TD75型可逆配倉帶式輸送機的設(shè)計【含CAD圖紙優(yōu)秀畢業(yè)課程設(shè)計論文】
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購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 可逆配倉帶式輸送機 專業(yè):機械設(shè)計制造及其自動化 學(xué)生:陶恩林 指導(dǎo)老師:黃蘭 摘要: 可逆配倉 皮帶式輸送機是一種輸送量大、 運行費用低、 使用范圍廣的 能夠往復(fù)行走的 輸送設(shè)備; 可逆配倉皮帶輸送機在使用效果上和卸料小車相同,都是為皮帶輸送機下方料倉進行布料使用。 皮帶式輸送機的環(huán)境使用溫度 一般 為一 10℃~ +40℃ ,輸送物料溫度視輸送帶不同而不同,普通輸送帶輸送物料溫度一般不高于 60℃ ,耐熱橡膠帶可輸送120℃ 以下的較高溫物料,當(dāng)輸送酸性、堿性、油類物料及具有有機溶劑性質(zhì)的物料 時,需選用耐油、耐酸堿的橡膠帶或塑料帶。 本次畢業(yè)設(shè)計是關(guān)于 可逆配倉帶式輸送機 的設(shè)計。首先對 可逆配倉帶式輸送機 作了簡單的概述;接著分析了 可逆配倉帶式輸送機的選型原則及計算方法;然后根據(jù)這些設(shè)計準(zhǔn)則與計算選型方法按照給定參數(shù)要求進行選型設(shè)計;接著對所選擇的輸送機各主要零部件進行了校核。 可逆配倉的部件組成,基本和皮帶輸送機相同,結(jié)構(gòu)組成如下 :輸送帶、托輥、機身機架、滾筒、清掃裝置等, 目前, 可逆配倉帶式輸送機 正朝著長距離,高速度,低摩擦的方向發(fā)展,近年來出現(xiàn)的氣墊式 移動 輸送機就是其中的一個。在 可逆 配倉帶式輸送機 的設(shè)計、制造以及應(yīng)用方面 ,目前我國與國外先進水平相比仍有較大差距 ,國內(nèi)在設(shè)計制造 可逆配倉帶式輸送機 過程中存在著很多不足。本次 可逆配倉皮帶輸送機 的 設(shè)計代表了設(shè)計的一般過程 , 對今后的選型設(shè)計工作有一定的參考價值。 關(guān)鍵詞 : 可逆配倉帶式輸送機 的設(shè)計 可逆運動 卸料小車 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 is a of to of of to on is as is a 10 ℃ ~ + 40 ℃ , on is 0 ℃ , in 20 ℃ , in of or is 75 a of of to in a on of is as is as in of in is of In at is a in of in of of of a an 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 1 目錄 1 緒論 ....................................................................................................... 3 式輸送機簡介 ..................................................................... 3 內(nèi)外研究現(xiàn)狀概述 ...................................................................... 3 外帶式輸送機技術(shù)的現(xiàn)狀 ................................................... 3 內(nèi)帶式輸送機技術(shù)的現(xiàn)狀 ................................................... 3 式輸送機的用途和特點 ................................................................ 4 2 帶式輸送機方案的確定 ............................................................................. 5 作原理 ....................................................................................... 5 定方案時要考慮的要求和條件 ...................................................... 5 可逆配倉帶式輸送機的布置形式 ......................................... 6 3可逆配倉帶式輸送機部件的選用 .................................................... 7 送帶的選用 ................................................................................ 