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1、2021年車輛保養(yǎng)制度
篇一：車輛維修保養(yǎng)管理制度
___公司車輛維修保養(yǎng)管理制度
一、目的
對現(xiàn)有車輛的維修和保養(yǎng)進行控制，確保車輛維修，保養(yǎng)及時經濟、可靠，保證車輛安全、良好運行，特制定本規(guī)定
二、適用范圍
___有限公司所有運輸車輛及行政車輛
三、管理職責
1、設立兼職車輛維修點檢員，負責對是否外委維修進行初步點檢，對維修項目進行初步評審，對維修完畢的車輛進行檢查。
2、車隊隊長對所提出申請進行簽字確認，并指定專人負責車輛定點維修。
3、綜合辦負責人負責對車輛維修申請最終確認，并安排車輛調度員合理安排駕駛員陪同定點維修，并保存維修相關評定，維修費用明細、維修記錄保修資
2、料
四、工作流程
（一）日常保養(yǎng)和維護及檢查
1、駕駛員必須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內外清潔;
2、行駛中注意車輛是否有異響;
3、經常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或相關潤滑油脂過期應立即補充或更換;
4、駕駛員周一進行檢查保養(yǎng);
5、駕駛員每月對車輛進行一次全面的檢查;
6、車輛點檢員及車隊隊長對車輛進行不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時責令駕駛員修理，避免車輛造成機械事故，影響車輛運輸任務.
（二）車輛定點維修
1、維修車輛必須到指定維修點進行維修，駕駛員不得自行選擇維修廠;
2、一般情況由車輛駕駛員向車輛點檢員提出維修申請，點檢員初審—車隊隊長認可—辦公室負責人簽字—確認維修
3、;車輛行駛狀態(tài):駕駛員進行檢查，查明原因和事故嚴重程度,向點檢員—點檢員現(xiàn)場確認—聯(lián)系維修廠家進行維修—點檢員補簽維修申請表—車隊隊長確認—綜合辦確認;
3、所有維護替換材料必須帶回公司;
4、所有維護結束后必須經點檢員驗收，交付駕駛員簽字接收;
5、維修費用單次預估超過___元需向公司負責人申請;
6、所有維修記錄全部歸檔管理。
維修車輛流程圖
篇二：特種車輛維修及保養(yǎng)制度
___君正化工有限責任公司
綜合部特種設備維護、保養(yǎng)制度
一、目的
通過對特種車輛的構造、用途等原理進行剖析，提高工作效率，延長使用壽命及工作效率，特制定本制度。
二、主要內容
1.吊車（全液壓汽
4、車式）
1.1維護
1．1.1檢視車頭駕駛室、門窗玻璃及升降器、門鎖及反光鏡是否完整有效；
1.1.2清洗車輛(保持整潔)，檢查前后牌照是否齊全，固定是否良好；
1.1.3檢查方向機構、固定螺栓、搖臂油螺帽、橫直拉桿球節(jié)螺帽是否松動，橫直拉桿的球是否正常；
1.1.4搖動左右前輪，檢視輪鼓軸承及轉向主銷的松動情況；
1.1.5檢視發(fā)動機的油底殼、高速箱、燃油箱差速器的油量及有無損漏情況；
1.1.6檢視各部油、氣管路及接頭有無損漏，有無凹陷現(xiàn)象；
1.1.7檢視輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲及半軸螺絲有無松動或損缺；
1.1.8檢視電瓶液平面(高于極板10～___mm)并清潔電瓶
5、和緊固柱頭；
1.1.9檢視發(fā)動機機油平面和質量，水箱內水位，風扇皮帶松緊度；
1.1.10檢視各燈光、喇叭、雨刷器及儀表的工作是否靈敏可靠；
1.1.11按規(guī)定清洗或更換“三濾”。
1.2日常保養(yǎng)項目及要求
2.叉車
2.1日常維護
2.1.1清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器；
2.1.2檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘；
2.1.3檢查轉向器的可靠性、靈活性；
2.1.3檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油
6、缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸；
2.1.4輪胎氣壓檢查：不足應補充至規(guī)定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損，輪輞是否變形；
2.1.5制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內，并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋；
2.1.6發(fā)動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩
7、根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線；
2.1.7制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N，確認手制動安全可靠；
2.1.8皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效；
2.1.9放去機油濾清器沉淀物。
2.2日常保養(yǎng)項目及要求
3.鏟車
3.1日常維護
3.1.1檢查燃油箱、變速箱、前后橋、發(fā)動機等潤滑油位是否達到標準要求。
3.1.2檢查冷卻水
8、位是否需要添加。
3.1.3檢查各銷軸潤滑點潤滑情況。
3.1.4繞機目測液壓系統(tǒng)各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。
3.1.5檢查各連接螺絲是否緊固牢靠，發(fā)電機、風扇皮帶的漲緊度。
3.1.6檢查蓄電池各樁頭及接線是否牢靠。
3.1.7檢查各操縱桿是否處于中間或空檔位置。
3.1.8檢查輪胎氣壓及損壞情況。
3.1.9檢查儲氣罐是否有水并把水清除干凈。
3.1.10檢查空氣濾芯的臟污及損壞情況，是否需要清潔和更換。
