ZZ1141H5315W型重型載貨汽車離合器的設計[中國重汽][單片拉式膜片彈簧]
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SY-025-BY-4
畢業(yè)設計(論文)指導記錄
日期
2011.2.28
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
今天發(fā)放了畢業(yè)設計題目,找到了我的指導老師王老師,針對我的設計題目,老師給我詳細的剖析了該設計的難重點、應注意的問題。以后得設計過程中一定要注意。
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日期
2011.3.3
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
今天給老師看了這幾天在圖書館查閱的資料,內(nèi)容相對貼切,但是太少了,老師告訴我多查些資料,讀透了再融合成自己的話寫出來會更具有說服力,這幾天一定要泡在圖書館爭取一個好的開頭。
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日期
2011.3.8
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
今天拿著基本成型的開題報告,心里本來有點小竊喜,可是沒想到還是毛病百出,王老師幫我刪了一些多余的話,并幫我調(diào)整了下比較混亂的地方,但是我的技術路線做的太籠統(tǒng)了,讓我回去重新修改。
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日期
2011.3.11
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
最后一次給老師看開題報告,效果還不錯,確定了具體的技術指標,確定了車型,我的設計題目前面也加了ZZ1141H5315W型型號,老師告訴我題目就不能更改了,以后一定要一直都是這個題目。
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日期
2011.3.15
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
技術指標確定了之后,這周老師給我們下達的任務是根據(jù)一些資料確定自己設計的總體方案,因為自己的知識有限,跟老師談完話后就到圖書館借書,書已經(jīng)不是很全了,但總算找到了幾本有用的。
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日期
2011.3.21
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
開始對離合器的各部件參數(shù)進行設計計算,很繁冗的工作量,老師告訴我要對自己有信心,相信自己能把他做好就一定能做好,畢業(yè)設計并不輕松,抓住一切能抓住的時間就肯定能成功。
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日期
2011.3.25
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
剛開始就出現(xiàn)了麻煩,根據(jù)公式計算摩擦片的外徑,因為我這是重型載貨汽車,數(shù)據(jù)比較大,所以計算出的摩擦片外徑根本不在可取范圍之內(nèi),老師告訴我一些范圍值調(diào)一調(diào)再試試看行不行,很有道理。
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日期
2011.3.28
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
回去改了兩天還是不行,我跟老師說能不能不計算它,直接取一個值,老師很決絕的說不行,說設計設計,就是一遍遍的修改,完善,直到符合自己的設計要求。并為我提出了幾種設計方法。
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日期
2011.4.1
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
根據(jù)老師的意見,我這幾天一遍遍的設計摩擦片的外徑,數(shù)據(jù)已經(jīng)基本在可取范圍之內(nèi)了,讓我很驚喜,老師告訴我不要為這一點成績而驕傲,等所有設計都做完了在高興也不晚,很多困難還在后面等著我呢。
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日期
2011.4.5
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
這一周的設計計算還算順利,根據(jù)資料把從動盤總成的數(shù)據(jù)基本都算完了,老師告訴我不能算完就認為算對了,要通過校核來確認自己設計的東西是否符合要求才行,讓我回去計算的同時,把該校核的校核了。
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2011.4.11
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通過校核修改了許多數(shù)據(jù)才符合了設計要求,老師告訴我要抓緊時間,不然很可能趕不上進度。
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2011.4.15
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截止到今天我的設計計算部分基本算是完成了,離合器個零部件都有了具體的尺寸,老師告訴我該開始畫設計草圖了,從今天起開始復習CAD使用的技巧什么的。
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日期
2011.4.18
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今天拿著這幾天畫的草圖給王老師看,雖然只畫了個外框,具體一點的結構還沒有畫,但是老師知道我CAD使用的不熟練,給我推薦了幾本書看,讓我一定要把基本功練好。
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日期
2011.4.22
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今天拿了幾張零件圖給老師看,因為零件圖相對于裝配總圖不是那么復雜,所以畫的時候我還是很有信心的,但是我的膜片彈簧結構就畫錯了,給我細致的講了下它的結構特點,讓我回去繼續(xù)改。