7 動滾筒的選用 ............................................................................. 7 動滾筒的選用 ............................................................................. 9 通體厚度的計算 ................................................................ 9 選軸徑 ............................................................................ 10 定脹套處軸徑 .................................................................. 10 向滾筒的選用 ........................................................................... 11 架的選用 .................................................................................. 11 4可逆配倉帶式輸送機的設(shè)計計算 .................................................. 12 送帶寬度的計算 ........................................................................ 12 送帶輸送能力的設(shè)計計算 .......................................................... 12 動裝置主電機的設(shè)計計算 .......................................................... 13 參數(shù)設(shè)定 ........................................................................ 13 定三項異步電動機的型號 ................................................. 13 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 2 載時的摩擦轉(zhuǎn)矩 .............................................................. 13 量儀工作時的轉(zhuǎn)矩 ........................................................... 13 效轉(zhuǎn)動慣量計算 .............................................................. 13 送裝置減速器的設(shè)計計算 .......................................................... 14 傳動機構(gòu)的設(shè)計計算 ................................................................. 15 擇鏈輪齒數(shù) ..................................................................... 15 定計算功率 ..................................................................... 15 定中心距 ................................................................... 16 定鏈節(jié)距 p...................................................................... 16 定鏈長和中心距 .............................................................. 16 作用在軸上的力 ............................................................. 16 擇潤滑方式 ..................................................................... 16 送帶張力的計算 ........................................................................ 17 送帶不打滑條件校核 ........................................................ 