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1、機(jī)車啟動問題
1.起重機(jī)的鋼索將重物由地面吊到空中某個高度,其v -t圖像如圖所示,則鋼索拉力的功率隨時間變化的圖像可能是圖中的哪一個 ( )
【解析】選B。在0~t1時間內(nèi),重物勻加速上升,鋼索拉力F1>mg;在t1~t2時間內(nèi),重物勻速上升,鋼索拉力F2=mg;在t2~t3時間內(nèi),重物勻減速上升,鋼索拉力F3F2v1;t1~t2時間內(nèi),功率保持不變,P=F2v1,t2~t3時間內(nèi),功率均勻減小,且t2時刻F2v1>F3v1,綜上所述,則B正確,A、C、D錯誤。
2.質(zhì)量為m的汽車,其發(fā)動機(jī)額定功率為P,
2、當(dāng)它開上一個傾角為θ的斜坡時,受到的摩擦阻力為車重的k倍,則車的最大速度為 ( )
A. B.
C. D.
【解析】選D。汽車速度最大時,汽車的加速度a=0,牽引力F=mgsinθ+kmg,故此時最大速度vm==,則D正確,A、B、C錯誤。
3.水平路面上行駛的汽車所受到的阻力大小f與汽車行駛的速率成正比。若汽車從靜止出發(fā),先做勻加速直線運(yùn)動,達(dá)到額定功率后保持額定功率行駛,則在整個行駛過程中,汽車受到的牽引力大小F與阻力大小f的關(guān)系圖像是
( )
【解析】選A。汽車受到的阻力大小f與汽車行駛的速率成正比,f=kv,根據(jù)牛頓第二定律可知,F-f=ma,汽車做勻
3、加速直線運(yùn)動,加速度恒定,速度增大,阻力增大,牽引力隨著f的增大而均勻增大,圖像是一條傾斜的直線,功率達(dá)到額定功率后,F=,f=kv,聯(lián)立解得F=k,牽引力與阻力成反比,則A正確,B、C、D錯誤。
4.列車總質(zhì)量m=500 t,發(fā)動機(jī)的額定功率P=6×105 W,在軌道上行駛時,軌道對列車的阻力f是車重的0.01倍。(g取10 m/s2)
(1)求列車在水平軌道上行駛的最大速度。
(2)在水平軌道上,發(fā)動機(jī)以額定功率P工作,求當(dāng)行駛速度為v1=1 m/s和v2=
10 m/s時,列車的瞬時加速度a1、a2的大小。
【解析】(1)列車以額定功率行駛,當(dāng)牽引力等于阻力,即F=f=kmg
4、時,列車的加速度為零,速度達(dá)到最大值vm,則vm====12 m/s。
(2)當(dāng)v
5、持以0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動,這一過程能維持多長時間?
【解析】(1)汽車運(yùn)動中所受的阻力大小為
f=0.1mg=0.1×5×103×10 N=5×103 N
汽車保持以額定功率從靜止啟動時,做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動,當(dāng)加速度減小到零時,速度達(dá)到最大。
此時牽引力F=f,即vm==m/s=12 m/s。
(2)若汽車保持以0.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動,由牛頓第二定律:F′-f=ma
得F′=f+ma=5×103 N+5×103×0.5 N=7.5×103 N
當(dāng)功率增大到額定功率時,勻加速運(yùn)動結(jié)束,此時汽車的速度為:v==
m/s=8 m/s
則汽車勻
6、加速運(yùn)動的時間t== s=16 s。
答案:(1)12 m/s (2)16 s
情境:如圖甲所示,某探究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)對一輛自制遙控車的性能進(jìn)行研究。他們讓這輛小車在水平地面上由靜止開始運(yùn)動,并將小車運(yùn)動的全過程記錄下來,通過數(shù)據(jù)處理得到如圖乙所示的v -t圖像,已知小車在0~t1時間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,t1~10 s時間內(nèi)小車牽引力的功率保持不變,7 s末達(dá)到最大速度,在10 s末停止遙控讓小車自由滑行,小車質(zhì)量m=1 kg,整個過程中小車受到的阻力f大小不變。
問題:(1)能否求出小車所受阻力f的大小?怎樣求?
(2)小車何時達(dá)到額定功率,在t1~10 s內(nèi)小車牽引力的功率P是多大。
【解析】(1)能,在10 s末撤去牽引力后,小車只在阻力f作用下做勻減速運(yùn)動,由圖像可得減速時加速度的大小為a=2 m/s2,則f=ma=2 N。
(2)根據(jù)機(jī)車的啟動規(guī)律,小車t1秒末達(dá)到額定功率。小車做勻速運(yùn)動階段即7~10 s內(nèi),設(shè)牽引力為F,則F=f,由圖像可知vm=6 m/s,解得P=Fvm=12 W。
答案:見解析
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