軸承通蓋零件的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備設(shè)計【說明書+CAD】
軸承通蓋零件的機械加工工藝規(guī)程及工藝裝備設(shè)計【說明書+CAD】,說明書+CAD,軸承,零件,機械,加工,工藝,規(guī)程,裝備,設(shè)備,設(shè)計,說明書,仿單,cad
文件編號
機械加工工序卡片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共9頁
產(chǎn)品名稱
軸承通蓋
零(部)件名稱
第1頁
車間
工序號
工件名稱
材料牌號
鑄造車間
0
軸承通蓋
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
1
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加
工件數(shù)
1
夾具編號
夾具名稱
冷卻液
工序時間
準(zhǔn)終
單件
工步號
工步內(nèi)容
工藝裝備
主軸轉(zhuǎn)速/
(r/min)
切削速度 (m/min)
進給量
(mm/r)
進給深度(mm)
走刀次數(shù)
工時定額
描圖
機動
輔助
1
鑄造毛坯保證各尺寸
游標(biāo)卡尺
描校
2
清砂
底圖號
裝訂號
編制
審核
會簽
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
文件編號
機械加工工序卡片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共9頁
產(chǎn)品名稱
軸承通蓋
零(部)件名稱
第2頁
車間
工序號
工件名稱
材料牌號
熱處理車間
5
軸承通蓋
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
1
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加
工件數(shù)
1
夾具編號
夾具名稱
冷卻液
工序時間
準(zhǔn)終
單件
工步號
工步內(nèi)容
工藝裝備
主軸轉(zhuǎn)速/
(r/min)
切削速度 (m/mim)
進給量
(mm/r)
進給深度(mm)
走刀次數(shù)
工時定額
描圖
機動
輔助
1
時效處理,硬度要求達到HBS987-220
游標(biāo)卡尺
描校
底圖號
裝訂號
編制
審核
會簽
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
文件編號
機械加工工序卡片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共9頁
產(chǎn)品名稱
軸承通蓋
零(部)件名稱
第3頁
車間
工序號
工件名稱
材料牌號
機加工車間
10
軸承通蓋
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
1
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加
工件數(shù)
車床
CA6140
1
夾具編號
夾具名稱
冷卻液
三爪自定心卡盤
工序時間
機動
單件
63
工步號
工步內(nèi)容
工藝裝備
主軸轉(zhuǎn)速/
(r/min)
切削速度 (m/min)
進給量
(mm/r)
進給深度(mm)
走刀次數(shù)
工時定額
描圖
基本
輔助
1
粗車的端面及外圓,倒角為。
90度偏刀、Φ16鉆頭、盲孔車刀、
游標(biāo)卡尺
660
90
0.45
0.9
1
9
描校
底圖號
裝訂號
編制
審核
會簽
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
文件編號
機械加工工序卡片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共9頁
產(chǎn)品名稱
軸承通蓋
零(部)件名稱
第4頁
車間
工序號
工件名稱
材料牌號
機加工車間
15
軸承通蓋
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
1
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加
工件數(shù)
車床
CA6140
1
夾具編號
夾具名稱
冷卻潤滑液
三爪自定心卡盤
工序時間
準(zhǔn)終
單件
63
工步號
工步內(nèi)容
工藝裝備
主軸轉(zhuǎn)速/
(r/min)
切削速度 (m/mim)
進給量
(mm/r)
進給深度(mm)
走刀次數(shù)
工時定額
描圖
機動
輔助
1
掉頭,粗車的端面及外圓,粗車的端面
90度偏刀,
盲孔偏刀,游標(biāo)卡尺
660
90
0.45
0.9
1
15
描校
底圖號
裝訂號
編制
審核
會簽
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
文件編號
機械加工工序卡片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共9頁
產(chǎn)品名稱
軸承通蓋
零(部)件名稱
第5頁
車間
工序號
工件名稱
材料牌號
機加工車間
20
軸承通蓋
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
1
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加
工件數(shù)
車床
CA6140
1
夾具編號
夾具名稱
冷卻潤滑液
三爪自定心卡盤
工序時間
準(zhǔn)終
單件
93
工步號
工步內(nèi)容
工藝裝備
主軸轉(zhuǎn)速/
(r/min)
切削速度 (m/min)
進給量
(mm/r)
進給深度(mm)
走刀次數(shù)
工時定額
描圖
機動
輔助
1
半精車端面及外圓,半精車距離為的面
YT5 90度偏刀,
YT5鏜刀,游標(biāo)卡尺,內(nèi)徑百分尺
660
90
0.45
0.9
1
21
描校
2
車的端面及內(nèi)圓,半精車距離為的端面,半精鏜的內(nèi)孔。
660
143
0.45
0.9
1
19
底圖號
裝訂號
編制
審核
會簽
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
文件編號
