水平軸風力發(fā)電機設計
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1、精選優(yōu)質文檔-----傾情為你奉上 目 錄 Ⅰ Ⅱ 專心---專注---專業(yè) 6 摘 要 風能是清潔綠色的動力,風力能源目前相對于我國來說還是相當充裕的。風力發(fā)電就是獲取風能最主要的一種方法。風力發(fā)電的根本工作原理,是通過風力使其葉片轉動,然后經過增速機把風輪轉動的速度提高到一定的值,繼而使發(fā)電機正常工作然后發(fā)電?,F在風力發(fā)電技術已經達到了一定的地步,基本風速達到3m/s的速度后,發(fā)電機就可以開使正常工作繼而發(fā)電。該課
2、題是設計一臺小型水平軸風力發(fā)電機,它的基本組成部件主要有以下五種①葉片②發(fā)電機③回轉體④塔架⑤控制系統(tǒng)等。本課題對風力發(fā)電機進行了基本的講述,首先計算風輪的掃掠面積,繼而確定風輪的直徑,選定發(fā)電機,然后通過以上計算查表選擇軸承等部件,確定塔架的高度及材料,并繪制了圖紙。 關鍵詞:風力發(fā)電機;回轉體;風輪 Abstract Wind power is a clean and green power, and wind power generation is quite abundant relative to our country. Wind power is the most impo
3、rtant way to get wind energy. The basic principles and overall structure of small wind turbines are listed below.This project is to design a small horizontal axis wind power generator with a power of 2000W. The structure of the generator is a small horizontal axis wind turbine. The basic components
4、of the generator are as follows:(1)five kinds of blade (2) generator (3) yaw device (4) tower frame (5) control system, etc. Among them, the revolving body plays the role of orientation, support and protection in this organization.The subject has carried on the basic narration to the wind power gene
5、rator, mainly carried out the detailed design and calculation of the part of the rotary body, calculated its axial and radial force by calculating its windward area, selected the generator, calculated the gravity of the wind wheel roughly, and then selected the bearing and other components through t
6、he above calculation table, and passed the real time. And draw the drawings. Key words: wind turbine; rotary body; impeller 1 緒論 1.1風能資源的概述 我國的風能資源十分豐富,每年可開發(fā)利用的風能儲量約為10億千瓦,其中,陸地上風能儲量約為2.53億千瓦,而海上可開發(fā)和利用的風能儲量約為7.5億千瓦,共計10億多千瓦。 風能是清潔綠色的源動力,屬于可再生資源之一。并且我國的風能儲量相對于其他國家而言還是占有一定優(yōu)勢的??砷_發(fā)利用比例也非??捎^,而且