17 送帶下垂度校核 .............................................................. 17 送帶張力計算 .................................................................. 17 送帶張力計算 .................................................................. 17 5 各主要部件的強度的校核 ....................................................................... 18 的受力分析和校核 .................................................................... 18 動軸承的選擇與校核 ................................................................. 20 送帶下垂度的校核 .................................................................... 21 結(jié)束語 ..................................................................................................... 22 致謝 ........................................................................................................ 23 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 3 1 緒論 式輸送機簡介 于輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、成本低、通用性強等優(yōu)點而廣泛地用于冶金、煤炭、化工、水電等部門中用來輸送散狀物料或成件物品,輸送堆積比重為 m&各種塊狀、粒狀物料,也可輸送成件物品。 500、 650、800、 1000、 1200、 1400 毫米。 用工作環(huán)境溫度在 +40°之間。輸送具有酸性、堿性、油類物質(zhì)和有機溶劑等成份的物料時,需采用耐油性、耐酸堿的橡膠帶和塑料帶。動部分采用電機--減速機驅(qū)動或電動滾筒驅(qū)動兩種型式。制動裝置選用滾柱逆止器。帶式逆止器、制動器等。拉緊形式有螺旋拉緊、垂直拉緊、車式拉緊三種。 內(nèi)外研究現(xiàn)狀概述 外帶式輸送機技術(shù)的現(xiàn)狀 國外帶式輸送機技術(shù)的發(fā)展很快,其主要表現(xiàn)在 2個方 面:一方面是帶式輸送機的功能多元化、應(yīng)用范圍擴大化,如高傾角帶輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機等各種機型;另一方面是帶式輸送機本身的技術(shù)與裝備有了巨大的發(fā)展,尤其是長距離、大運量、高帶速等大型帶式輸送機已成為發(fā)展的主要方向,其核心技術(shù)是開發(fā)應(yīng)用于了帶式輸送機動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù),提高了帶式輸送機的運行性能和可靠性 . 內(nèi)帶式輸送機技術(shù)的現(xiàn)狀 我國已經(jīng)定型的產(chǎn)品有; 膠帶用棉織或尼龍帆布做芯體,適用于短距離物料運輸; 鋼繩芯帶式輸送機,其膠帶用鍍銅或 鍍鋅鋼絲繩做芯體,適用于長距離物料運輸; 膠帶表面鑄有凸起的花紋,適用于高傾角物料運輸。雖然各類輸送機膠帶結(jié)構(gòu)不 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 4 同,但整機的部件組成形式和各種參數(shù)的計算基本相同,故設(shè)計中亦可選用各類部件混合組成所需要的輸送機。 式輸送機的用途和特點 可逆配倉皮帶輸送機在使用效果上和卸料小車相同,都是為皮帶輸送機下方料倉進行布料使用。可逆配倉皮帶輸送機的行走裝置和皮帶輸送機自身是兩個獨立的系統(tǒng)。在使用時,注意行走裝置帶速的選擇。通常情況下帶速根據(jù)布料量的大小進行選擇,至于可逆配倉的 部件組成,基本和皮帶輸送機相同。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 5 2 帶式輸送機方案的確定 作原理 可逆配倉皮帶輸送機的行走裝置和皮帶輸送機自身是兩個獨立的系統(tǒng)。行走部分由電機通過鏈傳動驅(qū)動行走輪使輪子的在預(yù)定的軌道上面正反向轉(zhuǎn)動,這樣就達到了輸送線“可逆”的目的,意味著可以往復(fù)地給輸送線下方的料倉布料。而輸送帶的轉(zhuǎn)到則是由電動滾筒來完成,通過電動滾筒的不斷轉(zhuǎn)動,從而帶動輸送帶的連續(xù)轉(zhuǎn)動。