第四單元自然資源和自然環(huán)境
《第四單元自然資源和自然環(huán)境》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《第四單元自然資源和自然環(huán)境(13頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、 第四單元 自然資源和自然環(huán)境 一:氣候資源的特點 (1)特點:普遍存在性,數(shù)值特性,變率大 (2)開發(fā)運用 氣候資源與農(nóng)業(yè):一地的氣候資源往往決定了該地的農(nóng)業(yè)類型和種植制度 氣候 日照與街道方位:街道與子午線成30~60度的夾角 開發(fā) 資源與 盛行一種主導(dǎo)風(fēng)向:工業(yè)布局在下風(fēng)向 運用 建筑 風(fēng)向與 盛行季風(fēng)區(qū):工業(yè)布局在垂直于季風(fēng)區(qū)風(fēng)向的郊外 都市規(guī)劃 已知最小風(fēng)頻:工業(yè)布局在最小風(fēng)頻的上風(fēng)向 氣候資源與交通:公路和鐵路的建設(shè)(應(yīng)特別注意
2、沿線的暴雨及其激發(fā)的泥石流、大風(fēng)等浮現(xiàn)的強(qiáng)度和頻率,以及凍土、積雪的深度);機(jī)場的選址(宜選擇低云、霧和暴雨浮現(xiàn)頻率較少、風(fēng)速較小的地方,還應(yīng)與都市保持較遠(yuǎn)的距離)。 二;海洋資源 (1)海洋漁業(yè)的形成和分布: 、 在淺海大陸架海域,陽光集中,光合伙用強(qiáng),入海河流帶 海洋漁業(yè)生產(chǎn) 漁場的 來了豐富的營養(yǎng)物質(zhì) 形成條件 在溫帶海域,季節(jié)變化明顯,冬季底層海水和表層海水互換時,帶來了豐富的營養(yǎng)鹽類 在暖流和寒流的交匯處,餌料比較豐富 世界主 世界重要漁
3、場:課本100圖4.4 漁場的 世界四大漁場:紐芬蘭,北海道,北海,秘魯漁場 分布 國內(nèi)和日本是世界海洋漁獲量最多的國家 (2)海洋油氣生產(chǎn)過程:資源勘探(運用地震波探測)、油氣開采(海上鉆井平臺)、油氣運送(管道運送,船舶運送) (3)海洋空間的運用(圖4.9) (4)海洋運送和港口建設(shè):港口作用:海洋運送船舶停泊、中轉(zhuǎn)、裝卸貨品得場合。 腹地:為港口提供服務(wù)的區(qū)域 (5)海洋環(huán)境的重要問題 海洋污染:絕大部分來源于陸地上的生產(chǎn)活動,工業(yè)生產(chǎn)的廢
4、海洋環(huán)境 棄物是重要海洋污染物,集中在大型港口和工業(yè)都市附近 保護(hù) 海洋生態(tài)破壞:人類活動(海岸工程,圍海造陸)以及自然條件的變化(全球變暖,海平面上升) 重要來源:沿海工業(yè)生產(chǎn)和海運航線上的船舶 石油污染 石油污染 污染區(qū)域:集中在沿海水域和海上航道沿線 及其防治 治理重點:石油泄漏 石油污染的防治:分散、沉降、吸取、圍欄、放任、燃燒 三:陸地資源 (1)陸地資源的類型和特點: 類型:(表4.4) 特點:有限性;運用潛力的無限性;分布
5、規(guī)律性;整體性。 (2)陸地資源與人類活動的關(guān)系:陸地資源是人類進(jìn)行生產(chǎn)活動的對象;陸地自然資源是人類生產(chǎn)活動得以進(jìn)行和發(fā)展的動力 四:氣象災(zāi)害 (1)臺風(fēng) 形成:臺風(fēng)是形成于熱帶或副熱帶海區(qū),強(qiáng)烈發(fā)展的熱帶氣旋 重要災(zāi)害:強(qiáng)風(fēng),特大暴雨,風(fēng)暴潮 重要影響地區(qū):亞洲東部,亞洲南部,北美洲東海岸,其中西北太平洋是全球臺風(fēng)發(fā)生次數(shù)最多,強(qiáng)度最大的海區(qū) 發(fā)生季節(jié):夏秋季節(jié) 監(jiān)測和防御:重要是運用氣象衛(wèi)星監(jiān)測,到近海后,還可以用雷達(dá)監(jiān)測 (2)暴雨洪澇 形成條件:源源不斷的水汽供應(yīng);強(qiáng)烈的上升運動;形成降水的天氣系統(tǒng)持續(xù)時間長 重要影響地區(qū):亞洲最多 防御措施:運用氣象衛(wèi)星,提
6、高暴雨預(yù)報的精確率;工程措施(修筑堤壩,整治河道,修建水庫,修建分洪區(qū))和非工程措施防御(洪泛區(qū)的土地管理,建立洪水預(yù)報警報系統(tǒng),擬定居民的應(yīng)急撤離籌劃,實行防洪保險) (3)干旱 (4)寒潮 因素:由強(qiáng)冷空氣迅速入侵導(dǎo)致得大范疇得劇烈降溫,并隨著有大風(fēng),雨雪,凍害等現(xiàn)象,寒潮是國內(nèi)冬半年重要的氣象災(zāi)害,尤以秋季和春季的寒潮對農(nóng)作物危害最大。 五:地質(zhì)災(zāi)害 (1)地震 分布:環(huán)太平洋地震帶和地中海-喜馬拉雅山地震帶 能量大小:用震級表達(dá),震級每增長一級,能量約增長30倍,3級如下為微震,5級以上為破壞性地震 要素:震中,震源,震中距,震級,烈度。 (2)火山噴發(fā) 火山構(gòu)造:
