交通運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程.doc
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1、安全生產(chǎn)操作規(guī)程(試行)日照市交通運(yùn)輸有限公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程目錄第一節(jié) 汽車(chē)駕駛?cè)诵熊?chē)操作規(guī)程-1第二節(jié) 車(chē)輛日常安全檢查操作規(guī)程-9第三節(jié) 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程13第四節(jié) 突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程15第五節(jié) “GPS”監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程16第六節(jié) 汽車(chē)站駐站安全員操作規(guī)程17第七節(jié) 營(yíng)調(diào)員安全操作規(guī)程18第八節(jié) 報(bào)班安全操作規(guī)程19第九節(jié) 出站門(mén)檢安全操作規(guī)程20第十節(jié) 售票員安全操作規(guī)程20第十一節(jié) 檢票員安全操作規(guī)程21第十二節(jié) “三品”檢查員操作規(guī)程22第十三節(jié) 出站檢查員安全操作規(guī)程22第十四節(jié) 安全例檢員操作規(guī)程23第十五節(jié) 安全員內(nèi)勤安全操作規(guī)程24第十六節(jié) 安全員外勤安
2、全操作規(guī)程25第十七節(jié) 乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程26安全生產(chǎn)操作規(guī)程 總 則 為全面貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,規(guī)范操作規(guī)程的管理,提高操作規(guī)程的科學(xué)性和可操作性,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),推進(jìn)操作受控,促進(jìn)安全生產(chǎn),有效控制和預(yù)防安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人身財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)國(guó)家、行業(yè)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,結(jié)合我司實(shí)際工作制定本規(guī)程。公司各單位、機(jī)關(guān)各部室要認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)及公司下發(fā)的各項(xiàng)安全技術(shù)措施和安全操作規(guī)程,針對(duì)生產(chǎn)、管理過(guò)程中的危險(xiǎn)、危害性,根據(jù)關(guān)鍵崗位的不同特點(diǎn),分類(lèi)制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,約束操作者的行為,監(jiān)督員工、從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行。第一節(jié) 汽車(chē)駕駛?cè)诵熊?chē)操作規(guī)程 第一條
3、 為認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法 道路交通安全法等法律法規(guī)。根據(jù)省、州政府和行業(yè)管理部門(mén)有關(guān)文件精神要求,進(jìn)一步落實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全管理,規(guī)范駕駛員的操作行為,結(jié)合我司際制訂本規(guī)程。第二條 客運(yùn)駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、五不出站”管理規(guī)定,堅(jiān)持正常應(yīng)班,嚴(yán)禁使用經(jīng)涂改、改造、倒賣(mài)和非法轉(zhuǎn)讓的道路運(yùn)輸證、牌以及公司上崗服務(wù)證應(yīng)班。 第三條 客運(yùn)駕駛員上崗“十不準(zhǔn)”1、不準(zhǔn)無(wú)證、證照不齊或持無(wú)效證照駕車(chē)2、不準(zhǔn)超載、超速和超時(shí)疲勞駕車(chē)或讓車(chē)不讓速、讓速不讓道; 3、不準(zhǔn)酒后駕車(chē)或在早晨行車(chē)前 12 小時(shí)內(nèi)從事影響休息的娛樂(lè)活動(dòng); 4、不準(zhǔn)駕駛檢測(cè)不合格的車(chē)輛或防滑、消防等安全設(shè)施設(shè)備不齊的車(chē)輛上路
4、; 5、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車(chē),在彎道、坡道、橋梁或繁華路段嚴(yán)禁超車(chē);6、不準(zhǔn)在雨霧視線(xiàn)不清的情況下冒險(xiǎn)開(kāi)車(chē);7、不準(zhǔn)車(chē)輛在涉水、水毀、蹋方、濘滑、車(chē)渡等危險(xiǎn)路段載客通過(guò); 8、不準(zhǔn)駕車(chē)時(shí)打手機(jī)、戴耳塞聽(tīng)音樂(lè)或穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊駕車(chē)、飲食、抽煙和閑談及其它防礙安全行駛的行為; 9、不準(zhǔn)擅自將車(chē)交給他人駕駛; 10、不準(zhǔn)在車(chē)未停穩(wěn)時(shí)打開(kāi)乘客門(mén)以及夜間 22 點(diǎn)早晨 6 點(diǎn)期間在三級(jí)(含三級(jí))以下道路上行駛。 第四條 駕駛員應(yīng)自覺(jué)做好高溫、雷雨、涉水及冬季冰雪、霧霜天氣的安全行車(chē)工作,配備并正確使用防滑、防火等車(chē)輛安全設(shè)施設(shè)備,主動(dòng)避讓消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程搶險(xiǎn)車(chē)和禮賓車(chē)隊(duì)等。在通過(guò)鐵路平交道口時(shí)不搶
5、行,做到一停、二看、三通過(guò)。 第五條 客運(yùn)駕駛員一次連續(xù)駕駛客車(chē)不得超過(guò) 4 小時(shí),24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不得 8 超過(guò)小時(shí)(特殊情況下可延長(zhǎng) 22 小時(shí),但每月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò) 36 小時(shí));夜間 22 時(shí)至凌晨 6 時(shí)不得在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))以下公路行駛。高速公路客運(yùn)駕駛員每運(yùn)行 2 小時(shí)必須到途中服務(wù)區(qū)停車(chē)休息2030 分鐘,并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例檢;山路連續(xù)下坡 1 小時(shí)必須停車(chē)休息10 分鐘,并對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次例檢,例檢重點(diǎn)檢查車(chē)輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)及燈光信號(hào)等裝置。對(duì)旅客進(jìn)行安全宣傳,嚴(yán)禁攜帶“三品”上車(chē),隨時(shí)注意車(chē)輛附屬設(shè)施和行李物品的穩(wěn)固,防止事故發(fā)生。 第五條 駕駛員必須愛(ài)護(hù)
