九年級物理上冊 第2章 第2節(jié)《內燃機》課件 （新版）教科版.ppt

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第2節(jié)內燃機,你知道嗎？,1、熱機：利用燃料燃燒而工作的機器2、共同特點：燃料的化學能內能機械能,,燃燒,,做功,內燃機,汽車是我們生活中不可缺少的交通工具，汽車上的發(fā)動機就是內燃機的一種。由于它是將燃料燃燒產生的內能轉化為機械能的裝置，我們把它叫做熱機。熱機的種類很多。燃料在氣缸里燃燒的叫內燃機。,內燃機分為汽油機和柴油機，通過燃燒汽油和柴油來推動活塞，提供動力。,汽油機,柴油機,汽油機的構造,,,,,,,,火花塞,氣缸,進氣門,活塞,連桿,排氣門,曲軸,汽油機是怎樣工作的呢？,沖程的概念：活塞在汽缸內做一次單向運動（活塞從氣缸的一端運動到另一端）叫一個沖程。,,,,,,,,,,,,,,吸氣,壓縮,做功,排氣,內燃機的沖程和工作循環(huán),汽油機工作原理,吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程,,,,內燃機（汽油機）的工作原理,吸氣沖程：,進氣門打開，排氣門關閉，活塞向下運動，汽油和空氣的混合物進入氣缸。,內燃機（汽油機）的工作原理,壓縮沖程：,進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮。,想一想：在這一沖程中能量是如何轉化的？,機械能轉化為內能,內燃機（汽油機）的工作原理,做功沖程：,在壓縮沖程結束時，火花塞產生電火花，使燃料猛烈燃燒產生高溫高壓的氣體。高溫高壓的氣體推動活塞向下運動，帶動曲軸轉動，對外做功。,在這一沖程中是將能轉化為了能,內能,機械能,內燃機（汽油機）的工作原理,排氣沖程：,進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。,內燃機（汽油機）的工作原理,內燃機的連續(xù)工作,一個工作循環(huán),飛輪轉動_____,______沖程,對外做功_____,活塞往復運動_____,四個,兩次,兩周,一次,只有做功沖程是燃氣對活塞做功，其他三個沖程靠飛輪的慣性完成。,柴油機的構造,噴油嘴,進氣門,活塞,連桿,排氣門,氣缸,曲軸,,,,,,,,柴油機工作原理,吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程,,,,吸氣沖程,,空氣,,進氣門打開，排氣門關閉。活塞由上端向下端運動，將空氣吸進氣缸。,壓縮沖程,進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內空氣溫度已超過柴油的著火點。,做功沖程,在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉動。,排氣沖程,燃燒后的廢氣,,進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。,內燃機的啟動,內燃機不能自行啟動。開始運轉時，要靠外力使飛輪和曲軸轉動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，然后內燃機才能自己工作。,內燃機的應用,汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農業(yè)機械上面。,(1)汽油機的應用,(2)柴油機的應用,柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。,想想議議：,汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點，有什么不同點？,1．基本構造和主要部件的作用相似。2．每個工作循環(huán)都經歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3．四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4．一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次，飛輪轉動兩周，做功一次。,相同點,不同點,1．構造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2．燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。3．吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。4．點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。,課堂小結：,一、內燃機,（一）定義：燃料在氣缸內燃燒的熱機。,（二）種類：汽油機、柴油機。,１.汽油機,1）定義：用汽油做燃料的內燃機。,2）構造：火花塞、進氣門、排氣門、活塞、氣缸、連桿、曲軸。,3）工作原理：,4）點火方式：點燃式。,２.柴油機,1）定義：用柴油做燃料的內燃機。,2）構造：噴油嘴、進氣門、排氣門、活塞、氣缸、連桿、曲軸。,3）工作原理：,4）點火方式：壓燃式。,二、內燃機的啟動,三、內燃機的應用,１.汽油機的應用,２.柴油機的應用,