慣性式汽車制動實驗臺設計
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目 錄
摘 要
ABSTRACT
一：緒 論
1．1課題背景。
1．2國內(nèi)外汽車制動檢測試驗臺的現(xiàn)狀
1．3本文研究內(nèi)容及創(chuàng)新
1. 3. 1本文研究的主要內(nèi)容
1.3.2本文的主要創(chuàng)新
1.3.3試驗臺主要功能
1.3.4試驗臺開發(fā)中的關鍵技術
1.3.5臺架檢測法的特點及發(fā)展前景。
二：方案比選
三：汽車ABS試驗臺檢測的基本原理
3．1檢測原理
3．2模擬慣量的計算
3．3實驗臺方案設計
四：制動實驗臺結構設計
4．1主機參數(shù)的設計
4．2軸的的設計
4．2．1滾筒軸的設計
4．2．2副滾筒軸的設計
4．2．3飛輪軸的設計
4．4聯(lián)軸器，離合器，變速器以及軸承及其密封件的的選取
4．4．1聯(lián)軸器的選擇
4．4．2離合器的選取
4．4．3減速器的設計
4．4．4軸承的選取
4．4．5軸承密封件的設計
4．5飛輪的設計錯誤！未定義書。
4．5．1、飛輪系統(tǒng)總體結構 錯誤！未定義書簽。
4．5．2、飛輪模擬當量的確定 錯誤！未定義書簽。
4．5．3飛輪布置形式 錯誤！未定義書簽。
4．6調(diào)距裝置的設計 錯誤！未定義書簽。
4．7機架和導軌的設計 錯誤！未定義書簽。
4．7．1機架的設計 錯誤！未定義書簽。
4．7．2導軌的選取 錯誤！未定義書簽。
4．7．3機架和地面的安裝形式 錯誤！未定義書簽。
五實驗臺設計零件的較核 錯誤！未定義書簽。
5．1滾筒軸的較核 錯誤！未定義書簽。
5．2飛輪軸的校核： 錯誤！未定義書簽。
5．3軸承的較核 錯誤！未定義書簽。
5．3．1滾筒軸承的較核 錯誤！未定義書簽。
5．3．2飛輪軸軸承的較核 錯誤！未定義書簽。
5．4液壓系統(tǒng)的校核 錯誤！未定義書簽。
六試驗臺的使用說明 錯誤！未定義書簽。
6．1檢測的準備工作 錯誤！未定義書簽。
6．1．1試驗臺的準備 錯誤！未定義書簽。
6．1．2被測車輛的準備 錯誤！未定義書簽。
6．2檢測步驟 錯誤！未定義書簽。
6．3檢測時的注意事項 錯誤！未定義書簽。
6．4制動臺的調(diào)整 錯誤！未定義書簽。
6．5 制動試驗臺的維護 錯誤！未定義書簽。
結 論 錯誤！未定義書簽。
1論文的主要工作與結論 錯誤！未定義書簽。
2進一步的工作與展望 錯誤！未定義書簽。
致 謝 錯誤！未定義書簽。
參 考 文 獻 錯誤！未定義書簽。
附錄 1 汽車防抱制動系統(tǒng)檢測技術條件（JT/T510-2004） 中華人民共和國交通行業(yè)標準 錯誤！未定義書簽。
附錄 2 飛輪軸零件圖 錯誤！未定義書簽。
附錄 3 飛輪零件圖 錯誤！未定義書簽。
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