《汽車電工》教學(xué)課件：16第十三章 汽車空調(diào)系統(tǒng)（二）

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1、故障現(xiàn)象及維修思路：風(fēng)量正常，壓縮機不工作風(fēng)量正常，壓縮機工作鼓風(fēng)機無風(fēng)量膨脹閥冰堵或臟堵蒸發(fā)器 泄漏壓縮機吸、排氣閥損 壞制 冷劑軟管 破損或松動儲液器內(nèi)過濾器堵塞電磁離合 器故障壓縮機皮 帶斷裂或 太松壓縮機 故障保險絲 燒斷鼓風(fēng)機電 機損壞鼓風(fēng)機開 關(guān)損壞配線松脫 或斷路鼓風(fēng)機 變阻器損壞不能制冷無風(fēng)或風(fēng)量不足鼓風(fēng)機吸入口有障礙 物風(fēng)管堵 塞或脫開蒸發(fā)器 結(jié)霜風(fēng)機運轉(zhuǎn)正常鼓風(fēng)機開關(guān) 接觸不良接線端子脫落電壓低鼓風(fēng)機變速 故障送風(fēng)系統(tǒng)零部件故障風(fēng)機異常葉片緊固不牢葉片與外殼相碰葉片變 形鼓風(fēng)機 本身故障 風(fēng)量正 常壓縮機壓力異常壓縮機運轉(zhuǎn)異常 壓 縮機內(nèi)部 異常皮帶打滑電磁離合器故障制冷不

2、良故障現(xiàn)象及維修思路：故障現(xiàn)象及維修思路：皮帶過松或過度磨損壓縮機安裝支架松動壓縮機內(nèi)部零件損壞離合器打滑鼓風(fēng)機軸承缺油系統(tǒng)外部噪音鼓風(fēng)機葉片斷裂或與其它部件相碰冷凍油太少或無油制冷劑過少，膨脹閥發(fā)出噪音系統(tǒng)內(nèi)有水汽，引起膨脹閥發(fā)出噪音高壓側(cè)壓力過高，引起壓縮機振動系統(tǒng)內(nèi)部噪音冷氣系統(tǒng)噪聲大故障現(xiàn)象及維修思路：冷凝器是否堵塞壓縮機皮帶或離合器是否打滑壓縮機內(nèi)部零件磨損太大只有兩速時有冷氣電磁離合器是否打滑膨脹閥是否有冰堵或臟物堵塞電路接線接觸是否不良斷斷續(xù)續(xù)有冷氣蒸發(fā)器不制冷蒸發(fā)器吹出冷風(fēng)量不足蒸發(fā)器是否堵塞蒸發(fā)器是否有大量結(jié)霜風(fēng)道是否堵塞蒸發(fā)器殼體是否漏氣鼓風(fēng)機工作是否正常鼓風(fēng)機電阻是否損壞

3、制冷劑是否符合要求蒸發(fā)器是否結(jié)霜膨脹閥是否堵塞制冷系統(tǒng)是否堵塞制冷系統(tǒng)是否有空氣制冷系統(tǒng)壓力是否正常壓縮機皮帶是否打滑電磁離合器工作是否正常故障現(xiàn)象及維修思路：制冷系統(tǒng)壓力異常高壓側(cè)壓力過高高壓側(cè)壓力過低低壓側(cè)壓力過高低壓側(cè)壓力過低制冷劑是否太多制冷系統(tǒng) 是否有空 氣高壓液管 是否有堵 塞膨脹閥開 度是否過 大冷凝器是否有堵塞制冷劑是否不足系統(tǒng)中是 否有臟物集儲器/ 干燥器是否有堵塞膨脹閥是 否有故障壓縮機是 否有故障制冷劑是否太多制冷系統(tǒng) 是否有空 氣膨脹閥開度是否太 大感溫包是否松脫壓縮機是 否有故障制冷劑是否不足系統(tǒng)中是 否有水分系統(tǒng)中是 否有臟物膨脹閥是 否有冰塞壓縮機是 否有故障蒸發(fā)