7、我國開采風能技術已經達到一定地步,比較適合開發(fā)利用風力發(fā)電項目,能夠給國家節(jié)省資源,給國民創(chuàng)造利益。 1.2風能資源的利用 風在全球的儲藏量都很大,它并不會因為人們大量的開發(fā)利用而減少,也不會因為其他客觀的因素而影響,它是我們能夠開發(fā)利用并且長期使用的可再生能源。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量,只有風力在一年內所提供能量的三分之一左右。也正是因為這樣,全世界都非常重視開發(fā)研究風能資源,以便能夠更充分利用風力發(fā)電。人類很早以前就對風力發(fā)電的開發(fā)和利用進行研究了,期間也有過很多發(fā)明,經過人們的不懈努力,反復嘗試,現在風力發(fā)電的制造與安裝技術正在逐步趨于完善。這對全世界來說都是一個福音。 但
8、是風能也是有不足的地方,因為風的大小并不是我們可以控制的,臺風、龍卷風都能在一瞬間摧毀很多建筑物,對人們造成不可估量的損失,所以我們不能停下對風能開發(fā)利用的腳步,一定要攻克這個難關,讓人能夠有實力來應對風力過大所帶來的災害。 1.3風能資源利用的原理 我們常說的風力發(fā)電其本質就是把風的動能通過葉片和發(fā)電機的組合體轉化為機械能,然后再把機械能轉變成電能。風力發(fā)電的根本工作原理,是通過風力使其葉片轉動,然后經過增速機把風輪轉動的速度提高到一定的值,繼而使發(fā)電機正常工作然后發(fā)電?,F在風力發(fā)電技術已經達到了一定的地步,基本風速達到3m/s的速度后,發(fā)電機就可以開使正常工作繼而發(fā)電。因為風能綠色無污
9、染,并且風力發(fā)電在任何情況下都無需原料等原 因,它已經在慢慢的成為一種趨勢。 風輪(包括尾翼)、塔架和發(fā)電機這三個部分構成的整體稱為發(fā)電機組,也是風力發(fā)電需要的基本裝置。其中風輪由兩只或兩只以上葉片組成,它是將風的動能轉化成機械能的重要部件。風能資源的最典型應用就是用來發(fā)電。將風能有效的轉化為電能的有效途徑就是通過發(fā)電機進行轉化。通過外部風力作用到發(fā)電機機組葉片上,使得葉片進行旋轉,以此帶動發(fā)電機的電機軸隨著轉動。發(fā)電機的轉子做切割磁感線的運動,繼而產生電流。將風能有效的轉化為電能。隨著生態(tài)環(huán)境保護重要性的不斷升級,有效解決環(huán)境污染問題已經是個破在眉捷的話題了。因此,風力發(fā)電的應用在不久的
10、將來,勢必會成為一種重要的能源獲取形式。 使用風能發(fā)電的機構稱為風力發(fā)電機。這種機構基本由三大部分組成。迎風裝置,也就是風輪和尾翼的組合;發(fā)電裝置,就是指發(fā)電機。發(fā)電機的形式由水平回轉形式和垂直回轉形式兩大種;最后一部分就是起到支撐整個發(fā)電機運行工作的部件,塔架,其形式也是多種多樣,根據發(fā)電機的重量大小不同,它們的承重能力也不同。 風輪是風力發(fā)電機獲取能量的最直接原件。因此,它的自身結構方面要求就比較高。既需要保證結構強度,在大風或者惡略的環(huán)境中不易損壞,又需要盡可能的減輕自重,保證運轉時不會消耗大量的能量。以至對葉片本身的材料和結構有了更高要求。玻璃鋼是一種有機的纖維合成材料,既保留了力
