汽車銷售案例解析雪佛蘭cruze廣告.市場分析

雪佛蘭雪佛蘭cruze廣廣告告.市場分析市場分析廣告策略廣告策略 一一.廣告目標(biāo)廣告目標(biāo)1.提高產(chǎn)品知名度，使其品牌家喻戶曉，在目標(biāo)消費(fèi)者心目提高產(chǎn)品知名度，使其品牌家喻戶曉，在目標(biāo)消費(fèi)者心目中的認(rèn)知度達(dá)到中的認(rèn)知度達(dá)到90%以上。以上。2.擴(kuò)大銷售量。擴(kuò)大銷售量。二二.目標(biāo)市場策略目標(biāo)市場策略v我們把我們把cruze的目標(biāo)市場定位為事業(yè)有成，進(jìn)取的目標(biāo)市場定位為事業(yè)有成，進(jìn)取心強(qiáng)的中高收入人群所構(gòu)成的市場，這部分人群心強(qiáng)的中高收入人群所構(gòu)成的市場，這部分人群生活穩(wěn)定，希望在成功基礎(chǔ)上再次超越，體現(xiàn)并生活穩(wěn)定，希望在成功基礎(chǔ)上再次超越，體現(xiàn)并提升自我價(jià)值成為這部分人群所追求。他們追求提升自我價(jià)值成為這部分人群所追求。他們追求時(shí)尚，個(gè)性張揚(yáng)。時(shí)尚，個(gè)性張揚(yáng)。三三.產(chǎn)品定位策略產(chǎn)品定位策略vCruze是一款中檔車，以其耐看，結(jié)實(shí)實(shí)用，操是一款中檔車，以其耐看，結(jié)實(shí)實(shí)用，操控性好的特點(diǎn)，成為超時(shí)尚的小轎車首選?？匦院玫奶攸c(diǎn)，成為超時(shí)尚的小轎車首選。 廣告定位人群廣告定位人群v克魯茲以環(huán)保、運(yùn)動、時(shí)尚的形象吸引年齡在克魯茲以環(huán)保、運(yùn)動、時(shí)尚的形象吸引年齡在25-35歲的人群，以男性居多，低端白領(lǐng)歲的人群，以男性居多，低端白領(lǐng)=事業(yè)屬于事業(yè)屬于打拼階段的人群。群體特征：中資階級、中高等打拼階段的人群。群體特征：中資階級、中高等學(xué)歷。對于準(zhǔn)備購買汽車的人而言，總是希望學(xué)歷。對于準(zhǔn)備購買汽車的人而言，總是希望自己擁有這么一款坐駕：外表、內(nèi)飾時(shí)尚動感，自己擁有這么一款坐駕：外表、內(nèi)飾時(shí)尚動感，擁有極強(qiáng)的操控性和強(qiáng)勁的動力、可靠的安全性擁有極強(qiáng)的操控性和強(qiáng)勁的動力、可靠的安全性能保障。上海通用雪佛蘭的全新中級轎車科魯茲能保障。上海通用雪佛蘭的全新中級轎車科魯茲正是這么一位正是這么一位“大眾情人大眾情人”。廣告創(chuàng)意廣告創(chuàng)意 v 08年，系列電影越獄深受廣大年輕男女的熱愛，年，系列電影越獄深受廣大年輕男女的熱愛，其中主角邁克爾其中主角邁克爾斯科菲爾德的扮演者文特沃斯斯科菲爾德的扮演者文特沃斯厄爾厄爾米勒，更是成為了這幫年輕人無比崇拜和贊米勒，更是成為了這幫年輕人無比崇拜和贊嘆的偶像。雪佛蘭公司正是看重的其在中國的影嘆的偶像。雪佛蘭公司正是看重的其在中國的影響力和明星效應(yīng)，于響力和明星效應(yīng)，于08年請到上海拍攝的雪佛蘭年請到上海拍攝的雪佛蘭克魯茲汽車的宣傳廣告克魯茲汽車的宣傳廣告v 借助借助越獄越獄男主角米勒的名人效應(yīng)使科魯茲的知名度和男主角米勒的名人效應(yīng)使科魯茲的知名度和暢銷度有了明顯提高暢銷度有了明顯提高v 利用名人博客更換模板頭利用名人博客更換模板頭圖方式，選用一些圖方式，選用一些“個(gè)性個(gè)性張揚(yáng)，善于表現(xiàn)自我張揚(yáng)，善于表現(xiàn)自我”且且具影響力的名人博客，配具影響力的名人博客，配合進(jìn)行有視覺沖擊力的推合進(jìn)行有視覺沖擊力的推廣，累積消費(fèi)者對廣，累積消費(fèi)者對cruze的好奇，并確立的好奇，并確立cruze在在消費(fèi)者心目中的品牌定位消費(fèi)者心目中的品牌定位v 