4、器吹出冷氣不夠冷制冷 劑是否符 合要求系統(tǒng)中是否有水分或空 氣膨脹 閥是否開 度過大膨脹閥是否有冰堵系統(tǒng)中是否有臟物感溫包是否包扎好集儲 器/ 干燥器 是否堵塞集儲器/ 干燥器易熔塞是否熔化系統(tǒng)壓力是否正常壓縮 機皮帶是 否有故障熱敏 電阻是否 有故障冷凝器故障盤管堵 塞管路堵 塞風(fēng)扇運轉(zhuǎn)風(fēng) 扇不運 轉(zhuǎn)保險絲燒斷保險絲良好電路接頭不良鼓風(fēng)機電機故障鼓風(fēng)機葉片脫落或變形電路短路短時過熱 ，更換保險 絲風(fēng)扇不運轉(zhuǎn)風(fēng)扇運轉(zhuǎn)保險絲燒斷保險絲良好電路或電機短路短時過熱，更換保險絲電路接頭不良電機故障無 風(fēng)風(fēng)量不足風(fēng)扇扇葉脫落或損壞空氣過濾網(wǎng)或空氣進口堵死空氣過濾網(wǎng)有堵塞蒸發(fā)器結(jié)霜冷凝器排風(fēng)扇和蒸發(fā)器送風(fēng)

5、扇故障故障現(xiàn)象及維修思路：壓縮機不能啟動離合器接 觸面有否 污物離合器間隙是否過大離合器線 路接觸是 否良好離合器線圈電壓是否符合要求電路系統(tǒng)空調(diào)開關(guān)是否 正常電路連接是否完好保險 絲是否熔 斷地線接觸是否 牢固系統(tǒng)制冷制冷劑量 是否符合 要求熱敏電阻是否損壞系統(tǒng)壓力是否 太高系統(tǒng)內(nèi)是否有空氣電磁離合器壓縮機皮帶張力是否符合要求壓縮 機軸承燒 壞壓縮 機內(nèi)部卡 死壓縮機是否缺油壓縮機檢查壓縮 機皮帶張力是否符合要求壓縮 機支架螺栓是否松動制冷系統(tǒng)是否有空氣壓縮機內(nèi)部零件損壞壓縮機皮帶輪、曲軸皮帶輪是否在一個平 面內(nèi)運轉(zhuǎn)壓縮機有噪聲壓縮機故障故障現(xiàn)象及維修思路：調(diào)溫風(fēng)門 調(diào)節(jié)不當(dāng)鼓風(fēng)機變 阻器損

6、壞發(fā)動機節(jié) 溫器損壞空調(diào)鼓風(fēng)機損壞鼓風(fēng)機繼電器損壞熱風(fēng) 管道堵塞加熱 器漏風(fēng)混合風(fēng)門 真空電機 損壞冷卻水管受阻加熱器翅片變形通 風(fēng)不暢熱水閥或 真空電機 損壞冷卻 液不足發(fā)動機石 蠟節(jié)溫器 失效加熱器管 子積垢堵塞加熱器管 子內(nèi)部有 空氣除霜熱風(fēng)不足除霜風(fēng)門 調(diào)整不當(dāng)出風(fēng)口阻塞供暖氣不足保險 絲熔斷或 開關(guān)接觸 不良鼓風(fēng)機電機燒壞鼓風(fēng)機變 阻器斷路加熱器過熱鼓風(fēng)機不轉(zhuǎn)不供暖或供暖不足故障現(xiàn)象及維修思路：故障現(xiàn)象及維修思路：發(fā)動機過熱散熱器扁癟水泵損壞風(fēng)扇傳動皮帶松弛風(fēng)扇葉片彎曲或破損水箱外表面積灰水箱損壞發(fā)動機正時不當(dāng)溫度傳感器故障儀表板水溫表故障冷卻液泄漏水箱軟管破裂加熱器軟管破裂軟管接頭

