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滾動軸承的特點(diǎn)、類型及應(yīng)用選擇

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滾動軸承的特點(diǎn)、類型及應(yīng)用選擇

一、滾動軸承的概述 滾動軸承的功用是支承軸及軸上零件,工作時依靠主要組成元件間的滾動來支承轉(zhuǎn)動零件。 優(yōu)點(diǎn):具有摩擦阻力小、效率高、啟動靈活、軸向尺寸小、安裝、維修方便,價格較便宜。 缺點(diǎn):承受沖擊載荷能力較差,高速重載荷下軸承壽命較低,振動及噪聲較大,徑向尺寸比滑動軸承大。 組成:內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架 內(nèi)圈:內(nèi)圈裝在軸頸上,與軸一起轉(zhuǎn)動。 外圈:外圈裝在機(jī)座或零件的軸承孔內(nèi)。多數(shù)情況下,外圈不轉(zhuǎn)動。 滾動體:當(dāng)內(nèi)外圈之間相對旋轉(zhuǎn)時,滾動體沿著滾道滾動。 保持架:保持架使?jié)L動體均勻分布在滾道上,并減少滾動體之間的碰撞和磨損。 材料: 內(nèi)、外套圈和滾動體:用滾動軸承鋼(GCr15、GCr15SiMn等)制造。淬火后表面硬度可達(dá)60~65HRC。 保持架:用比較軟的低碳鋼、銅合金、鋁或塑料制造。 公稱接觸角α:滾動體的載荷方向線與軸承徑向平面之間的夾角。α↑,承受軸向力的能力↑。 二、常用滾動軸承的類型、性能及應(yīng)用 類型 代號 結(jié)構(gòu) 代號 基本額動 載荷比⑴ 極限轉(zhuǎn)速比⑵ 軸向承 載能力 性能及應(yīng)用 0   1.62.1 中 較大 能同時受徑向和雙向軸向載荷。相當(dāng)于成對安裝、背靠背的角接觸球軸承(接觸角為30°) 1 10000 0.6~0.9 中 少量 主要承受徑向載荷,不宜承受純軸向載荷。外圈滾道表面是以軸承中點(diǎn)為中心的球面,具有自動調(diào)心性能, 內(nèi)、外圈軸線允許偏斜量≤2°~3°。適用于多支點(diǎn)軸。 2 20000 1.8~4 低 少量 主要特點(diǎn)與調(diào)心球軸承相近,但具有較大的徑向承載能力,內(nèi)圈對外圈軸線允許偏斜量≤1.5°~2.5° 3 51000 1    低 只能承受單向的軸向載荷 一般軸承套圈與滾動體是分離的。高速時離心力大,鋼球與保持架磨損,發(fā)熱嚴(yán)重,壽命降低,故極限轉(zhuǎn)速很低。推力球軸承只能承受單向軸向載荷,雙向推力球軸承能承受雙向軸向載荷。適用于軸向載荷較大、軸承轉(zhuǎn)速較低的場合。 4 52000 1 低 能承受雙向的軸向載荷 5 60000 1 高 少量 主要承受徑向載荷,也可同時承受小的軸向載荷。工作中允許內(nèi)、外圈軸線偏斜量≤8′~16′。大量生產(chǎn),價格最低。應(yīng)用廣泛,特別適用于高速場合 6     70000C (α=15°) 1.0~1.4 高 一般 可以同時承受徑向載荷及軸向載荷,也可單獨(dú)承受軸向載荷。承受軸向載荷的能力由接觸角α決定。接觸角大的,軸向承載的能力也大。一般成對使用。適用于高速且運(yùn)轉(zhuǎn)精度要求較高的場合工作。 70000AC (α=25°) 1.0~1.3 較大   70000B (α=40°) 1.0~1.2 更大 7 80000 1.7~1.9  低  承受單向軸向載荷 能承受較大單向軸向載荷,軸向剛度高。