3.2日常保養(yǎng)項目及要求
篇三：車輛日常維護制度
___快運車輛日常維護制度一、目的
對___快運所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)
9、和維修的及時、經濟、可靠。綜合上述要求特制訂本規(guī)定。
二、適用范圍
本程序適用于___快運所有運輸車輛。
三、職責
3.1車輛主管負責對維修質量進行驗證，對維修項目進行審核，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。
3.2維修人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
3.3駕駛員負責及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養(yǎng)維修合格；保留更換部件交總站驗審；對維修質量進行及時反饋。
四、工作流程
4.1由駕駛員對車輛進行日常檢查、保養(yǎng)、維護。定期清點隨車工具，如報廢必須經主管同意后，以舊換新，遺失全額賠償。
4.1.___日常維護的主要內容：
1、堅
10、持“三檢”即出車前，行車中，收車后，檢視車輛的安全部件連接的緊固情況。
2、保持“___”即機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
3、防“四漏”即漏水、漏油、漏氣和漏電。
4、保持車輛內、外清潔。檢查檢驗車輛基本設施（如燈光、雨刷器、四輪輪胎氣壓、各個儀表、方向、制動、水箱、發(fā)動機機油、潤滑系統(tǒng)等）。
4.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
4.1.3經常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質應立即補充或更換。
4.1.4駕駛員每周一進行檢查保養(yǎng)。
4.1.5每月由駕駛人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
4.1.6每月由駕駛人員檢查車
11、輛消防設施。
4.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響生產運輸任務。
4.1.8定期保養(yǎng)內容
4.1.8.1行駛___公里，對車輛進行常規(guī)定期保養(yǎng)。檢查調整制動片間隙，更換機油濾芯、柴油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。
4.8.1.2行駛___公里，更換空氣濾芯。
4.2具體實施
4.2.1保養(yǎng)維修必須在指定的4S維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
4.2.2駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)認真填寫運行保養(yǎng)周期記錄，經車輛管理人員核實后，開據(jù)車輛保養(yǎng)維護單據(jù)由駕駛員到定點維修站進行保養(yǎng)。
4.2.3保養(yǎng)、維修后的車
12、輛須經車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
4.3定期進行二級維護保養(yǎng)
___快運運營車輛根據(jù)各自車輛的實際情況定期對車輛進行二級維護保養(yǎng)，上線檢測（包括：燈光、四輪、側滑、尾氣、制動、傳動系統(tǒng)等），檢測合格后方可進行下一階段的出車運輸。
4.4建立車輛檔案
所有車輛的事故、故障和相應的保養(yǎng)維修必須進行記錄并進行存檔。
4.5油料的補充
4.5.1燃油的補給應在總站指定的加油站加油，特殊情況需請示部門主管。
4.5.2每天收車前，駕駛員要核查當日的用油量，如發(fā)現(xiàn)耽誤次日的出車運輸及生產用車，則應當日開出油票將油箱加滿，并記錄加油量和加油時的公里數(shù)，以確保車輛的正常運營。
13、
車輛維護保養(yǎng)常識
在車輛的日常保養(yǎng)和維護中，我們往往忽視了很多細節(jié)，如果對這些小問題加以重視，就會給車輛的維護及保養(yǎng)省去很多不必要的麻煩，
1.發(fā)現(xiàn)滲漏的汽車潤滑劑、空調氟里昂以及其他液體，一旦發(fā)現(xiàn)汽車的滲漏現(xiàn)象要立即修復故障。
2.檢查阻氣門。阻氣門___得不好，是造成汽車對空氣污染的一個主要原因。
3.避免燃燒機油。如果從排氣管中排出的是藍色或藍白色的煙，則表明汽車是在燃燒機油。這樣對空氣的污染很大，應立即檢修發(fā)動機。
4.我們最常忽略的是汽化器和噴油器的空氣通道，要經常對這兩個通道進行檢查。如果松動了，緊一下；如果破損了，應立即更換。
5.___的過濾器將迫使發(fā)動機燃燒更
14、多的油料，從而造成污染。因此，應該按照過濾器生產廠家的要求，經常進行更換。
6.不要冷啟動。在發(fā)動機尚冷卻時開動汽車，會增加汽車對空氣的污染和燃油消耗。因此，在發(fā)動機尚未預熱完畢時，千萬不要開動汽車。
7.盡量減少發(fā)動機空轉。發(fā)動機空轉，汽車停止運動，產生更多的污染氣體。除非萬不得已，不要空轉發(fā)動機。
8.對汽車加速踏板的控制要謹慎?？焖偌铀偎牡娜剂鲜峭ǔＧ闆r下的___倍，從而產生過多的廢氣。突然制動也會造成過多的廢氣排放。
9.保持經濟時速。汽車最經濟的行駛速度在55－___公里/小時之間，這時汽車用油較省，排放的廢氣也較少。
10.汽車從完全靜止狀態(tài)到運動，所需油量要比慢速狀態(tài)到快速狀態(tài)多得多，因而盡可能地避免完全停止。
11.在給汽車加油時，大量汽油的揮發(fā)是造成空氣污染的一個重要原因。因此，在加油過程中動作要快，而且加完油后要及時將油箱蓋緊。
12.加油次數(shù)越少，汽油揮發(fā)對空氣產生的污染就越小。但油加得不能太滿，一般要比滿箱少幾升，這樣在汽車開動時不至于有油溢出。
___快運
___年___月制定
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