《2022年高中物理 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 第5節(jié) 速度變化快慢的描述—加速度達(dá)標(biāo)訓(xùn)練 新人教版必修1》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2022年高中物理 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 第5節(jié) 速度變化快慢的描述—加速度達(dá)標(biāo)訓(xùn)練 新人教版必修1(6頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、2022年高中物理 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 第5節(jié) 速度變化快慢的描述—加速度達(dá)標(biāo)訓(xùn)練 新人教版必修1
1.關(guān)于加速度的概念,下列說(shuō)法正確的是( )
A.加速度就是加出來(lái)的速度
B.加速度反映了速度變化的大小
C.加速度反映了速度變化的快慢
D.加速度為正值,表示速度的大小一定越來(lái)越大
【解析】 加速度是反映速度變化快慢的物理量,等于速度的變化量與所用時(shí)間的比值,而速度變化量的大小與所取時(shí)間長(zhǎng)短無(wú)關(guān),故C正確,B錯(cuò)誤.加速度為正值,說(shuō)明加速度的方向與所取正方向一致,這與速度變大變小無(wú)關(guān).速度是否增加,取決于加速度方向與速度方向的關(guān)系,故D錯(cuò).
【答案】 C
2.關(guān)于加速度的方向,
2、下列說(shuō)法中正確的是( )
A.總與初速度方向一致
B.總與平均速度方向一致
C.總與速度變化的方向一致
D.總與位移的方向一致
【解析】 加速度的方向與速度變化的方向一致,與初速度、平均速度及位移的方向沒(méi)有關(guān)系.
【答案】 C
3.在賽車比賽中,車從靜止開(kāi)始加速啟動(dòng)到15 m/s的速度所用時(shí)間為0.1 s,則此過(guò)程中賽車的加速度為( )
A.150 m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相同
B.15 m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相同
C.150 m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相反
D.15 m/s2,方向與賽車出發(fā)的方向相反
【解析】 設(shè)賽車出發(fā)方向?yàn)檎较?,則速度vt
3、=15 m/s,時(shí)間t=0.1 s,根據(jù)定義得a===150 m/s2,
方向與賽車出發(fā)方向相同.
【答案】 A
4.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度和加速度的說(shuō)法中不可能的是( )
A.速度變化很大,加速度很小
B.速度變化很快,加速度很小
C.速度向東,加速度向西
D.速度向東,加速度向北
【答案】 B
5.甲、乙兩個(gè)物體在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們的速度—時(shí)間圖象如右圖所示,在t0時(shí)刻( )
A.甲的加速度比乙的加速度小
B.甲的加速度比乙的加速度大
C.甲的速度比乙的速度大
D.甲的速度比乙的速度小
【解析】 由題中圖象分析,甲、乙兩物體各自做勻加速運(yùn)動(dòng),直接讀出在
4、t0時(shí)刻甲的速度比乙的速度大;由題中圖象斜率分析,甲的加速度比乙的加速度小.
【答案】 AC
6.由a=可知( )
A.a(chǎn)與Δv成正比
B.物體加速度大小由Δv決定
C.a(chǎn)的方向與Δv的方向相同
D.Δv/Δt叫速度變化率,就是加速度
【解析】 加速度a完全取決于速度的變化率,并不是與Δv成正比,也不是與Δt成反比.其方向始終跟速度的變化量Δv的方向一致,和速度的方向無(wú)關(guān).
【答案】 CD
7.如下圖所示是汽車中的速度計(jì),某同學(xué)在汽車中觀察速度計(jì)指針位置的變化,開(kāi)始時(shí)指針指示在如圖甲所示的位置,經(jīng)過(guò)5 s后指針指示在如圖乙所示的位置,若汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),那么它的加速度大
5、小約為( )
A.8.0 m/s2 B.5.1 m/s2
C.2.2 m/s2 D.1.6 m/s2
【解析】 注意將速度單位換算成國(guó)際單位米/秒,然后根據(jù)加速度的定義式a=進(jìn)行計(jì)算.
【答案】 C
8.上圖為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,關(guān)于物體在前4 s的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法正確的是( )
A.物體始終向同一方向運(yùn)動(dòng)
B.物體的加速度大小不變,方向與初速度方向相同
C.物體在前2 s內(nèi)做減速運(yùn)動(dòng)
D.物體在前2 s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng)
【解析】 由圖可知,物體初速度v0=-2 m/s.前2 s內(nèi)即0~2 s內(nèi)做負(fù)方向的勻減速運(yùn)動(dòng),后2 s內(nèi)即2 s~4 s內(nèi)做正方
6、向的勻加速運(yùn)動(dòng),由定義式a=知兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小相等,均為2 m/s2,方向與初速度方向相反.
【答案】 C
9.(xx年廈門(mén)高一檢測(cè))A、B兩個(gè)物體在同一地點(diǎn),沿同一直線做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如右圖所示,則( )
A.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)方向一定相反
B.前4 s內(nèi)A、B兩物體的位移相同
C.t=4 s時(shí),A、B兩物體的速度相同
D.A物體的加速度比B物體的加速度大
【答案】 C
10.
如上圖所示,圖中兩條直線a、b分別是兩輛賽車啟動(dòng)時(shí)的v-t圖象.通過(guò)計(jì)算兩輛賽車加速度的大小,比較哪輛賽車啟動(dòng)性能較好?
【解析】 a賽車的加速度a1= m
7、/s2=5 m/s2,
b賽車的加速度
a2= m/s2=4.17 m/s2.
賽車啟動(dòng)時(shí)加速度越大越好,故a賽車的啟動(dòng)性能較好.
【答案】 aa=5 m/s2
ab=4.17 m/s2
a賽車的啟動(dòng)性能較好
11.如上圖所示,為測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光板,滑塊在牽引力作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén),配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt1=0.29 s,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間為Δt2=0.11 s,遮光板從開(kāi)始遮住第一個(gè)光電門(mén)到遮住第二個(gè)光電門(mén)所用時(shí)間為Δt=3.57 s,求:滑塊的加速度.
【解析】 由于滑塊通過(guò)光電門(mén)
8、的時(shí)間很短,所以可以將滑塊通過(guò)光電門(mén)的平均速度當(dāng)做滑塊通過(guò)光電門(mén)的瞬時(shí)速度,通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)的速度為:
v1== m/s=0.103 m/s
通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度為:
v2==m/s=0.273 m/s
滑塊的加速度為:
a== m/s2=0.048 m/s2.
【答案】 0.048 m/s2
12.
右圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,請(qǐng)分析:
(1)質(zhì)點(diǎn)在圖中各段時(shí)間內(nèi)做什么運(yùn)動(dòng)?
(2)在0~4 s、8~10 s、10~12 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度各是多少?
【解析】 (1)質(zhì)點(diǎn)在0~4 s內(nèi)做加速直線運(yùn)動(dòng);4~8 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng);8~10 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做減速直線運(yùn)動(dòng);10~12 s內(nèi)
質(zhì)點(diǎn)反向做加速直線運(yùn)動(dòng).
【答案】 (1)質(zhì)點(diǎn)在0~4 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),4 s~8 s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng),8 s~10 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),10 s ~12 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng).
(2)2.5 m/s2 -5 m/s2 -5 m/s2