汽車(chē)后橋殼體的臥式三面單工位組合鉆床設(shè)計(jì)含5張CAD圖

汽車(chē)后橋殼體的臥式三面單工位組合鉆床設(shè)計(jì)含5張CAD圖,汽車(chē),后橋,殼體,臥式,三面單工位,組合,鉆床,設(shè)計(jì),cad 目 錄 摘 要……………………………………………………………………………I Abstract …………………………………………………………………………II 第1章 緒論 ……………………………………………………………………1 1.1 論文背景及研究意義 ………………………………………………1 1.2 組合機(jī)床發(fā)展概況 …………………………………………………1 1.2.1 組合機(jī)床的由來(lái) ……………………………………………1 1.2.2 組合機(jī)床技術(shù)裝備現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) ………………………2 1.3 設(shè)計(jì)研究的主要內(nèi)容 ………………………………………………3 第2章 臥式三面組合鉆床總體設(shè)計(jì) …………………………………………4 2.1 組合鉆床工藝方案的制定 …………………………………………4 2.1.1 工藝過(guò)程和加工精度的要求 ………………………………4 2.1.2 加工零件的特點(diǎn) ……………………………………………4 2.1.3 定位基準(zhǔn)及加壓部位的選擇 ………………………………4 2.1.4 孔間中心距的影響 …………………………………………4 2.1.5 工件的生產(chǎn)方式 ……………………………………………5 2.2 組合鉆床配置形式及結(jié)構(gòu)方案的確定 ……………………………5 2.2.1 加工精度 ……………………………………………………5 2.2.2 機(jī)床生產(chǎn)率 …………………………………………………5 2.2.3 被加工件的尺寸、形狀、加工部位的特征 ………………5 2.2.4 操作的方便性 ………………………………………………5 2.2.5 夾具形式對(duì)機(jī)床方案的影響 ………………………………5 2.3 主要參數(shù)的計(jì)算 ……………………………………………………5 2.3.1 確定切削用量、計(jì)算各主軸轉(zhuǎn)速 …………………………5 2.3.2 確定切削三要素 ……………………………………………7 2.4 組合機(jī)床總體設(shè)計(jì) …………………………………………………8 2.4.1 被加工零件工序圖 …………………………………………8 2.4.2 加工示意圖的設(shè)計(jì) …………………………………………8 2.4.3 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖的繪制……………………………………13 2.4.4 經(jīng)濟(jì)性分析…………………………………………………17 第3章 主軸箱設(shè)計(jì)……………………………………………………………21 3.1 主軸箱設(shè)計(jì)的原始依據(jù)……………………………………………21 3.2 主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及計(jì)算……………………………………21 3.2.1 傳動(dòng)路線(xiàn)擬定思路…………………………………………23 3.2.2 分配傳動(dòng)比、初定傳動(dòng)軸位置、確定齒輪齒數(shù)…………24 3.2.3 修正各主軸轉(zhuǎn)速、切削速度、主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給量…………27 3.3 主軸箱通用軸類(lèi)零件選擇…………………………………………28 3.3.1 確定傳動(dòng)軸的直徑及選材…………………………………28 3.3.2 主軸及通用傳動(dòng)軸結(jié)構(gòu)型式的選擇方案…………………29 3.3.3 通用齒輪及其他通用件……………………………………29 3.4 軸和齒輪的校核……………………………………………………29 3.4.1 主軸的力學(xué)計(jì)算模型………………………………………29 3.4.2 齒輪模數(shù)的驗(yàn)算……………………………………………36 3.5 主軸箱坐標(biāo)的計(jì)算…………………………………………………38 3.5.1 主軸箱坐標(biāo)系原點(diǎn)的確定…………………………………38 3.6 變位齒輪設(shè)計(jì)………………………………………………………45 第4章 夾具設(shè)計(jì)………………………………………………………………47 4.1 定位支承系統(tǒng)設(shè)計(jì)…………………………………………………47 4.1.1 定位支承系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則…………………………………47 4.1.2 定位支承元件及其布置……………………………………47 4.2 導(dǎo)向裝置設(shè)計(jì)………………………………………………………48 4.2.1 導(dǎo)向裝置的作用……………………………………………48 4.2.2 導(dǎo)向裝置的類(lèi)型選擇………………………………………48 4.2.3 固定式導(dǎo)套的設(shè)計(jì)…………………………………………48 4.3 夾緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)………………………………………………………49 4.3.1 夾緊方案的確定……………………………………………49 4.3.2 夾緊力的計(jì)算………………………………………………49 第5章 專(zhuān)題……………………………………………………………………52 5.1 確定毛坯的制造形式………………………………………………52 5.1.1 車(chē)橋焊接工藝………………………………………………52 5.1.2 汽車(chē)后橋焊接設(shè)備…………………………………………52 5.1.3 基準(zhǔn)的選擇…………………………………………………52 5.2 工藝路線(xiàn)的擬定……………………………………………………52 5.3 機(jī)械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的確定……………………53 結(jié)束語(yǔ) …………………………………………………………………………62 致 謝 …………………………………………………………………………63 參考文獻(xiàn) ………………………………………………………………………64 附錄1外文譯文 ………………………………………………………………65 附錄2外文原文 ………………………………………………………………72