開題報告-連桿零件機械加工工藝規(guī)程及夾具設計
開題報告-連桿零件機械加工工藝規(guī)程及夾具設計,開題,報告,講演,呈文,連桿,零件,機械,加工,工藝,規(guī)程,夾具,設計
開題報告書
一、論文選題的目的和意義
連桿是發(fā)動機中的重要零件之一。它在工作時承受發(fā)動機汽缸內高溫氣體的壓力,連的加工具有典型性,對于我們機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生來說,通過這次畢業(yè)設計,不僅能夠很好地復習、運用在四年里學習過的知識,而且還能讓我們把各科知識統(tǒng)一起來,融會貫通,更全面地了解零件加工工藝過程和夾具設計。
發(fā)動機連的材料為鋼鍛件,毛坯的精度較高,活塞銷孔也能鑄出,因此機械加工余量可以相應地減少。毛坯在機械加工前要切去澆冒口,并進行時效處理,以消除鑄造時因冷卻不均勻而產(chǎn)生的內應力。隨著中國汽車市場的快速發(fā)展,我國車用發(fā)動機活塞市場也將“水漲船高”。特別是隨著我國中重型汽車“井噴”式發(fā)展和國3排放標準的全面實施,未來三年,我國中高檔柴油發(fā)動機活塞市場將迎來歷史性的巨大發(fā)展契機。
二、國內外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢:
未來三年,我國中高檔柴油發(fā)動機活塞市場存在著幾方面的發(fā)展機遇:
(1) 長距離運輸車輛的快速增長。隨著我國高速公路通車里程的快速增加和高等級公路的大規(guī)模建設,將有效拉動長距離運輸車輛的快速增長。目前國外載貨汽車市場以300千瓦以上大功率車型為主,而在國內僅有5%的車型為300千瓦以上。未來一段時間里,我國載貨汽車市場的動力水平將快速升級,高速度、大功率、自身質量輕的重型汽車將成為用戶的首選。
(2) 自卸車市場的強勁增長。我國固定資產(chǎn)投資規(guī)??焖僭鲩L,大型項目上馬帶動工程用自卸車銷售增長;同時因為受國家治超因素影響較小,自卸車市場空間會有所加大。
(3) 發(fā)展節(jié)油型重車成為趨勢。隨著我國油價逐步與國際市場接軌以及各國對能源需求的進一步增加,高油價時代已經(jīng)來臨,節(jié)油將成為用戶購買重型汽車的重要衡量指標。
(4) 國家新農村建設的強勁拉動。隨著國家加大落實“三農”政策力度,農民收入不斷提升,收獲機械、拖拉機產(chǎn)品的消費呈現(xiàn)出功率上升的趨勢。因此,在農機配套領域,多缸機逐步占據(jù)以傻大黑粗為特點的單缸機市場。
三、研究的主要內容
在產(chǎn)品的機械制造過程中,大部分工作是機械加工。機械加工主要是指通過金屬切削的方法改變毛坯的形狀,尺寸的過程。雖然隨著加工技術的發(fā)展,電火花加工,激光加工,電解加工及快速成型法等新的特種加工方法開始被用來進行金屬的加工,但目前仍然主要是應用金屬切削刀具來進行切削加工。圖是一個典型的金屬切削的示例。由圖可知,機床通過夾具裝夾工件,同時也夾持切削刀具。加工時,機床根據(jù)選好的切削參數(shù)提供工件與刀具的相對運動,即產(chǎn)生切削加工。這里,機床(卡具)——刀具——工件組成了機械加工工藝系統(tǒng)。
運用相關計算機軟件對于產(chǎn)品進行分析,同時繪制總裝配圖、部件圖和零件圖
隨著機械制造業(yè)的不斷發(fā)展,社會對生產(chǎn)率的要求也越來越高,因此,大批量生產(chǎn)成為時代的要求,機械制造畢業(yè)設計涉及的內容比較多,它是基礎課,技術基礎課以及專業(yè)課的綜合,是在學完機械制造技術基礎和全部專業(yè)課,并進行了專業(yè)實習實習的基礎上進行的,是我們對所有課程的一次深入的綜合性的總復習,也是一次理論聯(lián)系實際的訓練,因此,它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。