7、松動水箱泄漏水泵軸封泄漏密封墊泄漏發(fā)動機缸蓋松動水箱蓋故障節(jié)溫器故障水箱內(nèi)部堵塞加熱器傳熱管泄漏熱水閥泄漏冷卻液流失車輛進廠客戶所述故障分析、登記校核 及清除診斷碼（預(yù)檢查故障碼）故障癥狀確認(rèn)診斷碼校核診斷碼一覽表電路檢測 故 障識別修理驗證試驗學(xué)習(xí) 記憶或初始設(shè)定（用于有設(shè)定要求的 自動空調(diào) 系統(tǒng)）結(jié)束癥狀未發(fā)生正常碼癥狀模擬故障癥狀基本列表部件檢測執(zhí)行器檢查按各車型自動空調(diào)系統(tǒng)的線路圖 和執(zhí)行器（元 器件）動作測試進行檢查1 2 3 456 7 89101112故障現(xiàn)象及維修思路故障現(xiàn)象及維修思路：鼓 風(fēng)機不 運行風(fēng)量不足鼓 風(fēng)機無 控制進氣門位置傳感器電路進氣門伺服電機電路微電腦控制器功

8、能選擇鍵伺服電機電路冷氣伺服電機控制電路空調(diào)微電腦控制器點火電源電路空調(diào)控制電源電路繼 電器控制電路風(fēng)機電路傳感器電路微電腦控制器風(fēng)機電機電路風(fēng)機 葉片變形、損壞風(fēng)機電路故障點火電源電路功 率晶體管電路繼 電器控制電路采暖主繼電器電路鼓 風(fēng)機電機電路傳感器電路微電腦控制器風(fēng)量控制故障出風(fēng)氣流無法控制無進風(fēng)控制故障現(xiàn)象及維修思路：制冷劑泄漏傳動皮帶折斷或張力 不夠用壓力表組檢查制冷 系統(tǒng)壓力開關(guān) 電路壓縮機控制電路壓縮機傳感 器電路空氣混合風(fēng)門位置傳感 器電路空氣混合伺服 電機電路車內(nèi)溫度傳感器電 路環(huán)境溫度傳感器電 路蒸發(fā)器溫度傳 感器電路點火電源 電路空調(diào)器控制電源電 路鼓風(fēng)機電機電路微電腦

9、控 制器熱水閥故障水暖傳感器電路空氣混合風(fēng)門位置傳感 器電路空氣混合伺服 電機電路點火電源 電路空調(diào)控制電 源電路采暖 繼電器電路、鼓風(fēng)機電機 電路車內(nèi)溫度傳感器電 路環(huán)境溫度傳感器電 路微電腦控 制器溫度控制故障無冷風(fēng)送出無暖風(fēng)送出車 內(nèi)溫 度傳感 器電路環(huán) 境溫 度傳感 器電路空氣混 合風(fēng) 門位置 傳感器電路空氣混合 伺服電機電路微電 腦控制器制冷 量是否 合適傳動 皮帶張力檢查 制冷系統(tǒng)冷凝器 鼓風(fēng)機電路熱水閥風(fēng)機 電機電路車 內(nèi)溫 度傳感 器電路環(huán) 境溫 度傳感 器電路蒸發(fā)器溫 度傳感器電路水溫 傳感器 電路空氣 混合 風(fēng)門位 置傳感器電路空氣混合 伺服電機電路進風(fēng)門位 置傳感器電路進