其設(shè)備的外觀大致如下: 圖 可逆配倉帶式輸送機結(jié)構(gòu)方案圖 首先,針對與行走 部分,電機驅(qū)動裝置通過驅(qū)動鏈輪傳動,從而帶動行走輪轉(zhuǎn)動,因為行走輪下部有軌道,所以整個輸送線可以在預(yù)定的軌道上面移動,又因為電機是變頻調(diào)速電機,所以可以通過控制系統(tǒng)來使輸送線在軌道上面往復(fù)行走。輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上。拉緊裝置給輸送帶以正常運轉(zhuǎn)所需要的拉緊力。工作時,電動滾筒驅(qū)動輸送帶連續(xù)運轉(zhuǎn)。物料從裝載點裝到輸送帶上,然后從規(guī)定的卸載點卸載。 定方案時要考慮的要求和條件 帶式輸送機主要由輸送帶、托輥、機身機架、滾筒、清掃裝置等部件組成。 輸送帶是帶式輸送機的承載構(gòu)件,帶上的 物料隨輸送帶一起運行,物料根據(jù)需要可以在輸送機的下料點卸下。輸送帶用旋轉(zhuǎn)的托棍支撐,運行阻力小。帶式輸送機可沿水平或傾斜線路布置。使用光面輸送帶沿傾斜線路布置時,不同物料的最大運輸傾角是不同的,由于帶式輸送機的結(jié)構(gòu)特點決定了其具有優(yōu)良性能,主要表現(xiàn)在:運輸能力大,且工作阻力小,耗電量低,約為刮板輸送機的 1/3到1/5;由于物料同輸送機一起移動,同刮板輸送機比較,物料破碎率小;帶式輸送機的單機運距可以很長,與刮板輸送機比較,在同樣運輸能力及運距條件下, 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 6 其所需設(shè)備臺數(shù)少,轉(zhuǎn)載環(huán)節(jié)少,節(jié)省設(shè)備和人員,并且維護比較 簡單。由于輸送帶成本高且易損壞,故與其它設(shè)備比較,初期投資高且不適應(yīng)輸送有尖棱的物料。輸送機年工作時間一般取 4500二班工作和輸送剝離物,且輸 送環(huán)節(jié)較多,宜取下限;當(dāng)三班工作和輸送環(huán)節(jié)少的礦石輸送,并有儲倉時,取上限為宜。帶式輸送機布置的一般要求:在曲線段內(nèi),禁設(shè)給、卸料裝置,各種給、卸料裝置應(yīng)設(shè)在水平段。拉緊裝置一般布置在輸送帶張力最小處。輸送機盡可能布置成直線,應(yīng)避免單純的按地形布置成大凹弧、深凹弧的形式。 在具體布置時應(yīng)注意下列幾點: ( 1)在曲線段內(nèi),不允許設(shè)給料和卸料裝置。 ( 2)給料和中途卸料點最好設(shè)在水平段上,但也可設(shè)在傾斜段上。設(shè)在傾斜段上時,中途卸料點的傾斜度不宜超過 10°~ 12°,否則容易掉料。 ( 3)若在水平段內(nèi)均勻給料,并且轉(zhuǎn)折處比較平滑,凸、凹段曲率半徑適當(dāng),則表 20%左右。 可逆配倉帶式輸送機的布置形式 幾種常見的 可逆配倉帶式輸送機的布置形式如下圖所示: 圖 置形式 在這里,我們選擇結(jié)構(gòu)簡單的且容易制造的水平的布置方式,如下圖所示: 圖 逆配倉帶式輸送機的布置形式 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 7 3可逆配倉帶式輸送機部件的選用 送帶的選用 輸送帶與輸送裝置一起組成傳輸系統(tǒng),它是一種極好的傳輸工具,在很多的領(lǐng)域內(nèi)都有使用。輸送帶具有很好的傳輸優(yōu)勢,能夠為企業(yè)節(jié)省物力人力財力,能夠提高工作效率,為企業(yè)增加收益。 輸送帶的種類也是有許多的,傳輸特性當(dāng)然也不盡相同,因而要選擇好輸送帶。我們在選擇輸送帶時,有哪些選擇因素 ? ( 1)適合貨物類型的輸送帶。輸送帶的設(shè)計材料不同,決定了其運輸貨物的品種也不同,如易燃易爆的貨物最好是使用阻燃輸送帶等。 ( 2)根據(jù)貨物重量 來選擇。 結(jié)構(gòu)材料不同導(dǎo)致生產(chǎn)出來的輸送帶其承載貨物重量的能力也 不同,這要求了我們,選擇輸送帶時,應(yīng)該選擇承載能力相對大的帶子。 根據(jù)傳輸速率來選擇。有的帶子限制了傳輸?shù)乃俾试诙嗌俜秶鷥?nèi),所以要選擇適合需求的輸送帶。輸送帶在選擇的時候,有很大的技巧,需要我們不斷地去實踐完善,以確保選擇的輸送帶滿足我們的要求。 根據(jù)課題給定的參數(shù)和現(xiàn)場的工況條件,我們選用膠帶,厚度 20斷強度等于 56米質(zhì)量 =30kg/m。 動滾筒的選用 顧名思義,電動滾筒的驅(qū)動源為電源,其主要組成部 分是電動機和減速機以及電源線等等,它的出現(xiàn),具有劃時代的意義,能夠很好地取代電機以及各種各樣的傳動裝置,電動滾筒的應(yīng)用十分廣泛,可以在不同的環(huán)境下面使用不同類型的電動滾筒。 電動滾筒作為皮帶運輸機和提升等設(shè)備的動力,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、造紙、煤炭、建材、電力、化工、復(fù)合肥及筑路機械等行業(yè)。