6、GPS 監(jiān)控設(shè)備,嚴(yán)禁人為破壞、遮擋及加裝開(kāi)關(guān)等屏蔽行為,保證設(shè)備的正常使用,并自覺(jué)接受乘客的安全監(jiān)督。 第六條 駕駛員出車(chē)前:1、檢查所需證件和隨車(chē)工具是否齊全、有效;2、檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及輪胎、懸掛等裝置是否完好; 3、檢查車(chē)容、車(chē)貌是否整潔;4、檢查車(chē)輛油箱的油、水箱的水是否充足; 5、車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常; 6、檢查車(chē)輛隨車(chē)配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,是否齊全有效;7、發(fā)班前必須向旅客作出安全生產(chǎn)承諾。 第七條 駕駛員行車(chē)中:1、自覺(jué)遵紀(jì)守法,服從交通管理人員的指揮和檢查;2、做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏
7、離合器換檔; 3、做到汽車(chē)的換檔順序、腳輕手快、加油均勻;4、不猛打方向和臨近障礙物急剎車(chē);5、做到雙手不脫離方向盤(pán),嚴(yán)禁打手機(jī); 6、做到不脫檔滑行、不硬吃排檔。行進(jìn)陡坡、長(zhǎng)坡和溜坡路段時(shí)嚴(yán)禁熄火空檔滑行,下長(zhǎng)坡剎車(chē)發(fā)燙或疲軟時(shí)應(yīng)停車(chē)休息,等待制動(dòng)力恢復(fù)后再運(yùn)行,嚴(yán)禁勉強(qiáng)和僥幸行駛; 7、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢查,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。 8、超、會(huì)車(chē)前應(yīng)觀察前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)后,鳴號(hào)示意對(duì)方來(lái)車(chē)(夜間用燈光)。遇大雨、大霧、視線(xiàn)不清、交叉路、彎道、狹路、橋梁、繁華地段、隧道等要謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁超車(chē)。 9、經(jīng)常觀察旅客乘車(chē)情況,發(fā)現(xiàn)旅客有頭手伸出窗外或其它不
8、安全行為時(shí),應(yīng)及時(shí)提示和糾正,消除不安全隱患。 第八條 駕駛員行車(chē)后: 1、做好車(chē)輛的清潔衛(wèi)生。關(guān)閉電源,推進(jìn)低擋位置(有 ,拉緊手剎;坡度的地方推進(jìn)反方向低速檔,打好眼木)2、車(chē)輛有故障的應(yīng)及時(shí)報(bào)修,保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好;3、車(chē)輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。 第九條 高速公路行車(chē)注意事項(xiàng): 、從匝道上路進(jìn)入主線(xiàn)車(chē)道時(shí),當(dāng)入口有加速車(chē)道時(shí),應(yīng)通過(guò)加速車(chē)道,將車(chē)速提高到一定的速度。合流時(shí),不能妨礙在主線(xiàn)車(chē)道行駛的車(chē)輛; 、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車(chē)道的職能,分道行駛,一般情況下4走主行車(chē)道,只有超車(chē)時(shí),才使用超車(chē)道,保證車(chē)流暢通; 、遵守速度限制規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛。在雨天、冰雪天行車(chē),車(chē)
9、速應(yīng)當(dāng)降低; 、行車(chē)時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),并適當(dāng)靠右行駛,避免輾壓右側(cè)車(chē)道分道線(xiàn),以利于后車(chē)超車(chē)有足夠的側(cè)向距離; 、應(yīng)保持縱向車(chē)間距離。一般情況下,在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下,車(chē)間距離(m)不小于車(chē)速(Kmh)的數(shù)值。如車(chē)速 80 Kmh 時(shí)不小于 80,時(shí)速 100Kmh 時(shí)不小于 100。隨時(shí)注意路旁車(chē)間距離標(biāo)志牌。遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車(chē)間距離應(yīng)增加一倍以上; 、不準(zhǔn)在主線(xiàn)車(chē)道上倒車(chē)、掉頭、橫穿,不準(zhǔn)超過(guò)中央分隔帶。不準(zhǔn)在高速公路上上下乘客; 、不妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車(chē)輛的通行; 、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),改變車(chē)道或超車(chē)時(shí),轉(zhuǎn)向角度不能太大,防止車(chē)速過(guò)快
10、車(chē)輛飄移。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng)點(diǎn)剎為好,不要一腳踩死,防止車(chē)輛跑偏; 、超車(chē)時(shí),估計(jì)好距離和雙方車(chē)速,情況正常時(shí),應(yīng)鳴號(hào)、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,從超車(chē)道超越前車(chē),不準(zhǔn)從右側(cè)超車(chē); 10、進(jìn)出隧道光線(xiàn)發(fā)生變化,要適當(dāng)降低車(chē)速,以適應(yīng)光線(xiàn)的明暗變化; 11、駛出高速公路時(shí),注意路口預(yù)告牌,將車(chē)從主車(chē)道分流出來(lái)進(jìn)入減速車(chē)道減速,經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路。 第十條 夜間行車(chē)注意事項(xiàng): 1、按交通法規(guī)規(guī)定正確使用燈光信號(hào); 2、停車(chē)需開(kāi)小燈,起步前應(yīng)開(kāi)大燈,看清路面動(dòng)態(tài)及障礙; 3、夜間行駛速度應(yīng)比白天適當(dāng)降低,超車(chē)時(shí)應(yīng)在安全的原則下方可超越; 4、會(huì)車(chē)時(shí)如遇對(duì)方車(chē)輛不關(guān)大燈可閃光示意,必要時(shí)靠右邊避讓?zhuān)豢啥窔忾_(kāi)燈
11、冒險(xiǎn)行駛; 5、在有路燈地段時(shí),嚴(yán)禁閉燈行駛,在無(wú)路燈照明又遇大燈突然不亮?xí)r應(yīng)立即判斷右邊障礙情況靠右邊停車(chē),嚴(yán)禁摸黑行駛;6、嚴(yán)禁超時(shí)疲勞駕駛。第十一條 雨天行車(chē)注意事項(xiàng):1、雨刮器必須靈敏有效; 2、降低車(chē)速,轉(zhuǎn)彎要慢,防止側(cè)滑。處理障礙要比晴天提前,避免緊急制動(dòng)和猛打方向而造成剎車(chē)單邊和溜滑,并使用“初雨乍晴防路滑、停車(chē)避讓用點(diǎn)剎”的操作方法; 3、行進(jìn)山區(qū)遇暴雨或落石時(shí),應(yīng)立即選擇安全地帶停車(chē),防止塌陷和山洪爆發(fā);4、行駛中留有余地,預(yù)防車(chē)輛、行人突然橫穿。第十二條 霧天行車(chē)注意事項(xiàng):1、檢查燈光是否完好;2、能見(jiàn)度在 50 米以?xún)?nèi)時(shí),時(shí)速不得超過(guò) 30 公里;3、途中停車(chē)或到站上、下
12、乘客時(shí),不準(zhǔn)關(guān)閉防霧燈和小燈;4、視線(xiàn)不清,道路不明,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛和強(qiáng)行超車(chē)。5、在確保安全的情況下,可由專(zhuān)人指揮方才通行。第十三條 涉水行車(chē)注意事項(xiàng): 1、駕駛客車(chē)須要涉水或車(chē)渡時(shí),不得載客通過(guò),聽(tīng)從指揮;2、涉水前,必須探明水情及路況,不得冒險(xiǎn)盲目通過(guò);3、涉水時(shí),應(yīng)保持低速、平穩(wěn),水中不準(zhǔn)停車(chē)和急打方向; 4、涉水完畢,應(yīng)低速行駛并輕踏剎車(chē),待蹄片磨干、剎車(chē)有效時(shí)方可正常行駛。 第十四條 應(yīng)急駕駛操作程序: 1、駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)遇有危險(xiǎn)時(shí),為維護(hù)全車(chē)旅客的人身合法權(quán)益免受正在發(fā)生的危險(xiǎn),應(yīng)采取正當(dāng)合理的緊急避險(xiǎn)措施。2、緊急避險(xiǎn)應(yīng)掌握以下限度原則:(1)人身權(quán)利大于財(cái)產(chǎn)權(quán)益。(2)緊急避險(xiǎn)要