利用視頻媒體及及網(wǎng)絡(luò)人際傳播鏈，將大量視屏資源在線利用視頻媒體及及網(wǎng)絡(luò)人際傳播鏈，將大量視屏資源在線上進(jìn)行傳播，同時(shí)告知線下試駕活動，引發(fā)網(wǎng)民關(guān)注，上進(jìn)行傳播，同時(shí)告知線下試駕活動，引發(fā)網(wǎng)民關(guān)注，從而使線上線下達(dá)成聯(lián)動效應(yīng)。從而使線上線下達(dá)成聯(lián)動效應(yīng)。v 通過視頻傳播方式，用生動的視屏來通過視頻傳播方式，用生動的視屏來“表現(xiàn)表現(xiàn)”cruze的超的超強(qiáng)操控性能，同時(shí)為強(qiáng)操控性能，同時(shí)為cruze的全球試駕活動與全球同步上的全球試駕活動與全球同步上市進(jìn)行鋪墊。市進(jìn)行鋪墊。v 在多地進(jìn)行在多地進(jìn)行cruze試駕活試駕活動，將試駕活動舉行在觸動，將試駕活動舉行在觸手可及的地方，使公眾對手可及的地方，使公眾對cruze的關(guān)注度進(jìn)一步增的關(guān)注度進(jìn)一步增高，同時(shí)，公眾對高，同時(shí)，公眾對cruze的性能有全面，切實(shí)的了的性能有全面，切實(shí)的了解。解。v 通過媒體將試駕活動曝光通過媒體將試駕活動曝光，使更多的人了解，關(guān)注，使更多的人了解，關(guān)注v澳門追緝令的進(jìn)行更是使澳門追緝令的進(jìn)行更是使cruze的宣傳達(dá)到了另的宣傳達(dá)到了另一個(gè)高潮一個(gè)高潮廣告影片賞析廣告影片賞析 Cruze廣告廣告影片成功之影片成功之處處一一.廣告應(yīng)能立刻引起廣告應(yīng)能立刻引起 注意注意 一一. 廣告應(yīng)能立刻引起注意廣告應(yīng)能立刻引起注意v 通過名人米勒演繹迷你版通過名人米勒演繹迷你版越獄越獄來引起公眾對雪來引起公眾對雪佛蘭的注意，讓大眾知曉佛蘭的注意，讓大眾知曉cruze的到來的到來v 廣告片中炫酷的畫面能立廣告片中炫酷的畫面能立刻使公眾對刻使公眾對cruze的性能的性能有一個(gè)初步的定位有一個(gè)初步的定位二二.廣告能引導(dǎo)人的視廣告能引導(dǎo)人的視線去注意廣告的主要部線去注意廣告的主要部分分二二.廣告能引導(dǎo)人的視線去注意廣告的主要部廣告能引導(dǎo)人的視線去注意廣告的主要部分分v “沒關(guān)系，我有沒關(guān)系，我有cruze”,是廣告的精髓之語，它將是廣告的精髓之語，它將公眾的注意力集中起來，公眾的注意力集中起來，為后面的為后面的cruze的出現(xiàn)打的出現(xiàn)打下伏筆。下伏筆。v 緊接著米勒拉開蓋在車上緊接著米勒拉開蓋在車上的絲綢車罩布，紅色的的絲綢車罩布，紅色的cruze出現(xiàn)在視線中。出現(xiàn)在視線中。二二.廣告能引起人的視線去注意廣告的主要部分廣告能引起人的視線去注意廣告的主要部分v 在炫酷的廣告片的最后，在炫酷的廣告片的最后，米勒擺脫追逐者時(shí)，自信米勒擺脫追逐者時(shí)，自信的說的說“Im on my way”,這就引出了廣告主題這就引出了廣告主題“表表現(xiàn)由我現(xiàn)由我”。二二.廣告能引導(dǎo)人的視線去注意廣告的主要部分廣告能引導(dǎo)人的視線去注意廣告的主要部分v在追逐中，米勒精彩的駕駛淋漓精致的表現(xiàn)了在追逐中，米勒精彩的駕駛淋漓精致的表現(xiàn)了cruze良好的操作性能。良好的操作性能。v精彩刺激的飄移鏡頭廣告中多次出現(xiàn)，從而表現(xiàn)精彩刺激的飄移鏡頭廣告中多次出現(xiàn)，從而表現(xiàn)了了cruze可靠的內(nèi)部數(shù)據(jù)參數(shù)?？