HQF-600型FASE一級方程式賽車車架優(yōu)化設計任務書

SY-025-BY-2 畢業(yè)設計（論文）任務書 學生姓名 系部 汽車與交通工程學院 專業(yè)、班級 指導教師姓名 職稱 教授 從事 專業(yè) 題目名稱 HQF-600型FASE一級方程式賽車車架優(yōu)化設計 一、設計目的、意義 全面訓練資料查詢能力和專業(yè)知識綜合運用能力，綜合訓練獨立設計能力和工程設計軟件的應用能力，提高獨立工作能力和素質(zhì)。 通過專業(yè)綜合調(diào)研，綜合運用汽車設計課程和其他相關的理論與實際知識，掌握汽車設計的一般規(guī)律，學習正確的設計思想，培養(yǎng)分析和解決實際問題能力。通過此次FSAE方程式賽車的研究與設計，能有效提高研究車輛的安全性、動力性等，在生活中的汽車很多的性能數(shù)據(jù)都是通過各種各樣的賽車比賽中體現(xiàn)出來的。因此，本課題設計研究內(nèi)容對于全面提高學生工程設計能力和素質(zhì)，研究一級方程式賽車車架優(yōu)化設計等問題具有重要的現(xiàn)實意義和良好的實用意義。 二、設計內(nèi)容、技術要求（研究方法） （一）研究的基本內(nèi)容 主要技術指標、要求或生產(chǎn)綱領： 采用發(fā)動機：600cc；駕駛員質(zhì)量：55kg；其它重量： 10kg；。 采用方管或圓管焊接結構，材料可為：鋼、鋁合金。 （二）設計主要內(nèi)容及分析、校核 1、 進行設計賽車總體布局設計； 2、 進行車架結構設計； 3、 進行車架結構有限元優(yōu)化設計與分析； 4、 進行車架結構模態(tài)分析。 5、 繪制設計總圖和上述部分的結構裝配圖、零件圖。 三、設計完成后應提交的成果 1、設計完整的整體裝配圖，零、部件圖，折合 A0圖紙至少3.5張； 2、設計計算說明書：1.5～2.0萬字； 3、相關設計資料應齊全。 四、設計進度安排 （1）第1周：領取任務、資料收集，進行調(diào)研 ； （2）第2周：繼續(xù)調(diào)研，撰寫開題報告，制定方案； （3）第3周：開題答辯、設計任務、總體方案草圖設計與計算； （4）第4周：總體設計方案草圖審核與修改； （5）第5-10周：完成圖紙各總成、所有零件圖的設計、計算與校核； （6）第11-12周：總圖的修訂、部件修訂、校核、完成計算、修訂說明書 ； （7）第13周：畢業(yè)設計（論文）修改、完善； （8）第14周：畢業(yè)設計（論文）委員會小組審核、預審； （9）第15周：畢業(yè)設計（論文）修改、完善； （10）第16周：畢業(yè)設計（論文）指導教師總審核 ； （11）第17周：畢業(yè)設計（論文）答辯準備及答辯。 五、主要參考資料 [1]陳家瑞.汽車構造（上.下冊）[M].北京：人民交通出版社，1994. [2]余志生.汽車理論[M].北京：機械工業(yè)出版社，2000. [3]王望予.汽車設計（第四版）[M].北京:機械工業(yè)出版社，2004. [4]劉惟信.汽車設計[M].北京:清華大學出版社，2001. [5]卞學良.專用汽車結構與設計.機械工業(yè)出版社，2008.1版. [6]王國權、龔國.汽車設計課程設計指導書.機械工業(yè)出版社，2010.3版. [7]參考網(wǎng)址： 六、備注 指導教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日