11、學性能方面的高強度性能,又擁有著塑料一樣小的密度,是一種很適合設計制作葉片的材料。 另外,由于自然界的風向和風速并不穩(wěn)定,最顯著特點就像一首歌中描述的‘時而寧靜,時而瘋狂’。因此,合理的設計尾翼,讓尾翼對風向進行調節(jié),始終保證葉片處于迎風狀態(tài),能夠有效的提高發(fā)電機的發(fā)電效率。相反,還有另外一種情況,就是發(fā)電機轉速太高,以至于對發(fā)電機造成影響,嚴重的可能損壞設備。因此,減速裝置的設計應用就成了必不可缺的結構。 剎車減速機構一般分為兩種,一種是具有自動調節(jié)功能的機構,另一種是手動調節(jié)機構。自動調節(jié)機構多用于相對比較大型的發(fā)電機組。它的基本原理是,在發(fā)電機軸上安裝轉速傳感器,當傳感器顯示的轉速達
12、到預設值后,系統(tǒng)通過液壓或者電磁鐵的方式,迫使剎車機構進行剎車,達到降低轉速的目的,進一步保護發(fā)電設備不受損害。也可通過在電能輸出裝置上安裝電壓傳感器,憑借傳感器獲取的瞬時峰值電壓給出系統(tǒng)信號啟動剎車裝 置。 鐵塔在發(fā)電機中的主要作用就是支撐,是確保發(fā)電機穩(wěn)定運行,保證獲取風能的一個構架。鐵塔的選用需要根據具體的使用環(huán)境而定,在滿足發(fā)電機工作風速的情況下,具有足夠的剛性,且不能影響地面的人和物的日?;顒印? 1.4風力發(fā)電的輸出 發(fā)電機發(fā)出的電是不能被直接使用的,盡管它是交流電。這是因為,自然界的風速是隨時改變的,發(fā)電機輸出的電能也是非常的不穩(wěn)定。這樣一來,就需要有一個裝置把不穩(wěn)定的交流
13、電進行轉化。將轉化以后的交流電存儲到蓄電池中或并入電網之中,再通過逆變器,將存儲的電能轉化為可被電器使用的工頻交流電,也就是我們熟知的220V的交流電。 有的時候人們在選用小型發(fā)電機的時候,有一個選擇誤區(qū),認為發(fā)電機的功率應該大于用電器的功率。這種認識是錯誤的。因為不論發(fā)電機的功率大小,他都將風能必須先存儲起來,存儲到預先設定好的蓄電池中。蓄電池的容量和匹配使用的逆變器才是輸出功率大小的關鍵決定因素。在平均風力較小的環(huán)境使用功率太大的風力發(fā)電機,很有可能會因為風力不足而無法帶動發(fā)電機正常運轉。而選擇一個合適大小的發(fā)電機,才能夠最為高效的將風能源源不斷的轉化為電能。從而取得最大的利用率。 風
14、力發(fā)電機的使用意義在實際生活中是很重要的。在貧困山區(qū)或者電力電網沒有完全覆蓋的區(qū)域,一臺風力發(fā)電機足可以為一家人進行日常生活的供電,在自然風光較多的旅游景區(qū),不但可以為景區(qū)進行照明也,可以增加景區(qū)的特點。 1.5風力發(fā)電機的種類 風力發(fā)電的種類多種多樣,但是比較常見和被人們所熟知的風力發(fā)電機,根據其回轉軸的形式分類,主要有兩種形式。一是水平回轉軸風力發(fā)電機,另一種是垂直回轉軸風力發(fā)電機。這兩種發(fā)電機的最大區(qū)別在于,風力方向與回轉軸之間的位置關系不同。 1.5.1水平軸風力發(fā)電機 水平軸風力發(fā)電機是指,旋轉葉片的旋轉軸與發(fā)電機的電機軸在同一個回轉軸內,或者說,二者的中心軸共線。 水平軸
15、風力發(fā)電機基本結構有:葉片前端的導流裝置,或者稱為整流罩。用于把風能轉變成機械能的葉片。將機械能轉化為電能的發(fā)電機。將電能進行存儲的蓄電池。將直流電轉變成普通市電的裝置,逆變器。以及用于支撐發(fā)電機的塔架。和一些輔助構件,比如說塔架固定鋼絲繩索等等。 1.5.2垂直軸風力發(fā)電機 對應于水平軸風力發(fā)電機,還有一種垂直軸風力發(fā)電機。這種發(fā)電機最大的特點就是不需要安裝迎風裝置的尾翼,氣流可以從360度方向吹過,它都能夠進行旋轉,切割磁感線,進行發(fā)電。它是利用空氣流過葉片,從而葉片產生對風的阻力,既而有一個反向的作用力促使發(fā)電旋轉。隨著轉速的增加,阻力會快速的下降,發(fā)電的效率也會隨之增加。然而它的最