機械加工工序卡片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共9頁
產(chǎn)品名稱
軸承通蓋
零(部)件名稱
第6頁
車間
工序號
工件名稱
材料牌號
機加工
25
軸承通蓋
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
1
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加
工件數(shù)
車床
CA6140
1
夾具編號
夾具名稱
冷卻潤滑液
三爪自定心卡盤
工序時間
準(zhǔn)終
單件
51
工步號
工步內(nèi)容
工藝裝備
主軸轉(zhuǎn)速/
(r/min)
切削速度 (m/min)
進給量
(mm/r)
進給深度(mm)
走刀次數(shù)
工時定額
描圖
機動
輔助
1
精鏜內(nèi)孔。
90度偏刀,
盲孔偏刀,游標(biāo)卡尺
660
90
0.45
0.9
1
6
描校
2
掉頭,車2條和深度為5的槽。
660
143
0.45
0.9
1
9
3
510
55
0.3
0.9
1
36
底圖號
裝訂號
編制
審核
會簽
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
文件編號
機械加工工序卡片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共9頁
產(chǎn)品名稱
軸承通蓋
零(部)件名稱
第7頁
車間
工序號
工件名稱
材料牌號
機加工車間
30
軸承通蓋
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
1
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加
工件數(shù)
立式鉆床
Z595A
1
夾具編號
夾具名稱
冷卻潤滑液
專用夾具
工序時間
準(zhǔn)終
單件
72
工步號
工步內(nèi)容
工藝裝備
主軸轉(zhuǎn)速/
(r/min)
切削速度 (m/min)
進給量
(mm/r)
進給深度(mm)
走刀次數(shù)
工時定額
描圖
機動
輔助
1
鉆通孔3×Φ17
Φ17鉆頭 游標(biāo)卡尺
1000
45
0.48
3.5
1
72
描校
底圖號
裝訂號
編制
審核
會簽
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
文件編號
機械加工工序卡片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共9頁
產(chǎn)品名稱
軸承通蓋
零(部)件名稱
第8頁
車間
工序號
工件名稱
材料牌號
機加工車間
35
軸承通蓋
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
1
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加
工件數(shù)
銑床
XA6132
1
夾具編號
夾具名稱
冷卻潤滑液
專用夾具
工序時間
準(zhǔn)終
單件
218
工步號
工步內(nèi)容
工藝裝備
主軸轉(zhuǎn)速/
(r/min)
切削速度 (m/min)
進給量
(mm/r)
進給深度(mm)
走刀次數(shù)
工時定額
描圖
機動
輔助
1
銑4條寬度為15深度為5的槽
游標(biāo)卡尺
1000
17.1
0.22
2.5
1
72
描校
底圖號
裝訂號
編制
審核
會簽
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
文件編號
機械加工工序卡片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共9頁
產(chǎn)品名稱
軸承通蓋
零(部)件名稱
第9頁
車間
工序號
工件名稱
材料牌號
機加工車間
40
軸承通蓋
HT150
毛坯種類
毛坯外形尺寸
每坯件數(shù)
每臺件數(shù)
鑄件
1
1
1
設(shè)備名稱
設(shè)備型號
設(shè)備編號
同時加
工件數(shù)
1
夾具編號
夾具名稱
工序時間
準(zhǔn)終
單件
10
工步號
工步內(nèi)容
工藝裝備
主軸轉(zhuǎn)速/
(r/min)
切削速度 (m/mim)
進給量
(mm/r)
進給深度(mm)
走刀次數(shù)
工時定額
描圖
機動
輔助
1
去毛刺
10
描校
底圖號
裝訂號
編制
審核
會簽
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
重慶大學(xué)
機械加工工藝過程卡片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 2頁
產(chǎn)品名稱
零(部)件名稱
軸承通蓋
第 1頁
材料
牌號
HT150
毛坯
種類
鑄造
毛坯
外形尺寸
每坯
件數(shù)
1
每臺
件數(shù)
1
工序號
工序
名稱
工序內(nèi)容
車間
工段
設(shè)備
工藝裝備
工序時間
準(zhǔn)終
單件
0
備料
鑄造毛坯
鑄造車間
5
熱處理
時效處理
鑄造車間
10
粗車
粗車的端面及外圓,倒角為。
機加工車間
CA6140
三爪卡盤
15
粗車
掉頭,粗車的端面及外圓,粗車的端面
機加工車間
CA6140
三爪卡盤,
90度偏刀,
盲孔偏刀,游標(biāo)卡尺
底圖號
20
半精車
半精車端面及外圓,半精車距離為的面
機加工車間
CA6140
三爪卡盤,
YT590度偏刀,
YT5鏜刀,游標(biāo)卡尺,內(nèi)徑百分尺
25
半精車
車的端面及內(nèi)圓,半精車距離為的端面,半精鏜的內(nèi)孔。
機加工車間
CA6140
三爪卡盤,
90度偏刀,
盲孔偏刀,游標(biāo)卡尺
設(shè)計
(日期)
審核
(日期)
會簽
(日期)
a
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
田宇
重慶大學(xué)
機械加工工藝過程卡片
產(chǎn)品型號
零(部)件圖號
共 2頁
產(chǎn)品名稱
零(部)件名稱
軸承通蓋
第 2頁
材料
牌號
HT150
毛坯
種類
鑄造
毛坯
外形尺寸
每坯
件數(shù)
1
每臺
件數(shù)
1
工序號
工序
名稱
工序內(nèi)容
車間
工段
設(shè)備