10、 風(fēng)門 伺服電 機電路加熱器微電 腦控制器溫度控制故障無溫度控制，只有冷氣或暖氣輸出空氣溫度比規(guī)定值偏高或偏低或者響應(yīng)緩慢帶多功能顯示器雙溫度控制開 關(guān) 駕駛側(cè)溫度控制開關(guān)乘客 側(cè)溫 度控制開關(guān)前除 霜開關(guān)室內(nèi)外空氣循環(huán)開關(guān)空調(diào)開關(guān)按鈕后窗及外部后視鏡 除霜開 關(guān)時鐘及外界溫度顯示器空調(diào)模式開關(guān)20012001款凌志款凌志LS430LS430空調(diào)系統(tǒng)控制面板空調(diào)系統(tǒng)控制面板無多功能顯示器圖13-33 凌志L S43 0空調(diào)控制面板雙溫 度控制開關(guān) 駕駛 側(cè)溫度控制開 關(guān)乘客側(cè)溫度控制開關(guān)前除霜開關(guān)室內(nèi) 外空氣循環(huán)開 關(guān)緊急 信號燈開關(guān)后空 調(diào)控制開關(guān)后空 調(diào)關(guān)閉開關(guān)后鼓風(fēng)機調(diào)速開關(guān)中央風(fēng)門控制

11、按鈕空調(diào) 開關(guān) 按鈕乘客側(cè)溫度顯示器模式 選擇 開關(guān)動態(tài)模式顯示 器鼓風(fēng) 機調(diào)速按鈕鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速顯 示器鼓風(fēng) 機關(guān)閉開關(guān)駕駛 側(cè)溫度顯示器自動控制開關(guān)后窗及外 部后視鏡除霜開關(guān)時鐘及外 界溫度顯示器20012001款凌志款凌志LS430LS430空調(diào)系統(tǒng)控制面板空調(diào)系統(tǒng)控制面板手工自診斷方法：手工自診斷方法： 1、同時按下“AUTO”及“空氣循環(huán)開關(guān)”將點火開關(guān)至于“ON”位置，此時所有顯示及指示器會閃爍4秒并伴有告警聲。 2、此時會在駕駛員側(cè)顯示器上顯示故障碼，按壓“駕駛員側(cè)溫度控制開關(guān)”向上的箭頭，可依次將故障碼全部讀出。當(dāng)故障碼顯示并有警告聲伴隨時，表示該故障碼是當(dāng)前故障碼：當(dāng)沒有告警聲伴

12、隨時，表示該故障碼為歷史故障碼。清除故障碼拔下空調(diào)保險絲或控制模塊插頭超過30秒即可清除故障碼。故障碼如下B1400 /00B1411/1 1B1412/12B1413 /13B1415/15B1416 /16B1418/18B1421/2 1B1422/22正常室內(nèi)溫度 傳感器電路室外溫度 傳感器電路蒸發(fā)器溫 度傳感器電路駕駛員側(cè) 風(fēng)口溫度傳感器電路乘客側(cè)風(fēng) 口溫度傳感器電路排氣監(jiān)測 （HC、C O ）傳感器電路乘客側(cè)陽 光傳感器電路空調(diào)泵轉(zhuǎn) 速傳感器電路B1423 /23B1424 /24B1428/28B1432/32B1434 /34B1435/35B1442/42B1451/5 1B

13、1461/6 1空調(diào)系統(tǒng) 壓力開關(guān) 電路駕駛員側(cè) 陽光傳感 器電路后部陽光 傳感器電 路（用于裝 備后空調(diào)車輛）進氣風(fēng)門 位置傳感 器電路駕駛員側(cè) 冷氣旁通 門位置傳感 器電路乘客側(cè)冷 氣旁通門 位置傳感器 電路進氣風(fēng)門 伺服電機 位置傳感器 電路空調(diào)泵變 量調(diào)節(jié)電 磁閥電路排氣監(jiān)測一、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的排放與加注1、制冷劑的排放（無回收設(shè)備的排放方法）（1）注意：放出空調(diào)制冷劑前，檢查快速接頭和檢測表連接閥門是否關(guān)閉。（2）然后將空調(diào)高、低壓檢測表與空調(diào)系統(tǒng)的高、低壓快速接頭連接并打開 閥門。（3）慢慢打開低壓側(cè)釋放閥門，讓制冷劑從中央管流出。（4）直到高、低壓力表顯示為0kPa，至此制冷劑排

