如何檢測進氣壓力傳感器.ppt

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檢測進氣壓力傳感器,一、教學目的二、教學設備、工具及量具三、課時四、相關基礎知識五、實訓操作六、考核要點與評分標準七、思考題,一、教學目的,1)掌握各類進氣壓力傳感器的結(jié)構與工作原理。2)掌握常見進氣壓力傳感器故障對整個電控系統(tǒng)的影響。3)掌握進氣壓力傳感器的檢測方法(電阻測試、電壓測試、波形測試、數(shù)據(jù)流測試)、工藝流程和技術規(guī)范。4)掌握進氣壓力傳感器數(shù)據(jù)分析的方法。,二、教學設備、工具及量具,1)工具：數(shù)字萬用表，汽車示波器，解碼器，手動真空泵，12V/5V變壓器，常用工具1套。2)設備：豐田5A發(fā)動機臺架，或其他D型電控發(fā)動機一臺。3)教具：進氣壓力傳感器8～10只。,三、課時,,四、相關基礎知識,1.壓敏電阻式進氣管絕對壓力傳感器,圖5-1進氣壓力傳感器工作原理圖,四、相關基礎知識,圖5-2壓敏電阻式進氣管絕對壓力傳感器1—絕對真空室2—硅片3—IC放大電路,四、相關基礎知識,2.電容式進氣管絕對壓力傳感器,圖5-3電容式進氣管絕對壓力傳感器1—彈性膜片2—凹玻璃3—金屬涂層4—輸出端子5—空腔6—濾網(wǎng)7—殼體,四、相關基礎知識,圖5-4進氣壓力傳感器電路圖,四、相關基礎知識,圖5-5模擬信號的電壓值隨壓力變化的線性關系圖,四、相關基礎知識,5z6.tif,四、相關基礎知識,表5-1發(fā)動機的進氣壓力傳感器與發(fā)動機ECU相連的參數(shù),五、實訓操作,(一)實訓操作注意事項1)遵守實驗室規(guī)章制度，未經(jīng)許可，不得擅自移動和拆卸儀器與設備。2)注意安全和教具完好性。3)嚴禁未經(jīng)許可擅自搬動教具、設備的電器開關、點火開關和起動開關，以防發(fā)生危險。4)在教師允許和監(jiān)控下，起動發(fā)動機時，需保證設備周圍的人員安全，防止意外發(fā)生。5)未關閉點火開關時，嚴禁拔下各傳感器及執(zhí)行器接口，以免損壞ECU。6)進氣壓力傳感器是精密電子器件，要輕拿輕放，避免進氣壓力傳感器掉在地上摔壞內(nèi)部電路和元件。,五、實訓操作,7)實驗臺測試電壓信號時，注意操作流程和相對應的測試端口。8)在實物臺架上，測試端口與電控單元直接相連，不要將任何電壓加在發(fā)動機實驗臺的測試端口上，以免損壞電控單元。(二)實訓操作步驟1.電阻測試(1)線束導通性測試將數(shù)字萬用表設置在電阻200Ω擋，在面板上按電路圖找到進氣壓力傳感器的針腳號與ECU信號測試端口相應的針腳號，分別測試進氣壓力傳感器1、2、3號針腳對應至電控單元E5插頭的9、2、1號針腳的電阻，所有電阻都應低于0.5Ω。(2)線束短路性測試將數(shù)字萬用表設置在電阻擋，測量進氣壓力傳感器針腳2與電控單元針腳E5插頭的9、1之間電阻，應為∞。2.電壓測試,五、實訓操作,(1)電源電壓測試在汽車微機控制故障檢測診斷實驗系統(tǒng)的發(fā)動機實驗臺上進行。(2)信號電壓測試分單件測試和就車測試兩部分，就車測試在汽車微機控制故障檢測診斷實驗系統(tǒng)的發(fā)動機實驗臺上進行。1)單件測試：取一進氣壓力傳感器總成部件，將變壓器5V電壓施加在進氣壓力傳感器電器插座針腳3上，將數(shù)字萬用表設置在直流電壓20V擋，測量進氣壓力傳感器電器插座針腳2和針腳1，應有1.5V左右電壓；使用手動真空泵從進氣壓力傳感器接進氣歧管的端口施加真空，測量進氣壓力傳感器電器插座針腳2和針腳1。,五、實訓操作,2)就車測試：起動發(fā)動機并使其達到工作溫度，將數(shù)字萬用表設置在直流電壓20V擋，測量汽車微機控制故障檢測診斷實驗系統(tǒng)的發(fā)動機實驗臺上的進氣壓力傳感器針腳2的反饋信號，紅色表針置于進氣壓力傳感器針腳2，黑色表針置于進氣壓力傳感器針腳1、蓄電池負極或進氣歧管殼體，怠速時應顯示電壓1.5V左右；急踩加速踏板應顯示2.8V變化。3.數(shù)據(jù)流測試,六、考核要點與評分標準,1.考核要求1)掌握進氣壓力傳感器的結(jié)構與工作原理。2)掌握進氣壓力傳感器的檢測方法(電阻測試、電壓測試、波形測試、數(shù)據(jù)流測試)，工藝流程，技術規(guī)范掌握數(shù)據(jù)流的讀取方法和數(shù)據(jù)流的分析。2.考核時間3.考核評分,六、考核要點與評分標準,表5-2進氣壓力傳感器的檢測考核要點與評分標準,七、思考題,1.簡述進氣壓力傳感器的作用及其工作原理。2.進氣壓力傳感器輸出信號都一樣嗎？為什么？3.簡述進氣壓力傳感器的測量步驟。4.測量進氣壓力傳感器信號電壓不正確時，下一步應如何進行操作？,