工藝裝備
工序時間
準(zhǔn)終
單件
30
鉆
精鏜內(nèi)孔。
機加工車間
CA6140
三爪卡盤,
90度偏刀,
盲孔偏刀,游標(biāo)卡尺
35
車
精鏜
CA6140
三爪卡盤,
盲孔偏刀,游標(biāo)卡尺
40
車
掉頭,車2條和深度為5的槽。
CA6140
三爪卡盤,
盲孔偏刀,游標(biāo)卡尺
45
鉆
鉆孔
機加工車間
Z5125A
鉆模,Φ17鉆頭,游標(biāo)卡尺
50
銑
銑4條寬度為15深度為5的槽
機加工車間
XA6132
游標(biāo)卡尺
55
鉗
去毛刺
機加工車間
60
檢
終檢
機加工車間
內(nèi)徑千分尺,外徑千分尺,
底圖號
65
入庫
入庫
倉庫
裝訂線
設(shè)計
(日期)
審核
(日期)
會簽
(日期)
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
標(biāo)記
處數(shù)
更改
文件號
簽字
日期
田宇
重慶大學(xué)
網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計論文
“軸承通蓋”零件的機械
加工工藝規(guī)程及工藝裝備
所在學(xué)院
專 業(yè)
班 級
姓 名
學(xué) 號
指導(dǎo)老師
年 月 日
摘 要
軸承通蓋零件加工工藝設(shè)計是包括零件加工的工藝設(shè)計、工序設(shè)計以及切削用量設(shè)計三部分。在工藝設(shè)計中要首先對零件進行分析,了解零件的工藝再設(shè)計出毛坯的結(jié)構(gòu),并選擇好零件的加工基準(zhǔn),設(shè)計出零件的工藝路線;接著對零件各個工步的工序進行尺寸計算,關(guān)鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量。
關(guān)鍵詞:工藝,工序,切削用量
Abstract
Bearing through cover parts processing technology design including machining process design, process design and cutting design in three parts. In the design process should first of all parts for analysis, to understand the parts of the process to design the structure of the blank, and select good parts processing base, design parts of the process route; and then the various parts of process dimension calculation, is the key to decide each work order process equipment and cutting parameters.
Key words: process, process, cutting parameters
目 錄
摘 要 2
目 錄 4
第1章 序 言 1
第2章 零件的分析 2
2.1零件的作用 2
2.2零件的工藝分析 3
第3章 工藝規(guī)程設(shè)計 4
3.1確定毛胚的制造形式 4
3.2 基面的選擇 4
3.3 制定工藝路線 4
3.3.1 工藝路線方案一 5
3.3.2 工藝路線方案二 5
3.3.3 工藝方案的比較與分析 5
3.4 選擇加工設(shè)備和工藝裝備 6
3.4.1 機床選用 6
3.4.2 選擇刀具 6
3.4.3 選擇量具 6
3.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 6
3.6確定切削用量及基本工時 8
3.6.1 工序Ⅰ 8
3.6.1.1確定粗車左端面的切削用量 8
3.6.2 工序Ⅱ 10
3.6.3 工序Ⅲ 11
3.6.3.1確定半精車左端面的切削用量 11
3.6.3.2確定半精鏜的切削用量 13
3.6.4 工序Ⅶ 13
3.6.5 工序Ⅷ 13
總 結(jié) 17
致 謝 18
參 考 文 獻 19
第1章 序 言
機械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品,并把它們裝備成機械裝備的行業(yè)。機械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用,也可以為其它行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備,社會上有著各種各樣的機械或機械制造業(yè)的產(chǎn)品。我們的生活離不開制造業(yè),因此制造業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè),是一個國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)及有力支柱。從某中意義上講,機械制造水平的高低是衡量一個國家國民經(jīng)濟綜合實力和科學(xué)技術(shù)水平的重要指標(biāo)。
軸承通蓋零件加工工藝及鉆床夾具設(shè)計是在學(xué)完了機械制圖、機械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機械設(shè)計、機械工程材料等的基礎(chǔ)下,進行的一個全面的考核。正確地解決一個零件在加工中的定位,夾緊以及工藝路線安排,工藝尺寸確定等問題,并設(shè)計出專用夾具,保證尺寸證零件的加工質(zhì)量。本次設(shè)計也要培養(yǎng)自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計綜合性和實踐性強、涉及知識面廣。所以在設(shè)計中既要注意基本概念、基本理論,又要注意生產(chǎn)實踐的需要,只有將各種理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,才能很好的完成本次設(shè)計。
本次設(shè)計水平有限,其中難免有缺點錯誤,敬請老師們批評指正。
第2章 零件的分析
2.1零件的作用
題目所給的是軸承蓋. 其主要作用是軸承外圈的軸向定位;防塵和密封,除它本身可以防塵和密封外,它常和密封件配合以達到密封的作用.
