習(xí)題13汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

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1、【精品文檔】如有侵權(quán),請聯(lián)系網(wǎng)站刪除,僅供學(xué)習(xí)與交流 習(xí)題13 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) .....精品文檔...... 第十二章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 1. 轉(zhuǎn)向系可按轉(zhuǎn)向能源的不同分為( ) 和( ) 兩大類。 2. 機械式轉(zhuǎn)向系由( ) 、 ( )和( ) 三大部分組成。 3. 轉(zhuǎn)向系的作用是( ) 。 4. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中一般有兩級傳動副,第一級是( ) 傳動副,第二級是( ) 或( ) 傳動副。 5. 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器傳動副的主動件是( ) ,從動件是( ) 。 6

2、. 蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器傳動副的主動件是( ) ,從動件是裝在搖臂軸曲柄端部的( ) 。 7. 按傳能介質(zhì)的不同,轉(zhuǎn)向傳力裝置分為( ) 和( ) 兩種。 8. 與非獨立懸架配用的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)主要包括( ) 、( ) 、( ) 和 ( )。 9. 在轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)中,為了防止運動干涉,各個橫縱拉桿均采用( )進(jìn)行連接。 10. 液壓式動力轉(zhuǎn)向系中,轉(zhuǎn)向加力裝置由( ) 、( ) 、( ) 和( ) 組成。 11. 液壓轉(zhuǎn)向傳力裝置有( ) 和( ) 兩種。 12.

3、動力轉(zhuǎn)向器由( ) 、( ) 和( ) 等三部分組成。 二、選擇題 1. 在動力轉(zhuǎn)向系中,轉(zhuǎn)向所需的能源來源于( )。 A.駕駛員的體能 B.發(fā)動機動力 C.A,B均有 D.A,B均沒有 2. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母可以( )。 A.轉(zhuǎn)動 B.軸向移動 c.A,B均可 D.A,B均不可 3. 設(shè)轉(zhuǎn)向系的角傳動比為iw,轉(zhuǎn)向器的角傳動比為iw1,轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的角傳比為iw2,則下式正確的為( )。 A.iw=iw1+iw2 B.iw=iwl×iw2 C.iw =iw1-iw2 D.iw=iwl/iw2 4. 轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到( )。 A.內(nèi)轉(zhuǎn)

4、向輪與地面接觸點間的距離 B.外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離 C.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離 D.外轉(zhuǎn)向輪之間的距離 5. 轉(zhuǎn)向梯形理想表達(dá)式中的B是指( )。 A.輪距 B.兩側(cè)主銷軸線與地面相交點間的距離 c.轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度 D.軸距 6. 采用齒輪、齒條式轉(zhuǎn)向器時,不需( ),所以結(jié)構(gòu)簡單。 A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂 B.轉(zhuǎn)向搖臂 c.轉(zhuǎn)向直拉桿 D.轉(zhuǎn)向橫拉桿 1. 可逆式轉(zhuǎn)向器的自動回正能力稍遜于極限可逆式轉(zhuǎn)向器。( ) 2. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母既是第一級傳動副的主動件,又是第二級傳動副的從動件。( ) 3. 循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的螺桿-螺母傳動副的螺紋是直接接觸的。( ) 4.

5、 轉(zhuǎn)向橫拉桿體兩端螺紋的旋向一般均為右旋。( ) 5. 汽車轉(zhuǎn)向時,內(nèi)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角應(yīng)當(dāng)小于外轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角。。( ) 6. 汽車的轉(zhuǎn)彎半徑越小,則汽車的轉(zhuǎn)向機動性能越好。( ) 7. 汽車的軸距越小,則轉(zhuǎn)向機動性能越好。( ) 8. 轉(zhuǎn)向系的角傳動比越大,則轉(zhuǎn)向越輕便,越靈敏。( ) 9. 動力轉(zhuǎn)向系是在機械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向加力裝置而形成的。( ) 10. 采用動力轉(zhuǎn)向系的汽車,當(dāng)轉(zhuǎn)向加力裝置失效時,汽車也就無法轉(zhuǎn)向了。( ) 11. 氣壓轉(zhuǎn)向加力裝置比液壓轉(zhuǎn)向加力裝置的工作壓力高,所以氣壓轉(zhuǎn)向加力裝置廣泛應(yīng)用于重型汽車上。( ) 一、填空題 1.機械轉(zhuǎn)向系 動力轉(zhuǎn)向系2.轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu) 轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)3.改變或恢復(fù)汽車的行駛方向4.螺桿螺母 齒條齒扇 滑塊曲柄銷5.轉(zhuǎn)向齒輪 轉(zhuǎn)向齒條6.轉(zhuǎn)向蝸桿 指銷7.氣壓式液壓式8.轉(zhuǎn)向搖臂 轉(zhuǎn)向直拉桿 轉(zhuǎn)向節(jié)臂 轉(zhuǎn)向梯形9.球鉸10.轉(zhuǎn)向油罐 轉(zhuǎn)向油泵 轉(zhuǎn)向控制閥 轉(zhuǎn)向動力缸11.常壓式 常流式12.機械轉(zhuǎn)向器 轉(zhuǎn)向動力缸 轉(zhuǎn)向控制閥 二、選擇題 1.C 2.B 3. B 4.B 5.B 6.B C 三、判斷題 1.× 2.× 3. × 4.× 5.× 6.√ 7. √ 8.× 9.√ 10.× 11.×

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