13、合理,避險(xiǎn)行為適當(dāng)并不得超過(guò)必要的限度,當(dāng)自身客車(chē)的旅客利益與第三者利益不能兩全時(shí),整車(chē)旅客的安全利益高于其他利益。載有十幾人至幾十人的客車(chē),在損失不可避免的情況下,應(yīng)當(dāng)選擇保全較大的合法權(quán)益,防止危及整輛客車(chē)乘客生命安全的事情發(fā)生。 3、車(chē)輛在途中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即將車(chē)??吭趯掗煹牡囟位蚓o急停車(chē)道,停車(chē)后按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同時(shí)立即疏散旅客下車(chē)至安全地帶,并妥善處理。 4、在旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生行車(chē)安全事故,應(yīng)立即停車(chē),迅速觀察事故現(xiàn)場(chǎng)。先檢查是否有人遭受傷害,如果受傷害已死亡,則不應(yīng)搬動(dòng),此時(shí)要注意保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),用東西將尸體遮蓋起來(lái),待交通管理人員來(lái)處理。受傷害者是否確認(rèn)死亡,必須抓緊時(shí)
14、間診斷,以免一些休克、假死的人因誤認(rèn)為死亡而延誤搶救的時(shí)機(jī),造成真的死亡。死亡的主要判斷標(biāo)準(zhǔn)包括心臟是否停止跳動(dòng),呼吸是否停止、瞳孔是否失散等。當(dāng)對(duì)受傷害者是否死亡無(wú)把握時(shí),應(yīng)將其作為受傷者來(lái)?yè)尵?。搶救受傷人員(包括自己受傷)的第一步是止血,特別是動(dòng)脈血管有出血處時(shí),應(yīng)立即止血,然后再緊急送往醫(yī)院;簡(jiǎn)單的止血方法是用大拇指或食指用力壓住出血處的上端動(dòng)脈近心端,直至停止流血或流血較少時(shí)為止,然后再用干凈毛巾、布條之類(lèi)的東西將該處綁緊。有受傷人員時(shí),要及時(shí)欄阻過(guò)往車(chē)輛,將受傷人員送往醫(yī)院搶救。在搶救或運(yùn)送受傷人員去醫(yī)院的同時(shí),必須注意保留現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置標(biāo)記。搶救受傷人員時(shí)還應(yīng)注意不能顧此失彼,在發(fā)現(xiàn)一
15、名傷員后,應(yīng)再檢查周?chē)欠襁€有受傷人員,當(dāng)有多人受傷時(shí),應(yīng)先搶救重傷人員。 5、及時(shí)消除危險(xiǎn)因素。交通事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取措施消除事故后的危險(xiǎn)因素,如:先轉(zhuǎn)移乘客至安全地帶、按規(guī)定距離設(shè)置警示標(biāo)志牌,同時(shí)使危險(xiǎn)品停止外溢、禁止明火接近燃油等有可能會(huì)引發(fā)二次事故的危險(xiǎn)因素。若車(chē)輛在行駛中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)苗頭或發(fā)生火災(zāi),應(yīng)立即停車(chē),駕乘人員要全力合作開(kāi)啟車(chē)門(mén)或砸碎車(chē)窗玻璃,有序組織乘客及時(shí)撤離至安全地帶,同時(shí)關(guān)閉車(chē)輛總電源、燃油油箱(或 CNG LNG汽瓶)開(kāi)關(guān)等,有組織的開(kāi)展自救滅火。 6、及時(shí)報(bào)案。故障或事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)該親自或請(qǐng)其他人及時(shí)向有關(guān)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)、公司車(chē)隊(duì)安全 、122、12
16、0、119、客運(yùn)公司、安全部(客運(yùn)公司電話(huà):8221172,安全部:3912812)保險(xiǎn)公司等報(bào)案。報(bào)案時(shí)要講清楚事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)、傷亡程度和損失情況等,以便有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。 7、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)ǔJ侵杠?chē)輛采取制動(dòng)時(shí)至停車(chē)的地域,以及受傷害的對(duì)方所行進(jìn)、終止的位置。簡(jiǎn)單保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的方法包括:在事故區(qū)域周?chē)鷶[設(shè)小石頭;用繩索攔圍等。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)和交通情況,靈活處理。如果要交通要道上發(fā)生小事故,就不應(yīng)當(dāng)為了保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)而封閉交通,那樣會(huì)造成來(lái)往車(chē)輛的停駛損失,會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)事故本身的損失。8、保留證人和證據(jù)。發(fā)生嚴(yán)重或重大事故后,駕駛員應(yīng)及時(shí)注意事故現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)證人和證據(jù)。見(jiàn)證人是
17、指目擊事故發(fā)生的人。證據(jù)是指事故現(xiàn)場(chǎng)的物件,一般包括障礙物、車(chē)輛等。駕駛員應(yīng)請(qǐng)目擊事故的人作證人,如果證人有事不能停留時(shí),可將其姓名、住址、聯(lián)系方式或聯(lián)系電話(huà)記下。駕駛員要注意不得讓事故現(xiàn)場(chǎng)的物件被移動(dòng)和失落。應(yīng)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體情況而定或同步進(jìn)行。 第十八條 進(jìn)出客運(yùn)站注意事項(xiàng): 1、按車(chē)站規(guī)定的進(jìn)出速度行駛,不得超速,不得鳴放高音喇叭,按規(guī)定的導(dǎo)線(xiàn)指引的方向和地點(diǎn)行駛與停放;2、不得攜帶危險(xiǎn)“三品”和無(wú)關(guān)人員進(jìn)站;3、出站前應(yīng)協(xié)助清點(diǎn)乘客人數(shù),檢查旅客隨身攜帶的行李物品是否符合規(guī)定,嚴(yán)禁危險(xiǎn)“三品”上車(chē); 4、發(fā)車(chē)前應(yīng)向旅客作出安全承諾;5、配合出站口檢查人員搞好車(chē)輛出站檢查。第二節(jié) 車(chē)輛
18、日常安全檢查操作規(guī)程 第一條 為保證車(chē)輛的安全行駛,客運(yùn)駕駛員每天必須堅(jiān)持做好出車(chē)前、行駛中和收車(chē)后的車(chē)輛“一日三檢”工作,車(chē)輛包聯(lián)單位、安全管理人員每月對(duì)車(chē)輛的檢查每月不少于一次,以確保行車(chē)安全,特制定本規(guī)程。 第二條 車(chē)輛日常安全檢查是由駕駛員每日必須完成的經(jīng)常性工作,檢查的內(nèi)容包括:輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全機(jī)構(gòu)和各部件的連接、緊固情況的檢視過(guò)程。第三條 車(chē)輛日常檢查要求1、保持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生和車(chē)容整潔; 2、保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器與蓄電池在內(nèi)的“四清”,防止包括漏水、漏油、漏氣和漏電在內(nèi)的“四漏” ; 3、保持各安全機(jī)械及各部機(jī)件的連接緊固狀態(tài)以及輪胎氣壓,燈光信號(hào)齊全有效; 4、