圖1 軸承通蓋正面3D圖
圖1 軸承通蓋反面3D圖
2.2零件的工藝分析
零件的材料為HT150,灰鑄鐵生產(chǎn)工藝簡單,鑄造性能優(yōu)良,但塑性較差、脆性高,不適合磨削,零件的主要技術(shù)要求分析如下:
(1).由零件圖可知,零件的底座底面、內(nèi)孔、端面及軸承座的頂面有粗糙度要求,其余的表面精度要求并不高,也就是說其余的表面不需要加工,只需按照鑄造時的精度即可。底座底面的精度為Ra6.3、內(nèi)孔、端面及內(nèi)孔的精度要求均為12.5。軸承座在工作時,靜力平衡。
(2).鑄件要求不能有砂眼、疏松等缺陷,以保證零件的強度、硬度及疲勞度,在靜力的作用下,不至于發(fā)生意外事故。
圖3 軸承通蓋零件圖
第3章 工藝規(guī)程設(shè)計
3.1確定毛胚的制造形式
零件材料為HT150,生產(chǎn)批量為中等批量,鑄件的特點是液態(tài)成形,其主要優(yōu)點是適應(yīng)性強,即適用于不同重量、不同壁厚的鑄件,也適用于不同的金屬,還特別適應(yīng)制造形狀復(fù)雜的鑄件??紤]到零件在使用過程中起連接作用,分析其在工作過程中所受載荷,最后選用鑄件,以便使金屬纖維盡量不被切斷,保證零件工作可靠。年產(chǎn)量已達成批生產(chǎn)水平,而且零件輪廓尺寸不大,可以采用砂型鑄造,這從提高生產(chǎn)效率,保證加工精度,減少生產(chǎn)成本上考慮,也是應(yīng)該的。
3.2 基面的選擇
基面選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一,基面選擇的正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)效率得以提高。否則,不但使加工工藝過程中的問題百出,更有甚者,還會造成零件大批報廢,使生產(chǎn)無法正常進行。
粗基準(zhǔn)的選擇,對像軸承通蓋這樣的零件來說,選好粗基準(zhǔn)是至關(guān)重要的。對本零件來說,如果以外圓的端面做基準(zhǔn),則可能造成這一組內(nèi)外圓的面與零件的外形不對稱,按照有關(guān)粗基準(zhǔn)的選擇原則(即當(dāng)零件有不加工表面時,應(yīng)以這些不加工表面做粗基準(zhǔn),若零件有若干個不加工表面時,則應(yīng)以與加工表面要求相對應(yīng)位置精度較高的不加工表面做為粗基準(zhǔn))。零件圖中給出了以中心軸線為基準(zhǔn),加工時零件繞基準(zhǔn)軸線作無軸向移動旋轉(zhuǎn)一周時,最后選取做為粗基準(zhǔn),利用三爪卡盤卡住這個面做主要定位面。
對于精基準(zhǔn)而言,主要應(yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題,當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時,應(yīng)該進行尺寸換算,這在以后還要專門計算,此處不在重復(fù)。
3.3 制定工藝路線
制定工藝路線的出發(fā)點,應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為成批生產(chǎn)的條件下,可以考慮采用萬能性機床配以專用夾具,并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此以外,還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。
3.3.1 工藝路線方案一
工序Ⅰ 粗車的端面及外圓,倒角為。
工序Ⅱ 掉頭,粗車的端面及外圓,粗車的端面
工序Ⅲ 半精車端面及外圓,半精車距離為的面。
工序Ⅳ 車的端面及內(nèi)圓,半精車距離為的端面,半精鏜的內(nèi)孔。
工序Ⅴ 精鏜內(nèi)孔。
工序Ⅵ 精鏜
工序Ⅶ 掉頭,車2條和深度為5的槽。
工序Ⅷ 鉆孔。
工序Ⅸ 銑4條寬度為15深度為5的槽。
工序Ⅹ 鉗去毛刺。
工序Ⅺ 終檢。
工序XII 入庫。
3.3.2 工藝路線方案二
工序Ⅰ 機器砂模造型。
工序Ⅱ 時效處理。
工序Ⅲ 劃粗加工線。
工序Ⅳ 車的端面及內(nèi)圓,半精車距離為的端面,半精鏜的內(nèi)孔。
工序Ⅴ 半精鏜內(nèi)孔。
工序Ⅵ 精鏜。
工序Ⅶ 掉頭,粗車的端面及外圓,倒角為,粗車的端面及外圓,粗車的端面,半精車端面及外圓,半精車距離為的面。
工序Ⅷ 車的端面及內(nèi)圓,半精車距離為的端面,精鏜的內(nèi)孔。
工序Ⅸ 鉆孔。
工序Ⅹ 銑4條寬度為15深度為5的槽
工序XI 終檢。
工序XII 入庫。
3.3.3 工藝方案的比較與分析
上述兩個方案的特點在于:方案一的定位和裝夾等都比較方便,但是要更換多臺設(shè)備,加工過程比較繁瑣,而且在加工過程中位置精度不易保證。方案一減少了裝夾次數(shù),但是要及時更換刀具,因為有些工序在車床上也可以加工,鏜、鉆孔等等,需要換上相應(yīng)的刀具。選擇方案一。
3.4 選擇加工設(shè)備和工藝裝備
3.4.1 機床選用
①.工序Ⅳ和工序Ⅵ是粗車、粗鏜和半精車、半精鏜。各工序的工步數(shù)不多,成批量生產(chǎn),故選用臥式車床就能滿足要求。本零件外輪廓尺寸不大,精度要求屬于中等要求,選用最常用的CA6140型臥式車床。參考根據(jù)《機械制造設(shè)計工工藝簡明手冊》表4.2-7。
②.工序Ⅸ是鉆孔,選用Z5125A搖臂鉆床。
③.工序Ⅹ是銑4條寬度為15深度為5的槽,這兩個面的要求精度不高,從經(jīng)濟角度看,采用XA6132。
3.4.2 選擇刀具