16、典型弊端就是啟動力矩太大。因此,這種形式的使用不及水平軸風力發(fā)電機廣泛。 2 水平軸發(fā)電機的基本功能構成及工作原理 2.1水平軸風力發(fā)電機的結構簡介 水平軸風力發(fā)電機整體大致由以下幾個部分組成: (1)風葉 (2)整流罩(有的兼顧葉片固定作用) (3)發(fā)電機(主體結構) (4)回轉體(主體結構) (5)尾舵(調控風向) (6)固定拉索(鋼絲繩) (7)地基(穩(wěn)住整體) (8)地腳螺栓(固定設備) (9)控制器(用于把不穩(wěn)定的交流電轉換為穩(wěn)定的直流電的裝置) (10)蓄電池(儲存電能的裝置) (11)逆變器(將蓄電池中的直流電轉換為交流電,供其他電器使用)
17、 圖1 水平軸風力發(fā)電機基本結構示意圖 2.2水平軸發(fā)電機關鍵部件詳細介紹認知 2.2.1.風輪葉片介紹 水平軸風力發(fā)電機的風輪一般最少可以是一個葉片,最多可以為四個葉片,但大多數都為三個葉片組成。如圖所示為葉片的幾種形式。 a.層壓木制翼型 b.部分實心材料翼型 c.有玻璃纖維的空心翼型 d.金屬翼型 圖2 葉片結構形式圖 2.2.2發(fā)電機 (1)發(fā)電機的種類 小型風力發(fā)電機有兩個大的種類,一種是直流另一種是交流。現在很多風力發(fā)電機都選擇交流發(fā)電機,因為交流發(fā)電機
18、具有很多優(yōu)點,如質量輕可以方便運輸安裝,在很大程度上節(jié)省了成本,能在很小的風力下運行發(fā)電,能增加風能的利用率。 (2)發(fā)電機的構造 交流發(fā)電機主要是由轉子、定子、外殼和整流器組成。 (3)發(fā)電機的功率 發(fā)電機在設計及研發(fā)時都會有一個額定值,但是因為風速一直變化等原因,發(fā)電機的功率也會隨之變化,有時低于額定值有時高于額定值,但是由于發(fā)電機自身的限制,其輸出功率會有一個極限值。達到極限值后不會再增加輸出功率。 (4)回轉體 回轉體是本課題研究的重點,它就像是整個裝置的脖子一樣,具有支撐和旋轉功能,是保證風輪、尾翼正常運作的基礎。風力發(fā)電機回轉體的設計安裝目前在我國種類繁多,本課題采用偏
19、心式,其結構大致有三點,如下圖 圖3 回轉結構要素示意圖 a.風輪的仰角 考慮到風輪工作的特點,我們可以將回轉體上平面與水平面間設計有5~10?的夾角。發(fā)電機安裝在回轉體上,以至于發(fā)電機會有與之相同的仰角,因此能夠增加風輪的穩(wěn)定性。 b.風輪軸與回轉體中心的偏心距 風輪軸與回轉中心的偏心距是風力發(fā)電機調速機構能夠準確調速的重要結構參數。當風速達到限定風速時,此偏心距能夠準確地產生一個迫使風輪扭轉的力矩,使風輪立即開始側偏調整。如果風速繼續(xù)增大,風輪扭轉力矩也會增大,風輪則繼續(xù)側偏,直至達到限速停車的極限位置。 c.尾翼后傾角和側偏角 風輪尾翼與回轉體上的尾翼
20、通過銷軸聯(lián)結,而此銷軸在安裝時即有一個設計好的空間后傾角和側偏角,由于這一空間后傾角和側偏角的存在,當風輪側偏調速時,尾翼逐漸翹起,翹起的尾翼在其重力的作用下企圖恢復到原來位置,一旦風速減小,尾翼重力作用下的恢復力矩迫使尾翼回到原來位置,使風輪迎風。 2.2.3調速機構 因為現實生活中風速大小的不確定性,像沿海地區(qū)有時還會出現臺風,針對這種現象我們就要有一個調速機構來限制風輪的轉速,如果不做限制的話,風輪的速度就會同風速一直增加,而我們設計時所選取的材料是承受不了這么大力的,進而就會損壞風力發(fā)電機,導致整體癱瘓,正是因為這個原因,我們才需要設計一個調速機構,用來保證風力發(fā)電機能夠穩(wěn)定工作從
21、而有穩(wěn)定的輸出功率。 小型風力發(fā)電機常用的調速方法有三種:風輪側偏調速法;槳葉側偏調速法;空氣制動調速法。 (1)風輪側偏調速法 在工作狀態(tài)下,風速增長至限制風速仍繼續(xù)增長時,我們可以轉動風輪,使風輪與風向產生一定夾角,降低迎風面積,以實現控制風速。如下圖所示: 圖4 風輪側偏調速發(fā)示意圖 (2)槳葉側偏式調速法 槳葉側偏式調速法就是當風速達到限定風速時,迫使槳葉繞葉柄轉過一個角度,以改變槳葉的沖角,從而改變槳葉的升力與阻力,達到調速的目的。如下圖所示: 圖5槳葉側偏式調速法 (3)空氣制動調速法 空氣制動調速法就是增大槳葉阻力從而達到調速的目的。 2.2.
