裝載機液壓系統(tǒng)設計

裝載機液壓系統(tǒng)設計,裝載,液壓,系統(tǒng),設計 說 明 1．根據(jù)學校《畢業(yè)設計(論文)工作暫行規(guī)定》，學生必須撰寫畢業(yè)設計(論文)文獻綜述。文獻綜述作為畢業(yè)設計(論文)答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。 2．文獻綜述應在指導教師指導下，由學生在畢業(yè)設計(論文)工作前期內(nèi)完成，由指導教師簽署意見并經(jīng)所在專業(yè)教研室審查。 3．文獻綜述各項內(nèi)容要實事求是，文字表達要明確、嚴謹，語言通順，外來語要同時用原文和中文表達。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。 4．學生撰寫文獻綜述，閱讀的主要參考文獻應在10篇以上（土建類專業(yè)文獻篇數(shù)可酌減），其中外文資料應占一定比例。本學科的基礎和專業(yè)課教材一般不應列為參考資料。 5．文獻綜述的撰寫格式按畢業(yè)設計(論文)撰寫規(guī)范的要求，字數(shù)在2000字左右。文獻綜述應與開題報告同時提交。 基于裝載機液壓系統(tǒng)設計的文獻綜述 摘 要： 隨裝載機主要用來裝卸散狀物料，也能進行輕度的鏟掘工作，并且具有良好的機動性能，廣泛使用于工廠、礦山、建筑、水電上程、道路、碼頭、農(nóng)田乃至家庭，是工程機械中保有量較大的品種之一。 裝載總體方案設計是裝載機設計的一個重要環(huán)節(jié)，它對裝載機的設計質(zhì)量、使用性能和裝載機在市場上的競爭力有著決定性的影響。裝載機性能的優(yōu)劣和作業(yè)效率的發(fā)揮，不僅與相關總成及部件的工作性能有著密切關系，而且在很大程度上取決于各有關總成及部件間的協(xié)調(diào)和參數(shù)匹配，取決于裝載機的總體布置。 裝載機的工作裝置和轉(zhuǎn)向機構都采取液壓傳動，本文通過對工作裝置及轉(zhuǎn)向機構工作要求和載荷分析對液壓系統(tǒng)進行設計。主要包括對執(zhí)行元件，控制元件輔助元件的選擇、設計。 本文的設計，能夠使讀者對工程機械總體方案設計及液壓系統(tǒng)設計進一步加深了解，同?時能從中理會一些設計理念，為以后更好從事設計工作提供了幫助。 關鍵字：裝載機 液壓裝置 液壓系統(tǒng) Abstract： Loader?is?primarily?utilized?to?load?and?unload?piles?of?balk?cargo?and?also?do?some?light?excavations.?It?has?good?mobility,?applied?widely?in?factory,?mine?construction,?water?and?electricity,?road,?dock,?farmland?even?house,?and?it?is?a?most?important?model?of?construction?machinery. The?design?of?overall?project?of?wheel?loader?is?a?important?link?in?designing?of?wheel?loader?itself,?which?has?vital?impact?on?the?quality,?working?property?and?competition?in?market.?The?property?is?superior?or?inferior?and?its?affect?rate?is?brought?into?play,?which?have?relationship?with?the?property?of?relative?components?and?are?determined?not?only?by?the?matching?of?parameter,?the?coordination?between?switchboard?and?the?relative?components,?also?by?the?total?decoration?of?wheel?loader. Working?device?and?the?steering?mechanism?of?the?loader?all?adopt?fluid?drive?system.?The?article?carries?though?the?design?of?the?fluid?drive