我公司生產(chǎn)的電動滾筒有定軸齒輪、擺線針輪、行星針輪三種傳動形式,安裝型式有電機內(nèi)置、外置和移動式,電機內(nèi)置時有油冷式和油浸式兩種形式,由于電動滾筒與一般減速 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 8 機構(gòu)相比,具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、密封性好、安裝方便等優(yōu)點, 深得用戶的歡迎 于老產(chǎn)品,但用途最廣泛,與減速機相比較,具有占地小、重量輕、外觀整齊、效率高,在粉塵大、潮濕泥濘的惡劣環(huán)境下仍能正常工作等優(yōu)點。隨著電動滾筒的不斷革 新與技術(shù)進步,根據(jù)需要也可 以制成三級減速 ( 秒之間的低帶速),以滿足用戶之要求。具體電動滾筒參考圖片如下圖: 圖 動滾筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 電動滾筒驅(qū)動功率通常由三部分組成,即輸送機空運轉(zhuǎn)時所需的功率,輸送機水平運送負荷所所需的功率和輸送機提升負荷時所需要的功率??刹捎孟铝泄竭M行計算: P=〔 C× f× L×( V++H〕 /367式中 P—— 電動滾筒的軸功率( C—— 輸送帶、軸承等處的阻力系數(shù),數(shù)值可從表中查到; f —— 托輥的阻力系數(shù), f= L—— 電動滾筒與改向滾筒中心距的水平投影( m); 輸送帶、托輥、改向滾筒等旋轉(zhuǎn)零件的重量,數(shù)值可從表中查到( kg/m); V—— 帶速( m/s); 輸送量( t/h), 送物料的密度,輸送物料的密度見表; 輸送能力,數(shù)值可從表中查到( m3/h); H—— 輸送 高度( m); B—— 帶寬( 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 9 上述公式可以滿足一般情況下電動滾筒功率的計算,但特殊情況除外 : ( 1) 如果電動滾筒每天的工作時間超過 8小時,那么就要額外選擇特定的參數(shù); ( 2)電筒滾筒的形式不同,那么電動機的功率的選擇也有區(qū)別; ( 3)電動滾筒的啟停次數(shù)的多少,也影響到電動滾筒的選型 故根據(jù)公式我們可以得出:所選電動滾筒的功率為:P=[67=動滾筒的選用 帶式輸送機在港口、煤炭、電廠等物料輸送中 應(yīng)用日益廣泛 ,傳動滾筒是式輸送機的關(guān)鍵部件 ,其作用是將驅(qū)動裝置提供的扭矩傳到輸送帶上。根據(jù)滾筒的承載不同 ,可將滾筒分為輕型滾筒、中型滾筒、重型滾筒 ,輕型滾筒為焊接結(jié)構(gòu) ,即輻板與筒皮焊接 ,輪轂與軸采用鍵連接 ,中型滾筒和重型滾筒為鑄焊構(gòu) ,即輻板與輪轂采用整體鑄造形式 ,然后與筒皮焊接 ,輪轂與軸采用脹套連接 ,脹套連接的優(yōu)點是 :定位精確、傳遞扭矩大、易于拆裝、避免軸向的攢動等。傳動滾筒表面都覆蓋橡膠或陶瓷以增大驅(qū)動滾筒與輸送帶間的摩擦系數(shù)。由于中型滾筒和重型滾筒承載重 ,設(shè)計計算不合理 ,容易造成滾筒斷軸等事故的發(fā)生 ,所以我們根據(jù)現(xiàn)場工況,以及一些原始參數(shù)可以求出:求軸上的功率 3 與轉(zhuǎn)矩 取沒級齒輪的傳動效率(包括軸承效率在內(nèi)) =: 則軸的角轉(zhuǎn)速 A=0=s. 通體厚度的計算 首先,我們選擇 取 [Q]于 Q=235N/=中, P=功率, V=帶速度, R=滾筒半徑。 W 代表滾筒長度,查表,經(jīng)計算可知 ,滾筒長度 W=800. 滾筒合張力 260矩 40m、滾筒直徑 1000㎜ , 帶寬 800中滾筒的結(jié)構(gòu)簡圖如下 : 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 10 圖 筒結(jié)構(gòu) 根據(jù)工況條件,我們采用 45# 鋼作為滾筒的材料,調(diào)質(zhì)處理 , 機械性能為 : 抗拉強度σ b=580 屈服點σ s=290 彎曲疲勞極限σ 1=235 扭轉(zhuǎn)疲勞極限 τ 1=135 許用靜應(yīng)力σ 1p=238 許用疲勞應(yīng)力σ 1p=165 選軸徑 確定軸伸直徑 , 按扭轉(zhuǎn)強度計算軸伸直 徑 d=60; 軸傳遞的扭矩 T=40 m = 40000 N· m ; 軸的許用扭矩剪應(yīng)力τ p=35 0000353 =180㎜ ; 根據(jù)結(jié)構(gòu)要求取軸伸直徑 180㎜ 定脹套處軸徑 按彎扭合成強度計算軸徑 d=2+(ψ T)2 *σ 軸在脹套處所受彎矩 M=52000 N· m, 軸在脹套處所受扭矩 T=40000 N· m 根據(jù)結(jié)構(gòu)要求取 7 ㎜軸的結(jié)構(gòu)尺寸如下圖 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 11 圖 的結(jié)構(gòu) 向滾筒的選用 根據(jù)工作原理,我們知 道,改向滾筒的作用,我們除了它的傳動方式和傳動滾筒一樣外,最顯著的區(qū)別就是改向滾筒能夠改變輸送帶行走的方向。 