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2011.4.27
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零件圖基本畫完了,但是裝配圖還是沒什么進展,王老師說下次見面裝配草圖一定要完事,正常情況應該是先畫完裝配圖再畫草圖的,兩個月快過去了,一定要抓緊。
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日期
2011.5.3
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開學的第一天,拿著這兩天設計的東西來到了老師辦公室,裝配圖上的很多細節(jié)都有問題,比如螺栓的畫法,標注的不合理……我把老師給我提的建議都記了下來。
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2011.5.6
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回去這兩天一直請教張旭和金釗同學,圖改的也差不多了,老師讓把說明說打成電子版的,因為最終要交的是電子版的說明書,草圖也要慢慢轉變?yōu)槌蓤D,以后檢查的會更加嚴格,一定要非常完美才行。
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2011.5.11
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電子版的說明書大體樣子已經(jīng)打完,本來以為很輕松的一件事,但是老師說細節(jié)很不好改,而且說明書的細節(jié)將證明你對本科畢業(yè)設計的一個態(tài)度,一定要認真對待,沒有一個星期時間細節(jié)都不能改完,要按照說明書規(guī)范嚴格執(zhí)行。
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2011.5.16
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說明書慢慢的改,今天把裝配圖半成圖拿給老師看,以為沒有太大的毛病了,沒想到我的壓盤的樣子都畫錯了,老師說我按照書上畫的是示意圖,讓我結合汽車設計那本書畫出正確的壓盤圖。
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2011.5.20
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通過看書研究和請教同學我把壓盤部分的錯誤改正過來并把膜片彈簧的結構布置改正了過來,老師說還可以,只是一些標注字體的大小還需稍微修改,讓我抓緊把零件圖也畫完拿給她看。
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2011.5.24
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今天拿著摩擦片和減震盤的零件圖來給老師看,我減震盤上的螺栓并沒有體現(xiàn)出來,告訴我螺栓不但要標注出半徑還要體現(xiàn)出個數(shù),線寬一定要符合要求,不能都一樣粗細。
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日期
2011.5.30
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
我的離合器尺寸很大,零件圖都需要用A1的圖紙,把剩下的幾張零件圖今天都給老師拿來看了,老師說我畫的不太好,給我找出許多毛病,并說如果不好好改很可能最后答辯拿不到好的成績,讓我一定要抓緊時間好好改,因為時間不多了。
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2011.6.5
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
今天把我的說明書給老師拿來了又,老師說我的頁邊距肯定不對,頁眉頁腳的字體也不對,讓我回去拿著模版改過來。
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2011.6.11
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
今天把圖紙和說明書一起帶到了老師辦公室,圖上的毛病基本沒有了,但是我的參考文獻少,應該最少不少于20篇,并且還要插入到正文中。
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日期
2011.6.14
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
因為圖基本沒有毛病,今天我只拿說明書來給老師看,老師看見我表格和圖的注釋,讓我回去自己查看撰寫規(guī)范,應該是比正文字體小一號,其他沒有什么毛病了,讓我回去準備準備答辯的事宜。
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2011.6.15
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今天我把圖紙和說明書都打了一份給老師先在答辯之前做一次詳細的檢查,除了一些字的顏色不是很準確,其他的還都可以,老師還是強調(diào)一定要整明白自己設計的原理要求之類的,如果答辯組一問問題都不會就是圖再好也肯定不能過。
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2011.6.19
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(指導內(nèi)容、存在問題及解決思路)
明天就要答辯了,老師找我們一起開了個會,給我們鼓了勁,讓我們放輕松,把自己設計的東西好好準備一下,我們一定會成功的。
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中國重汽
單片拉式膜片彈簧
ZZ1141H5315W
重型
載貨
汽車
離合器
設計
中國
單片
膜片
彈簧
- 資源描述:
-
ZZ1141H5315W型重型載貨汽車離合器的設計[中國重汽][單片拉式膜片彈簧],中國重汽,單片拉式膜片彈簧,ZZ1141H5315W,重型,載貨,汽車,離合器,設計,中國,單片,膜片,彈簧
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