+2ha*)m=(48+2*1)*3=150 df=(z-2ha*-2c*)m
36、=(48-2*1-2*0.25)*3=136.5 Z7 d=mz=3*31=93 da=(z+2ha*)m=(31+2*1)*3=99 df=(z-2ha*-2c*)m=(31-2*1-2*0.25)*3=85.5 Z8 d=mz=3*41=123 da=(z+2ha*)m=(41+2*1)*3=129 df=(z-2ha*-2c*)m=(41-2*1-2*0.25)*3=115.5 Z9 d=mz=3*42=126 da=(z+2ha*)m=(42+2*1)*3=132 df=(z-2ha
37、*-2c*)m=(42-2*1-2*0.25)*3=118.5 Z10 d=mz=3*42=126 da=(z+2ha*)m=(42+2*1)*3=132 df=(z-2ha*-2c*)m=(42-2*1-2*0.25)*3=118.5 Z11 d=mz=3*22=66 da=(z+2ha*)m=(22+2*1)*3=72 df=(z-2ha*-2c*)m=(24-2*1-2*0.25)*3=64.5 Z12 d=mz=3*62=186 da=(z+2ha*)m=(62+2*1)*3=192 df=
38、(z-2ha*-2c*)m=(62-2*1-2*0.25)*3=178.5 Z13 d=mz=3*60=180 da=(z+2ha*)m=(60+2*1)*3=186 df=(z-2ha*-2c*)m=(60-2*1-2*0.25)*3=172.5 Z14 d=mz=3*30=90 da=(z+2ha*)m=(30+2*1)*3=96 df=(z-2ha*-2c*)m=(30-2*1-2*0.25)*3=82.5 Z15 d=mz=3*18=54 da=(z+2ha*)m=(18+2*1)*3=60
39、 df=(z-2ha*-2c*)m=(18-2*1-2*0.25)*3=46.5 Z16 d=mz=3*72=288 da=(z+2ha*)m=(72+2*1)*3=222 df=(z-2ha*-2c*)m=(72-2*1-2*0.25)*3=208.5 確定齒寬 B=m =6—10 Z1-Z14 B=m =3*6=18 Z15—Z18 B=m=3*8=24 5.零件明細表 序 號 名 稱 數(shù) 量 材 料 備 注 1 箱體 1 鑄鐵 2 軸承端蓋 5 45 3 圓錐滾子軸
40、承 1 Q235 GB/T276-1994 3000型 4 墊圈 5 毛氈 5 螺釘 20 GB70-89 M8X20 6 花鍵軸 2 7 V帶輪 1 8 法蘭 1 45 9 輸入軸 1 10 螺母 1 11 圓柱銷 8 10×50 12 深溝球軸承 8 Q235 GB/T276-1994 13 平鍵 7 45 鍵8×100GB1096-79 14 彈性擋圈 9 Q235 15 套筒 4 16 多聯(lián)齒輪 3 17 主軸
41、1 18 雙列圓錐滾子軸承 1 19 齒輪 7 6. 設計的體會及總結(jié) 在課程設計當中,對銑床主軸箱的內(nèi)部結(jié)構有了相當?shù)睦斫狻TO計的過程中遇到很多問題,認識到自己對《金屬切削機床》以及其他相關課程的學習還不夠深入,在同學們的幫助和老師的指導下學會了這門課設計的要點和方法。通過大量的翻閱參考資料和機械設計手冊,掌握了不少知識。雖然完成了設計但是在知識方面還有很多欠缺。我會繼續(xù)努力再接再厲。 由于時間比較緊迫,設計中可能存在不少問題,望老師能給予指出和指正。通過這次設計更加鞏固了我對《金屬切削機床》的認識和了解,對以后的課程設計或工作以后的設計提供了寶貴的經(jīng)驗。 7、主要參考資料 『1』 機床設計手冊(2上) 『2』 金屬切削機床設計 『3』 金屬切削機床概論 『4』 機械零件設計手冊 『5』 機床設計圖冊 『6』 CA6140主軸箱裝配圖 X62W主傳動系統(tǒng)裝配圖 24
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