高一物理課件 第1部分 第2章 章末小結(jié) 知識(shí)整合與階段檢測(cè)》

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歡迎進(jìn)入物理課堂 第2章 章末小結(jié) 專題歸納例析 專題沖關(guān) 第1部分 階段質(zhì)量檢測(cè) 專題一科學(xué)思維方法的體現(xiàn)1 物理模型的抽象質(zhì)點(diǎn)是中學(xué)物理中的一個(gè)理想化模型 教材在講述這個(gè)概念時(shí)實(shí)際是在向?qū)W生強(qiáng)調(diào)這樣一種思想 解決問(wèn)題時(shí) 首先把實(shí)際問(wèn)題抽象成物理模型 然后用數(shù)學(xué)方法描述這個(gè)模型 并尋求解決問(wèn)題的辦法 質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的模型 只有物體的大小和形狀對(duì)研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略時(shí) 物體才能看成質(zhì)點(diǎn) 能不能把一個(gè)物體當(dāng) 質(zhì)點(diǎn) 看待 并不是由物體的形狀和體積大小來(lái)決定的 而是由它的形狀和體積大小在所研究的問(wèn)題中是否是主要因素來(lái)決定的 同一物體在研究不同的問(wèn)題時(shí)有時(shí)能視為質(zhì)點(diǎn) 有時(shí)不能視為質(zhì)點(diǎn) 例如 地球在研究它的自轉(zhuǎn)時(shí)不能視為質(zhì)點(diǎn) 在研究它繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)時(shí)能視為質(zhì)點(diǎn) 物理模型的抽象過(guò)程實(shí)際就是分清主次 去偽存真 抓住事物的主要矛盾的過(guò)程 這種方法和思路正是分析 認(rèn)識(shí)事物的基本思路 例證1 關(guān)于質(zhì)點(diǎn) 下列說(shuō)法中正確的是 A 凡是小的物體 都可以看作是質(zhì)點(diǎn)B 研究奧運(yùn)會(huì)三米跳板女單冠軍郭晶晶的跳水動(dòng)作 能將她看成質(zhì)點(diǎn)C 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想的模型 實(shí)際上并不存在D 因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)沒(méi)有大小 所以與幾何中的一點(diǎn)是一樣的 解析 原子很小 在研究電子繞原子核運(yùn)動(dòng)時(shí) 卻不能將原子視為質(zhì)點(diǎn) 故A錯(cuò)誤 在研究跳水動(dòng)作時(shí) 人物動(dòng)作起主要作用 故不能視為質(zhì)點(diǎn) B錯(cuò)誤 質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型 實(shí)際上并不存在 故C正確 質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn) 和幾何中任意一點(diǎn)不一樣 故D錯(cuò)誤 答案 C 2 極限思想的應(yīng)用對(duì)于一個(gè)變速直線運(yùn)動(dòng)的物體 求其在某一時(shí)刻的瞬時(shí)速度時(shí) 通常的做法是在物體經(jīng)過(guò)的某一位置后取一段很小的位移 這段位移取得越小 物體在該段時(shí)間內(nèi)速度變化就越小 在該段位移上的平均速度就越能精確地描述物體在該點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)快慢情況 當(dāng)位移足夠小 或時(shí)間足夠短 時(shí) 該段位移上的平均速度就等于物體經(jīng)過(guò)該點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度 這充分體現(xiàn)了物理中常用的無(wú)限取微逐漸逼近的極限思想 在今后學(xué)習(xí)中經(jīng)常會(huì)用到這種方法 例證2 小明同學(xué)在學(xué)習(xí)了DIS實(shí)驗(yàn)后 設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)物體瞬時(shí)速度的實(shí)驗(yàn) 其裝置如圖2 1所示 在小車上固定擋光片 使擋光片的前端與車頭齊平 將光電門傳感器固定在軌道側(cè)面 墊高軌道的一端 小明同學(xué)將小車從該端同一位置由靜止釋放 獲得了如下幾組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù) 圖2 1 則以下表述正確的是 四個(gè)擋光片中 擋光片 的寬度最小 四個(gè)擋光片中 擋光片 的寬度最小 四次實(shí)驗(yàn)中 第一次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度 四次實(shí)驗(yàn)中 第四次實(shí)驗(yàn)測(cè)得的速度最接近小車車頭到達(dá)光電門時(shí)的瞬時(shí)速度A B C D 解析 由于小車從同一高度下滑 所以到達(dá)光電門處的速度相同 從通過(guò)光電門的時(shí)間來(lái)看 擋光片 通過(guò)光電門的時(shí)間最短 則它的寬度最小 這段時(shí)間內(nèi)的平均速度也就越接近小車車頭到達(dá)光電門處的瞬時(shí)速度 故D正確 答案 D 專題二數(shù)形結(jié)合判斷物體的運(yùn)動(dòng)1 描述物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律方法本章的一大特點(diǎn)是同時(shí)用兩種數(shù)學(xué)工具 公式法和圖像法描述物體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 把數(shù)學(xué)公式表達(dá)的函數(shù)關(guān)系與圖像的物理意義相結(jié)合的方法 有助于更透徹地理解物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 2 應(yīng)用位移 時(shí)間圖像的幾點(diǎn)注意 t圖像是運(yùn)動(dòng)物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律 而不是運(yùn)動(dòng)軌跡 勻速直線運(yùn)動(dòng)的s t圖像是一條直線 靜止物體的s t圖像是平行于時(shí)間軸的直線 包括t軸本身 不是一點(diǎn) 圖像的斜率表示物體的速度 斜率的正 負(fù)表示速度的方向 斜率的絕對(duì)值表示速度的大小 圖像交點(diǎn)的意義 表示兩物體此時(shí)在同一位置 即 相遇 由于圖像中位移的方向只有兩種可能 所以它只能描述直線運(yùn)動(dòng) 不能描述曲線運(yùn)動(dòng) 例證3 如圖2 2所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的s t圖像 對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng) 下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是 A AB段表示汽車靜止B BC段發(fā)生的位移大于CD段發(fā)生的位移C CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反D CD段運(yùn)動(dòng)速度大于BC段運(yùn)動(dòng)速度 圖2 2 答案 B 同學(xué)們 來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全 同學(xué)們 來(lái)學(xué)校和回家的路上要注意安全