轎車膜片彈簧離合器系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真分析
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轎車膜片彈簧離合器系統(tǒng)設(shè)計(jì)及仿真分析答辯人:目錄C O N T E N T S01020304研究背景及意義研究?jī)?nèi)容與參數(shù)計(jì)算及校核三維仿真分析05致 謝01研究背景及意義BACKGROUND AND MEANING研究背景及意義 膜片彈簧離合器是汽車傳動(dòng)系中與發(fā)動(dòng)機(jī)直接聯(lián)系的一個(gè)重要部件,起著保證汽車平穩(wěn)起步,變速器順利換擋和防止傳動(dòng)器過載等作用。膜片彈簧離合器相對(duì)于其它類型離合器有著一系列的優(yōu)點(diǎn):膜片彈簧的非線性特性使在摩擦片整個(gè)磨損過程中保證壓盤受到壓緊力基本保持不變;高速旋轉(zhuǎn)工作性能更穩(wěn)定;膜片彈簧的分離指起到分離杠桿的作用等,因此研究膜片彈簧離合器具有重要意義。我國汽車業(yè)的高速發(fā)展,帶動(dòng)我國汽車離合器市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。隨著多種變速箱技術(shù)的發(fā)展和齊頭并進(jìn),我國離合器技術(shù)也逐漸由單一的、傳統(tǒng)的摩擦式離合器向多種傳動(dòng)技術(shù)并存的方向發(fā)展。離合器的分類 摩擦離合器 從動(dòng)盤數(shù)分類 彈簧布置形式分類彈簧形式分類作用力方向分類 單 片 雙 片 多 片 圓周布置 中央布置 斜向布置 圓柱螺旋彈簧 圓錐螺旋彈簧 膜 片 彈 簧 推 式 拉 式1)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩;2)分離徹底,結(jié)合平順;3)從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小;4)具有良好的吸熱和散熱能力。設(shè)計(jì)要求工作原理1)膜片彈簧的壓力使壓盤與摩擦片產(chǎn)生摩擦力從而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)從動(dòng)盤總裁旋轉(zhuǎn),傳遞動(dòng)力。2)踩下踏板,膜片彈簧分離指將壓盤與從動(dòng)盤總成分開,從動(dòng)盤處于單獨(dú)狀態(tài),切斷動(dòng)力傳遞。離合器設(shè)計(jì)要求與原理一二三四離合器 推 式膜片彈簧 設(shè) 計(jì)本設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞02參數(shù)及研究?jī)?nèi)容PARAMETERS AND REASEEARCH CONTENT參數(shù)與研究?jī)?nèi)容1.初始參數(shù)摩擦片膜片彈簧從動(dòng)盤總成離合器蓋總成根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩,預(yù)估摩擦片的主要尺寸,根據(jù)材料確定其后備系數(shù),單位壓力和摩擦因數(shù)等。根據(jù)摩擦片尺寸及H/h比值等確定其膜片彈簧半徑,圓錐底角等參數(shù),選取膜片彈簧分離指,切槽的參數(shù)。離合器蓋總成由離合器蓋、壓盤、傳動(dòng)片、分離杠桿裝置及支撐環(huán)組成。從動(dòng)盤總成主要由從動(dòng)盤轂、摩擦片、從動(dòng)片、扭轉(zhuǎn)減振器等組成。參數(shù)與研究?jī)?nèi)容2.研究?jī)?nèi)容操縱機(jī)構(gòu)仿真運(yùn)動(dòng)壓盤有限元分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)型分析本設(shè)計(jì)采用液壓式操縱機(jī)構(gòu),由離合器踏板主缸、主缸、工作缸、管路系統(tǒng)和回位彈簧等部分組成。根據(jù)所設(shè)計(jì)離合器的二維草圖進(jìn)行建模,建立仿真運(yùn)動(dòng),展示出運(yùn)動(dòng)狀態(tài),使理解更加清晰透徹。對(duì)膜片彈簧離合器的制作技術(shù),材料經(jīng)濟(jì)性等進(jìn)行分析,讓其利益最大化。對(duì)壓盤進(jìn)行受力分析,依據(jù)分析所得云圖判斷材料極限應(yīng)力與屈服強(qiáng)度的大小關(guān)系。參數(shù)與研究?jī)?nèi)容2.研究?jī)?nèi)容參數(shù)與研究?jī)?nèi)容2.研究?jī)?nèi)容 膜片彈簧離合器結(jié)構(gòu)圖03計(jì)算及校核CALCULATION AND CHECKING計(jì)算及校核1.摩擦片尺寸2.膜片彈簧尺寸根據(jù)選取K直徑系數(shù)為17.0,計(jì)算所得D=240.0mm,查表確定D=250mm,d=155mm,b=3.5mm。依據(jù)其設(shè)計(jì)要求進(jìn)行校核,設(shè)計(jì)出符合要求的摩擦片。膜片彈簧參數(shù)選取,由H/h一般為1.52.0 h為24mmH=4.5 h=2.6 R=120 r=94 =27 =依據(jù)其設(shè)計(jì)要求進(jìn)行強(qiáng)度校核并進(jìn)行優(yōu)化,設(shè)計(jì)出符合要求的膜片彈簧。從動(dòng)盤總成計(jì)算花鍵尺寸及校核壓盤計(jì)算及校核操縱機(jī)構(gòu)與分離軸承1)從動(dòng)片厚度為2mm2)從動(dòng)盤轂直徑140mm由表查得花鍵外徑35mm內(nèi)徑28mm 齒厚4mm有效齒長(zhǎng)35mm壓盤外徑254mm 內(nèi)徑150mm厚度20mm計(jì)算及校核經(jīng)校核花鍵強(qiáng)度滿足要求經(jīng)計(jì)算壓盤每結(jié)合一次溫度變化為7.55度小于8度,滿足要求。工作缸直徑40mm主缸直徑25mm軸承內(nèi)徑55mm軸承外徑90mm軸承寬度18mm04三維仿真分析3D SIMULATION ANALYSIS依據(jù)二維圖尺寸,進(jìn)入ug草圖,應(yīng)用基礎(chǔ)命令建模各個(gè)零件的建模依據(jù)各個(gè)零件圖進(jìn)行各個(gè)總成約束裝配在進(jìn)行總體裝配等。離合器總成30%30%30%30%30%30%30%三維仿真分析標(biāo)題一畢業(yè)論文,泛指??飘厴I(yè)論文、本科畢業(yè)論文(學(xué)士學(xué)位畢業(yè)論文)、碩士研究生畢業(yè)論文(碩士學(xué)位論文)畢業(yè)論文標(biāo)題一畢業(yè)論文,泛指??飘厴I(yè)論文、本科畢業(yè)論文(學(xué)士學(xué)位畢業(yè)論文)、碩士研究生畢業(yè)論文(碩士學(xué)位論文)畢業(yè)論文標(biāo)題一畢業(yè)論文,泛指專科畢業(yè)論文、本科畢業(yè)論文(學(xué)士學(xué)位畢業(yè)論文)、碩士研究生畢業(yè)論文(碩士學(xué)位論文)畢業(yè)論文三維仿真分析 離合器總體裝配圖三維仿真分析1.正常工作運(yùn)動(dòng)狀態(tài)三維仿真分析2.踩下踏板工作運(yùn)動(dòng)狀態(tài)三維仿真分析3.壓盤進(jìn)行有限元分析由云圖可以看出,所受極限應(yīng)力小于材料屈服強(qiáng)度。致 謝 感謝各位審閱,答辯老師。對(duì)論文中的錯(cuò)誤請(qǐng)各位老師批評(píng)指正。
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