墻壁式旋臂起重機結構設計【含CAD圖紙+文檔】

墻壁式旋臂起重機結構設計【含CAD圖紙+文檔】,含CAD圖紙+文檔,墻壁,式旋臂,起重機,結構設計,cad,圖紙,文檔 開題報告填寫要求 1．開題報告作為畢業(yè)設計答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導教師簽署意見及所在系審查后生效； 2．開題報告內(nèi)容必須用按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式（可從教務處網(wǎng)頁上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應及時交給指導教師簽署意見； 3．學生寫文獻綜述的參考文獻應不少于15篇（不包括辭典、手冊）。文中應用參考文獻處應標出文獻序號，文后“參考文獻”的書寫，應按照國標GB 7714—87《文后參考文獻著錄規(guī)則》的要求書寫，不能有隨意性； 4．學生的“學號”要寫全號（如02011401X02），不能只寫最后2位或1位數(shù)字； 5. 有關年月日等日期的填寫，應當按照國標GB/T 7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯數(shù)字書寫。如“2016年3月15日”或“2016-03-15”； 6. 指導教師意見和所在系意見用黑墨水筆工整書寫，不得隨便涂改或潦草書寫。 畢 業(yè) 設 計 開 題 報 告 1．結合畢業(yè)設計情況，根據(jù)所查閱的文獻資料，撰寫2000字左右的文獻綜述： 文 獻 綜 述 1. 旋臂起重機的應用及結構 旋臂起重機是一種中小型的起吊運輸設備，起吊運輸設備，起吊的重量范圍是0-1250kg，有機械傳動，液壓傳動和氣動傳動等幾種型式。目前國內(nèi)應用最廣的是機械傳動，機械起重機通常是用螺旋副驅動裝置通過四連桿吊臂帶動吊物升降。 旋臂起重機按構造分，有立柱式旋臂起重機和壁式起重機。旋臂起重機具有結構新穎簡單，操作使用方便，回轉靈活，作業(yè)空間大等優(yōu)點，是節(jié)能高效的物料吊運裝備[1]可廣泛使用于車間的生產(chǎn)線，裝配線和機床的上下工件及倉庫，碼頭等場合的重物吊運。本機由立柱，回轉懸臂及環(huán)鏈電動葫蘆等組成。立柱下端固定于混凝土地面上，懸臂可根據(jù)用戶需求進行回轉[2]?；剞D部分分為手動回轉和電動回轉（安裝擺線針輪減速器與上托板配合或者下托板帶動轉管懸臂回轉）。 2. 旋臂起重機的研究進展與發(fā)展前景 2.1研究進展 隨著我國國民經(jīng)濟建設進一步深入，商品流通大幅度增加，交通運輸業(yè)快速發(fā)展，起重機運輸機械的需求量越來越大其使用性能的要求也越來越高[3]。 中國的起重機產(chǎn)業(yè)誕生于上世紀70年代，經(jīng)過40余年的發(fā)展，經(jīng)歷了70年代引進蘇聯(lián)技術，80年代初引進日本技術和90年代初引進德國技術等三次主要技術改進，始終走著一條自主創(chuàng)新的道路。[4] 2000年以來，隨著國內(nèi)外技術交流的日益頻繁和國產(chǎn)自主研發(fā)能力的顯著增強，更多的國外先進技術被成功引進應用，如起重機電液比例控制技術，橢圓型截面吊臂設計和制造技術，多節(jié)臂單缸插銷伸縮技術，全地面起重機油氣懸掛和多模式多橋轉向技術等進行了自主創(chuàng)新，獲得自主知識產(chǎn)權，并將其應用在自主研發(fā)的系列大噸位輪式起重機產(chǎn)品上。隨著國產(chǎn)起重機產(chǎn)業(yè)水品的全面提升，與國外先進技術的差距不斷縮小，中國起重機產(chǎn)品開始在國際市場上體現(xiàn)出明顯的競爭力，中國起重機產(chǎn)品開始在國際市場上體現(xiàn)出明顯的競爭力。旋臂起重機設備屬于通用機械，在二十多年高速發(fā)展過程中，已逐漸實現(xiàn)了規(guī)?；?，集團化，機械化。在輔助加工生產(chǎn)中被機械行業(yè)廣泛接受，能夠起到實現(xiàn)各加工工序連續(xù)性和自動化的作用，大大提高了勞動生產(chǎn)效率，減輕工人勞動強度。具有工作平穩(wěn)可靠，操作維護簡單，方便等優(yōu)點[5]。 2.2發(fā)展前景 隨著國民經(jīng)濟的增長，機械行業(yè)有很長一段時間處于旺盛發(fā)展階段，整體機械行業(yè)以及未來發(fā)展過程中，旋臂起重機的使用處于不可替代，不可缺少的地位，在整體工業(yè)化過程中發(fā)揮著重要的輔助生產(chǎn)的作用。