2022年高考物理總復(fù)習(xí) 第5章 第1課時(shí) 功 功率課時(shí)作業(yè)(含解析)

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1、2022年高考物理總復(fù)習(xí) 第5章 第1課時(shí) 功 功率課時(shí)作業(yè)(含解析) 一、單項(xiàng)選擇題 1.如圖1所示,質(zhì)量為m的物體置于傾角為θ的斜面上,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,在外力作用下,斜面以加速度a沿水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中物體m與斜面體相對(duì)靜止。則關(guān)于斜面對(duì)m的支持力和摩擦力的下列說法中錯(cuò)誤的是(  ) 圖1 A.支持力一定做正功 B.摩擦力一定做正功 C.有可能不受摩擦力 D.摩擦力可能做負(fù)功 【答案】B 【解析】支持力方向垂直斜面向上,故支持力一定做正功,而摩擦力是否存在需要討論,若摩擦力恰好為零,此時(shí)物體只受重力和支持力, 如圖所示,此時(shí)加速度a=gtan θ,

2、當(dāng)a>gtan θ,摩擦力沿斜面向下,摩擦力與位移夾角小于90°,則做正功; 當(dāng)a

3、功為Pt D.小車受到的牽引力做的功為Fs+mv 【答案】D 【解析】小車運(yùn)動(dòng)方向受向前的牽引力F1,阻力為F,因?yàn)関增大,P不變,由P=F1v,F(xiàn)1-F=ma,得出F1減小,a減小,當(dāng)v=vm時(shí),a=0;故A、B項(xiàng)不對(duì);合外力的功W總=Pt-Fs,由動(dòng)能定理,得W牽-Fs=mv,故C項(xiàng)錯(cuò),D項(xiàng)對(duì). 3.如圖3所示,三個(gè)固定的斜面底邊長度相等,斜面傾角分別為30°,45°,60°,斜面的表面情況都一樣.完全相同的三物體(可視為質(zhì)點(diǎn))A,B,C分別從三斜面的頂部滑到底部,在此過程中(  ) 圖3 A.物體A克服摩擦力做的功最多 B.物體B克服摩擦力做的功最多 C.物體C克服摩

4、擦力做的功最多 D.三物體克服摩擦力做的功一樣多 【答案】D 【解析】設(shè)斜面傾角為θ,斜面底邊長為s0,則物體下滑過程中克服阻力做功W=μmgcos θ·=μmgs0,可見W與斜面傾角θ無關(guān),D正確. 4.如圖4所示,A、B疊放著,A用繩系在固定的墻上,用力F將B拉著右移.用FT、fAB和fBA分別表示繩子的拉力、A對(duì)B的摩擦力和B對(duì)A的摩擦力,則下列敘述中正確的是(  ) 圖4 A.F做正功,fAB做負(fù)功,fBA做正功,F(xiàn)T不做功 B.F和fBA做正功,fAB和FT做負(fù)功 C.F做正功,其他力都不做功 D.F做正功,fAB做負(fù)功,fBA和FT都不做功 【答案】D 【

5、解析】力F與物體B的位移同向,故F做正功;fAB與物體B的位移反向,故fAB做負(fù)功;fBA作用在A上,A靜止不動(dòng),故fBA不做功;繩子的拉力FT作用在A和墻上,二者均靜止不動(dòng),故FT不做功. 5.飛行員進(jìn)行素質(zhì)訓(xùn)練時(shí),抓住秋千由水平狀態(tài)開始下擺,到達(dá)豎直狀態(tài)的過程中,如圖5所示,飛行員受重力的瞬時(shí)功率的變化情況是(  ) 圖5 A.一直增大 B.一直減小 C.先增大后減小 D.先減小后增大 【答案】C 【解析】剛下落瞬間v=0,由P=Fv知瞬時(shí)功率為零;下落至最低端時(shí),F(xiàn)與v夾角為90°,由P=Fvcos α知P=0,而在中間階段F與v夾角0°<α<90°,故P>0,所以選

6、C. 二、雙項(xiàng)選擇題 6.如圖6所示,木板OA水平放置,長為L,在A處放置一個(gè)質(zhì)量為m的物體,現(xiàn)繞O點(diǎn)緩慢抬高A端,直到當(dāng)木板轉(zhuǎn)到與水平面成α角時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)(位置A′).這時(shí)物體受到一個(gè)微小的干擾便開始緩慢勻速下滑,物體回到O點(diǎn),在整個(gè)過程中(  ) 圖6 A.支持力對(duì)物體做的總功為mgLsin α B.摩擦力對(duì)物體做的總功為零 C.木板對(duì)物體做的總功為零 D.木板對(duì)物體做的總功為正功 【答案】AC 7.(xx·汕頭檢測)用一水平拉力使質(zhì)量為m的物體從靜止開始沿粗糙的水平面運(yùn)動(dòng),物體的v-t圖象如圖7所示.下列表述正確的是(  ) 圖7 A.在0~t1時(shí)間內(nèi)拉力逐漸