19、發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、燈光、雨刮、輪胎等發(fā)生異響和故障時(shí),應(yīng)立即停車(chē)檢修,嚴(yán)禁僥幸湊合行駛。第四條 出車(chē)前駕駛員對(duì)車(chē)輛的檢查內(nèi)容和程序:1、檢查隨車(chē)工具及喇叭、燈光、刮水器、后視鏡是否齊全、有效; 2、檢查車(chē)輛的安全技術(shù)狀況:制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光信號(hào)及懸掛等裝置是否完好;3、檢查前后車(chē)牌照是否齊全、車(chē)容、車(chē)貌是否整潔;4、檢查車(chē)輛曲軸箱機(jī)油、燃油箱的燃油、水箱的水是否充足;5、車(chē)輛啟動(dòng)時(shí),檢查各種儀表、氣壓是否正常;6、檢查車(chē)輛隨車(chē)配備的消防器材、防滑鏈條、三角木、消防錘等,是否齊全有效; 7、檢查輪胎外表和氣壓是否符合規(guī)定; 8、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,聽(tīng)察有無(wú)異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關(guān)
20、部位是否漏油、漏水、漏氣、漏電等現(xiàn)象。第五條 行車(chē)中駕駛員對(duì)車(chē)輛的檢查內(nèi)容和程序:1、車(chē)輛起步后,試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活,檢視各種儀表的工況,做到起步平穩(wěn)、方向不晃、換檔不響,嚴(yán)禁不踏離合器換檔; 2、車(chē)輛行駛中聽(tīng)察、檢視以及途中利用停站或休息時(shí)間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、車(chē)身、底盤(pán)等部分有無(wú)異響、焦臭和特殊氣味; 3、檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。利用停歇時(shí)間測(cè)驗(yàn)(手模)輪胎、輪轂、制動(dòng)鼓和后橋有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象; 4、利用休歇時(shí)間檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象;檢查前后鋼板有無(wú)松動(dòng)、折斷、移位及檢查轉(zhuǎn)向機(jī)件傳動(dòng)軸和連接緊固情況,檢校各連接螺絲(凡保養(yǎng)、小修拆過(guò)的連接 件應(yīng)每行駛 30-5
21、0 公里時(shí)檢查校緊) 5、利用休歇時(shí)間檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓,檢視輪胎外表,剔除嵌在雙輪間和嵌入胎面花紋中的石子、鐵釘及其他尖銳雜物;6、在雨、雪、大霧天和夜間行車(chē),應(yīng)特別注意照明、信號(hào)、雨刮的情況,利用停歇時(shí)間,檢視前后燈、制動(dòng)燈和防滑設(shè)備的完好情況。第六條 收車(chē)后駕駛員對(duì)車(chē)輛的檢查內(nèi)容和程序: 1、停車(chē)聽(tīng)察發(fā)動(dòng)機(jī)響聲,檢視各儀表、燈光、雨刮工作情況,熄火后檢查車(chē)輛的清潔衛(wèi)生必要時(shí)清洗; 2、檢查和視情補(bǔ)充潤(rùn)滑油和燃料; 3、檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面,氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污; 4、檢視轉(zhuǎn)向器、變速器、后橋有無(wú)漏油現(xiàn)象,傳動(dòng)軸機(jī)件的緊固情況; 5、
22、檢查手制動(dòng)、離合器、轉(zhuǎn)向橫直拉桿管柱的連接情況及鎖緊裝置有否缺損; 6、檢查輪胎與鋼圈,緊固前后輪胎、固定備胎的螺絲螺帽,檢查輪胎外表和氣壓,剔除雙胎之間或胎面的石子等雜物7、檢查前后鋼板有無(wú)折斷、位移,檢查緊固鋼板各部螺絲; 8、如遇雨天行駛泥濘道路后,應(yīng)將轉(zhuǎn)向節(jié)、橫直拉桿接頭、前后鋼板、前后制動(dòng)凸輪軸、傳動(dòng)過(guò)橋等進(jìn)行一次潤(rùn)滑; 9、關(guān)閉電源,推進(jìn)低擋位置(有坡度的地方推進(jìn)反方 ,拉緊手剎,關(guān)好車(chē)門(mén)、向低速檔,打好眼木);10、車(chē)輛停放好后做好防火、防盜、防洪、防碰撞等預(yù)防工作。 第七條 在車(chē)輛日常安全檢查過(guò)程中,如發(fā)覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)各部機(jī)件有異響或故障,遇油、電、水系統(tǒng)有故障 或制動(dòng)設(shè)備性能
23、不良、安全設(shè)備不齊全等應(yīng)立即停車(chē)修理或報(bào)救急,不得勉強(qiáng)行駛。第八條 車(chē)輛安檢不合格或發(fā)生機(jī)械故障應(yīng)及時(shí)報(bào)修,經(jīng)修復(fù)后要按程序再次進(jìn)行復(fù)檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能出廠(chǎng),以保證車(chē)輛技術(shù)狀況良好,杜絕車(chē)輛“帶病”運(yùn)行。第九條 根據(jù)包聯(lián)任務(wù)分工情況,包聯(lián)人員每月對(duì)所屬車(chē)輛普查一次,公司安全技術(shù)部根據(jù)情況對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抽查。第十條 修理廠(chǎng)對(duì)受檢車(chē)輛的行車(chē)證件以及發(fā)動(dòng)機(jī)、 轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、儀表、輪胎等安全部件進(jìn)行檢查,并做好相關(guān)登記工作。第十一條 對(duì)參加大型活動(dòng)的車(chē)輛,要進(jìn)行全面檢查,及時(shí)排 除事故隱患,確保車(chē)輛完好出車(chē)。第十二條 保衛(wèi)部要每月對(duì)停車(chē)場(chǎng)的衛(wèi)生整潔及車(chē)輛安全隱患等情況進(jìn)行檢查。 第十三條 在檢查中,
24、對(duì)存在問(wèn)題的車(chē)輛,由檢查小組發(fā)出車(chē)輛限期整改通知書(shū),并做好復(fù)檢工作。 第十四條 公司安全檢查組每月做出檢查情況通報(bào),對(duì)車(chē)容、 車(chē)況好的車(chē)輛和單位予以表?yè)P(yáng);對(duì)問(wèn)題突出的車(chē)輛和單位將 予以通報(bào)批評(píng)并做出處理。第三節(jié) 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程 第一條 行車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)控是維護(hù)道路旅客運(yùn)輸安全、降低安全生產(chǎn)事故、消除隱患的一種重要的技術(shù)手段,充分認(rèn)識(shí)實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要性和必要性,建立和完善客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制,構(gòu)建客運(yùn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系,有效保障了客運(yùn)車(chē)輛的安全行駛,預(yù)防和減少道路交通事故,特制定本規(guī)程。 第二條 按相關(guān)規(guī)定為其營(yíng)運(yùn)客車(chē)安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置 GPS 系統(tǒng),接入符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)或監(jiān)控
