氣缸蓋的構(gòu)造與維修

上傳人:san****019 文檔編號:15865438 上傳時間:2020-09-10 格式:PPT 頁數(shù):30 大?。?.22MB
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1、淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院,機(jī)電工程系,2020/9/10,1,制作:王國華,2、氣缸蓋的構(gòu)造與維修,2020/9/10,2,,1、作用:安裝在氣缸體的上面,從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。 2、結(jié)構(gòu):有進(jìn)、排氣門座,氣門導(dǎo)管孔;汽油機(jī)上有安裝火花塞的孔,而柴油機(jī)有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機(jī)的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔。 3、組成材料:灰鑄鐵或合金鑄鐵(鋁合金)。,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋的構(gòu)造與組成材料),2020/9/10,3,缸蓋螺栓擰松順序,缸蓋螺栓緊松順序,2020/9/10,4,,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋燃燒室的構(gòu)造),轎車上廣泛應(yīng)用,切諾基轎車應(yīng)用,捷達(dá)、奧迪應(yīng)用,2) 楔形燃燒室 :楔形燃

2、燒室結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,散熱面積小,熱損失也小。,3)盆形燃燒室 :氣缸蓋工藝性好,制造成本低,進(jìn)、排氣效果差。,4、燃燒室:汽油機(jī)的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機(jī)的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。1)半球形燃燒室:結(jié)構(gòu)緊湊,火花塞布置在燃燒室中央,火焰行程短,故燃燒速率高,散熱少,熱效率高。,汽油機(jī)燃燒室的三種形式,2020/9/10,5,汽油機(jī)燃燒室 要求:結(jié)構(gòu)緊湊,冷卻面積小;能使混合氣在壓縮行程中形成良好的渦流運(yùn)動 類型,2020/9/10,6,汽油機(jī)燃燒室 (1) 盆形燃燒室:其特點(diǎn)為 1) 氣門平行于氣缸軸線; 2)有擠氣 冷激面,可形成擠氣渦流; 3)盆的形狀狹窄,氣門尺寸受限,換氣質(zhì)量

3、較差,燃燒速度較低,CO和HC排放較高而NO的排放較低。,2020/9/10,7,(2)楔形燃燒室:其特點(diǎn)為 1) 氣門斜置,氣流導(dǎo)流較好,充氣效率高; 2) 有擠氣冷激面,可形成擠氣渦流; 燃燒速度較快,CO和HC排放較低而NO的排放稍高。,2020/9/10,8,(3)半球形燃燒室:其特點(diǎn)為 1)氣門成橫向V型排列,因此氣門頭部直徑可以做得較大,換氣好; 2)火花塞位于燃燒室的中部火焰行程短,燃燒速度最高,動力性、經(jīng)濟(jì)性最好。是高速發(fā)動機(jī)常用的燃燒室; 3)CO和HC排放最少,而NO的排放較高。,2020/9/10,9,,氣缸蓋的構(gòu)造,2020/9/10,10,,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋的損傷

4、),一、損傷:1)磨損;2)裂紋; 3)變形;4)燒蝕,2020/9/10,11,,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋的燒蝕),,2020/9/10,12,,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋的裂紋),,檢測: 1、水壓或氣壓試驗壓力0.30.4MPa; 2、射線探傷法。 3、用目視或五倍放大鏡檢查較大裂紋。,2020/9/10,13,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋螺栓的折斷),,,2020/9/10,14,,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋裂紋的檢查與氣焊),注意:水壓或氣壓試驗壓力為0.30.4MPa,氣缸蓋裂紋的檢查與修理: 1、氣缸蓋裂損的檢查方法: A、用目視或五倍放大鏡檢查較大裂紋。 B、用水壓或氣壓試驗檢查細(xì)小裂紋。 2、氣

5、焊修理 A、適用于鑄鐵氣缸體。 B、裂紋較深(6mm以上)時需開焊接坡口。,2020/9/10,15,,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋裂紋與電焊),3電焊修理 A、適用于鑄鐵氣缸體。 B、焊前在裂紋走向前鉆3止裂孔。 C、裂紋較深時需開焊接坡口。,氣焊坡口,2020/9/10,16,,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋裂紋與粘補(bǔ)),4粘接修理: A、適用于鋁合金氣缸體。 B、較大裂紋開V型槽灌注粘接劑。 C、較小裂紋粘接劑貼加布層。 5螺釘填補(bǔ)修理:A、鉆止裂孔。B、用專用銅制螺釘。,螺釘填補(bǔ)方法,2020/9/10,17,,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋變形的檢測),缸蓋下平面的檢查 工具:直尺和塞尺。方法:6個方向。,缸蓋