煽康膬?nèi)部數(shù)據(jù)參數(shù)。三三.廣告的主要部分廣告的主要部分容易被記住容易被記住 三三.廣告的主要部分容易被記住廣告的主要部分容易被記住v “別擔(dān)心，我有別擔(dān)心，我有cruze.”然后，米勒拉下絲綢車罩然后，米勒拉下絲綢車罩，現(xiàn)出，現(xiàn)出cruze紅色的時(shí)尚紅色的時(shí)尚車身。車身。三三.廣告的主要部分容易被人記住廣告的主要部分容易被人記住v 在追逐中，米勒駕駛著在追逐中，米勒駕駛著cruze輕松擺脫追逐，這輕松擺脫追逐，這無不向公眾展示出車子優(yōu)無不向公眾展示出車子優(yōu)越的性能和強(qiáng)大的馬力。越的性能和強(qiáng)大的馬力。v 起步瞬間，強(qiáng)大的起步瞬間，強(qiáng)大的扭矩扭矩輕可以易突破前輪的抓地力，一擋至少可以輕可以易突破前輪的抓地力，一擋至少可以燒胎三四秒鐘（當(dāng)然，我的意思是說它可以燒這么久，而不是說在測燒胎三四秒鐘（當(dāng)然，我的意思是說它可以燒這么久，而不是說在測試時(shí)我們真的讓它燒了這么久，那會浪費(fèi)很多動力），如果輪胎抓地試時(shí)我們真的讓它燒了這么久，那會浪費(fèi)很多動力），如果輪胎抓地力再強(qiáng)一點(diǎn)的話，可能力再強(qiáng)一點(diǎn)的話，可能0-100km/h的加速成績還能更好。最終的加速成績還能更好。最終科魯科魯茲茲1.6T的的0-100km/h加速成績?yōu)榧铀俪煽優(yōu)?.12秒。對此我們基本表示滿意秒。對此我們基本表示滿意。加速測試加速測試剎車測試剎車測試剎車測試剎車測試v39.5米的平均米的平均剎車剎車成績表現(xiàn)出一貫的高水準(zhǔn)，成績表現(xiàn)出一貫的高水準(zhǔn)，剎剎車車力度強(qiáng)大而穩(wěn)定，最好成績能達(dá)到力度強(qiáng)大而穩(wěn)定，最好成績能達(dá)到39米之內(nèi)，米之內(nèi)，最遠(yuǎn)成績也只是最遠(yuǎn)成績也只是40.6米左右。而在專業(yè)測試中，米左右。而在專業(yè)測試中，剎車距離小于剎車距離小于42米的被認(rèn)定為優(yōu)秀，米的被認(rèn)定為優(yōu)秀，42-45米之米之間為合格，大于間為合格，大于45米的則為差。米的則為差。Cruze在測試中在測試中為優(yōu)秀。為優(yōu)秀。噪音測試噪音測試噪音測試噪音測試v 在一條平直無車的高速公路上，我們測得在一條平直無車的高速公路上，我們測得科魯科魯茲茲1.6T的的噪音噪音為：怠速為：怠速52.5分貝；分貝；60公里公里/小小時(shí)時(shí)62.5分貝；分貝；80公里公里/小時(shí)小時(shí)64.7分貝；分貝；120公公里里/小時(shí)小時(shí)69.3分貝。在怠速狀態(tài)下，分貝。在怠速狀態(tài)下，噪音噪音水平略水平略高了一些，這臺發(fā)動機(jī)本身就不是一個(gè)安靜的主高了一些，這臺發(fā)動機(jī)本身就不是一個(gè)安靜的主兒，尤其是轉(zhuǎn)速稍微拉高一點(diǎn)之后能聽到明顯的兒，尤其是轉(zhuǎn)速稍微拉高一點(diǎn)之后能聽到明顯的“嘶嘶嘶嘶”的聲音，但在巡航狀態(tài)下得益于的聲音，但在巡航狀態(tài)下得益于6擋擋變速變速箱箱的搭配，轉(zhuǎn)速被維持在較低水平，的搭配，轉(zhuǎn)速被維持在較低水平，噪音噪音的控制的控制也得到增強(qiáng)。也得到增強(qiáng)。三三.廣告的主要部分容易被人記住廣告的主要部分容易被人記住v 同時(shí)，在廣告影視中，導(dǎo)同時(shí)，在廣告影視中，導(dǎo)演采用了多面鏡子，從不演采用了多面鏡子，從不同角度展現(xiàn)出同角度展現(xiàn)出cruze的華的華麗，時(shí)尚。麗，時(shí)尚。