25、端,并有效接入全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),并保持車(chē)輛運(yùn)行時(shí)在線(xiàn)。 第三條 通過(guò) GPS 監(jiān)控平臺(tái)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛實(shí)行全天候全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)和安全提示,根據(jù)道路狀況、氣候變化及時(shí)發(fā)送預(yù)警信息。 第四條 監(jiān)控車(chē)輛行駛中如發(fā)生異常停車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛等違法、違規(guī)行為時(shí),GPS 監(jiān)控員要通過(guò)監(jiān)控平臺(tái)及時(shí)給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,并事后進(jìn)行處理。 第五條 監(jiān)控車(chē)輛平臺(tái)不在線(xiàn)、運(yùn)行情況異常、收班情況異常時(shí),GPS 監(jiān)控員要及時(shí)追查原因,查明原因后逐級(jí)向上級(jí)匯報(bào),并做好記錄,如發(fā)現(xiàn)系平臺(tái)損壞應(yīng)按規(guī)定及時(shí)報(bào)修并監(jiān)督維修過(guò)程。 第六條 監(jiān)控車(chē)輛未按規(guī)定線(xiàn)路、班次、時(shí)間行駛時(shí)
26、,GPS 監(jiān)控員要及時(shí)發(fā)現(xiàn),并與車(chē)站客運(yùn)科或公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展科取得聯(lián)系,通報(bào)情況,查明原因。對(duì)未經(jīng)許可不按規(guī)定線(xiàn)路運(yùn)行或擅自繞行、私自包車(chē)、私自加班等私拉亂跑行為,要給予警告和糾正,做好監(jiān)控記錄,及時(shí)向部門(mén)責(zé)任人或分管領(lǐng)導(dǎo)要責(zé)成經(jīng)營(yíng)發(fā)展科制定處理方案,事后嚴(yán)肅處理。第七條 凡因氣候條件惡劣或車(chē)輛拋錨或發(fā)生道路事故或交通堵塞等造成道路通行不暢車(chē)輛滯留,長(zhǎng)途旅游車(chē)、夜間運(yùn)行車(chē)輛,作為重點(diǎn)監(jiān)控,GPS監(jiān)控人員要采取預(yù)見(jiàn)性措施,通過(guò)GPS監(jiān)控平臺(tái)發(fā)信息或打電話(huà):一是要及時(shí)提醒、提示駕駛員夜間行車(chē)的危險(xiǎn)性;二是要制止夜間22點(diǎn)至次日6點(diǎn)期間在三級(jí)以下(含三級(jí))山區(qū)公路運(yùn)行的違規(guī)行為;三是告誡駕駛員安頓好旅客
27、選擇最近的安全地點(diǎn)停車(chē)休息,防止發(fā)生安全事故;四是要將未能在正常時(shí)間內(nèi)到站的車(chē)輛到站時(shí)間要電話(huà)通告相關(guān)車(chē)站,以便車(chē)站作出班次調(diào)整或安排其他駕駛員臨時(shí)頂班上崗或停班;五是要做好相關(guān)記錄,并向部門(mén)負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。 第八條 凡因停電或者網(wǎng)絡(luò)中斷或客觀原因致使GPS平臺(tái)不能登陸時(shí),GPS監(jiān)控員要及時(shí)向公司監(jiān)控中心報(bào)告,并與市運(yùn)管處GPS平臺(tái)監(jiān)控中心管理人員聯(lián)系及時(shí)處理,同時(shí)通過(guò)電話(huà)查詢(xún)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài),做好相關(guān)記錄記載。 第九條 夜間值班人員每日車(chē)輛違規(guī)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),填寫(xiě)監(jiān)控值班記錄,白天值班人員要進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤后按趟次及時(shí)進(jìn)行處理。 第十條 嚴(yán)格施行交接班制度,認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。交班人要
28、將車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)、所采取的處置措施以及需要采取的進(jìn)一步措施和注意的事項(xiàng)交待給接班人,并在交接班記錄中注明。第四節(jié) 突發(fā)緊急事件應(yīng)急處置操作規(guī)程 第一條 為了進(jìn)一步搞好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,提高快速反應(yīng)能力,預(yù)防和最大限度地減少人口傷害和財(cái)產(chǎn)損失,特制定本規(guī)程。 第二條 車(chē)輛運(yùn)行途中如發(fā)生交通事故、意外傷害事故以及道路塌方、山體滑坡、落石等造成交通中斷時(shí),駕駛員應(yīng)采取緊急避險(xiǎn)措施果斷停車(chē),防止次生事故或?yàn)?zāi)害發(fā)生,并及時(shí)向公司或車(chē)站報(bào)告。 第三條 突發(fā)公共衛(wèi)生事件或群體事件或火災(zāi)、水災(zāi)及其它嚴(yán)重危及人們生命安全的事件時(shí),知情人應(yīng)立即向公司相關(guān)部門(mén)或管理人員報(bào)告或直接向政府有關(guān)部門(mén)報(bào)案。 第四條 公
29、司或車(chē)站接到駕駛員事故報(bào)告或其他人員有關(guān)事件報(bào)告時(shí),接報(bào)人要查清事故或事件基本情況、現(xiàn)場(chǎng)處置情況、發(fā)展態(tài)勢(shì)和危害程度,并及時(shí)向政府職能機(jī)關(guān)(如報(bào)警110、火警119、交警122)或保險(xiǎn)公司報(bào)案,同時(shí)企業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)或主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)匯報(bào)。 第五條 公司或車(chē)站接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大霧、大雪、冰凌嚴(yán)重等險(xiǎn)情報(bào)告后,要通過(guò)GPS或電話(huà)迅速聯(lián)系已經(jīng)發(fā)車(chē)出站的客車(chē)駕駛員或乘務(wù)員,如實(shí)通報(bào)險(xiǎn)情,及時(shí)提醒應(yīng)當(dāng)注意的安全事項(xiàng)和應(yīng)當(dāng)采取的安全措施;當(dāng)隱患排除后恢復(fù)通行時(shí),要及時(shí)通過(guò)信息進(jìn)行提示。 第六條 GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車(chē)輛發(fā)生異常情況時(shí),要迅速查明原因,問(wèn)清事態(tài)基本情況、發(fā)展趨勢(shì)和危險(xiǎn)程度,
30、做好相關(guān)記錄記載后,逐級(jí)向上進(jìn)行匯報(bào)。 第七條 企業(yè)主要負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)接報(bào)后,應(yīng)立即進(jìn)行分析研究和評(píng)估,制定應(yīng)急方案和防范措施,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)和人員,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,視情啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng),組織實(shí)施應(yīng)急救援行動(dòng)。第八條 由企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向上級(jí)、行業(yè)主管部門(mén)如實(shí)匯報(bào)情況和請(qǐng)求援助。第五節(jié) “GPS”監(jiān)控平臺(tái)操作規(guī)程 第一條 根據(jù)根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知、關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作的通知等有關(guān)規(guī)定和行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)以及公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛GPS監(jiān)控管理制度文件精神,為了更好使用GPS監(jiān)控平臺(tái) 。為企業(yè)安全管理提供保證,特制定此操作規(guī)程。 第二條 專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài),記錄分析處