6、下平面檢測表,2020/9/10,18,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋變形的檢測表),技術(shù)要求:整個平面的平面度誤差、進(jìn)排氣歧管最大平面度誤差0.10mm,缸蓋下平面的檢測表單位:mm,2020/9/10,19,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋變形的修理方法),1、整個氣缸蓋下平面的平面度誤差1mm時,應(yīng)采用專用平板進(jìn)行冷壓校正。平面度誤差0.10mm且0.50mm時銑削或磨削來修理。否則會影響到壓縮比。 2、變形量不大時,可采用鏟削的方法,即用鏟刀修刮凸出的部分。 3、在變形較小的情況下,用研磨方法修復(fù):在平面上涂些研磨膏,把氣缸蓋放在氣缸體上扣合研磨修復(fù)。 綜上所述:氣缸蓋變形采用的修理方法為:銑削、磨削、鏟削

7、、研磨。在大多情況下采用銑削或磨削。,2020/9/10,20,,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋容積的檢測),2、同一臺發(fā)動機(jī)各燃燒室容積相差不應(yīng)大于平均值的4%。一、二、三缸任何兩缸的容積差為:1、1、2。最大差值與平均值之比為:2141100%4%;3、EQ6100各缸燃燒室容積差不大于4ml。同時滿足以上三個條件的氣缸蓋燃燒室容積才符合技術(shù)要求。通過比較,上面測量的氣缸燃燒室容積符合技術(shù)要求。,九、缸蓋容積的檢查:公稱容積為:143.83 ml 工具:直尺、塑料蓋板、黃油。單位:ml,技術(shù)要求:1、氣缸蓋經(jīng)加工修整后燃燒室容積的減少不得小于公稱容積的5%。,容積最大值為143.83 146.8ml

8、。最小值(143.8-3=140.8)的減少量為:140.8ml5%=7.04ml,所測量的最小燃燒室容積為:140.8-7.04=132.96ml。所測量的燃燒室容積在132.96ml,146.8ml范圍內(nèi)都符合燃燒室容積的技術(shù)要求。,2020/9/10,21,,曲柄連桿機(jī)構(gòu)(氣缸蓋容積的修整),技術(shù)要求: 1、氣缸蓋經(jīng)加工修整后燃燒室容積的減少不得小于公稱容積的5%。 2、同一臺發(fā)動機(jī)各燃燒室容積相差不應(yīng)大于平均值的4%。 3、EQ6100各缸燃燒室容積差不大于4ml。 同時滿足以上三個條件的氣缸蓋燃燒室容積才符合技術(shù)要求。若不符合技術(shù)要求(如上表):容積過大的燃燒室,則應(yīng)進(jìn)行點(diǎn)焊。容積過

9、小的燃燒室,則應(yīng)進(jìn)行銑削,注意應(yīng)在缸壁厚的地方進(jìn)行修整。,九、缸蓋容積的檢查:單位:ml,2020/9/10,22,汽缸罩蓋,作有: 1、密封配氣機(jī)構(gòu)。 2、防止灰塵污染潤滑油及灰塵進(jìn)入氣門機(jī)構(gòu)。 結(jié)構(gòu):用鋁合金鑄造或薄鋼板沖壓制成。 制有加油口,曲軸箱通風(fēng)口(EGR).。,2020/9/10,23,氣缸墊,氣缸蓋,氣缸蓋罩,襯墊,安裝火花塞,汽缸墊,1、復(fù)合型汽缸墊。 2、金屬型汽缸墊。,2020/9/10,25,,2、氣缸襯墊 作用:保證燃燒室及氣缸的密封。,2020/9/10,26,氣缸墊,1、功用:安裝在氣缸蓋和氣缸體之間,保證氣缸蓋與氣缸體接觸面的密封,防止漏氣、漏水和漏油。 2、材

10、料:有彈性、耐熱性、耐壓性 3、安裝時注意方向,氣缸襯墊應(yīng)滿足一下要求,在高溫高壓燃?xì)庾饔孟掠凶銐虻膹?qiáng)度,不易損壞 耐熱和耐腐蝕 具有一定的彈性,以保證密封 拆裝方便,耐高溫高壓,使用壽命長,2020/9/10,28,氣缸蓋及襯墊安裝注意事項,檢查氣缸墊的質(zhì)量和完好程度 所有氣缸墊上的孔要和氣缸體上的孔對齊 將光滑的一面朝向氣缸體,防止被高溫氣體沖壞 嚴(yán)格按照說明書上的要求上好氣缸蓋螺栓 擰緊氣缸蓋螺栓時,必須由中央對稱地向四周擴(kuò)展的順序分23次進(jìn)行,最后一次擰緊到規(guī)定的力矩。,返回,2020/9/10,29,曲軸箱,1、概念: 曲軸箱:氣缸體下部用來安裝曲軸的部分。 2、結(jié)構(gòu): 上軸箱 與氣缸體鑄成一體 下軸箱 貯存潤滑油(油底殼) 3、材料: 薄鋼板沖壓,桑塔納發(fā)動機(jī)油底殼,

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