旋臂起重機具有以下特點:在其工作空間范圍內(nèi)，能夠自由活動前提下保持重物自身在任意空間靜止平衡。這本身就形成一個廣大的市場和無數(shù)的客戶群體。 旋臂起重機設備，非常適用一頓左右重量的工件定點頻繁起吊運輸。設計結構簡單，操作靈活，特別適合于兩人操作，一人控制，一人安裝，效率高，制造，維護方便，在集團化，規(guī)?；a(chǎn)中旋臂起重機得到肯定和普及推廣。廣泛用于工廠車間的機床上下料，各工序間，生產(chǎn)線的工件吊運，零部件裝配及車間碼頭，倉庫等場合的吊運作業(yè)，有效地減輕了工人勞動強度[6]。是車間里面電動葫蘆和起重天車不可替代的簡單實用的新設備，在機械加工領域，旋臂起重機有強大的購買力市場和廣闊的發(fā)展前景。 3. 旋臂起重機存在的問題與發(fā)展方向 3.1存在的問題 旋臂起重機作為機械輔助加工的小型起重設備，經(jīng)過20多年的發(fā)展，已形成具有一定規(guī)模的市場，在使用中發(fā)現(xiàn)存在諸多問題。 （1） 目前，旋臂起重機產(chǎn)品綜合性能比較差。對于旋轉起重機而言，中國產(chǎn)品性能比日本產(chǎn)品強，但使用經(jīng)濟性，可維護性，操作便利性和可靠性相對要差[7]。中國產(chǎn)品雖然起重性能并不亞于國際品牌[8]，但自重偏重，使用成本高。 （2） 旋臂起重機的幾何結構和載荷情況比較復雜，傳統(tǒng)的設計主要是根據(jù)經(jīng)驗確定其結構參數(shù)，沒有精確的強度計算，為了滿足可靠性要求，通常取較大的安全系數(shù)，從而造成材料浪費，成本提高[9] （3） 基礎的技術應用水平和很多國外企業(yè)相比存在差距。國外品牌廠家重視技術應用和產(chǎn)品開發(fā)，如利勃海爾在吊臂設計，伸縮機設計，臂頭結構設計，支腿設計，轉向設計，配重自裝配技術，發(fā)動機技術等方面進行了一輪又一輪的創(chuàng)新，大大提升了產(chǎn)品各方面的性能。其產(chǎn)品更像工藝品，有著完美的外形設計，產(chǎn)品設計力求均衡[10].國內(nèi)企業(yè)則技術研究較少，導致產(chǎn)品技術水平和可靠性存在差距。 3.2結構優(yōu)化設計軟件發(fā)展歷程及現(xiàn)行軟件 就優(yōu)化軟件發(fā)展歷程而言，70年代的結構優(yōu)化程序系統(tǒng)ACCESS是當時非線性規(guī)劃的最好成就[11]。早期的結構優(yōu)化軟件是獨立于商用有限元軟件的，近年流行的方法是在已有商用有限元軟件的基礎上增加靈敏度分析和優(yōu)化功能，發(fā)展成為商品化的結構優(yōu)化軟件 [12]。ANSYS是以有限元分析為基礎的大型通用CAE軟件，利用ANSYS將工程實際問題轉化為優(yōu)化模型，減少了優(yōu)化設計中的編程部分，大大的減少了優(yōu)化設計的時間與難度 [13-14]。ANSYS優(yōu)化設計過程與傳統(tǒng)過程相似，都要先確定好設計變量、約束函數(shù)和目標函數(shù)，不同的是，這些數(shù)學模型要用參數(shù)來表示。[15]鑒于ANSYS公司是世界上最大的CAE軟件開發(fā)者，同時，用ANSYS做結構優(yōu)化設計在國內(nèi)十分流行，故本課題選用ANSYS進行結構優(yōu)化設計。 3.3發(fā)展方向及設計意義 隨著現(xiàn)代計算機控制技術飛速發(fā)展，使得旋臂起重機的設計在綜合考慮控制系統(tǒng)安全可靠性，操作的舒適性，機構及結構優(yōu)化等方面有了更高的要求。旋臂起重機創(chuàng)新設計的發(fā)展方向是零部件集成化，機構簡潔化，結構全面優(yōu)化的整機設計；滿足個性用戶的特殊要求的個性化設計；滿足市場多樣性和低成本要求的具有新技術特征的起重機新系列產(chǎn)品的模塊化設計；基于產(chǎn)品全壽命周期的方便維護維修的設計及免維護的設計；大型單臺復雜產(chǎn)品的虛擬設計及動態(tài)仿真的實現(xiàn)。真正意義上的創(chuàng)新設計是上述諸多設計方法和技術的有機組合及綜合利用。 參考文獻： [1] 趙超凡.20t龍門起重機箱形梁力學分析及優(yōu)化設計.蘭州理工大學學報，2009，30（1）:21~25. 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