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畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告
設(shè)計(jì)（論文）題目：一種轎車用變速器的設(shè)計(jì)（傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)）
學(xué)生姓名：
開(kāi)題報(bào)告填寫(xiě)要求
1．開(kāi)題報(bào)告（含“文獻(xiàn)綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此
報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)及所在專業(yè)審查
后生效；
2．開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書(shū)寫(xiě)或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式打印，禁止打印在其它紙
上后剪貼，完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)；
3．“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的框架成文，并直接書(shū)寫(xiě)（或打?。┰诒鹃_(kāi)題報(bào)告 一 目?jī)?nèi)，學(xué)生寫(xiě)文獻(xiàn)綜述的
文獻(xiàn)應(yīng) 15 （ ）；
4． 期的填寫(xiě)，應(yīng) 按 標(biāo)GB/T 7408—94 據(jù) 交 格式 交 期 時(shí)
?￠￡?￥的要求，一?用§currency1' “書(shū)寫(xiě)。?“2004 4 26 ”或“2004-04-26”。
5 開(kāi)題報(bào)告（文獻(xiàn)綜述）“??按fi? fl –書(shū)寫(xiě)，? ?1.5·。
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開(kāi) 題 報(bào) 告
1． ?畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）?題??，”據(jù)所查?的文獻(xiàn)資料，…‰ 寫(xiě) 1000“? 的文獻(xiàn)綜述：
一 `′??
ˉ ?˙ 工業(yè)¨ ?? ??，ˇ車?業(yè)— 之 ? 的 ，ˇ車在‰ 生 — 的 用。
¨ ˇ車上 ? 用的a 式內(nèi) 機(jī) ??fl ??o 工作 用 ?， 其 速
變?? fl，? ?的 用?? 要求ˇ車的 車速能在相 大的? 內(nèi)變?。故性能與ˇ車的動(dòng)
性 經(jīng)濟(jì)性之 存在著 大的矛盾，這對(duì)矛盾 ¨ ˇ車的內(nèi) 機(jī)本身是無(wú)￠解決的[1]，所以在ˇ車傳動(dòng)系
設(shè)置 變速器 主減速器，以達(dá) 減速增 的目的。同時(shí)，為 提高車內(nèi)乘員的舒適性，減o 擋時(shí)產(chǎn)生的
沖擊，提高 油效益，就要 停提高擋位 [2]。因此ˇ車機(jī)械式變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)?何 ? ?就成為ˇ
車?業(yè) 注的重要內(nèi)容。
二 變速器? 概述
美 通用ˇ車公司率先 1940[3] 在奧茲莫比爾轎車上應(yīng)用自動(dòng)變速器以?，自動(dòng)變速器經(jīng)歷 70多
的? 歷程。 著電子技術(shù)以及微處理機(jī)被應(yīng)用 變速器的`′ ，自動(dòng)變速器 ? 其? 的嶄新時(shí)期
[4]。
著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的?速? ，ˇ車?業(yè)的? —越?越激烈，這就要求ˇ車的性能 斷地提高，從?促 自動(dòng)變
速器成為未?ˇ車的必要設(shè)備。低油耗 操縱 駕駛舒適 是¨在自動(dòng)變速器的? 趨勢(shì)[2]。 著˙
工業(yè)¨ ?的?速? ，自動(dòng)擋ˇ車的產(chǎn)?將會(huì)大幅度提升，若以 2005 之后˙ 轎車自動(dòng)變速器的裝車率
為l0%?計(jì)算，屆時(shí)… 將 27-30萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速器市場(chǎng)需求[5]。
ˉ ?， 著各種技術(shù)的 斷? ，特別是電子技術(shù)的? ， 電子控制 各種傳感器及執(zhí)?機(jī)構(gòu)性能 所
提高。這加速 ˇ車自動(dòng)變速器的? ，自動(dòng)變速器的? 趨勢(shì) 以歸納為以下幾?：(1)多擋自動(dòng)變速器
[6]；(2)智能型電子控制自動(dòng)變速器[7]；(3)電子控制無(wú)級(jí)變速器[6]；(4)fl型?[7]；(5)低噪聲?；
(6)齒輪無(wú)級(jí)變速器[6]；(7)電子控制[7]。
三 `′內(nèi)容
本論文以21世紀(jì)以?轎車變速器的相 ??[8]為設(shè)計(jì)??，設(shè)計(jì)一款轎車用變速器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)并 ? ?。
查?相 的書(shū)籍資料，掌握變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的相 知識(shí)，并熟 掌握Pro/E ? 。通 Pro/E
?對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu) ?三 ，并 ? 程 能 ¨的 題 ? ?。
自動(dòng)變速器 的工作裝置主要是其傳動(dòng) ，是直接完成傳動(dòng) 務(wù)的裝置，其傳動(dòng) 的構(gòu)型設(shè)計(jì)，直接
著變速器的性能。多擋位 以增加速比? ， 各擋位之 的速比 ?理。目前，ˇ車上 為 用的
為6擋自動(dòng)變速器[9]。 一 變速器 業(yè) 經(jīng) 8擋自動(dòng)變速器并 應(yīng)用 ˇ車上，在 內(nèi) 用比
?的 6 擋自動(dòng)變速器 主要 種:GF6 TF-60SN/TR-60SN[10]。`′開(kāi)? 自主知識(shí)產(chǎn) 的多擋
變速器是 ˙ 未? 變速器?斷的￠￡ 題。自主?￥的變速器開(kāi)??§ currency1，'技術(shù) 相對(duì)
“?， 是 內(nèi)自主開(kāi)?的自動(dòng)變速器的成? 經(jīng)開(kāi)?fi¨fl是 大多 –? ?成產(chǎn)業(yè)[11]。同時(shí)，這種
· 論[12]的綜? ￠為變速器的綜?提? 一種新的 ￠。
目前，自動(dòng)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)?成主要 ：三???”，其 前?為一?…速??”，后? 用‰ ??”
