2022年秋高中物理 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 3 運(yùn)動(dòng)快慢的描述——速度課堂達(dá)標(biāo) 新人教版必修1

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1、2022年秋高中物理 第1章 運(yùn)動(dòng)的描述 3 運(yùn)動(dòng)快慢的描述——速度課堂達(dá)標(biāo) 新人教版必修1 1．(北京師大附中實(shí)驗(yàn)學(xué)校2016～2017學(xué)年高一上學(xué)期期中)下列關(guān)于速度的說(shuō)法正確的是(　C　) A．物體運(yùn)動(dòng)的越快，位置的變化就越大 B．物體的瞬時(shí)速率始終不變，則物體的速度不變 C．物體的速度不變，則物體的瞬時(shí)速率也不變 D．物體的位移越大則速度越大 解析：物體運(yùn)動(dòng)的越快，瞬時(shí)速度越大，但位移不一定大，故位置的變化不一定越大，故A錯(cuò)誤；物體的瞬時(shí)速率始終不變，但速度的方向可能改變，故B錯(cuò)誤；物體的速度不變，也就是瞬時(shí)速度不變，故C正確；物體的位移大，但用時(shí)可能也長(zhǎng)，故速度不一定

2、大，故D錯(cuò)誤；故選C。 2．(山西省太原市2017～2018學(xué)年高一上學(xué)期期中)僅僅17年，我國(guó)高速公路的發(fā)展創(chuàng)造了世界矚目的成就！今天，高速公路的速度和便利也已經(jīng)走進(jìn)了平常百姓的生活，正在改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式。為兼顧行車安全與通行效率，高速公路上設(shè)置了許多限速標(biāo)識(shí)，采用定點(diǎn)測(cè)速、區(qū)間測(cè)速的方式確保通行。下列說(shuō)法正確的是(　C　) A．圖1表示在此路段貨車的最小速率為100km/h B．圖1表示在此路段所有車輛的速率應(yīng)在60km/h到100km/h之間 C．圖2表示在這6.6km內(nèi)平均速率應(yīng)不大于100km/h D．圖2僅表示在這限速牌位置速率應(yīng)不大于100km/h

3、解析：圖1表示此路段貨車的最小速率為60km/h，故A錯(cuò)誤；不同的車輛在高速上的限速是不一樣的，故B錯(cuò)誤；圖2是限速標(biāo)志，表示在此區(qū)間平均速率不能超過(guò)100km/h，故C正確；D錯(cuò)誤。 3．(北京師大二附中2017～2018學(xué)年高一上學(xué)期期末)圖甲是某同學(xué)拍攝的一輛汽車在夜間行駛的照片，因?yàn)榱炼仍?，汽車的車身在照片中沒有清晰顯示，圖中白色亮線是在曝光時(shí)間內(nèi)汽車車燈運(yùn)動(dòng)的軌跡，照片中所示斑馬線長(zhǎng)度L＝3m。圖乙是此照片的相關(guān)參數(shù)。根據(jù)給出的信息估算在曝光時(shí)間內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的平均速度約為(　A　) A．11m/s　 B．24m/s C．35m/s D．48m/s 解析：亮線長(zhǎng)度約為斑馬線

4、的2倍，故亮線長(zhǎng)度為：x＝2L ＝6m，曝光時(shí)間為：t＝0.5s，故平均速度為：v＝＝m/s＝12m/s，接近11m/s，故選A。 4．(多選)(河北省張家口2017～2018學(xué)年高一上學(xué)期期中)如下圖所示，小明騎自行車由靜止沿直線運(yùn)動(dòng)，他在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)、第4s內(nèi)通過(guò)的位移分別為1m、2m、3m、4m，則(　BC　) A．他4s末的瞬時(shí)速度為4m/s B．他第2s內(nèi)的平均速度為2m/s C．他4s內(nèi)的平均速度為2.5m/s D．他1s末的速度為1m/s 解析：自行車速度是逐漸增大的，無(wú)法確定它的瞬時(shí)速度，只能求出平均速度，第2s內(nèi)平均速度為m/s＝2m/s；4s內(nèi)平均速度＝m/s＝2.5m/s。