①.在車床上加工的工序,一般選用硬質(zhì)合金車刀和鏜刀。加工刀具選用YG6類硬質(zhì)合金車刀,它的主要應(yīng)用范圍為普通鑄鐵、冷硬鑄鐵、高溫合金的精加工和半精加工。為提高生產(chǎn)率及經(jīng)濟性,可選用可轉(zhuǎn)位車刀(GB5343.1-85,GB5343.2-85)。
②.鉆孔時選用高速鋼麻花鉆,參考《機械加工工藝手冊》(主編 孟少農(nóng)),第二卷表10.21-47及表10.2-53可得到所有參數(shù)。
③.磨具的選用:磨具通常又稱為砂輪。是磨削加工所使用的“刀具”。磨具的性能主要取決于磨具的磨料、結(jié)合劑、粒度、硬度、組織以及砂輪的形狀和尺寸。參考《簡明機械加工工藝手冊》(主編 徐圣群) 表12-47,選擇雙斜邊二號砂輪。
3.4.3 選擇量具
本零件屬于成批量生產(chǎn),一般均采用通常量具。選擇量具的方法有兩種:一是按計量器具的不確定度選擇;二是按計量器的測量方法極限誤差選擇。采用其中的一種方法即可。
3.5 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定
“軸承通蓋” 零件材料為HT150,查《機械加工工藝手冊》(以后簡稱《工藝手冊》),表2.2-17 各種鑄鐵的性能比較,灰鑄鐵的硬度HB為143~269,表2.2-23 灰鑄鐵的物理性能,HT200密度ρ=7.2~7.3(),計算零件毛坯的重量約為2。
表3-1 機械加工車間的生產(chǎn)性質(zhì)
生產(chǎn)類別
同類零件的年產(chǎn)量[件]
重型
(零件重>2000kg)
中型
(零件重100~2000kg)
輕型
(零件重<100kg)
單件生產(chǎn)
5以下
10以下
100以下
小批生產(chǎn)
5~100
10~200
100~500
中批生產(chǎn)
100~300
200~500
500~5000
大批生產(chǎn)
300~1000
500~5000
5000~50000
大量生產(chǎn)
1000以上
5000以上
50000以上
根據(jù)所發(fā)的任務(wù)書上的數(shù)據(jù),該零件的月工序數(shù)不低于30~50,毛坯重量2<100為輕型,確定為大批生產(chǎn)。
根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng),選擇鑄造類型的主要特點要生產(chǎn)率高,適用于大批生產(chǎn),查《工藝手冊》表3.1-19 特種鑄造的類別、特點和應(yīng)用范圍,再根據(jù)表3.1-20 各種鑄造方法的經(jīng)濟合理性,采用機器砂模造型鑄件。
表3-2 成批和大量生產(chǎn)鑄件的尺寸公差等級
鑄造方法
公差等級CT
灰鑄鐵
砂型手工造型
11~13
砂型機器造型及殼型
8~10
金屬型
7~9
低壓鑄造
7~9
熔模鑄造
5~7
根據(jù)上表選擇金屬型公差等級為7級。
3-3 鑄件尺寸公差數(shù)值
鑄件基本尺寸
公差等級CT
大于
至
8
63
100
160
100
160
250
1.6
1.8
2.0
根據(jù)上表查得鑄件基本尺寸大于100至160,公差等級為8級的公差數(shù)值為1.8。
表3-4 鑄鐵件機械加工余量(JB2854-80)如下
鑄件基本尺寸
加工余量等級 6
澆注時位置
>120~250
6.0
4.0
頂、側(cè)面
底 面
鑄孔的機械加工余量一般按澆注時位置處于頂面的機械加工余量選擇。
根據(jù)上述原始資料及加工工藝,分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸。
3.6確定切削用量及基本工時
切削用量一般包括切削深度、進給量及切削速度三項。確定方法是先是確定切削深度、進給量,再確定切削速度?,F(xiàn)根據(jù)《切削用量簡明手冊》(第三版,艾興、肖詩綱編,1993年機械工業(yè)出版社出版)確定本零件各工序的切削用量所選用的表格均加以*號,與《機械制造設(shè)計工工藝簡明手冊》的表區(qū)別。
3.6.1 工序Ⅰ
粗車的端面及外圓,倒角為。,已知加工材料為灰鑄鐵,鑄件,有外皮,機床CA6140普通車床,工件用內(nèi)鉗式卡盤固定。
3.6.1.1確定粗車左端面的切削用量
所選刀具為YG6硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.1,由于C620—1機床的中心高為200(表1.30),故選刀桿尺寸=,刀片厚度為。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角=,后角=,主偏角=,副偏角=,刃傾角=,刀尖圓弧半徑=。
①.確定切削深度
由于單邊余量為,可在一次走刀內(nèi)完成,故
= (3-1)
②.確定進給量
根據(jù)《切削加工簡明實用手冊》可知:表1.4
刀桿尺寸為,,工件直徑~400之間時,
進給量=0.5~1.0
按C620—1機床進給量(表4.2—9)在《機械制造工藝設(shè)計手冊》可知:
=0.7
確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求,故需進行校驗根據(jù)表1—30,C620—1機床進給機構(gòu)允許進給力=3530。
根據(jù)表1.21,當(dāng)強度在174~207時,,,=時,徑向進給力:=950。
切削時的修正系數(shù)為=1.0,=1.0,=1.17(表1.29—2),故實際進給力為:
=950=1111.5 (3-2)
由于切削時進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力,故所選=可用。