7、減少 B.在0~t1時(shí)間內(nèi)物體做曲線運(yùn)動(dòng) C.在t1~t2時(shí)間內(nèi)拉力的功率不為零 D.在t1~t2時(shí)間內(nèi)合外力做功mv2 【答案】AC 【解析】由圖可知,在0~t1時(shí)間物體加速度減小,由a=(F-f)/m知拉力逐漸減小,A正確;v-t圖象無法表示曲線運(yùn)動(dòng),B錯(cuò);在t1~t2時(shí)間內(nèi)拉力不為零,故功率不為零,C正確;在t1~t2時(shí)間內(nèi)合外力為零,故合外力做功為零,D錯(cuò). 8.如圖8所示為汽車的加速度和車速的倒數(shù)的關(guān)系圖象.若汽車質(zhì)量為2×103 kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30 m/s,則(  ) 圖8 A.汽車所受阻力為1×103 N B.

8、汽車在車速為15 m/s時(shí),功率為6×104 W C.汽車勻加速的加速度為3 m/s2 D.汽車勻加速所需時(shí)間為5 s 【答案】BD 【解析】本題考查汽車啟動(dòng)的知識(shí),意在考查學(xué)生對(duì)汽車啟動(dòng)時(shí)功率、加速度等問題的掌握情況.由圖可知汽車速度小于 10 m/s 之前做加速度為2 m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由時(shí)間公式t=可得,t=5 s,C選項(xiàng)錯(cuò)誤,D選項(xiàng)正確;當(dāng)汽車速度等于10 m/s時(shí),汽車功率達(dá)到最大,即P0=Fv,而此時(shí)F-f=ma,當(dāng)汽車速度為30 m/s時(shí),P0=Fvmax,解方程可得:f=2×103 N,P0=6×104 W,A選項(xiàng)錯(cuò)誤;而汽車速度為15 m/s時(shí),汽車的功率等

9、于額定功率,B選項(xiàng)正確. 9.用起重機(jī)提升貨物,貨物上升過程中的v-t圖象如圖9所示,在t=3 s到t=5 s內(nèi),重力對(duì)貨物做的功為W1、繩索拉力對(duì)貨物做的功為W2、貨物所受合力做的功為W3,則(  ) 圖9 A.W1>0 B.W2<0 C.W2>0 D.W3<0 【答案】CD 【解析】分析題圖可知,貨物一直向上運(yùn)動(dòng),根據(jù)功的定義式可得:重力做負(fù)功,拉力做正功,即W1<0,W2>0,A、B錯(cuò)誤,C正確;根據(jù)動(dòng)能定理:合力做的功W3=0-mv2,v=2 m/s,即W3<0,D正確. 三、非選擇題 10.質(zhì)量m=3 kg的物體,受到與斜面平行向下的拉力F=10 N,沿固定

10、斜面下滑距離s=2 m,斜面傾角θ=30°,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=.求各力對(duì)物體所做的功以及力對(duì)物體所做的總功.(g取10 m/s2) 【答案】WG=30 J WF=20 J WN=0 Wf=-30 J W總=20 J 【解析】如圖所示, 物體受到重力、拉力、斜面的支持力和摩擦力的作用,其位移的大小與移動(dòng)的距離相等.所以,重力所做的功 WG=mgscos (90°-θ)=3×10×2×cos 60° J=30 J, 拉力所做的功WF=Fs=10×2 J=20 J. 支持力與物體運(yùn)動(dòng)方向垂直,它所做的功WN=0. 滑動(dòng)摩擦力的方向與位移的方向相反,則 Wf=fs=-μm

11、gcos θ·s=-30 J W總=WG+WF+WN+Wf=20 J. 11.1.3 L夏利N3轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為63 kW,汽車滿載質(zhì)量為1 225 kg,最高車速是165 km/h,汽車在平直路面上行駛(g取10 m/s2)問: (1)汽車所受阻力與車重的比值是多少? (2)若汽車從靜止開始,以1.0 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),則這一過程能維持多長時(shí)間? 【答案】(1)0.11 (2)24.3 s 【解析】(1)達(dá)到最大速度時(shí),a=0,即牽引力F=f(f為汽車所受的阻力). vmax==, f== N≈1.37×103 N, k==≈0.11. (2)以恒定的加速度a從靜止開始運(yùn)動(dòng),物體在達(dá)到最大功率之前做勻加速運(yùn)動(dòng),速度越來越大,由ma=F-f,Pmax=Fvt,vt=at得F=ma+f,Pmax=(ma+f)at, t= = s≈24.3 s.

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