三三.廣告的主要部分容易被記住廣告的主要部分容易被記住v 炫酷的畫面使人過目不忘炫酷的畫面使人過目不忘，有種意猶未盡的感覺，有種意猶未盡的感覺，在最后，廣告現(xiàn)出了廣告在最后，廣告現(xiàn)出了廣告語語“表現(xiàn)由我表現(xiàn)由我”及車的標(biāo)及車的標(biāo)志，起到了畫龍點(diǎn)睛的作志，起到了畫龍點(diǎn)睛的作用用廣告效果廣告效果一一.廣告的經(jīng)濟(jì)效果廣告的經(jīng)濟(jì)效果對企業(yè)的經(jīng)營作用對企業(yè)的經(jīng)營作用雪佛蘭科魯茲月銷售量雪佛蘭科魯茲月銷售量先鋒無極團(tuán)隊(duì)先鋒無極團(tuán)隊(duì) 科魯茲月銷售量走勢圖科魯茲月銷售量走勢圖 科魯茲占通用雪佛蘭銷售份額科魯茲占通用雪佛蘭銷售份額二二.廣告的心理效果廣告的心理效果對消費(fèi)者的作用對消費(fèi)者的作用消費(fèi)者對消費(fèi)者對cruze的評價(jià)的評價(jià)v 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：v 外觀真是不錯(cuò)，很動感、時(shí)尚、大氣外觀真是不錯(cuò)，很動感、時(shí)尚、大氣,有讓人沖動夠買的想法。在同價(jià)有讓人沖動夠買的想法。在同價(jià)位的車中絕對是最能吸引眼球的。車身夠?qū)挻?，前臉犀利，尾部流暢位的車中絕對是最能吸引眼球的。車身夠?qū)挻?，前臉犀利，尾部流暢，車身比例協(xié)調(diào)感覺也很硬朗，非常符合年輕人的審美，開出去很有，車身比例協(xié)調(diào)感覺也很硬朗，非常符合年輕人的審美，開出去很有面子，能在一定程度上滿足國人買車時(shí)候的虛榮心。所以就跟朋友一面子，能在一定程度上滿足國人買車時(shí)候的虛榮心。所以就跟朋友一起各定了起各定了1輛。輛。v 缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：v 空調(diào)聲音太響了，像鼓風(fēng)機(jī)似的，目前對耗油來說還不夠理想。要是空調(diào)聲音太響了，像鼓風(fēng)機(jī)似的，目前對耗油來說還不夠理想。要是能在市區(qū)開空調(diào)能達(dá)到能在市區(qū)開空調(diào)能達(dá)到7L就就OK了。有點(diǎn)失望。在提速上相對慢了半了。有點(diǎn)失望。在提速上相對慢了半拍，還有就是在同級別的后剎車還是鼓式，是重大敗筆，我相信很多拍，還有就是在同級別的后剎車還是鼓式，是重大敗筆，我相信很多人以為這個(gè)沒有選擇科魯慈人以為這個(gè)沒有選擇科魯慈v 綜述：綜述：v 總體來說，科魯茲還是一部不錯(cuò)的車子。主要缺點(diǎn)是市區(qū)油耗高，提總體來說，科魯茲還是一部不錯(cuò)的車子。主要缺點(diǎn)是市區(qū)油耗高，提速慢，還有一些小毛病。速慢，還有一些小毛病。 消費(fèi)者對消費(fèi)者對cruze的評價(jià)的評價(jià)v 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：v 起車速度很快，起車時(shí)控制好離合，舍得給油，換檔迅速起車速度很快，起車時(shí)控制好離合，舍得給油，換檔迅速，比朋友的寶馬，比朋友的寶馬X5起車快多了。檔位很準(zhǔn)，有吸入感。沒起車快多了。檔位很準(zhǔn)，有吸入感。沒有頓挫感。發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速下，推背感明顯。哈大高速有頓挫感。發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速下，推背感明顯。哈大高速209公里公里/小時(shí)持續(xù)小時(shí)持續(xù)20分鐘，很穩(wěn)。