[13]，·本 ? 為控制三 ?（??器 制動(dòng)器 `??器） 執(zhí)?三 ?（內(nèi)齒′ ??架 ?
?輪）[14],˙將 用傳統(tǒng) ￠設(shè)計(jì)一款轎車用變速器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，以 能 效開(kāi) 技能ˉ [15]，并為自
動(dòng)變速器故?”˙打¨· 。?后，¨ 變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)， 經(jīng)大? 用計(jì)算機(jī)作為? 設(shè)計(jì)工 ，
?用Pro-E 三 ?對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu) ??動(dòng)學(xué) ˇ ?設(shè)計(jì)¨在 經(jīng)被 ?地 用[16]。
fl
ˇ車—?的一系 的經(jīng)濟(jì)與 題 成為 ‰ 的 題, 對(duì)ˇ車變速器設(shè)計(jì)的要求—越?越高，ˇ車機(jī)
械式變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)?何 ? ?[17]—成為ˇ車?業(yè) 注的重要內(nèi)容，特別¨ ˇ車需求?的 斷
增大，ˇ車自身的經(jīng)濟(jì)性o 性以及動(dòng) 性能與操作性能 的提高 需依 ˇ車變速器設(shè)計(jì) ? 以 ¨。
文獻(xiàn)：
[1] ，ˇ車設(shè)計(jì)[M]， ， 大學(xué) 社，2008.7.
[2] 多擋自動(dòng)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)綜?及 ˇ,? a，2015.5.
[3] , ?.ˇ車自動(dòng)變速器技術(shù)的? `[J].?技 ,2013(3).
[4] ?, 學(xué)?.車o自動(dòng)變速器的`′¨ 及? 趨勢(shì)[J].上 ˇ車,2007(1).
[5] .˙ 自動(dòng)變速器? ¨ 及未?趨勢(shì)( )[J].¨ ?, 2010(10).
[6] ? , ?.自動(dòng)變速器的應(yīng)用¨ 與? 趨勢(shì)[J]. ?大學(xué)學(xué)報(bào),2005(2).
[7] ` ?.ˇ車變速器的? 歷?及未?趨勢(shì)[J].公?與ˇ?, 2007(1).
[8] ? .ˇ車自動(dòng)變速器技術(shù)及其? [J].重 工學(xué) 學(xué)報(bào),2006(5).
[9] 光強(qiáng),孫賢安.ˇ車自動(dòng)變速器? 綜述[J].同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào),2010.
[10] 孫玉峰. 多擋變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與 ˇ[D]. 秦皇島:燕山大學(xué)工學(xué)碩士,2015.
[11] .˙ 自動(dòng)變速器? ¨ 及未?趨勢(shì)(上)[J].¨ ?,2010(10).
[12] 丁 鋒, 黃 .· ?特性的?動(dòng)鏈拓?fù)?及特征描述自動(dòng)生成[J].機(jī)械工程學(xué)報(bào),2007,43(11).
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[14] 胡光輝.仇雅莉.ˇ車自動(dòng)變速器原理與 修[M]. :機(jī)械工業(yè) 社.2008.
[15] 徐安,喬`?.ˇ車自動(dòng)變速器 構(gòu)原理與 用 修[M]. :‰民交通 社.2009.
[16]?望予.ˇ車設(shè)計(jì)[M]， ：機(jī)械工業(yè) 社，2004，8.
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開(kāi) 題 報(bào) 告
2．本?題要`′或解決的 題 用的`′ （途徑）：
一 `′內(nèi)容：
本?題將變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu) ?設(shè)計(jì)，通 計(jì)算 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比 傳動(dòng)效率比 ，?用Pro/E
?對(duì)設(shè)計(jì)的變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu) ?三 ， ˇ傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的 ?性，對(duì) 能 ¨的 題 ? ?。
二 `′ ：
1 查?相 的書(shū)籍 期刊，掌握轎車用變速器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 相 知識(shí)。
2 熟 掌握Pro/E ?設(shè)計(jì) ￠。
3 ￥論文大綱并按 論文大綱逐 施。
4 遇 題及時(shí)與相 專業(yè)‰士及指導(dǎo)老師 ?交流并及時(shí)解決。
5 總 經(jīng)驗(yàn)與收獲。
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論文） 開(kāi) 題 報(bào) 告
指導(dǎo)教師意見(jiàn)：
1．對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng)語(yǔ)：
該生 ?查? 相 文獻(xiàn)資料，能將所搜 的文獻(xiàn)資料歸納 整理及 ˇ比 ，并 ? 一￥的總 。
寫(xiě)的文獻(xiàn)綜述符?畢業(yè)設(shè)計(jì)?題`′的 `，與所學(xué)專業(yè)聯(lián)系緊 ，符?文獻(xiàn)綜述的·本要求。
2．對(duì)本?題的深度 度及工作?的意見(jiàn) 對(duì)設(shè)計(jì)（論文） ?的預(yù)測(cè)：
本?題深度 度適 ，工作?符?畢業(yè)論文要求；充 ?用畢業(yè)設(shè)計(jì) 一 `′，應(yīng) 能夠?期完成
畢業(yè)論文工作，同意開(kāi)題。
3.是否同意開(kāi)題：√ 同意 □ 同意
指導(dǎo)教師：
2016 04 14
所在專業(yè)審查意見(jiàn)：
符?畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文）要求，同意開(kāi)題。
負(fù)責(zé)‰：
2016 04 14