31、理動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)提醒、提示違規(guī)行為。對(duì)違法駕駛信息及時(shí)處理要留存在案,其中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存3年。 第三條 通過(guò)“GPS”平臺(tái)監(jiān)控,對(duì)車(chē)輛異常停車(chē)、超速行駛、疲勞駕駛、逆向行駛、不按規(guī)定線(xiàn)路行駛等違法、違規(guī)行為及時(shí)給予警告和糾正,并事后進(jìn)行處理。 第四條 按規(guī)定對(duì)本公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛限速進(jìn)行設(shè)定,并對(duì)本公司車(chē)輛全天候進(jìn)行監(jiān)控,并及時(shí)發(fā)送重特大道路交通事故通報(bào)、安全提示、預(yù)警信息。 第五條 對(duì)本公司的車(chē)載終端負(fù)責(zé)報(bào)修,指導(dǎo)駕駛員正確使用車(chē)載終端,如出現(xiàn)故障及時(shí)向維修人員報(bào)修,并在監(jiān)控平臺(tái)的預(yù)約維修錄入本公司需維修的車(chē)臺(tái),以便今后查詢(xún)。 第六條 正確錄入本公司安
32、裝了GPS車(chē)載終端的車(chē)輛基本資料、維修信息、保險(xiǎn)信息。 第七條 及時(shí)準(zhǔn)確向分管領(lǐng)導(dǎo)反映平臺(tái)問(wèn)題,及時(shí)報(bào)送、存檔違章車(chē)輛超速信息資料,并作出處理。 第八條 正確、安全使用GPS監(jiān)控平臺(tái),及時(shí)了解監(jiān)控軟件的信息,有升級(jí)版本的軟件及時(shí)升級(jí),并注意計(jì)劃?rùn)C(jī)的病毒防護(hù)。 第九條 利用監(jiān)控平臺(tái)的系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)車(chē)載終端故障和人為破壞車(chē)載終端提供依據(jù)。第十條 在節(jié)日、雨雪天氣給駕駛員發(fā)送祝賀、提示信息,讓平臺(tái)管理人性化,為駕駛員和公司之間的溝通搭橋。更好地為公司的安全管理工作服務(wù)。第六節(jié) 汽車(chē)站駐站安全員操作規(guī)程第一條 客運(yùn)站專(zhuān)職安全員,應(yīng)熟悉客運(yùn)站業(yè)務(wù)流程和各崗位工作職責(zé);第二條 負(fù)責(zé)車(chē)站所屬車(chē)輛的“三品”檢
33、查(安檢儀)、報(bào)班、售檢票、出站登記處、行包托運(yùn)等各崗位安全職責(zé)的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)工作,并收集整理材料、規(guī)范保存相關(guān)安全記錄和資料;第三條 經(jīng)常到發(fā)車(chē)區(qū)抽檢車(chē)輛、對(duì)進(jìn)站班車(chē)的駕駛員、車(chē)輛證件及隨車(chē)消防器材、安全錘、應(yīng)急門(mén)開(kāi)關(guān)等項(xiàng)目的檢查。第七節(jié) 營(yíng)調(diào)員安全操作規(guī)程第一條 班車(chē)駕駛員應(yīng)攜帶車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢合格通知單、車(chē)輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時(shí)駕駛證明(或替班通知單)到營(yíng)調(diào)科進(jìn)行帶車(chē)點(diǎn)名。第二條 調(diào)度員認(rèn)真核對(duì)駕駛員攜帶的相關(guān)證件,對(duì)雙班駕駛員(單程一般公路400公里以上,高速公路600公里以上客運(yùn)班車(chē)必須配備兩名以上駕駛員)應(yīng)逐一核對(duì),確認(rèn)證件齊全有效后,方可發(fā)放行
34、車(chē)路單(運(yùn)行計(jì)劃)。第三條 如證件不齊全或無(wú)效或出車(chē)前車(chē)輛未進(jìn)行出入庫(kù)檢查,不予發(fā)放行車(chē)路單,待整改合格后,到營(yíng)調(diào)科重新帶車(chē)點(diǎn)名,方可發(fā)放行車(chē)路單;如整改不合格或不及時(shí),調(diào)度員可安排車(chē)輛頂班或視情節(jié)停班;第四條 加班、包車(chē)、旅游車(chē)、嚴(yán)格執(zhí)行站務(wù)要車(chē),調(diào)度派車(chē)的原則。調(diào)度除核對(duì)車(chē)輛、駕駛員有關(guān)證件外,要查看站務(wù)要車(chē)計(jì)劃、報(bào)單(或包車(chē)票),確認(rèn)齊全無(wú)誤后登記,同駕駛員簽訂臨時(shí)加班、包車(chē)安全責(zé)任書(shū)、確定休息地點(diǎn),車(chē)輛方可領(lǐng)取加班、包車(chē)、旅游線(xiàn)路牌、發(fā)放路單;第五條 編制客運(yùn)計(jì)劃要充分考慮客運(yùn)班車(chē)途中安全行駛時(shí)間,嚴(yán)禁出現(xiàn)因編制計(jì)劃不合理,途中行車(chē)時(shí)間不足,造成班車(chē)為趕發(fā)車(chē)時(shí)間,超速行駛、疲勞駕駛。第
35、六條 單程運(yùn)行里程超過(guò)400公里(高速公路直達(dá)客運(yùn)600公里)的包車(chē)和旅游客車(chē)應(yīng)至少配備兩名駕駛員;駕駛員24小時(shí)內(nèi)累積駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí),連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),每次休息時(shí)間不得少于20分鐘;客運(yùn)班車(chē)、旅游客車(chē),在22時(shí)至次日5時(shí)期間不得始發(fā)車(chē),必須在24時(shí)前結(jié)束當(dāng)日載客營(yíng)運(yùn)任務(wù);嚴(yán)禁22時(shí)至次日6時(shí)在山區(qū)三級(jí)以下公路上行駛。第七條 營(yíng)調(diào)員應(yīng)利用GPS監(jiān)控平臺(tái)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛實(shí)施24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,確??瓦\(yùn)班車(chē)按照規(guī)定線(xiàn)路行駛,杜絕私拉亂運(yùn)現(xiàn)象的發(fā)生。第八節(jié) 報(bào)班安全操作規(guī)程第一條 班車(chē)進(jìn)站后,由站務(wù)科按行車(chē)路單安排班次發(fā)車(chē); 第二條 駕駛員持車(chē)輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢合格通知單、