底盤比較扎實(shí)，伊春五營分鐘，很穩(wěn)。底盤比較扎實(shí)，伊春五營山間多彎道公路，山間多彎道公路，160公里公里/小時(shí)很爽。整車改裝空間很小時(shí)很爽。整車改裝空間很大。城市冬季大。城市冬季-28度，百公里平均油耗度，百公里平均油耗8毛。毛。v 缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：v 副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)，非常不舒服。整車空間一般。副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)，非常不舒服。整車空間一般。高速噪音大點(diǎn)，和專業(yè)賽車比要小得多。裝飾用料很一般高速噪音大點(diǎn)，和專業(yè)賽車比要小得多。裝飾用料很一般。檔次太低。檔次太低。v 綜述：綜述：v 還可以。這個(gè)價(jià)格區(qū)間，性價(jià)比比較高。費(fèi)不費(fèi)油是駕駛還可以。這個(gè)價(jià)格區(qū)間，性價(jià)比比較高。費(fèi)不費(fèi)油是駕駛習(xí)慣和路況問題，不再考慮范圍之內(nèi)。這個(gè)排量在費(fèi)油也習(xí)慣和路況問題，不再考慮范圍之內(nèi)。這個(gè)排量在費(fèi)油也比比4.2的省?？茨阏吹氖??？茨阏?消費(fèi)者對消費(fèi)者對cruze的評價(jià)的評價(jià)v 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：v 外觀比較拉風(fēng)，我是外觀比較拉風(fēng)，我是10年年12月月26日提的車，日提的車，1.8波爾紅頂配，因?yàn)椴柤t頂配，因?yàn)樘岬默F(xiàn)車，提的現(xiàn)車， 上只優(yōu)惠了上只優(yōu)惠了200元，元，15.1萬，沒送任何裝修，自己喜歡萬，沒送任何裝修，自己喜歡也就無所謂了，全黑內(nèi)飾感覺還是很舒服，已經(jīng)行駛了也就無所謂了，全黑內(nèi)飾感覺還是很舒服，已經(jīng)行駛了9000公里，公里，加加97，市區(qū)，市區(qū)12L，高速，高速7L，國道，國道8.5L，平均油耗，平均油耗9L，還是可以接，還是可以接受，高速受，高速160也不會感覺車子飄也不會感覺車子飄.v 缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：v 起步太肉了，提速比較慢，無鑰匙啟動有的時(shí)候沒反應(yīng)，按幾下也啟起步太肉了，提速比較慢，無鑰匙啟動有的時(shí)候沒反應(yīng)，按幾下也啟動不了，輪胎比較差，安吉星不行，還是要換動不了，輪胎比較差，安吉星不行，還是要換DVD導(dǎo)航，會經(jīng)常沒信導(dǎo)航，會經(jīng)常沒信號，客服說要去號，客服說要去4S店進(jìn)行斷電處理，害我在泉州找出租車才帶出城。店進(jìn)行斷電處理，害我在泉州找出租車才帶出城。中央扶手做的太靠后了，上坡的時(shí)候會掛中央扶手做的太靠后了，上坡的時(shí)候會掛D檔會往后退，這個(gè)很不好檔會往后退，這個(gè)很不好v 綜述：綜述：v 總體來說還是不錯(cuò)，總體來說還是不錯(cuò)，9000公里也沒見什么問題，做為家用車很好，公里也沒見什么問題，做為家用車很好，底盤也比較高，一般的山路也沒問題，還是挺喜歡克魯茲的底盤也比較高，一般的山路也沒問題，還是挺喜歡克魯茲的 消費(fèi)者對消費(fèi)者對cruze的評價(jià)的評價(jià)v 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：v 最大的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是外觀了。