③.選擇刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.9,車刀后刀面最大磨損量取為,車刀壽命=。
④.確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計算,也可直接有表中查出。
根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.11,當(dāng)硬質(zhì)合金刀加工硬度200~219的鑄件,,,切削速度=。
切削速度的修正系數(shù)為=1.0,=0.92,0.8,=1.0,=1.0(見表1.28),故:
==63 (3-3)
===120 (3-4)
根據(jù)CA6140車床說明書選擇
=125
這時實際切削速度為:
== (3-5)
⑤.校驗機床功率
切削時的功率可由表查出,也可按公式進行計算。
由《切削用量簡明使用手冊》表1.25,=~,,,切削速度時,
=
切削功率的修正系數(shù)=0.73,=0.9,故實際切削時間的功率為:
=1.7=1.2 (3-6)
根據(jù)表1.30,當(dāng)=時,機床主軸允許功率為=,,故所選切削用量可在CA6140機床上進行,最后決定的切削用量為:
=3.75,=,==,=
⑥.倒角
為了縮短輔助時間,取倒角時的主軸轉(zhuǎn)速與鉆孔相同
換車刀手動進給。
⑦. 計算基本工時
(3-7)
式中=++,=
由《切削用量簡明使用手冊》表1.26,車削時的入切量及超切量+=,則=+=
== (3-8)
3.6.2 工序Ⅱ
掉頭,粗車的端面及外圓,粗車的端面
本工序仍為粗車。已知條件與工序相同,車端面及倒角,可采用工序Ⅳ相同的可轉(zhuǎn)位車刀。
采用工序Ⅰ確定切削用量的方法,得本工序的切削用量及基本時間如下:
a=2.5 f=0.65 n=3.8 v=50.4 T=56
3.6.3 工序Ⅲ
半精車端面及外圓,半精車距離為的面
3.6.3.1確定半精車左端面的切削用量
所選刀具為YG6硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位車刀。根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.1,由于CA6140機床的中心高為200(表1.30),故選刀桿尺寸=,刀片厚度為。選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面,前角=,后角=,主偏角=,副偏角=,刃傾角=,刀尖圓弧半徑=。
①.確定切削深度
由于單邊余量為,可在一次走刀內(nèi)完成,故
==
②.確定進給量
根據(jù)《切削加工簡明實用手冊》可知:表1.4
刀桿尺寸為,,工件直徑~400之間時,
進給量=0.5~1.0
按C620—1機床進給量(表4.2—9)在《機械制造工藝設(shè)計手冊》可知:
=0.7
確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求,故需進行校驗根據(jù)表1—30,C620—1機床進給機構(gòu)允許進給力=3530。
根據(jù)表1.21,當(dāng)強度在174~207時,,,=時,徑向進給力:=950。
切削時的修正系數(shù)為=1.0,=1.0,=1.17(表1.29—2),故實際進給力為:
=950=1111.5 由于切削時進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力,故所選=可用。
③.選擇刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.9,車刀后刀面最大磨損量取為,車刀壽命=。
④.確定切削速度
切削速度可根據(jù)公式計算,也可直接有表中查出。
根據(jù)《切削用量簡明使用手冊》表1.11,當(dāng)硬質(zhì)合金刀加工硬度200~219的鑄件,,,切削速度=。
切削速度的修正系數(shù)為=1.0,=0.92,0.8,=1.0,=1.0(見表1.28),故:
==63 (3-12)
===120 (3-13)
根據(jù)CA6140車床說明書選擇
=125
這時實際切削速度為:
== (3-14)
⑤.校驗機床功率
切削時的功率可由表查出,也可按公式進行計算。
由《切削用量簡明使用手冊》表1.25,=~,,,切削速度時,
=
切削功率的修正系數(shù)=0.73,=0.9,故實際切削時間的功率為:
=1.7=1.2
根據(jù)表1.30,當(dāng)=時,機床主軸允許功率為=,,故所選切削用量可在CA6140機床上進行,最后決定的切削用量為:
=1.25,=,==,=
⑥.計算基本工時
(3-15)
式中=++,=
由《切削用量簡明使用手冊》表1.26,車削時的入切量及超切量+=,則=126+=
==
3.6.3.2確定半精鏜的切削用量
所選用的刀具為YG6X硬質(zhì)合金圓形鏜刀,主偏角為K=45,直徑為16mm的圓形鏜刀,其耐用度為。
①.確定切削深度 a
②.根據(jù)表1.5,當(dāng)半精鏜鑄料,鏜刀直徑為,a≤,鏜刀伸出長度時,進給量為:。
③ .確定切削速度 按表1.27的計算公式確定
V = (3-16)
式中 C=189.8 m = 0.2 X=0.15 Y=0.20
V=124.6
選擇CA6140機床轉(zhuǎn)速:n=
n =1200=20
實際切削速度為: v = 2.08
④.確定基本時間
確定半精鏜孔的基本時間50s
3.6.4 工序Ⅶ
掉頭,車2條和深度為5的槽.
