《山東省青島市中考地理 八上 第4章 中國(guó)的主要產(chǎn)業(yè)(第2課時(shí)交通運(yùn)輸業(yè))課件》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《山東省青島市中考地理 八上 第4章 中國(guó)的主要產(chǎn)業(yè)(第2課時(shí)交通運(yùn)輸業(yè))課件(16頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、 第第 4 章章 中國(guó)的主要產(chǎn)業(yè)中國(guó)的主要產(chǎn)業(yè) 第第2課時(shí)交通運(yùn)輸業(yè)課時(shí)交通運(yùn)輸業(yè)考點(diǎn)梳理考點(diǎn)梳理過(guò)關(guān)過(guò)關(guān)考點(diǎn)考點(diǎn)1 交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和交通運(yùn)輸網(wǎng)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和交通運(yùn)輸網(wǎng) 6 6年年4 4考考交通交通運(yùn)輸運(yùn)輸業(yè)業(yè)定義利用各種_運(yùn)輸工具_(dá),促使客、貨沿特定路線實(shí)現(xiàn)空間位移的生產(chǎn)部門作用起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用,具有先行發(fā)展的特征發(fā)展?fàn)顩r發(fā)展成就巨大,但仍是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中一個(gè)較為突出的薄弱環(huán)節(jié)四通四通八達(dá)八達(dá)的交的交通運(yùn)通運(yùn)輸網(wǎng)輸網(wǎng)運(yùn)輸方式現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式主要有_鐵路_、公路、_水路_、航空和_管道_運(yùn)輸中國(guó)_鐵路_運(yùn)輸?shù)牡匚挥葹橥怀鲨F路干線南北向京哈線、_京滬線_、京九
2、線、京廣線、太焦焦柳線、寶成成昆線等東西向?yàn)I洲濱綏線、京包包蘭線、隴海蘭新線、_滬昆線_等四通四通八達(dá)八達(dá)的交的交通運(yùn)通運(yùn)輸網(wǎng)輸網(wǎng)重要的鐵路樞紐及交會(huì)的鐵路線圖一:A_京哈_線、B京滬線、C_京九_(tái)線、D京廣線、E京包線圖二:A京廣線、B_滬昆_線圖三:A包蘭線、B隴海線、C_蘭新_線、D_蘭青_線圖四:A京滬線、B滬昆線圖五:a_京九_(tái)線、A徐州、B_鄭州_綜合性交通樞紐主要有_北京_、_上海_、鄭州、武漢、廣州等考點(diǎn)考點(diǎn)2 交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及選擇交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)及選擇運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式特點(diǎn)特點(diǎn)選擇依據(jù)選擇依據(jù)鐵路運(yùn)輸運(yùn)速較_快_,運(yùn)量較_大_,運(yùn)價(jià)較_低_長(zhǎng)距離運(yùn)送客、貨公路運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活
3、,速度較快,適應(yīng)性強(qiáng),可以滿足“門對(duì)門”服務(wù)要求適宜_短途運(yùn)輸_水路運(yùn)輸(河運(yùn)、海運(yùn))運(yùn)量大、投資省、運(yùn)價(jià)低,運(yùn)速慢,受自然條件限制適宜運(yùn)輸量_大_、距離_長(zhǎng)_、時(shí)效性_不很強(qiáng)_的大宗貨物運(yùn)輸航空運(yùn)輸_速度快_、舒適、安全長(zhǎng)途、量小、急需或貴重貨物管道運(yùn)輸運(yùn)量_大_,安全可靠,連續(xù)性強(qiáng),靈活性差適宜于運(yùn)輸_液體_和_氣體_等物資提示提示交通運(yùn)輸選擇的原則是:貴重或者急需,數(shù)量不大,而且運(yùn)輸距離近,宜用航空運(yùn)輸;短途,數(shù)量不大,容易變質(zhì),宜用公路運(yùn)輸;大宗笨重貨物,運(yùn)輸距離遠(yuǎn),宜用鐵路和水路運(yùn)輸;運(yùn)輸氣體和液體等物資,宜用管道運(yùn)輸。六年真題六年真題全練全練命題點(diǎn)命題點(diǎn)1 1 中國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)中國(guó)
4、的交通運(yùn)輸業(yè)滬昆高速鐵路是我國(guó)“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一,預(yù)計(jì)于2016年全線通車。讀“滬昆高鐵客運(yùn)專線圖”,完成第1題。12016青島,22題,1分滬昆高鐵修建過(guò)程中不可能遇到的障礙是(D)A喀斯特地貌,地形崎嶇B雪峰山脈,坡度大C多滑坡、泥石流等自然災(zāi)害D冰川廣布,凍土深厚D D本題主要考查滬昆高鐵沿途自然環(huán)境。滬昆高鐵沿途經(jīng)本題主要考查滬昆高鐵沿途自然環(huán)境。滬昆高鐵沿途經(jīng)過(guò)上海、浙江、江西、湖南、貴州和云南,在湖南遇到雪峰山,過(guò)上海、浙江、江西、湖南、貴州和云南,在湖南遇到雪峰山,坡度大;在云南和貴州遇到云貴高原,喀斯特地貌,地形崎嶇,坡度大;在云南和貴州遇到云貴高原,喀斯特地貌,地