同價(jià)位的車中絕對是最能吸引眼球的。我相信這也最大的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)該是外觀了。同價(jià)位的車中絕對是最能吸引眼球的。我相信這也是大多數(shù)車友選擇科魯茲的一個(gè)重要原因。車身夠?qū)挻螅澳樝?，尾部流暢是大多?shù)車友選擇科魯茲的一個(gè)重要原因。車身夠?qū)挻?，前臉犀利，尾部流暢，車身比例協(xié)調(diào)，非常符合年輕人的審美，開出去很有面子，能在一定程度上，車身比例協(xié)調(diào)，非常符合年輕人的審美，開出去很有面子，能在一定程度上滿足國人買車時(shí)候的虛榮心。車子內(nèi)飾也很漂亮，織物和塑料的搭配看起來很滿足國人買車時(shí)候的虛榮心。車子內(nèi)飾也很漂亮，織物和塑料的搭配看起來很時(shí)尚，有檔次感。儀表盤和中控很有活力，座椅的包裹性很好，色彩也協(xié)調(diào)。時(shí)尚，有檔次感。儀表盤和中控很有活力，座椅的包裹性很好，色彩也協(xié)調(diào)。其次就是車身安全系數(shù)高，在發(fā)生大事故時(shí)很少看到其次就是車身安全系數(shù)高，在發(fā)生大事故時(shí)很少看到ABC柱變形的，可以看柱變形的，可以看出車身強(qiáng)度非常高，再同級別中基本上難有出其右者，四氣囊配置也算厚道。出車身強(qiáng)度非常高，再同級別中基本上難有出其右者，四氣囊配置也算厚道。車子在車子在30碼以后提速相當(dāng)不錯(cuò)，給人一種動力源源不斷的感覺。而且高速行碼以后提速相當(dāng)不錯(cuò)，給人一種動力源源不斷的感覺。而且高速行駛時(shí)車身很穩(wěn)，過彎時(shí)也讓人很有信心，操縱感也不錯(cuò)。此外車輛配置在同檔駛時(shí)車身很穩(wěn)，過彎時(shí)也讓人很有信心，操縱感也不錯(cuò)。此外車輛配置在同檔次車中還算可以，不像某些人說的那樣性價(jià)比太低。次車中還算可以，不像某些人說的那樣性價(jià)比太低。v 缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：v 6檔檔-5檔和檔和5檔檔-4檔時(shí)會有明顯的頓挫感（這個(gè)極其不能忍受，是永遠(yuǎn)的痛，檔時(shí)會有明顯的頓挫感（這個(gè)極其不能忍受，是永遠(yuǎn)的痛，為什么看不見其他車友提出，難道這不是問題，跟幫你踩了一腳剎車似的），為什么看不見其他車友提出，難道這不是問題，跟幫你踩了一腳剎車似的），大燈稍暗，油耗大燈稍暗，油耗11.5個(gè)（市里，經(jīng)常堵車），感覺還可以。高速個(gè)（市里，經(jīng)常堵車），感覺還可以。高速7個(gè)以內(nèi)。個(gè)以內(nèi)。視線不好，看不到車頭，但做起來很舒服。后排空間小。視線不好，看不到車頭，但做起來很舒服。后排空間小。 變速器問題太大。變速器問題太大。v 綜述：綜述：v 科魯茲還是一部不錯(cuò)的車子。主要缺點(diǎn)是提速慢?？启斊澾€是一部不錯(cuò)的車子。主要缺點(diǎn)是提速慢。 這個(gè)廣告突出車的性能這個(gè)廣告突出車的性能 v 1 兇猛的車頭設(shè)計(jì)突出了其整體的力量感，富有力量感的車燈造型兇猛的車頭設(shè)計(jì)突出了其整體的力量感，富有力量感的車燈造型配合精致的車燈制造工藝，使得其酷似一副具有殺傷力的眼神。雪配合精致的車燈制造工藝，使得其酷似一副具有殺傷力的眼神。雪佛蘭為了表現(xiàn)出科魯茲的運(yùn)動感，在車頭前翼處采用了跑車風(fēng)格造佛蘭為了表現(xiàn)出科魯茲的運(yùn)動感，在車頭前翼處采用了跑車風(fēng)格造型，使得其動感細(xì)致到了每一處細(xì)節(jié)。