德賽西威啟動(dòng)“尋找北斗導(dǎo)航用戶體驗(yàn)”行動(dòng)

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1、工信部于5月7日印發(fā)高端裝備制造業(yè)十二五規(guī)劃， 衛(wèi)星及應(yīng)用”是發(fā)展重 點(diǎn)之一。到2020年左右，我國將建成由30余顆衛(wèi)星組成的北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航 系統(tǒng)。隨著政府補(bǔ)貼以及各個(gè)行業(yè)地區(qū)的應(yīng)用示范展開， 北斗終端需求量將達(dá)數(shù) 百萬部，將會(huì)有效降低北斗芯片價(jià)格，為北斗的民用化鋪平道路，北斗應(yīng)用將成 為主流。 近日，央視《每周質(zhì)量報(bào)告》以《定位慢精度低尋路難 汽車導(dǎo)航為何 將車主導(dǎo)入迷途》為題，對(duì)當(dāng)前魚龍混雜的汽車導(dǎo)航市場(chǎng)進(jìn)行了曝光。 節(jié)目中對(duì) 國內(nèi)13家企業(yè)，18個(gè)型號(hào)的導(dǎo)航儀進(jìn)行質(zhì)量電磁兼容檢測(cè)， 檢測(cè)包括產(chǎn)品性能、 路徑規(guī)劃、電磁兼容等10項(xiàng)指標(biāo)來進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)只有3個(gè)廠家的5個(gè)型號(hào)獲 得

2、了產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證授權(quán)，產(chǎn)品合格率竟然不超 30%，僅有少數(shù)廠商的產(chǎn)品能夠 通過完整的10項(xiàng)測(cè)試指標(biāo)。這一結(jié)果著實(shí)讓消費(fèi)者們大吃一驚，同時(shí)不免心寒。 與此同時(shí)北斗導(dǎo)航的試驗(yàn)系統(tǒng)目前已得到普遍應(yīng)用。 衛(wèi)星導(dǎo)航是一個(gè)新 興產(chǎn)業(yè)，也是一個(gè)極具生命力的產(chǎn)業(yè)。但在其發(fā)展過程中不可避免會(huì)出現(xiàn)魚龍混 雜的情況，所以要加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量控制。 ”中國科學(xué)院、中國工程院院士李德 仁說。 走過26周年的德賽西威，作為全球領(lǐng)先的汽車電子整體解決方案供應(yīng) 商和中國汽車電子行業(yè)創(chuàng)領(lǐng)者，德賽西威是國內(nèi)最早榮獲 ISO/TS16949汽車行 業(yè)專業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001和OHSAS18001環(huán)境、職業(yè)健康

3、安全管 理體系認(rèn)證和福特Q1證書的汽車電子企業(yè)之一。德賽西威按國家標(biāo)準(zhǔn)成立產(chǎn)品 實(shí)驗(yàn)中心，已得到大眾、通用、福特等跨國車企的認(rèn)可，并在 2007年獲得 ISO/IEC17025: 2005認(rèn)定，是國內(nèi)汽車電子行業(yè)中領(lǐng)先的國家級(jí)實(shí)驗(yàn)中心。 實(shí)驗(yàn)室配備符合國家及歐美標(biāo)準(zhǔn)的 EMC電磁輻射與輻射抗擾性試驗(yàn)室 等世界先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。德賽西威出品的每一款產(chǎn)品都會(huì)在實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過諸如 EMC電磁輻射與抗干擾性、EMI測(cè)試、三軸振動(dòng)、燈光和波長、按鍵耐久性測(cè) 試、高低溫測(cè)試等150項(xiàng)測(cè)試，除此之外，德賽西威還會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行路試實(shí)驗(yàn)， 截止目前，路試總里程已超過 60萬公里，收集到的數(shù)據(jù)量已超過 35GB。這些