極限轉(zhuǎn)速低,不允許軸與外圈軸線有傾斜。 N  N0000 1.5~3  高   無 外圈(或內(nèi)圈)可以分離,故不能承受軸向載荷,滾子由內(nèi)圈(或外圈)的擋邊軸向定位,工作時允許內(nèi)、外圈有少量的軸向錯動。有較大的徑向承載能力,但內(nèi)、外圈軸線的允許偏斜量很小  (2′~4′)。適用于徑向載荷較大,軸對中性好的場合。 NU0000 NJ0000 少量 NA NA0000 — 低 無 這類軸承一般不帶保持架,摩擦系數(shù)大,不能承受軸向載荷。有較大的徑向承載能力。適用于徑向載荷大,徑向尺寸受限制的場合。 QJ   1.4~1.8 高 能承受較大的雙向軸向載荷 只有雙半內(nèi)圈,內(nèi)、外圈可分。兩側(cè)接觸角均為35°,可承受徑向載荷和雙向軸向載荷。旋轉(zhuǎn)精度高。 注: (1)基本額定動載荷比:指同一尺寸系列(直徑及寬度)各種類型和結(jié)構(gòu)形式的軸承的基本額定動載荷與單列深溝球軸(推力軸承則與單向推力球軸承)的基本額定動載荷之比。 (2)極限轉(zhuǎn)速比:指同一尺寸系列0級公差的各類軸承脂潤滑時的極限轉(zhuǎn)速與單列深溝球軸承滑時極限轉(zhuǎn)速之比。高、中、低的意義為:高為單列深溝球軸承極限轉(zhuǎn)速的90%~100%;中為單列深溝球軸承極限轉(zhuǎn)速的60%~90%;低為深溝球軸承極限轉(zhuǎn)速的60%以下。 三、滾動軸承類型的選擇 1、載荷情況:軸承所承受載荷的大小、方向和性質(zhì),是選擇軸承類型的主要依據(jù)。轉(zhuǎn)速較高、載荷較小、要求旋轉(zhuǎn)精度高時宜選用球軸承;轉(zhuǎn)速較低、載荷較大或有沖擊載荷時則選用滾子軸承。 2、軸承的轉(zhuǎn)速:軸承轉(zhuǎn)速的高低對軸承類型的選擇影響不大,極限轉(zhuǎn)速主要是受工作時溫升的限制。球軸承與滾子軸承相比,具有較高的極限轉(zhuǎn)速,故在高速、輕載或旋轉(zhuǎn)精度要求較高時宜選用點(diǎn)接觸球軸承;速度較低,載荷較大或有沖擊載荷時宜選用線接觸的滾子軸承。推力軸承的極限轉(zhuǎn)速很低,工作轉(zhuǎn)速較高而軸向載荷較小時,可用角接觸球軸承代替推力軸承承受軸向載荷。 3、軸承的調(diào)心性能:當(dāng)軸的中心線與軸承座中心線不重合而有角度誤差時,或因軸受力彎曲或傾斜時,會造成軸承的內(nèi)、外圈軸線發(fā)生偏斜。這時,應(yīng)采用有一定調(diào)心性能的調(diào)心球軸承或調(diào)心滾子軸承。對于支點(diǎn)跨距大、軸的彎曲變形大或多支點(diǎn)軸,也可考慮選用調(diào)心軸承。圓柱滾子軸承,滾針軸承以及圓錐滾子軸承對角度偏差敏感,宜用于軸承與座孔能保證同心、軸的剛度較高的地方。 4、軸承的安裝和拆卸:當(dāng)軸承座沒有剖分面而必須沿軸向安裝和拆卸軸承部件時,應(yīng)優(yōu)先選用內(nèi)外圈可分離的軸承(如圓柱滾子軸承,滾針軸承、圓錐滾子軸承等)。當(dāng)軸承在長軸上安裝時,為了便于裝拆,可以選用其內(nèi)圈孔為1:12的圓錐孔的軸承。 5、經(jīng)濟(jì)性要求:一般,深溝球軸承價格最低,滾子軸承比球軸承價格高。軸承精度愈高,則價格愈高。選擇軸承時,必須詳細(xì)了解各類軸承的價格,在滿足使用要求的前提下,盡可能的降低成本。

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