22、4調向機構 調向機構對于設備整體來說具有很重要的作用,因為風的方向并不是一直穩(wěn)定不變的,如果我們只是固定方向迎風的話,效率會變得非常的低,而加上調向機構效果會截然不同,就會大大增加風能的利用率,無論風是從哪個方向來的,它都會迅速做出調整,使風輪轉動,然后帶動風力發(fā)電機整體進行工作,所以說調向機構就像啟動器一樣至關重要。因此設置調向機構能夠使風輪盡可能的捕獲風能,進而提高風能的利用率。我們常常采用“尾翼調向”,小型風力發(fā)電機體質輕,這也是常用這種方式的原因之一。 2.2.5手剎車機構 手剎車機構是風力發(fā)電機中阻止風輪繼續(xù)轉動的裝置。主要作用是在遇到大風天氣或者設備出現故障時可以及時有效的停
23、止風輪運行,以避免其他意外發(fā)生。在一些小型的設備中,經常采用更為簡單的方式達到這種效果,例如:在尾翼加裝尼龍繩或鋼絲繩,也可以加裝絞輪裝置,通過繩索牽引改變風輪位置。 2.2.6塔架 塔架是風力發(fā)電機中重要的元件之一,用來支撐整個風輪結構,使風輪維持一定的高度,并且在較高的風速環(huán)境下能夠正常運行。因此,要合理的選擇作為塔架的材料,要保證足夠的硬度,不僅能夠支撐風輪的重量,還要克服較大的空氣阻力而不會出現彎曲或斷裂的現象。 一般塔架大多數選擇空心結構的鐵材或鋼材,通過焊接的方式做成立式結構,不僅可以保證足夠的高度,而且硬度也基本滿足要求,還能夠節(jié)約成本。 3 小型風力發(fā)電機葉輪和發(fā)
24、電機裝置的選擇確定 3.1設計風速的確定 總的來說,能達到最大風能利用系數時所選取的風速,一般就為設計風速?,F我國所選取的設計風速也稱額定風速,一般是8m/s還有的是10m/s,因為國情的原因,選取好了設計風速,就能使發(fā)電機在額定風速下正常工作。如下表是內蒙古風速氣象表,通過表中可以看出5-6m/s的風速出現的比重較多。 表1 內蒙古風速氣象表 地區(qū) 數值 指標 風能密度 w/㎡ 全年積累小時數h 風速3-20m/s (約4-8級) 風速6-20m/s (約4-8級) 風速8-20m/s (約5-8級) 風能豐富區(qū)即東南沿海、島嶼、內蒙等地 >200 <60
25、00 >2200 >1000 風能較豐富區(qū)即豐富區(qū)向陸延展20-30km,青藏高原中部和北部等 >150 6000 1500 800 風能可利用區(qū)即兩廣沿海,大小興安嶺等地 50-150 2000-4000 500-1500 表2 內蒙古某地區(qū)氣象站觀測2004年平均風速表 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 風速m/s 4.6 5.3 5.8 5.8 5.6 4.9 4.9 4.7 4.8 5.5 5.2 5.3 表3 風力等級參照表 風級 名稱 風速m/s K
26、m/h 陸地地面物像 海面波浪 浪高m 最高m 0 無風 0.0-0.2 <1 靜,煙直上 平靜 0.0 0.0 1 軟風 0.3-1.5 1-5 煙示風向 微波峰無飛沫 0.1 0.1 2 輕風 1.6-3.3 6-11 感覺有風 小波峰未破碎 0.2 0.3 3 微風 3.4-5.4 12-19 景氣展開 小波峰頂破裂 0.6 1.0 4 和風 5.5-7.9 20-28 吹起塵土 小浪白沫波峰 1.0 1.5 5 勁風 8.0-10.7 29-38 小樹搖擺 中浪折沫波群 2.0 2.