?system?though?the?working?demand?on?working?device?and?the?load?analysis.?It?mainly?includes?the?selection?and?design?toward?the?executive?component,?the?control?component?and?the?assistant?component. The?design?the?author?chosen?in?this?article?can?make?readers?know?much?about?the?total?designing?project?of?engineering?mechanism?and?the?systematic?design?of?liquid-press,?at?the?same?time?comprehend?some?designing?concept,?which?will?provide?helpness?to?further?work?later. Keywords：loader hydraulic transmission hydraulic pressure system 文?獻?綜?述 1 引言 裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。 液壓控制系統(tǒng)是裝載機械的核心部分。裝載機中主動力的輸出、傳動機構的運動、裝載執(zhí)行機構的動作及相互配合，都是由控制系統(tǒng)指令操作的。其控制方法有機械、電、氣動、電子、光電或射流等，都各具特色，一般根據(jù)裝載機械的自動化水平的生產(chǎn)要求選擇。如:傳統(tǒng)的裝載機械控制系統(tǒng)采用凸輪分配軸機械式控制及采用繼電器、接觸器控制電路，其復雜程度隨著執(zhí)行機構增多以及調(diào)整部位的增大而加大，使得機器也越來越復雜，給制造、調(diào)整、使用和維護均帶來不便;后來出現(xiàn)的電氣控制、液動控制、光電控制，可用微機、傳感技術、新型傳動技術取代笨重的機械控制柜和驅(qū)動裝置，使零件數(shù)量劇減，結構大為簡化，體積也隨之減少，同時改善了生產(chǎn)過程中清潔衛(wèi)生。其中液動控制系統(tǒng)在裝載機械中占有很大比例，近年來，隨著工業(yè)的飛速發(fā)展，液動控制技術在工業(yè)自動化領域得到了廣泛應用。液動控制是先將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗?，再將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，降低了電力消耗和液壓油消耗，更易于控制，節(jié)省了大量勞動力，實現(xiàn)了生產(chǎn)的自動化管理。 2　液動控制技術概述 以液體為工作介質(zhì)進行能量傳遞的傳動方式稱為液體傳動。液動技術是以液壓缸為動力源，以液壓油為工作介質(zhì)，進行能量傳遞或信號傳遞的工程技術，是實現(xiàn)各種生產(chǎn)控制、自動控制的重要手段之一。 液動控制技術的工作原理是利用液壓缸把電機或其他原動機輸出的機械能轉(zhuǎn)換為液壓油的壓力能，然后在控制元件的作用下，通過執(zhí)行元件把壓力能轉(zhuǎn)換為直線運動或回轉(zhuǎn)運動形式的機械能，從而完成各種動作，并對外做功。在氣動控制系統(tǒng)中，氣動發(fā)生裝置一般為液壓缸，它將原動機供給的機械能轉(zhuǎn)換為氣體的壓力能;氣動執(zhí)行元件則將壓力能轉(zhuǎn)化為機械能，完成規(guī)定動作;在這兩部分之間，根據(jù)機械或設備工作循環(huán)運動的需求、按一定順序?qū)⒏鞣N控制元件(壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥和邏輯元件)、傳感元件和液動輔助件連接起來。 液動控制系統(tǒng)主要由五個部分組成: (1)液壓動力元件:把機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置，一般指液壓泵。? (2)液壓執(zhí)行元件:執(zhí)行元件是指把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的裝置，一般是指做直線運動的液壓缸、做回轉(zhuǎn)運動的液壓馬達等。 (3)液壓控制元件:控制元件是指對液壓系統(tǒng)中液體的壓力、流量和流動方向進行控制和調(diào)節(jié)的裝置。