其選型步驟與傳動滾筒類似,在這不再重復(fù)。 架的選用 根據(jù)槽鋼承載力計算公式: M=(M:彎矩, L=a+c); b h h 12??? f=M/W≤材料的許用應(yīng)力(彈性抗拉強度 /安全系數(shù))。 M==11960次設(shè)計初定 0000則 M=b h h 12???,其中 w=b,初定槽鋼為 80槽鋼和 40算 W 得出 462M 1 3 4 5 6f = = = 1 2 1 2 . 3 5 1 0 a = 1 2 . 1 2 1 0 0 . 4 2 c ??N 折算后位 12查得普通碳素結(jié)構(gòu)鋼 抗拉強度為 375~500于 12遠小于375以初定槽鋼 400槽鋼滿足要求。 由計算得出可以使用 200槽鋼,初定設(shè)計計算得出槽鋼總體架尺寸為20000 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 12 4可逆配倉帶式輸送機的設(shè)計計算 送帶寬度的計算 根據(jù)公式,??? 我們可知: 輸送帶材質(zhì)為膠帶,已知: Q=200t/h; 皮帶速度 v=s; 查表可以得到 端面系數(shù) k=360; 物料容重γ = 傾角系數(shù) c= 速度系數(shù)ξ = 將以上各數(shù)值代入計算式,得: B=為 = 800足塊度要求。 送帶輸送能力的設(shè)計計算 根據(jù)實際工況,我們選擇的橫隔板為 60度。根據(jù)公式 : )co ???? ht g =75×( ) =是通過以下公式: )1 2 1 3 0 0 ? 帶入數(shù)據(jù)得到 Q=m /h 滿足要求,式中: ? 為物料堆積比重 位 β為輸送機傾角,單位。; 位: m; 有效寬度,單位: m; 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 13 位: m/s; 動裝置主電機的設(shè)計計算 參數(shù)設(shè)定 輸送帶總長度“ 20M,機架上最大承受重量為 2000N, 行走輪與軌道之間的摩擦系數(shù) m=料進給速 1V =1~ 1000毫米 /分 定位精度 定三項異步電動機的型號 脈沖當(dāng)量的選擇,脈沖當(dāng)量:一個指令脈沖使電動機驅(qū)動拖動的移動距離? =p(輸入一個指令脈沖工作臺移動 初選之相電動機的步距角 當(dāng)三相六拍運行時,步距角£ =其每轉(zhuǎn)的脈沖數(shù) S==600 p/r 載時的摩擦轉(zhuǎn)矩 ?帶入數(shù)據(jù)算得 ? 測量儀工作時的轉(zhuǎn)矩 由公式 ? ? ??帶入數(shù)據(jù)算得 電動機的最大靜轉(zhuǎn)矩為( 等效轉(zhuǎn)動慣量計算 滾珠絲桿的轉(zhuǎn)動慣量 3240帶入數(shù)據(jù)算得 10? 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 14 滑塊的運動慣量 2)pl( ?得10? 算到電動機軸上的總轉(zhuǎn)動慣量 2? 得到 初選步進電動機型號,根據(jù) 5應(yīng)式步進電動機。該電動機的最大靜扭距 查表選用兩個 85步進電機。 電機的有關(guān)參數(shù)可以查表得到。 送裝置減速 器的設(shè)計計算 電機轉(zhuǎn)速 3000r/送帶的速度為 s 由公式100060 11??? 5201 0 0 0260 ???? ? 總傳動比 666453000 ?已知需要減速比為 1:60 左右的減速器,在這里我們選用上海泰一傳動設(shè)備的蝸輪蝸桿減速器,此種減速器為兩端輸出的,一頭為減速器輸入與電機輸出連接,另一頭為減速器輸出與 輸送帶的傳動軸 的伸長端連接。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 15 圖 速器外形 如上圖為本蝸輪蝸桿減速器的外形尺寸圖,我們本次設(shè)計中選用 40,減速比為 1:60,減速器的外形尺寸為 587速器輸入軸徑為80出端孔徑 80 傳動機構(gòu)的設(shè)計計算 擇鏈輪齒數(shù) 鏈傳動速比: 假設(shè)鏈速度 v= 3~ 8m/s,由表 95。大鏈輪齒數(shù) z2=25=81, 合設(shè)計要求。中心距的調(diào)整量一般應(yīng)大于2a?!?a≥ 2p=2× 際安裝中心距 a' =a=(作用在軸上的力 鏈速鏈速 3=6300N, 4450N,所有傳動滾筒合力:300850N ,合適; 送帶張力計算 由以上數(shù)據(jù)可知,輸送帶的特性點與張力成一定的比例關(guān)系,經(jīng)查表可得如下數(shù)據(jù): 特性點 張力( N) (1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 送帶張力計算 由上述數(shù)據(jù)可知,拉緊力 850N,重錘重量為 620選輸送帶000N,因此輸送帶的層數(shù)為 3層,經(jīng)核算,傳動滾 筒直徑D=5005(q+qa) 回空分支輸送帶的最小張力 qd*若輸送帶最小張力不滿足( 5( 5中之一,則應(yīng)增大初張力,直到滿足垂度條件為止。