節(jié)流調(diào)速回路性能實(shí)驗(yàn)

實(shí)驗(yàn)四 節(jié)流調(diào)速回路性能實(shí)驗(yàn) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康? 1、通過(guò)實(shí)驗(yàn)熟練掌握液壓系統(tǒng)中廣泛采用的速度控制回路：節(jié)流調(diào)速回路的組成； 2、通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出節(jié)流閥三種調(diào)速方式的調(diào)速回路特性曲線，深入理解節(jié)流閥三種調(diào)速方式的調(diào)速性能，分析與比較它們的調(diào)速特性； 3、通過(guò)對(duì)節(jié)流閥和調(diào)速閥進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路的對(duì)比實(shí)驗(yàn)，分析與比較它們的調(diào)速性能。 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 1、采用節(jié)流閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng) 2、采用節(jié)流閥的回油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng) 3、采用節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng) 4、采用調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng) 三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備 QCS003B型液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái) 1臺(tái) QCS014型可拆裝式液壓教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái) 1臺(tái) 四、實(shí)驗(yàn)步驟 （一）節(jié)流閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路 1、實(shí)驗(yàn)裝置調(diào)整： （1）加載系統(tǒng)調(diào)整： 關(guān)閉節(jié)流閥10，啟動(dòng)液壓泵8，調(diào)節(jié)溢流閥9，使系統(tǒng)壓力小于0.5MPa，通過(guò)三位四通電磁閥12的切換，使加載缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)3～5次，排出系統(tǒng)內(nèi)的空氣，然后使之處于退回位置。 （2）調(diào)速回路調(diào)整： 將調(diào)速閥4、旁路節(jié)流閥7、回油節(jié)流閥6全閉，將進(jìn)油節(jié)流閥5全開(kāi)，啟動(dòng)液壓泵1，調(diào)節(jié)溢流閥2，使系統(tǒng)壓力低于0.5MPa，使電磁換向閥3的P、A口接通，慢慢調(diào)節(jié)節(jié)流閥5的開(kāi)度，使工作缸的運(yùn)動(dòng)速度適中，反復(fù)切換電磁閥3，使工作缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，檢查系統(tǒng)是否正常工作。 （二）節(jié)流閥的回油節(jié)流調(diào)速回路 1、實(shí)驗(yàn)裝置調(diào)整： （1）加載系統(tǒng)調(diào)整同上； （2）調(diào)速回路調(diào)整： 在電磁換向閥處于中位情況下，將調(diào)速閥、節(jié)流閥7全關(guān)，進(jìn)油節(jié)流閥5全開(kāi)，使電磁換向閥3的P、A口接通，調(diào)節(jié)回油節(jié)流閥6的開(kāi)度A，使工作缸的運(yùn)動(dòng)速度適中，其余做法同上。 2、3、4各步同上。 （三）節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路 1、實(shí)驗(yàn)裝置調(diào)整： （1）加載系統(tǒng)調(diào)整同上； （2）調(diào)速回路調(diào)整： 在電磁換向閥處于中位情況下，將調(diào)速閥全關(guān)，進(jìn)油節(jié)流閥5、回油節(jié)流閥6全開(kāi)，使電磁換向閥3的P、A口接通，調(diào)節(jié)旁路節(jié)流閥7的開(kāi)度A，使工作缸的運(yùn)動(dòng)速度適中，其余做法同上。 2、3、4各步同上。 （四）調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路 1、實(shí)驗(yàn)裝置調(diào)整： （1）加載系統(tǒng)調(diào)整，同上； （2）調(diào)速回路調(diào)整： 在電磁換向閥處于中位情況下，將回油節(jié)流閥6全開(kāi)，進(jìn)油節(jié)流閥5、旁路節(jié)流閥7全關(guān)，使電磁換向閥3的P、A口接通，調(diào)節(jié)調(diào)速閥4的開(kāi)度A，使工作缸的運(yùn)動(dòng)速度適中，其余做法同上。 2、3、4各步同上。 六、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄與處理 1、節(jié)流閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路 ⑴ 實(shí)驗(yàn)條件： 油溫 t = ℃；液壓缸無(wú)桿腔有效面積A2=12.56cm2； 有桿腔有效面積A2 =5.495cm2. ⑵ 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表： 泵調(diào)定的壓力P (MPa) 節(jié)流閥的開(kāi)度 負(fù)載壓力 PL(MPa) 活塞行程 L(mm) 活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間 t(s) 活塞的運(yùn)動(dòng)速度 v(mm/s) 油泵工作壓力 PB (MPa) 加載缸工作面積 P4(MPa) 加載缸進(jìn)油 壓 P7(MPa) 負(fù)載 F(PA) 中 12.56cm2 2、節(jié)流閥的回油節(jié)流調(diào)速回路 ⑴ 實(shí)驗(yàn)條件： 油溫 t = ℃；液壓缸無(wú)桿腔有效面積A2=12.56cm2； 有桿腔有效面積A2 =5.495cm2. ⑵ 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表： 泵調(diào)定的壓力P (MPa) 節(jié)流閥的開(kāi)度 負(fù)載壓力 PL(MPa) 活塞行程 L(mm) 活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間 t(s) 活塞的運(yùn)動(dòng)速度 v(mm/s) 油泵工作壓力 PB (MPa) 加載缸工作面積 P4(MPa) 加載缸進(jìn)油 壓 P7(MPa) 負(fù)載 F(PA) 中 12.56cm2 3、節(jié)流閥的旁路節(jié)流調(diào)速回路 ⑴ 實(shí)驗(yàn)條件： 油溫 t = ℃；液壓缸無(wú)桿腔有效面積A2=12.56cm2； 有桿腔有效面積A2 =5.495cm2. ⑵ 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表： 泵調(diào)定的壓力P (MPa) 節(jié)流閥的開(kāi)度 負(fù)載壓力 PL(MPa) 活塞行程 L(mm) 活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間 t(s) 活塞的運(yùn)動(dòng)速度 v(mm/s) 油泵工作壓力 PB (MPa) 加載缸工作面積 P4(MPa) 加載缸進(jìn)油 壓 P7(MPa) 負(fù)載 F(PA) 中 12.56cm2 4、調(diào)速閥的進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路 ⑴ 實(shí)驗(yàn)條件： 油溫 t = ℃；液壓缸無(wú)桿腔有效面積A2=12.56cm2； 有桿腔有效面積A2 =5.495cm2. ⑵ 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表： 泵調(diào)定的壓力P (MPa) 節(jié)流閥的開(kāi)度 負(fù)載壓力 PL(MPa) 活塞行程 L(mm) 活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間 t(s) 活塞的運(yùn)動(dòng)速度 v(mm/s) 油泵工作壓力 PB (MPa) 加載缸工作面積 P4(MPa) 加載缸進(jìn)油 壓 P7(MPa) 負(fù)載 F(PA) 中 12.56cm2 七、思考題 1、對(duì)于本實(shí)驗(yàn)這種單活塞桿液壓缸，如要獲得同樣的速度，進(jìn)、回油節(jié)流調(diào)速回路中，節(jié)流閥的開(kāi)度誰(shuí)大誰(shuí)小？元件相同時(shí)，那個(gè)可獲得更低的穩(wěn)定速度？如克服同樣的負(fù)載，那么液壓缸工作腔的壓力有何不同？ 2、進(jìn)、回油和旁路節(jié)流調(diào)速回路，當(dāng)節(jié)流閥的開(kāi)度增大時(shí)，它們的流量—負(fù)載、開(kāi)度特性如何變化？ 3、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速采用了調(diào)速閥調(diào)速時(shí)，為什么流量—負(fù)載、開(kāi)度特性變硬？而在最后速度卻下降很快？ 4、各種調(diào)速回路的液壓缸的最大承載能力取決于什么？ 5、分析這幾種調(diào)速回路，指出哪種能量損失?。考葱矢?？