5、形崎嶇,多滑坡、泥石流等自然災(zāi)害;冰川廣布,凍土深厚為青藏地區(qū)多滑坡、泥石流等自然災(zāi)害;冰川廣布,凍土深厚為青藏地區(qū)的自然環(huán)境特征,不可能遇到。的自然環(huán)境特征,不可能遇到。22014青島,30題,1.5分家住北京的貝貝乘火車去青島參觀世園會(huì),途經(jīng)的鐵路線是(B)A京廣膠濟(jì)線 B京滬膠濟(jì)線C京九膠濟(jì)線 D京哈膠濟(jì)線B本題主要考查主要鐵路線的分布。根據(jù)我國(guó)鐵路干線分布圖可知,從北京到青島途經(jīng)的鐵路線是先沿京滬線從北京到濟(jì)南,再轉(zhuǎn)乘膠濟(jì)線到青島。讀“我國(guó)局部區(qū)域簡(jiǎn)圖”,完成34題。32013青島,35題,1分經(jīng)過(guò)濟(jì)南的鐵路線是(C)A BC D都不經(jīng)過(guò)42013青島,36題,1分下列由青島港運(yùn)往???/p>
6、的農(nóng)產(chǎn)品,可能性最小的是(B)A小麥 B甘蔗 C蘋果 D棉花3 3C C4.B4.B第第3 3題,從鐵路干線分布圖中可以看出,線是題,從鐵路干線分布圖中可以看出,線是京廣線;線是京九線;線是京滬線,京滬線經(jīng)過(guò)濟(jì)南。第京廣線;線是京九線;線是京滬線,京滬線經(jīng)過(guò)濟(jì)南。第4 4題,青島位于北溫帶,甘蔗屬于熱帶的糖料作物,海口位于題,青島位于北溫帶,甘蔗屬于熱帶的糖料作物,海口位于熱帶,是甘蔗的重要產(chǎn)地,因此從青島港運(yùn)甘蔗到海口的可能熱帶,是甘蔗的重要產(chǎn)地,因此從青島港運(yùn)甘蔗到海口的可能性最小。性最小。重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)難點(diǎn)突破突破一、鐵路干線的分布一、鐵路干線的分布七言歌訣記憶鐵路七言歌訣記憶鐵路干線名稱
7、干線名稱網(wǎng)絡(luò)圖記憶鐵路干線空間分布網(wǎng)絡(luò)圖記憶鐵路干線空間分布中國(guó)鐵路干線長(zhǎng),五縱三橫會(huì)成網(wǎng);京哈京廣貫?zāi)媳保]海蘭新東西向;京包包蘭黃河北,寶成成昆西南方;京滬焦柳是兩縱,滬昆相連一橫暢 提示提示我國(guó)最長(zhǎng)的南北鐵路干線是京哈京廣線,沿線共經(jīng)10個(gè)省級(jí)行政中心:哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、天津、北京、石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙、廣州。我國(guó)最長(zhǎng)的東西鐵路干線是隴海蘭新線,沿線共經(jīng)7個(gè)重要城市,自東向西依次為:連云港、徐州、鄭州、西安、寶雞、蘭州、烏魯木齊。(3)經(jīng)過(guò)省級(jí)行政中心最多的鐵路干線:京廣線;最少的鐵路干線:焦柳線,一個(gè)也沒(méi)有?!纠? 1】下圖中示意京廣線的是(B)【思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥】 本題主要考
8、查了我國(guó)的主要鐵路干線及鐵路樞紐。鄭州是京廣線和隴海線的交會(huì)點(diǎn),故選B。A.線B線C線D線變式運(yùn)用變式運(yùn)用 1.2017海南中考橫跨我國(guó)東、西部,連接大西洋沿岸的“第二亞歐大陸橋”在我國(guó)境內(nèi)的鐵路是(C)A.京哈京廣線 B滬昆線C隴海蘭新線D京滬線C第二亞歐大陸橋是一條連接太平洋和大西洋的鐵路,東起中國(guó)的連云港,西到荷蘭的鹿特丹,在我國(guó)境內(nèi)是由隴海蘭新線構(gòu)成,即從連云港到蘭州,再到烏魯木齊和阿拉山口。二、如何選擇合適的交通運(yùn)輸方式二、如何選擇合適的交通運(yùn)輸方式【例例2 2】 2016益陽(yáng)中考中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平提出的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”成為當(dāng)前的熱點(diǎn)話題。讀“一帶一路”圖
9、,中國(guó)通過(guò)“一帶一路”與其他國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行大批商品貿(mào)易,最適宜的運(yùn)輸方式是(B)【思路點(diǎn)撥思路點(diǎn)撥】 運(yùn)輸貨物要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價(jià)格、時(shí)效等情況,選擇合適的運(yùn)輸方式。一般來(lái)說(shuō),大宗笨重的貨物遠(yuǎn)程,多選擇鐵路和水運(yùn)。由圖可知,中國(guó)通過(guò)“一帶一路”與其他國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行大批商品貿(mào)易,既包括陸運(yùn),還包括海運(yùn),因此最適宜的運(yùn)輸方式是鐵路和水運(yùn)。A.航空和鐵路B鐵路和水運(yùn)C水運(yùn)和管道D公路和航空變式運(yùn)用變式運(yùn)用 2.2017灌南縣三模下列運(yùn)輸任務(wù)與適宜的運(yùn)輸方式搭配正確的是(A)A.在秦皇島港將煤炭運(yùn)往廣州海運(yùn)B.2萬(wàn)噸鐵礦石由武漢運(yùn)往上海公路C.一箱急救藥由北京運(yùn)往昆明鐵路D.一批從俄羅斯進(jìn)口的木材由滿洲里發(fā)往天津河運(yùn)A A貨運(yùn)要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價(jià)格、時(shí)效貨運(yùn)要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)輸距離、價(jià)格、時(shí)效等情況,選擇運(yùn)輸方式。等情況,選擇運(yùn)輸方式。