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 22 結(jié)束語 大學(xué)最后階段最重要的畢業(yè)設(shè)計終于結(jié)束了,從老師給我們一個完全陌生課題,到自己動手把它設(shè)計出來,這 幾個月的時間,我感覺到從未有過的充實,想想課題剛定下來的時候,除了陌生還是陌生,將擔(dān)心說給老師聽,她安慰我們別擔(dān)心,只要認真著手去做,一切問題都會解決的。于是著手去做,調(diào)研、查閱資料、定方案、計算、設(shè)計,在整個過程中,一個一個的問題接踵而至,查資料,通過借書,網(wǎng)上查閱,聽老師講解等各種方式,一個一個的問題最后都得到了解決回想起這幾個月來自己所做的一切,結(jié)果就是在這幾張圖紙和說明書上展現(xiàn)出來的。 通過獨立完成 握了產(chǎn)品設(shè)計和創(chuàng)新的基本方法,也懂得了機械設(shè)計的過程,增強了自己 的設(shè)計能力。調(diào)研也使我大大地開闊了眼界,增長了知識和能力,也看到了目前國內(nèi)外糧食機械行業(yè)的差別,通過這次的畢業(yè)設(shè)計,通過這次的畢業(yè)設(shè)計,了解到我國在帶式輸送機的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備是比較落后的,與國外相比有很大的差距。 在此次設(shè)計的過程中,很多料想不到的問題一個一個都要認真地解決。有的學(xué)過的知識也忘地差不多了,于是再一遍一遍地翻書,一遍一遍地復(fù)習(xí)已經(jīng)學(xué)過的內(nèi)容。于是大學(xué)四年所學(xué)的東西,便得到了系統(tǒng)的梳理。自己所學(xué)到的知識是遠遠大于這幾張圖紙所反映的內(nèi)容,比如說,在設(shè)計過程中所接觸到的相關(guān)知識并不能夠完全反映出來, 在設(shè)計的過程中真正體會到了作為一名設(shè)計者的艱辛和辛苦。也增加了自己的自信,通過這次設(shè)計明白了,只要去做,去專研問題都是可以一步一步解決的。 本次畢業(yè)設(shè)計最重要的是專業(yè)知識和實際相結(jié)合,四年來,學(xué)習(xí)了不少的理論知識,把理論運用于實際才是最終的目的。設(shè)計結(jié)束了,第一次做這樣的全方位的整體設(shè)計,設(shè)計經(jīng)驗不足,加上知識能力有限,肯定還存在著不少的問題,懇請各位老師指正和提出寶貴的意見和建議。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 23 致謝 這次論文是在黃蘭老師的細心指導(dǎo)下完成的,黃蘭老師以高敬業(yè)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度對我們嚴(yán)格要求。在設(shè)計的 整個過程中黃蘭老師給了我許多的意見和建議,給予了我們無私的指導(dǎo),她淵博的知識、開闊的視野和嚴(yán)密的邏輯思維給了我深深的啟迪。在此,謝謝黃蘭老師的細心的指導(dǎo),祝愿她身體健康,工作順利! 另外,我還要感謝我們班給我?guī)椭耐瑢W(xué)們,在整個過程中我們一起討論,一起解決在 面由于不是很熟悉帶來的問題,他們也給了我很大的幫助,使我能夠順利完成設(shè)計。在這里一并向他們表示感謝,感謝他們在設(shè)計過程中對我的照顧和幫助,并祝他們?nèi)f事如意,心想事成,找到好的工作。 購買設(shè)計文檔后加 費領(lǐng)取圖紙 24 參考文獻 [1]《機械設(shè)計手 冊》(第五版). 化學(xué)工業(yè)出版社 , 2008,成大先 . [2]《機械設(shè)計基礎(chǔ)》(第五版). 高等教育出版社, 2007, 楊可楨,程光蘊,李仲生。 [3]《機械設(shè)計》(第四版).高等教育出版社, 2007, 邱宣懷。 [4]《材料力學(xué)》.四川大學(xué)出版社, 2008,秦世倫。 [5]《機械制圖》(第 4版).北京郵電大學(xué)出版社, 2007,馬俊,王玫。 [6]《運輸機械選型設(shè)計手冊》(上冊) . 化學(xué)工業(yè)出版社 , 2011,黃學(xué)群。 [7]《運輸機械設(shè)計選用手冊》 (上冊 )1991,編輯委員匯編。 [8]《通用 帶式輸送機設(shè)計》 [M]2006,宋偉剛。 [9]《礦山機械與設(shè)備》 [M]2005,謝錫純,李曉豁。 [10]《連續(xù)輸送機》 洪致育。 [11]《連續(xù)輸送機機械設(shè)計手冊》 2002,王鷹 [12]《帶式輸送機液壓拉緊裝置》。本溪治金高等專科學(xué)校報, 2003,徐國新。- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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