本工序仍半精車。已知條件與工序相同,車端面,可采用工序Ⅳ相同的可轉(zhuǎn)位車刀。
3.6.5 工序Ⅷ
鉆孔,本工序采用計算法。
表3-5高速鋼麻花鉆的類型和用途
標(biāo)準(zhǔn)號
類型
直徑范圍(mm)
用途
GB1436-85
直柄麻花鉆
2.0~20.0
在各種機床上,用鉆模或不用鉆模鉆孔
GB1437-85
直柄長麻花鉆
1.0~31.5
在各種機床上,用鉆模或不用鉆模鉆孔
GB1438-85
錐柄麻花鉆
3.0~100.0
在各種機床上,用鉆?;虿挥勉@模鉆孔
GB1439-85
錐柄長麻花鉆
5.0~50.0
在各種機床上,用鉆模或不用鉆模鉆孔
選用鉆床,查《機械加工工藝手冊》 孟少農(nóng) 主編,查《機》表2.4-37鉆頭的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度可得,耐用度為4500,表10.2-5標(biāo)準(zhǔn)高速鋼麻花鉆的直徑系列選擇錐柄長,麻花鉆,則螺旋角=30,鋒交2=118,后角a=10,橫刃斜角=50,L=197mm,l=116mm。
表3-6 標(biāo)準(zhǔn)高速鋼麻花鉆的全長和溝槽長度(摘自GB6137-85) mm
直徑范圍
直柄麻花鉆
l
l1
>11.80~13.20
151
101
表3-7 通用型麻花鉆的主要幾何參數(shù)的推存值(根據(jù)GB6137-85) (o)
d (mm)
β
2ф
αf
ψ
8.6~18.00
30
118
12
40~60
表3-8 鉆頭、擴孔鉆和鉸刀的磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度
(1)后刀面最大磨損限度mm
刀具材料
加工材料
鉆頭
直徑d0(mm)
≤20
高速鋼
鑄鐵
0.5~0.8
(2)單刃加工刀具耐用度T min
刀具類型
加工材料
刀具材料
刀具直徑d0(mm)
11~20
鉆頭(鉆孔及擴孔)
鑄鐵、銅合金及合金
高速鋼
60
鉆頭后刀面最大磨損限度為0.5~0.8mm刀具耐用度T = 60 min
①.確定進給量
查《機械加工工藝手冊》 孟少農(nóng) 主編,第二卷表10.4高速鋼鉆頭鉆孔的進給量為f=0.25~0.65,根據(jù)表4.13中可知,進給量取f=0.60。
②.確定切削速度
查《機械加工工藝手冊》 孟少農(nóng) 主編,表10.4-17高速鋼鉆頭在灰鑄鐵(190HBS)上鉆孔的切削速度軸向力,扭矩及功率得,V=12,參考《機械加工工藝手冊》 孟少農(nóng) 主編,表10.4-10鉆擴鉸孔條件改變時切削速度修正系數(shù)K=1.0,R=0.85。
V=12=10.32 (3-17)
則 = =131 (3-18)
查表4.2-12可知, 取 n = 150
則實際切削速度 = = =11.8
③.確定切削時間
查《機械加工工藝手冊》 孟少農(nóng) 主編,表10.4-43,鉆孔時加工機動時間計算公式: T= (3-19)
其中 l= l=5 l=2~3
則: t= =9.13
工序Ⅶ 掉頭,車2條和深度為5的槽,銑15寬的槽。
機床:銑床
刀具:錯齒三面刃銑刀
⑴ 粗銑15槽
切削深度:=7.5
根據(jù)參考文獻[3]表查得:進給量,根據(jù)參考文獻[1]表查得切削速度。
機床主軸轉(zhuǎn)速:
,
按照參考文獻[3]表3.1~74,取
實際切削速度:
進給量:
工作臺每分進給量:
被切削層長度:由毛坯尺寸可知,
刀具切入長度:
=63mm
刀具切出長度:取
走刀次數(shù)為1
機動時間:
⑵ 精銑15槽
切削深度:
根據(jù)參考文獻[3]表查得:進給量,根據(jù)參考文獻[1]表查得切削速度,
機床主軸轉(zhuǎn)速:
,
按照參考文獻[3]表3.1~74,取。
實際切削速度:
進給量:
工作臺每分進給量:
被切削層長度:由毛坯尺寸可知,
刀具切入長度:
=81mm
刀具切出長度:取
走刀次數(shù)為1
機動時間:
本工序機動時間:
總 結(jié)
畢業(yè)設(shè)計即將結(jié)束了,時間雖然短暫但是它對我們來說受益菲淺的,通過這次的設(shè)計使我們不再是只知道書本上的空理論,不再是紙上談兵,而是將理論和實踐相結(jié)合進行實實在在的設(shè)計,使我們不但鞏固了理論知識而且掌握了設(shè)計的步驟和要領(lǐng),使我們更好的利用圖書館的資料,更好的更熟練的利用我們手中的各種設(shè)計手冊和AUTOCAD等制圖軟件,為我們踏入社會打下了好的基礎(chǔ)。