14、放完畢，在操作中注意制 冷劑不可排放太快，否則會導(dǎo)致壓縮機油從中流出。（5）注意：如果是剛關(guān)閉空調(diào)壓縮機時放制冷劑，應(yīng)慢慢打開高壓側(cè)釋放閥 門，當(dāng)高壓表壓力降到980kPa以下后，再打開低壓閥。 2、制冷劑的加注（1）先將空調(diào)高、低壓管檢測表接頭與空調(diào)系統(tǒng)高低壓快速連接接頭連接并打開。（2）將壓力表中央管與真空泵連接，然后起動真空泵；打開低壓側(cè)閥門，抽真空15分鐘 后關(guān)閉閥門，在5分鐘內(nèi)其真空度應(yīng)保持700mmHg不變。（3）接著在高壓管加注空調(diào)壓縮機潤滑油，注意不能過量加注，加注量與放出量一致； 然后再抽真空10分鐘。（4）加注一定量制冷劑后，起動發(fā)動機打開空調(diào)A/C開關(guān)，鼓風(fēng)機開關(guān)調(diào)制最高

15、擋，溫 度調(diào)至最冷位置。（5）注意在加注中 應(yīng)把中央管道 中的空氣排出， 然后打開低壓 表閥門，從低 壓管加入。（6）開始加注制冷 劑，在發(fā)動機 怠速運轉(zhuǎn)下當(dāng) 高、低壓壓力 檢測表分別顯示1.5到2.0MPa和0.15至0.2MPa時結(jié)束加注。（7）加注完畢后，將高、低壓快速閥門關(guān)閉，然后取出接頭并將快速接頭蓋蓋緊。制冷 劑罐（a） （b ）啟開閥低壓手動閥門高壓手動 閥門低壓 表高壓表低壓維修閥軟管高壓維修閥軟管制冷劑罐啟開閥低壓高壓關(guān)開關(guān)低壓維修閥軟管圖13-34 制冷劑的充注二、使用壓力表組檢修故障現(xiàn)象一：低壓與高壓兩側(cè)壓力低；觀察孔可見氣泡。癥狀：沒有制冷或制冷不足。診斷：制冷劑不足。

16、原因：制冷系統(tǒng)漏氣；制冷劑沒有定期補足。措施：用測漏儀測漏，并進行修理；補足制冷劑?，F(xiàn)象二：低壓側(cè)呈負(fù)壓，高壓側(cè)呈低壓或高壓；集儲器/干燥器前后管路存在 溫差，集儲器/干燥器后管路出現(xiàn)凍結(jié)；膨脹閥出口管不冷。癥狀：不制冷。診斷：制冷劑不循環(huán)。原因：灰塵或污物阻塞膨脹閥或低壓管路；灰塵或污物阻塞儲液干燥器或高 壓管路；由于膨脹閥感溫包漏氣，針閥完全關(guān)閉。措施：清除灰塵或污物，清除不掉時，更換有關(guān)部件和集儲器/干燥器；如感 溫包漏氣，更換膨脹閥。圖13-39 制冷劑不循環(huán)時壓力表組的指示低壓側(cè)10kP a（7 6cm H g）高壓側(cè)588kPa（6kg/cm ）2低壓 側(cè)10kP a（76cm H

17、g）高壓 側(cè)1960 kPa（20kg /cm ）2現(xiàn)象三：低壓側(cè)與高壓側(cè)都指示比正常值高：通常高壓側(cè)壓力高時冷凝器溫 度也高，但冷凝器排出側(cè)不熱；即使在用水澆冷凝器時，通過觀察 孔也看不到氣泡。癥狀：空調(diào)器制冷效果差。診斷：制冷劑過量。原因：制冷劑充填過量。措施：排出多余制冷劑， 使留下的制冷劑 達到標(biāo)準(zhǔn)量。圖13-40 制冷劑填充過量時壓力表組指示低壓側(cè)245kP a（2.5kg/ cm ）2高壓側(cè)1960kP a（20kg/cm ）2現(xiàn)象四： 低壓與高壓兩側(cè)都指示比標(biāo)準(zhǔn)值壓力高；在空調(diào)器停止并放置至少10小時后，低壓側(cè)與高壓側(cè)之間平衡的壓力呈高值；停止壓縮機后，高壓側(cè)壓力立即很快降至約1