27、5 6 強風 10.8-13.8 39-49 電線有聲 大浪白沫離峰 3.0 4.0 7 疾風 13.9-17.1 50-61 步行困難 破峰白沫成條 4.0 5.5 8 大風 17.2-20.7 62-74 折毀樹枝 浪長高有浪花 5.5 7.5 9 烈風 20.8-24.4 75-88 小損房屋 浪峰倒卷 7.0 10.0 10 狂風 24.5-28.4 89-102 拔起樹木 海浪翻滾咆哮 9.0 12.5 11 暴風 28.5-32.6 103-117 損毀重大 波峰全程飛沫 11.5 16
28、.0 12 颶風 >32.6 >117 摧毀極大 海浪滔天 14.0 - 通過上表,我們?yōu)榱俗岋L的利用率提高,決定選擇8m/s作為設計風速。 3.2 風輪外形的計算 3.2.1風能利用系數Cp 風能利用系數Cp的物理意義:風力發(fā)電機將風能轉化成電能的轉換效率。 貝茲在20世紀30年代創(chuàng)立了氣動理論。在貝茲的理想化假設下得出了風力發(fā)電機的理論最大效率Cp=0.593。因為以上為理想化結論,可知風能利用效率是有一定限制的,所以現實中應該為Cp<0.593。 3.2.2風輪的掃掠面積確定 掃掠面積內的未擾動氣流所含風能的百分比。可用下式表示: Cp=P/(1/2ρSV
29、) 公式(1) 式中:P—風力發(fā)電機實際獲得的輸出功率; ρ--空氣密度 備注:標準狀態(tài)下ρ=1.2928kg/m3,考慮到氣溫等因素本處計算取 ρ=1.2kg/m3 S—風輪的掃掠面積; V—風速。 此時,根據公式1,變形得到S=P/(1/2*ρ*V*Cp) 公式(2) 此時,因為暫取風速為 8m/s,(
30、在第三章,3.1節(jié)中確定的風速)風能利用系數CP在此暫取為 0.5. 綜合以上所述,根據公式(2),計算出風輪的掃掠面積S。 S=P/(1/2*ρ*V*Cp) =2000/(1/2*1.2*512*0.5)=13.02㎡ 3.2.3風輪直徑的確定 風力發(fā)電機的掃掠面積是指風輪旋轉掃過的面積在垂直于風向的投影面積,是風力發(fā)電機截留風能的面積,稱為風力機的掃掠面積,如下圖所示,是一個典型三葉片水平軸風力機的掃掠面積示意圖。 根據圓周面積S=πR2 公式(3) 風輪直徑可由下列公式進行估算:
31、風葉長度R=2.03m(包含中間整流護罩),最后取整2m. 圖6 典型三葉片水平軸風力機的掃掠面積示意圖 3.2.4回轉體水平軸向力的計算 從水平軸風力發(fā)電機的工作原理(第二章,第2.1節(jié))我們知道,葉片受到風壓產生的作用力,會傳遞給發(fā)電機,發(fā)電機在傳遞給回轉體。所以,回轉體承受水平軸向推力即是風壓對葉片產生的壓力。 先從風壓的概念了解入手。風壓就是垂直于氣流方向的平面所受到的風的壓力,風壓以單位面積上的風的動壓來表示: W=1/2ρV2 =0.6V2 公式(4) 根據公式4,
32、可以得出風力發(fā)電機在軸向上受到的動壓W: 單位平方米的動壓W=38.4N/m2 (在第三章,3.1節(jié)中確定了風速的大小) 結合掃掠面積S=13.02㎡(在第三章,3.2.2節(jié)中確定掃掠面積) 軸向壓力公式F=W.S 得到軸向壓力F=W.S=38.4X13.02=500N 另外,根據國家標準,把風力發(fā)電機組的風速分為5級,按年平均風速10 m/s、8.5 m/s、7.5 m/s、6 m/s四種風速和特殊設計風速一個(本處設為8m/s),我們再增加停機風速20 m/s和起動風速3 m/s共七個風速來計算單位面積(每平方米)的風功率與風壓,計算所得數據填于下表。 此表可以對風壓力進行大
33、致的估算,在今后設計工作中,能夠大幅提高設計工作效率。 表4 風速、風功率、風壓對照表 風速(m/s) 20 13 10 8.5 7.5 6 3 風壓力(W/㎡) 240 110 60 43 34 22 5.4 風功率(N/㎡) 4800 1318 600 369 253 129 16.2 3.2.5 發(fā)電機的選擇確定 風力發(fā)電機的發(fā)電功率計算有如下公式 P=0.5*A*ρ*Cp*V3 公式(5) A--扇葉掃掠面積,前面計算得知A=13.02㎡