36、駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時(shí)證明(或替班通知單)、營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記表、行車(chē)路單及報(bào)班卡進(jìn)行報(bào)班。報(bào)班員應(yīng)認(rèn)真核查,確認(rèn)合格后方予報(bào)班,正確填寫(xiě)營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記表上駕駛員、車(chē)輛證件相關(guān)欄目,并在營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記表上及報(bào)班卡上簽章(簽字)。 第三條 如證件不全或車(chē)輛未進(jìn)行出入庫(kù)檢查,報(bào)班員對(duì)該班車(chē)不予報(bào)班,待證件齊全合格后可重新報(bào)班。如整改不合格或不及時(shí),應(yīng)上報(bào)站務(wù)科長(zhǎng),對(duì)該班車(chē)當(dāng)班計(jì)劃視情節(jié)、停班或頂班,杜絕不見(jiàn)班車(chē)進(jìn)行報(bào)班。第四條 加班、包車(chē)、旅游車(chē),要增驗(yàn)要車(chē)計(jì)劃、臨時(shí)加班、包車(chē)安全責(zé)任書(shū)第九節(jié) 出站門(mén)檢安全操作規(guī)程第一條 檢查班車(chē)出站登記表是否填寫(xiě)規(guī)范,有報(bào)班員的簽章,同時(shí)要檢查班車(chē)的行
37、李箱,確認(rèn)無(wú)行包時(shí)(400公里以下一駕一乘,400公里以上高速公路600公里以上兩駕一乘),方可進(jìn)入發(fā)車(chē)區(qū),做到先報(bào)班后進(jìn)站。第二條 在檢查中發(fā)現(xiàn)沒(méi)有報(bào)班的車(chē)輛,不準(zhǔn)進(jìn)站;杜絕不報(bào)就進(jìn)站現(xiàn)象。第十節(jié) 售票員安全操作規(guī)程第一條 售票員應(yīng)按車(chē)輛定員售票,即班車(chē)營(yíng)運(yùn)證核定座位數(shù)減去駕駛員、乘務(wù)員(單程一般公路400公里以上、高速公路600公里以上客運(yùn)班車(chē)兩駕一乘)座位數(shù)后為售票定員數(shù),不得售超員票。第二條 發(fā)現(xiàn)誤售超員票后,應(yīng)及時(shí)退票或改乘下一班車(chē)。 第三條 售票員找零錢(qián)時(shí),應(yīng)做到錢(qián)、票同時(shí)交給旅客并唱清;妥善保管現(xiàn)金,確保安全。第十一節(jié) 檢票員安全操作規(guī)程第一條 班車(chē)到位后,由檢票員對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全
38、例檢合格通知單、車(chē)輛行駛證、營(yíng)運(yùn)證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證、駕駛員即時(shí)駕駛證明(替班通知單)、營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記表、報(bào)班卡進(jìn)行再次把關(guān),合格后清車(chē)清場(chǎng),給予配客。第二條 配客檢票時(shí),對(duì)攜帶行包的旅客應(yīng)查看車(chē)票是否加蓋“三品檢查合格章”,未蓋章的應(yīng)對(duì)其攜帶的物品進(jìn)行檢查,防止“三品” 上車(chē),照顧重點(diǎn)旅客,組織旅客有序排隊(duì)檢票上車(chē)。第三條 檢查員認(rèn)真按照營(yíng)運(yùn)證核定座位數(shù)減去駕乘人員數(shù)后定額配客(普通公路單程400公里以上、高速公路600公里以上客運(yùn)班車(chē)兩駕一乘),不檢超員票,不允許車(chē)上人員代檢票,杜絕無(wú)票人員乘車(chē)。第四條 檢票完畢后,填寫(xiě)結(jié)算單并交給駕駛員,應(yīng)認(rèn)真按照配客實(shí)有人數(shù)清點(diǎn),確認(rèn)無(wú)誤后填
39、寫(xiě)營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記表三品欄及超員欄,并在營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記表上簽名。如發(fā)現(xiàn)超定額檢票,應(yīng)立即改正。第五條 發(fā)車(chē)前檢票員對(duì)旅客進(jìn)行“車(chē)內(nèi)請(qǐng)勿吸煙”、“不要講頭手伸出窗外”、“車(chē)未停穩(wěn)不要上下”等安全乘車(chē)常識(shí)宣傳工作,要將班車(chē)途經(jīng)停靠站點(diǎn)、終點(diǎn)站講清、以防旅客漏乘、錯(cuò)乘。第十二節(jié) “三品”檢查員操作規(guī)程第一條 “三品”檢查員對(duì)進(jìn)站旅客行包認(rèn)真進(jìn)行“三品”檢查,進(jìn)站旅客所帶行包必須通過(guò)安檢儀進(jìn)行檢查,檢查合格的行包,在持有人車(chē)票上加蓋“三品行包合格章”;第二條 小件快運(yùn)工作人員,做好托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作,所有托運(yùn)的貨物要開(kāi)包檢查、確實(shí)不能開(kāi)包檢查的,要通過(guò)安檢儀進(jìn)行檢查,防止“三品”流入運(yùn)輸渠道
40、;第三條 檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)行包或托運(yùn)貨物中夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品及政府禁運(yùn)品,應(yīng)及時(shí)扣留,隔離存放,交車(chē)站治安保衛(wèi)部門(mén)按照有關(guān)規(guī)定處理或上報(bào)公安部門(mén)處理,并做好檢查記錄。第十三節(jié) 出站檢查員安全操作規(guī)程第一條 班車(chē)發(fā)車(chē)到出站口后,由門(mén)口出站檢查員再次清點(diǎn)人數(shù),核對(duì)實(shí)載人數(shù)與報(bào)單人數(shù)一致、駕駛員與營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記表上駕駛員一致;第二條 在“出站登記表”上,由駕駛員、出站檢查員簽字確認(rèn);第三條 同時(shí)與車(chē)輛駕乘人員做好途中“三品”檢查的交接工作;第四條 保留營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記表第一聯(lián)存檔,要妥善保存。第五條 嚴(yán)禁不合格的車(chē)輛、駕駛?cè)?、超員車(chē)輛出站 第十四節(jié) 安全例檢員操作規(guī)程第一條 例檢員按照下列項(xiàng)目和要求對(duì)車(chē)
41、輛進(jìn)行安全例檢: (一)轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷(xiāo)應(yīng)無(wú)裂紋和損傷;轉(zhuǎn)向盤(pán)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操作方便;(二)制動(dòng):無(wú)漏油、漏氣現(xiàn)象;相關(guān)連接鎖銷(xiāo)齊全、牢固;駐車(chē)制動(dòng)有效;氣壓表工作正常;(三)傳動(dòng):離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬(wàn)向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動(dòng)橋殼不允許有裂紋; (四)照明:前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈齊全有效;(五)輪胎:輪胎不得有嚴(yán)重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過(guò)25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷)
42、;氣壓符合要求;(六)懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象;(七)車(chē)身:安全出口和安全門(mén)處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近應(yīng)具備便于取用的擊碎玻璃的安全錘。(八)隨車(chē)安全設(shè)施:配備有為危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天氣時(shí));滅火器在有效期內(nèi)。第二條 安全例檢人員,要認(rèn)真做好車(chē)輛安全例檢記錄(臺(tái)帳記錄),檢查合格的車(chē)輛,在營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢合格通知單上簽檢查合格章,同時(shí)要求帶車(chē)進(jìn)行安全例檢的駕駛員在例檢記錄(臺(tái)帳)上簽字;第三條 檢查中發(fā)現(xiàn)車(chē)輛某項(xiàng)不合格,下發(fā)整改通知單,修理人員整修合格后,在整改通知單上簽字,駕駛員將整改通知單交回安全例檢員,安全例檢人員重新檢查合格后,方