18、96kPa（2kg/cm2），表針一直在振動；壓縮機運行的同時由于高壓損失，此時壓力降至約98kPa，如圖13-42所示。癥狀：制冷效果差。診斷：制冷系統(tǒng)中混入有空氣。原因：填充時抽真空不夠；抽真空后充氣 過程中有空氣進入制冷系統(tǒng)。措施：繼續(xù)進行抽真空；如在抽真空中仍 然出現(xiàn)上述癥狀，更換集儲器/干 燥器及壓縮機油，并清洗制冷系統(tǒng)。注意：壓力表組的指示值是在系統(tǒng)維修后， 未抽好真空就填充制冷劑的情況下 測量的。圖13-41 循環(huán)中混入空氣時的壓力表組指示低壓側(cè)24 5kPa（2.5kg/cm ）2高壓側(cè)2254kP a（23kg/cm ）2圖13-42 高壓與低壓之間的壓力變化曲線圖8 7 6

19、 5 4 0 1 52025303 510k Pa（高壓）10 P a（低壓）5導(dǎo)常壓力變化曲線現(xiàn)象五：低壓與高壓兩側(cè)均指示比正常值高；低壓側(cè)管路出現(xiàn)霜凍或深 度冷凝。癥狀：制冷效果差。診斷：低壓管路中液態(tài)制冷劑過量。原因：膨脹閥故障或失效（針閥開啟 過寬）；膨脹閥壓力泡與蒸發(fā) 器連接斷開。措施：檢查和重新接好壓力感溫塞； 若壓力感溫塞連接無斷開故障， 更換膨脹閥。圖13-43 膨脹閥失效時壓力表組的指示低壓側(cè)245kP a（2.5kg/cm ）2高壓側(cè)18621 960kP a（1920kg/ cm ）2現(xiàn)象六：低壓側(cè)壓力高，高壓側(cè)壓力低；空調(diào)器停止工作后，低壓側(cè)與高 壓側(cè)的壓力立即趨于平衡

20、。癥狀：無制冷。診斷：壓縮機不能進行有效壓縮。原因：不能有效壓縮的原因在于壓縮機 活塞或活塞環(huán)損壞或閥門損壞。措施：更換壓縮機。注意：更換壓縮機時，測量舊壓縮機中 的油量，將新壓縮機中的油取出， 將與舊壓縮機中油量相等的油放 回新壓縮機中，然后安裝新壓縮 機。低壓側(cè)392588kP a（4-6kg/cm ）2高壓側(cè)588kP a（6kg/cm ）2圖1 3-44 壓縮機故障時的壓力表組指示現(xiàn)象七：低壓側(cè)有時呈負(fù)壓指示，低壓及高壓兩側(cè)壓力周期波動。癥狀：空調(diào)器有時制冷，有時不制冷。診斷：集儲器/干燥器超飽和。原因：由于干燥器超飽和，制冷劑中的濕氣不能去除，使膨脹閥中的針閥 凍結(jié)，從而引起堵塞，當(dāng)

21、制冷劑不再循環(huán)時，冰被周圍熱量解凍及 再凍結(jié)成冰，這一過程反復(fù)循環(huán)。措施：更換集儲器/干 燥器及壓縮機 油通過抽真空 去除系統(tǒng)中的 濕氣。圖13- 45 制冷循環(huán)中有濕氣時壓力表組的指示低壓側(cè)500 m m H g98kP a（50cm H g1 kg/ cm ）2高壓側(cè)6 86147 0kP a（71 5kg/cm ）2現(xiàn)象八：低壓與高壓兩側(cè)壓力均低，從集儲器/干燥器至制冷組件的管子 有霜。癥狀：冷氣不足。診斷：集儲器/干燥器堵塞。原因：集儲器/干燥器中臟物阻礙制冷劑流動。措施：更換集儲器/干燥器。圖13 -46 制冷系統(tǒng)不良指示低 壓側(cè)5 00m m H g9 8kPa（5 0cm H g