34、 ρ--空氣密度,前面取定ρ=1.2kg/m3 V---風速,前面取定V=8m/s Cp---風能利用率。前面取定Cp=0.5 P發(fā)電機為輸出功率 風能轉換電能效率η, 根據表5,取η=35% 得知發(fā)電機最大功率P1=5.7KW 表5 風力發(fā)電機的效率表 風輪形式 全效率 阻力型垂直軸風力機(平板式) 不超過12% 阻力型垂直軸風力機(風杯式) 不超過7% 阻力型垂直軸風力機(S型) 不超過25% 升力型垂直軸風力機 15%-30% 多葉片風輪水平軸風力機 10%-30% 扭曲葉片風輪水平軸風力機1-10kw
35、 15%-35% 扭曲葉片風輪水平軸風力機10-100kw 30%-45% 扭曲葉片風輪水平軸風力機100kw以上 35%-50% 根據以上計算數據,現選擇山東寧津晟成風電設備公司的3KW發(fā)電機可以滿足該設計使用要求。該風力發(fā)電機主體結構為150Kg。該參數表中標定了風力發(fā)電機的運輸毛重為199 Kg,考慮安全系數1.2,即對支撐塔架的正壓力為2400N. 表6 山東寧津晟成風電設備公司3kw發(fā)電機各參數表 型號 FD4.0-3.0 葉片數量 3 額定功率 3kw 葉片材質 增強玻璃鋼 最大功率 4.5kw 發(fā)電機型號 三相交流永磁 工作電壓 DC38v
36、/AC220v 碳鋼型號 釹鐵硼N35SH 額定電壓DC/v 48,96,120,240 額定電流A 62.5,31,25,12.5 啟動風速m/s 3 發(fā)電機殼體 鑄鐵 額定風速m/s 10 控制器系統(tǒng) 電磁+偏航 安全風速m/s 40 工作溫度 零下40~零下60度 主體凈重Kg 150 設計壽命 20年 額定轉速r/min 300 包裝尺寸m 2.0*0.70*0.43 風輪直徑m 4 運輸毛重Kg 199 4 水平軸風力發(fā)電機回轉體的設計與計算 4.1回轉體結構設定 (1)根據第二章內容,發(fā)電機組的基本功能構成及工作
37、原理中,對回轉體的理論介紹。(第二章,第2.2.2節(jié),第四條)現對回轉體結構做如下設定。 a.取定風輪的仰角為5°,決定了回轉體電機回轉軸與水平面呈+5°夾角。 b.取定風輪軸與回轉體中心偏心距100mm。 c.取定尾翼后傾角為4° d.取定尾翼側偏角為8° (2)經過前面的設計和計算中,已知如下基本條件;(3.2.4節(jié)和3.2.5節(jié)內容) 1)回轉體受到的水平軸向力,即是葉片受到風力作用產生的正壓力.F1=500N 2)根據發(fā)電機及配套部件,再加上安全系數,估算塔架承受重力為2400N.即是軸承需要承受的軸向力F2為2400N。 4.2 軸承的計算與選用 4.2.1軸承的功
38、能與作用 1)支承軸及其軸上的零件,并保持軸的旋轉精度。 2)減少轉軸與支承件間的摩擦和磨損。 3) 潤滑油的作用:降低摩擦損耗、減少磨損、冷卻、吸振、防銹等。 4.2.2 軸承的查表選用 根據機械設計手冊可知,軸承壽命的計算公式如下,單位小時h 公式(6) 其中C—額定動載荷 P—當量動載荷 考慮各種環(huán)境因素,增加了軸承計算的設計系數,得到下方的公式。 表7 軸承計算各設計系數表 工作中沖擊振動c 引進載荷系數f進行修正 載荷性質 無沖擊或輕微沖擊 中等沖擊 強烈沖擊 ?p 1.0~1.8 1.2~1.
39、8 1.8~3.0 修正結果: 軸承壽命公式 壽命指數:ε=3---球軸承或ε=10/3---滾子軸承 用小時表示:Lh=106/60n(c/p)εh當t>100℃是,→C↓引進溫度系數?t進行修正。 表8 溫度系數表 軸承工作溫度℃ 100 125 150 200 250 300 溫度系數 1 0.95 0.90 0.80 0.70 0.60 根據前面分析已知,軸承主要承受正壓力F2和徑向力F1。因角接觸球軸承可同時承受徑向載荷和軸向載荷。能夠在較高的轉速下工作。接觸角越大,軸向承載能力則越高。在軸向力作用下,接觸角會增大。本設計中軸襯
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