例如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等，這些元件的不同組合，能構成完成不同功能的液壓系統(tǒng)。 (4)輔助裝置:輔助裝置是指除以上三種以外的其他裝置，如過濾器、油霧器、消聲器等。 (5)工作介質(zhì):工作介質(zhì)是指在氣壓系統(tǒng)中傳遞運動和動力能量的液體，即液壓油。 3　液動控制系統(tǒng)特點: 　　(1)單位質(zhì)量的設備所能輸出的力、功率比較大，及同樣體積、質(zhì)量的裝置，液壓傳動裝置可輸出更大的力和力矩。 　　(2)特別是與機械裝置相比，操作方便、省力，系統(tǒng)結構空間的自由度大，布局安裝靈活，可構成復雜系統(tǒng)，且能在很大范圍內(nèi)實現(xiàn)無級調(diào)速，傳動比可達(100~2000):1 　　(3)傳動平穩(wěn)，便于實現(xiàn)頻繁換向和自動防止過載。 　　(4)與電氣控制相配合，可較方便的實現(xiàn)復雜的程序動作和遠程控制，以實現(xiàn)自動化。 　 (5)液壓元件易實現(xiàn)系列化、標準化和通用化。 4 液動控制技術的應用 液動技術是生產(chǎn)過程自動化和機械化的有效手段之一，具有高速高效、清潔安全、低成本及易維護等優(yōu)點，被廣泛應用于輕工機械領域中，在機械裝載及生產(chǎn)過程中也正在發(fā)揮越來越重要的作用。其在各類裝載機械中均有大量應用，可以縮短加工輔助時間，減輕工人勞動強度，充分發(fā)揮設備的高效性能。如: 　　1.汽車制造業(yè):其中包括車身外殼被真空吸盤吸起和放下，在指定工位夾緊和定位，電焊機焊頭的快速接近、減速軟著陸后的變壓控制電焊等。 　　2.半導體電子及家電行業(yè):例如在半導體芯片、印刷電路等各種電子產(chǎn)品的裝配流水線上許多真空吸盤將一般齊抓很難抓起的顯像管、紙箱等物品輕輕地吸住，運送到指定目標位置。 　　3.加工制造業(yè):其中包括機械加工生產(chǎn)線上工件的準確裝夾及搬送，對加速度限制十分嚴格的芯片搬運系統(tǒng)，采用了平穩(wěn)加速的SIN汽缸等。 　　4.介質(zhì)管道運輸送業(yè):可以說，用管道輸送介質(zhì)的自動化流程絕大多數(shù)采用氣動控制。例如石油加工、氣體通過系統(tǒng)加壓輸送到每個用戶終端、化工的加工和生產(chǎn)等。 　　5.包裝業(yè):其中包括各種半自動或全自動包裝生產(chǎn)線，例如:粉狀、塊狀物料的自動計量包裝，用于煙草工業(yè)的自動卷煙和制動包裝等許多工序。 　　6.機器人:例如裝配機器人在汽車零部件中的裝配，焊接機器人在高頻率的點焊、力控的準確性等。 　　7.其他:例如車輛的剎車裝置，車門開閉裝置，顆粒狀物質(zhì)的篩選，魚雷、導彈的自動控住裝置等。各種氣動工具等也是氣動技術應用領域的一個重要側(cè)面。 5 結論 　　現(xiàn)代裝載機械是匯集了多種學科的先進技術，液動控制技術是裝載機械的一個重要組成部分。此次設計的裝載機液壓系統(tǒng)的設計需借鑒了其他裝載機械控制系統(tǒng)的工作理，并在其基礎上加以改善，減少裝載加工過程中的認為或機器差錯，確保裝載機械的可靠運行，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和清潔生產(chǎn)，實現(xiàn)裝載過程的連續(xù)化生產(chǎn)。 參考文獻 [1] 楊占敏，工程機械設計與維修叢書[M].化學工業(yè)出版社，2006 [2] 藩科第，裝載機的構造、使用與維修[M].機械工業(yè)出版社，2003 [3] 何正忠，裝載機[M].冶金工業(yè)出版社，2005 [4] 蘇欣平，工程機械液壓與液力傳動[M].中國電力出版社，2007 [5] 王曉春，液壓挖掘機構造與維修手冊[M].化學工業(yè)出版社，2008 [6] 路望龍，液壓系統(tǒng)使用與維修手冊[M].化學工業(yè)出版社，2008 [7] 黃志堅，圖解液壓元件使用與維修[M].中國電力出版社，2005 [8] 王裕清, 韓成石.液壓傳動與控制技術[M].北京:煤炭工業(yè)出版社.2007 [9] 朱龍根, 黃雨華.機械系統(tǒng)設計[M].北京:機械工業(yè)出版社.2005 [10] 成大先，機械設計手冊單行本液壓控制[M].北京:化學工業(yè)出版社.2006 指導教師意見 指導教師： 年 月 日 專業(yè)教研室審查意見 負責人： 年 月 日 第 7 頁 共 4 頁