型，使得其動感細(xì)致到了每一處細(xì)節(jié)。v 2 與車頭風(fēng)格一致，科魯茲尾部同樣采用了飽滿且動與車頭風(fēng)格一致，科魯茲尾部同樣采用了飽滿且動感的設(shè)計(jì)，其尾燈位于車尾科魯茲感的設(shè)計(jì)，其尾燈位于車尾科魯茲Logo的下方，該款的下方，該款尾燈造型動感且與頭燈相呼應(yīng)，科魯茲的尾燈采用了尾燈造型動感且與頭燈相呼應(yīng)，科魯茲的尾燈采用了組合式的設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)觀其整體感較強(qiáng)烈，并且強(qiáng)調(diào)了科組合式的設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)觀其整體感較強(qiáng)烈，并且強(qiáng)調(diào)了科魯茲為運(yùn)動感而生。魯茲為運(yùn)動感而生。v 3 細(xì)觀整車側(cè)身我們不難發(fā)現(xiàn)科魯茲頭低尾高的感覺并不細(xì)觀整車側(cè)身我們不難發(fā)現(xiàn)科魯茲頭低尾高的感覺并不明顯，但從側(cè)部轉(zhuǎn)向燈延伸而出的腰線卻讓我們感覺到了明顯，但從側(cè)部轉(zhuǎn)向燈延伸而出的腰線卻讓我們感覺到了強(qiáng)烈的沖動感及釋放感，駕駛欲望隨即浮出腦海。人性化強(qiáng)烈的沖動感及釋放感，駕駛欲望隨即浮出腦海。人性化的車門把手及帶有肌肉感的反光鏡設(shè)計(jì)使得該款車型完全的車門把手及帶有肌肉感的反光鏡設(shè)計(jì)使得該款車型完全符合運(yùn)動車型的衡量標(biāo)準(zhǔn)。符合運(yùn)動車型的衡量標(biāo)準(zhǔn)。v 4 原廠科魯茲采用了錦湖的原廠科魯茲采用了錦湖的205/65 R15輪胎，配合五輪胎，配合五副輪轂使得其能夠適應(yīng)各類道路狀況，城市路面的高適應(yīng)副輪轂使得其能夠適應(yīng)各類道路狀況，城市路面的高適應(yīng)能力使其為高性能口號打下了良好的基礎(chǔ)。能力使其為高性能口號打下了良好的基礎(chǔ)。 v 5 與大都數(shù)運(yùn)動車型相似，科魯茲采用了炮筒式的儀表盤與大都數(shù)運(yùn)動車型相似，科魯茲采用了炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，其左側(cè)為轉(zhuǎn)速表，右側(cè)為時(shí)速表，中間部分則為水設(shè)計(jì)，其左側(cè)為轉(zhuǎn)速表，右側(cè)為時(shí)速表，中間部分則為水溫表和油表，在該表盤下方為車況顯示屏，該款屏幕能夠溫表和油表，在該表盤下方為車況顯示屏，該款屏幕能夠?qū)崟r(shí)反映出整車在行駛過程中的各項(xiàng)參數(shù)，包括公里數(shù)，實(shí)時(shí)反映出整車在行駛過程中的各項(xiàng)參數(shù)，包括公里數(shù)，油耗及當(dāng)前狀態(tài)。油耗及當(dāng)前狀態(tài)。v 6 中控臺方面，科魯茲采用了較科技感的設(shè)計(jì)，在中控臺中控臺方面，科魯茲采用了較科技感的設(shè)計(jì)，在中控臺上部為顯示屏，該款顯示屏能夠現(xiàn)實(shí)日期、時(shí)間及多媒體上部為顯示屏，該款顯示屏能夠現(xiàn)實(shí)日期、時(shí)間及多媒體信息，中部為中控臺功能鍵，分別為數(shù)字鍵及多媒體控制信息，中部為中控臺功能鍵，分別為數(shù)字鍵及多媒體控制鍵，其中，有半部分為菜單選擇鍵，在科魯茲鍵，其中，有半部分為菜單選擇鍵，在科魯茲1.8頂配版頂配版中，消費(fèi)者可以需安裝中，消費(fèi)者可以需安裝GPS等設(shè)備等設(shè)備感感謝謝您您的的關(guān)關(guān)注注