4、 苛刻的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)確保德賽西威的所有產(chǎn)品完全符合 車規(guī)級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品 零缺陷” 已在不少德賽西威的配套廠商中成為佳話，并在第13屆中國專利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)《基 于GPS語音導(dǎo)航技術(shù)的車載音頻處理裝置》實(shí)用新型專利一舉榮獲 中國專利金 獎(jiǎng)” 面對(duì)目前導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)魚龍混雜的情況，德賽西威通過其 車規(guī)級(jí)”標(biāo)準(zhǔn) 的產(chǎn)品品質(zhì)成為了導(dǎo)航市場(chǎng)的中流砥柱，為消費(fèi)者提供完美品質(zhì)的車規(guī)級(jí)導(dǎo)航精 品。 從去年開始，德賽西威就承接了國家工信部的高靈敏度北斗車載導(dǎo)航系 統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化重要項(xiàng)目而成為了我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域的領(lǐng)跑企業(yè)。 德賽西威 已憑借自身強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力攻克技術(shù)難關(guān)， 在北斗車載導(dǎo)航領(lǐng)域奪得先機(jī)，在業(yè)

5、 內(nèi)率先集成導(dǎo)航慣導(dǎo)定位技術(shù)，首推北斗雙模高精度導(dǎo)航產(chǎn)品，該產(chǎn)品榮獲了廣 東省衛(wèi)星應(yīng)用協(xié)會(huì)頒發(fā)的“ 2011年度衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)十佳優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)商”大獎(jiǎng)， 公司成為2012年度廣東省衛(wèi)星應(yīng)用企業(yè)誠信聯(lián)盟成員單位。 在5月16日至18日在廣州召開的 第三屆中國衛(wèi)星 導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)”上，德賽西威攜引領(lǐng)行業(yè)的北斗導(dǎo)航亮相本次展會(huì)，展示了公司 在北斗&GPS雙模、組合慣導(dǎo)等領(lǐng)域的最新技術(shù)創(chuàng)新成果，以及北斗&GPS雙模 高精度組合慣導(dǎo)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的終端產(chǎn)品和解決方案， 成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。值 得一提的是，德賽西威這款北斗&GPS雙模高精度導(dǎo)航借助慣導(dǎo)技術(shù)，在北斗信 號(hào)弱或無信號(hào)的區(qū)域下依然保持精準(zhǔn)定位，

6、在無信號(hào)1小時(shí)實(shí)際路線與規(guī)劃路線 基本無偏差，實(shí)現(xiàn)盲點(diǎn)區(qū)域精準(zhǔn)續(xù)航1小時(shí)。這標(biāo)志著在北斗導(dǎo)航應(yīng)用日漸成熟 的今天，以德賽西威為代表的衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用企業(yè)將進(jìn)入一個(gè)北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的實(shí) 質(zhì)性新階段，也充分體現(xiàn)德賽西威秉承 走向應(yīng)用的北斗”的理念，用自己的實(shí)際 行動(dòng)打造北斗導(dǎo)航第一品牌！ 在年會(huì)的同期，德賽西威還舉辦了媒體見面會(huì)，正式宣布德賽西威完成 首批火焰光度計(jì)的批量生產(chǎn)，啟動(dòng)尋找北斗導(dǎo)航前 30名車主的“北斗導(dǎo)航體 驗(yàn)”行動(dòng)。德賽西威技術(shù)中心總經(jīng)理段擁政表示：德賽西威的北斗導(dǎo)航產(chǎn)品正式 批量推向市場(chǎng)，不僅標(biāo)志著北斗導(dǎo)航產(chǎn)品正式走向應(yīng)用， 而且在推進(jìn)我國北斗導(dǎo) 航產(chǎn)業(yè)進(jìn)程中起到里程碑的重大意義。德賽西威將憑借強(qiáng)大先進(jìn)的自主研發(fā)實(shí) 力，充分發(fā)揮北斗衛(wèi)星領(lǐng)域排頭兵企業(yè)的作用， 肩負(fù)民族責(zé)任，為振興民族北斗 衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)、為國家富強(qiáng)而努力。