22、 1kg / cm ）2高 壓側(cè)5881 470k P a（61 5kg/cm）2運行時低壓端壓力時而真空時而正常進入制冷系統(tǒng)的水分在膨脹閥處凍結(jié)，使循環(huán)過程暫時停止，并在凍結(jié)溶化后一段時間循環(huán)過程又恢復(fù)正常干燥瓶干燥劑處于飽和狀態(tài)制冷劑系統(tǒng)中的濕氣在膨脹閥處凍結(jié)從而阻止制冷劑循環(huán)更換干燥瓶反復(fù)抽空，排出空氣，以除去循環(huán)中的濕氣充入適量的新制冷劑高低壓兩端 壓力均偏低在觀察窗可 連續(xù)看到氣泡制冷不足制冷系統(tǒng)漏氣系統(tǒng)中制冷劑不足制冷劑泄漏用檢漏儀檢漏并修理抽空重新灌制冷劑表13-1 用壓力表進行故障分析與排除狀 況可能的原因診 斷排除方法故障現(xiàn)象繼續(xù)制 冷，然后不 制冷制冷 不足高低壓兩端壓力均

23、偏低儲液罐至制冷裝置之間的管路結(jié)霜儲液罐中的雜物阻礙制冷劑的流動儲液罐堵塞更換儲液罐抽空重新灌制冷劑制冷 不足低壓端出現(xiàn) 真空示值高壓端出現(xiàn) 很低的壓力示值儲液罐/干燥器或膨脹閥的前后管 結(jié)霜或見到露珠不制冷或有時斷續(xù)制冷系統(tǒng)中的濕氣或 雜質(zhì)阻礙制冷劑的流動膨脹閥熱敏管漏 氣妨礙制冷制冷劑不循環(huán)檢查熱敏管膨脹閥和和蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器清洗或更換膨脹閥，更換干燥瓶抽空加制冷劑低、高壓端 壓力均過高即使降低發(fā) 動機轉(zhuǎn)速，在觀察窗 也見不到氣泡系統(tǒng)中制冷劑過量冷凝器散熱不良（冷凝器散器片堵塞或風(fēng)扇電動機故障）檢查冷凝器散熱檢查風(fēng)扇電動機檢查制冷劑量是否過多清洗冷 凝器修理風(fēng) 扇或線路，或更換放出多 余制

24、冷劑低、高壓端 壓力均過高高壓表針來 回擺動觀察窗中有 氣泡空氣進入系統(tǒng)抽真空重新加 入制冷劑空氣進入系統(tǒng)高、低壓端 壓力均過高低壓端管路 上出現(xiàn)大量露珠膨脹閥存有故障或熱敏管安裝不當(dāng)檢查安裝熱敏管檢查膨脹閥，如有故障更換低壓管路制冷劑過多膨脹閥打開過大低壓端壓力太高高壓端壓力太低壓縮機漏氣修理更換 壓縮機壓縮機故障壓縮機氣門漏氣或斷裂制冷不足制冷不足制冷 不足不制 冷（續(xù)表）狀 況可能的原因診 斷排除方法故障現(xiàn)象思考題？1、汽車空調(diào)的形式、作用、特點有哪些？2、簡述“冷”的基本原理。3、簡述汽車空調(diào)制冷裝置的工作過程。4、空調(diào)壓縮機的工作過程，與汽車發(fā)動機工作過程有什么異同點？5、蒸發(fā)器、冷凝器、膨脹閥的結(jié)構(gòu)與原理及各自的作用是什么？6、簡述汽車空調(diào)采暖裝置、送氣、空氣凈化系統(tǒng)的工作原理。7、自動空調(diào)與手動空調(diào)的異同點？8、空調(diào)系統(tǒng)常用的檢測方法有哪些？9、手動空調(diào)與自動空調(diào)的檢測程序有哪些？1 0、簡述空調(diào)系統(tǒng)排放與加注制冷劑的方法及注意點。