畢業(yè)設(shè)計使我們認(rèn)識到了只努力的學(xué)好書本上的知識是不夠的,還應(yīng)該更好的做到理論和實踐的結(jié)合。因此我們非常感謝老師給我們的辛勤指導(dǎo),使我們學(xué)到了很多,也非常珍惜大學(xué)給我們的這次設(shè)計的機會,它將是我們畢業(yè)設(shè)計完成的更出色的關(guān)鍵一步。
致 謝
這次畢業(yè)設(shè)計使我收益不小,為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅實和良好的基礎(chǔ)。但是,查閱資料尤其是在查閱切削用量手冊時,數(shù)據(jù)存在大量的重復(fù)和重疊,由于經(jīng)驗不足,在選取數(shù)據(jù)上存在一些問題,不過我的指導(dǎo)老師每次都很有耐心地幫我提出寶貴的意見,在我遇到難題時給我指明了方向,最終我很順利的完成了畢業(yè)設(shè)計。
這次畢業(yè)設(shè)計成績的取得,與指導(dǎo)老師的細(xì)心指導(dǎo)是分不開的。在此,我衷心感謝我的指導(dǎo)老師,特別是每次都放下他的休息時間,耐心地幫助我解決技術(shù)上的一些難題,她嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵著我。從題目的選擇到項目的最終完成,他都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)和不懈的支持。多少個日日夜夜,他不僅在學(xué)業(yè)上給我以精心指導(dǎo),同時還在思想、生活上給我以無微不至的關(guān)懷,除了敬佩指導(dǎo)老師的專業(yè)水平外,他的治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和科學(xué)研究的精神也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣,并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作。在此謹(jǐn)向指導(dǎo)老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。
參 考 文 獻
[1] 東北重型機械學(xué)院,洛陽農(nóng)業(yè)機械學(xué)院,長春汽車廠工人大學(xué),機床夾具設(shè)計手冊[M],上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1980。
[2] 張進生。機械制造工藝與夾具設(shè)計指導(dǎo)[M]。機械工業(yè)出版社,1995。
[3] 李慶壽。機床夾具設(shè)計[M]。機械工業(yè)出版社,1991。
[4] 李洪。機械加工工藝手冊[M]。北京出版社,1996。
[5] 上海市金屬切削技術(shù)協(xié)會。金屬切削手冊[M]。上??茖W(xué)技術(shù)出版社,2544。
[6] 黃如林,劉新佳,汪群。切削加工簡明實用手冊[M]。化學(xué)工業(yè)出版社,2544。
[7] 余光國,馬俊,張興發(fā),機床夾具設(shè)計[M],重慶:重慶大學(xué)出版社,1995。
[8] [周永強,高等學(xué)校畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)[M],北京:中國建材工業(yè)出版社,2542。
[9]?劉文劍,曹天河,趙維,夾具工程師手冊[M],哈爾濱:黑龍江科學(xué)技術(shù)出版社,1987。
[10] 王光斗,王春福。機床夾具設(shè)計手冊[M]。上海科學(xué)技術(shù)出版社,2542。
[11] 東北重型機械學(xué)院,洛陽農(nóng)業(yè)機械學(xué)院,長春汽車廠工人大學(xué)。機床夾具設(shè)計手冊[M].上海科學(xué)技術(shù)出版社,1984。
[12] 李慶壽,機械制造工藝裝備設(shè)計適用手冊[M],銀州:寧夏人民出版社,1991。
[13] 廖念釗,莫雨松,李碩根,互換性與技術(shù)測量[M],中國計量出版社,2540:9-19。
[14] [王光斗,王春福,機床夾具設(shè)計手冊[M],上??茖W(xué)技術(shù)出版社,2540。
[15] 樂兌謙,金屬切削刀具,機械工業(yè)出版社,2545:4-17
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