本次畢業(yè)設計使我們能綜合運用機械制造的基本理論,并結合生產(chǎn)實踐中學到的技能知識,獨立的分析和解決工藝問題,初步具備設計一個中等復雜程度零件的工藝規(guī)程的能力和運用夾具設計的基本原理和方法,擬定夾具設計方案,完成夾具結構設計的能力,也是熟悉和運用有關手冊,圖表等技術資料及編寫技術文件等基本技能的一次實踐機會。
工藝規(guī)程:1.確定毛坯的制造形式、2.基面的選擇、3.制定工藝路線、
4.機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定、5.確定切削用量及基本工時
四、研究方法及技術路線
1. 深入生產(chǎn)實踐調查研究
在深入生產(chǎn)實踐調查研究中,應當掌握下面一些資料:工程圖紙,工藝文件,生產(chǎn)綱領,制造與使用夾具情況等。
2. 確定工件的定位方法和刀具的導向方式
工件在夾具中的定位符合定位原理。合理地設置定位件和導向件。設計定位件和導向件時,應盡量采用通用標準。
3. 確定工件的夾緊方式和設計夾緊機構
夾緊力的作用點和方向應符合夾緊原則。進行夾緊力的分析和計算,以確定加緊元件和傳動裝置的主要尺寸。
4. 確定夾具其他部分的結構形式
如分度裝置,對刀元件和夾具體等
5. 繪制夾具總裝配圖
在繪制總裝配圖時,盡量采用1:1比例,主視圖應選取面對操作者的工作位置。繪圖時,先用紅線或雙點劃線畫出工件的輪廓和主要表面,如定位表面,夾緊表面和被加工表面等。其中,被加工表面用網(wǎng)紋線或粗實線畫出加工余量。工件在夾具上可看成是一個假想的透明體,按定位元件,導向元件,夾緊機構,傳動裝置等順序, 畫出具體結構。
6. 標注各部分主要尺寸,公差配合,和技術要求
7. 標注零件編號及編制零件明細表
在標注零件編號時。標準件可直接標出國家標準代號。明細表要注明夾具名稱,編號,序號,零件名稱及材料,數(shù)量等。
8. 繪制家具零件圖
拆繪夾具零件圖的順序和繪制夾具總裝配圖的順序相同。
五、課題的研究進度
第一階段(2010年3月10-2009年3年31)材料的搜集整理查閱相關資料;本階段需要完成與課題相關的調研工作,并對相關的文章進行搜集、整理,選出與設計有關的資料備用,并且找出自己設計的產(chǎn)品與國內外的不同之處,說明其優(yōu)點所在,擬定設計草圖,選出最佳方案。
第二階段(2010年4.1-2009年5月10)方案設計,總體布置設計,計算中,最為顯著的特點是機電一體化程度越來越高,機電一體化是目前新型卷染機發(fā)展的必然趨勢和目標。本階段主要清楚的表達出卷染機的結構,及相關方案設計,總體布置設計.如果有不合適的地方應進行修改,計算,使之滿足生產(chǎn)要求。
第三階段 (2010年5月11-2009年6月10) 繪制裝配圖 零件圖 撰寫設計說明書本階段主要完成與方案相符合的文章的撰寫,包括摘要、前言、設計步驟、內容、參考文獻等。圖紙的繪制、裝配圖、零件圖
六、預期結論
通過本次開題,我對工藝有了更加深刻的認識和了解,也使所學的專業(yè)知識得到實踐,對知識有了更加深刻的印象。對渦輪箱的設計和未來發(fā)展也有了初步的認識。這次設計先對零件進行工藝分析,選擇毛坯的制造方法。對夾具設計和刀具設計有了實踐和了解。通過對夾具、刀具和工藝的設計,盡可能的提高渦輪箱零件的年產(chǎn)量。
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指導教師意見:
1.對“文獻綜述”的評語:
2.對本課題的深度、廣度及工作量的意見和對設計(論文)結果的預測:
指導教師:
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所在專業(yè)審查意見:
負責人:
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