43、可在營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢合格通知單上簽章;第四條 安全例檢人員應(yīng)及時(shí)落實(shí)安檢而未檢車(chē)輛情況,避免出現(xiàn)漏檢車(chē)輛。第十五節(jié) 安全員內(nèi)勤安全操作規(guī)程第一條 堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”原則,認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。第二條 組織材料配合部門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)全公司自上而下逐級(jí)層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),駕駛員、承包車(chē)主安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),切實(shí)把安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人、每部輛車(chē)。第三條 配合部門(mén)負(fù)責(zé)人經(jīng)常召開(kāi)安全工作會(huì)議,每季度召開(kāi)一次安委會(huì)會(huì)議,每月召開(kāi)一次安全科全體會(huì)議,每月召開(kāi)兩次駕駛員安全例會(huì),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件精神,布署各重點(diǎn)時(shí)期安全工作及安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng),制定相應(yīng)的活動(dòng)方案、有檢查、有活動(dòng)總結(jié)。第四條
44、嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān),上崗駕駛員必須交納安全風(fēng)險(xiǎn)金1000元,定期對(duì)駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審核,不符合標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員予以辭退。第五條 加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛出入庫(kù)檢查的監(jiān)督,嚴(yán)把車(chē)輛運(yùn)行關(guān),督促駕駛員加強(qiáng)車(chē)輛日常維護(hù)保養(yǎng),車(chē)輛消防器、安全錘、應(yīng)急門(mén)開(kāi)關(guān)配備齊全有效,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。第六條 加強(qiáng)GPS管理,確保車(chē)載GPS在線(xiàn)率達(dá)100%,做好GPS信息統(tǒng)計(jì)記錄。一旦發(fā)生違章行為,及時(shí)電話(huà)通知,予以更正。對(duì)于超速和人為屏蔽信號(hào)的車(chē)輛,每發(fā)現(xiàn)一次,給予100元罰款。遇有冰、雪、霧、狂風(fēng)、暴雨等惡劣天氣, 通過(guò)GPS信息平臺(tái)提前通知駕駛員謹(jǐn)慎行駛。第七條 加強(qiáng)電子信息平臺(tái)管理,完善各項(xiàng)安全活動(dòng)項(xiàng)目,收集駕駛員、車(chē)輛及相關(guān)
45、有效證件、及時(shí)上傳更新,確保信息平臺(tái)正常使用,做好手工檔案向電子檔案過(guò)渡工作。第八條 做好各類(lèi)原始記錄,及時(shí)填報(bào)各類(lèi)報(bào)表及臺(tái)帳,及時(shí)辦理駕駛員上崗考核手續(xù)及證件的審驗(yàn)歸檔,及時(shí)做好車(chē)輛投保續(xù)保工作及證件的審驗(yàn)歸檔、事故車(chē)輛的通知理賠索賠工作。第九條 不同部門(mén)的安全員內(nèi)勤根據(jù)所開(kāi)展的的工作性質(zhì)的不同分別落實(shí)安全操作規(guī)程。第十六節(jié) 安全員外勤安全操作規(guī)程第一條 堅(jiān)持早送晚迎、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)值班制度;積極聽(tīng)取駕駛員和其他有關(guān)人員在運(yùn)行中的反映,及時(shí)落實(shí),消除安全隱患。第二條 經(jīng)常上路檢查,認(rèn)真做好檢查記錄,對(duì)查出的隱患下達(dá)整改通知單,并針對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查。第三條 接到事故報(bào)案電話(huà)后,及時(shí)向
46、分管領(lǐng)導(dǎo)回報(bào),立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),視情況決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)填寫(xiě)事故報(bào)告單,做好事故報(bào)案記錄,車(chē)輛的定損,積極參于事故的處理,給車(chē)主處理事故做好參謀;積極收集事故認(rèn)定書(shū)、調(diào)解書(shū)、終栽書(shū)、判決書(shū)等有關(guān)材料收集、整理、歸檔工作,同時(shí)向總公司安全處報(bào)送。對(duì)于事故的處理,要做到結(jié)案后,上報(bào)事故材料,及時(shí)理賠,做到廉潔奉公。第四條 嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理;對(duì)發(fā)生傷人的事故,都要進(jìn)行倒查,根據(jù)倒查情況,編寫(xiě)事故倒查報(bào)告書(shū),做出處理意見(jiàn)書(shū),抄報(bào)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)。第十七節(jié) 乘務(wù)員安全服務(wù)操作規(guī)程 第一條 通過(guò)規(guī)范乘務(wù)員安全操作規(guī)程,保證乘務(wù)員服務(wù)質(zhì)量,最大限度滿(mǎn)足顧客要求,特制定本操作規(guī)程。第
47、二條 本規(guī)程適用于客運(yùn)車(chē)輛乘務(wù)人員。 第三條 安全操作規(guī)程:1、上崗前搞好衛(wèi)生,檢查車(chē)內(nèi)設(shè)施是否齊全;2、領(lǐng)取行車(chē)路單、線(xiàn)路牌,引導(dǎo)旅客上車(chē)入座,嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”和超限量物品乘坐; 3、發(fā)車(chē)前清點(diǎn)旅客人數(shù),做到人數(shù)、行包件數(shù)與三聯(lián)單相符; 4、做好乘車(chē)安全宣傳,固定車(chē)內(nèi)行李架上行包,嚴(yán)防旅客傷害事件發(fā)生; 5、運(yùn)行途中做好各項(xiàng)服務(wù)工作,及時(shí)提醒中途下車(chē)的旅客并注意安全,就餐后繼續(xù)運(yùn)行前,要認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),避免漏乘; 6、車(chē)輛行駛途中,售票時(shí)要面向前方,防止意外摔傷;車(chē)未停穩(wěn)不得打開(kāi)車(chē)門(mén)上、下旅客; 7、發(fā)生行車(chē)事故,協(xié)助駕駛員施救,并及時(shí)報(bào)告公司或相關(guān)車(chē)站; 8、車(chē)到終點(diǎn)終前,應(yīng)及時(shí)提醒旅客檢查自己的行李及隨身物品準(zhǔn)備下車(chē),車(chē)到站停穩(wěn)后,組織旅客下車(chē),分發(fā)行李;9、檢查車(chē)上有無(wú)旅客遺失的物品,清掃車(chē)上衛(wèi)生。26
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