7、火山錐,火山口,火山通道 類型:死火山,活火山,休眠火山 (3)滑坡和泥石流 (4)地質(zhì)災(zāi)害得關(guān)聯(lián)性 ①地質(zhì)災(zāi)害在成因上得關(guān)聯(lián)性:一種地區(qū)內(nèi)得地質(zhì)災(zāi)害也許有若干種,她們在成因上關(guān)聯(lián)的,例如,國內(nèi)的川、滇、黔接壤地帶,形成了地震、滑坡和泥石流為主的災(zāi)害 ②由一種原發(fā)性的主災(zāi)誘發(fā)其她災(zāi)害,例如地震也許誘發(fā)火災(zāi)、海嘯、滑坡、泥石流、瘟疫蔓延等 ③人類活動及其對自然環(huán)境施加的影響也許誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害,例如,人為的破壞地表植被,導(dǎo)致了泥石流;人為大規(guī)模的工程活動,導(dǎo)致滑坡等災(zāi)害。 (1) 防御措施:加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害的科學(xué)研究,加強(qiáng)地質(zhì)災(zāi)害的管理,實行某些防御措施,開展防災(zāi)、減災(zāi)的宣教,提高公眾的環(huán)
8、保意識和減災(zāi)意識。 第五單元 人類的生產(chǎn)活動與地理環(huán)境 1:農(nóng)業(yè) ①農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點:地區(qū)性、季節(jié)性和周期性。 ②農(nóng)業(yè)的投入:自然條件:光照、熱量、水分、土壤 社會經(jīng)濟(jì)條件:勞動力;生產(chǎn)資料、科技 ③農(nóng)業(yè)的分類: 按生產(chǎn)對象分類:種植業(yè)和畜牧業(yè) 按投入的多少分類:粗放農(nóng)業(yè)和密集農(nóng)業(yè) 按產(chǎn)品的用途分類:自給農(nóng)業(yè)和商品農(nóng)業(yè) ④農(nóng)業(yè)區(qū)位因素:氣候、水源、地形、土壤、市場、交通、政策等 ⑤農(nóng)業(yè)發(fā)展與區(qū)位的關(guān)系: 區(qū)位因素 農(nóng)業(yè)發(fā)展 氣候 熱量、光照、降水對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響極大。光熱條件與農(nóng)作物的分布、復(fù)種制度和產(chǎn)量關(guān)系最為密切。 水源 年降水量少于250毫米的干旱地區(qū),灌
9、溉水源是決定性因素。 地形 不同的地形區(qū)(坡度、高度),合適發(fā)展不同類型的農(nóng)業(yè)。平原地區(qū)地勢平坦,土層深厚,合適發(fā)展耕作業(yè),山地合適發(fā)展畜牧業(yè)和種植業(yè) 土壤 不同的土壤種類,合適生長不同的作物。如東南丘陵地辨別布廣泛酸性土壤,適合種植茶樹 市場需求 市場的需求量最后決定了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的類型和規(guī)模 交通運送 重要影響商品農(nóng)業(yè)的區(qū)位,園藝、乳畜業(yè)等規(guī)定有以便快捷的交通運送條件 國家政策 世界各國的農(nóng)業(yè)都受到國家政策以及政府干預(yù)手段的影響。如國內(nèi)20世紀(jì)80年代建立的商品糧基地 科學(xué)技術(shù) 是影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的重要因素,但它是通過影響其他因素而影響農(nóng)業(yè)區(qū)位。 工業(yè)、都市的發(fā)展 在都
10、市郊區(qū)及工礦區(qū)周邊,往往形成以生產(chǎn)蔬菜、肉、乳、禽、蛋為重點的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。 ⑥社會經(jīng)濟(jì)因素發(fā)展變化對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響 社會經(jīng)濟(jì)因素 變化對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響 市場區(qū)位 新興工礦區(qū)的浮現(xiàn),都市的發(fā)展,城區(qū)和工礦區(qū)周邊將重點生產(chǎn)蔬菜、肉、蛋、奶等,并發(fā)展園藝業(yè) 市場需求量 供不應(yīng)求時,刺激生產(chǎn),供過于求時,壓縮生產(chǎn),如國內(nèi)90年代初蘋果種植 交通條件和保鮮、冷藏技術(shù) 交通條件的改善和農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏技術(shù)的發(fā)展,使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地區(qū)上大為擴(kuò)展,例如美國東南部地區(qū)運用光照優(yōu)勢發(fā)展蔬菜、花卉,供應(yīng)東北地區(qū),國內(nèi)北方冬季從南方的廣東、四川等省大量調(diào)運蔬菜;使農(nóng)業(yè)區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn)成為也許
11、,例如,美國、加拿大、澳大利亞、法國等成為世界重要商品糧食生產(chǎn)基地,荷蘭、丹麥、新西蘭等為世界重要的乳畜產(chǎn)品供應(yīng)國,拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經(jīng)濟(jì)作物的生產(chǎn)基地 ⑦重要農(nóng)業(yè)地區(qū)類型的特點: 農(nóng)業(yè)地區(qū)類型 分布地區(qū) 其她概況 典型案例 水稻種植業(yè) 集中分布在東亞、東南亞和南亞的季風(fēng)區(qū),以及東南亞的熱帶雨林區(qū) 區(qū)位條件: ①高溫多雨的氣候 ②平坦的地形 ③勞動力豐富 ④有悠久的歷史,稻米是老式的食糧 小農(nóng)經(jīng)營;單位面積產(chǎn)量高,但商品率低;機(jī)械化水平低;水利工程量大;科技水平低。 大牧場放牧業(yè) 美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等地, 美國、阿根廷
12、以牧牛為主,澳大利亞、新西蘭、南非以牧羊為主。 潘帕斯草原區(qū)位條件:①優(yōu)良天然草場;地廣人稀,土地租金低;③海港近 采用的措施(以阿根廷為例):哺育良種牛,加強(qiáng)牛群病害的研究;改善交通運送條件;開辟水源;種植飼料。 商品谷物農(nóng)業(yè) 美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯、烏克蘭等地 基本特性: 生產(chǎn)規(guī)模大、機(jī)械化限度高是商品谷物農(nóng)業(yè)的基本特性。 作物:小麥、玉米 美國中部平原的商品農(nóng)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢:優(yōu)越的自然條件,便利的交通運送,地廣人稀, 高度發(fā)達(dá)的工業(yè) 混合農(nóng)業(yè) 歐洲,北美,南非,澳大利亞,新西蘭等地 重要是飼養(yǎng)牲口和谷物生產(chǎn)的混合農(nóng)業(yè) 墨累-達(dá)令盆地的長處:農(nóng)場成為
13、一種良性的生態(tài)系統(tǒng);農(nóng)民可有效地運用時間安排農(nóng)業(yè)活動;農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有很大的靈活性和對市場的適應(yīng)性 2、工業(yè) 特點:地區(qū)上的靈活性,季節(jié)上的持續(xù)性 投入要素:自然條件(土地、水源、能源、原料等)和社會經(jīng)濟(jì)條件(勞動力、資金、設(shè)備、技術(shù)等) 產(chǎn)出要素:工業(yè)產(chǎn)品和工業(yè)“三廢” 工業(yè)的發(fā)展:工業(yè)的分布就世界而言重要集中在歐洲、北美、日本等少數(shù)國家,就國家而言重要集中分布在少數(shù)地區(qū)和少數(shù)都市 由于工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使原料和勞動力對工業(yè)投入發(fā)生了變化,工業(yè)所采用的原料種類越來越多,范疇越來越廣,并且對原料的運用率及加工深度不斷提高,因此對原料的投入減少,對勞動力的知識
14、、技術(shù)的投入逐漸加大,如50年代擴(kuò)建的鞍鋼和目前的寶鋼等公司 生產(chǎn)方式:由大批量、原則化到中小批量定制式 ①按照工業(yè)的投入要素分類 工業(yè)類型 舉例 分布地區(qū) 資源密集型工業(yè) 采掘工業(yè),制糖工業(yè) 受自然資源分布的制約 勞動密集型工業(yè) 紡織工業(yè),服裝工業(yè) 分布在勞動力豐富的地區(qū) 資金密集型工業(yè) 鋼鐵工業(yè),化學(xué)工業(yè) 需要大量的資金投入,對原料的依賴性仍然比較大 技術(shù)密集型工業(yè) 電子工業(yè),航天工業(yè),核工業(yè),激光工業(yè) 分布在科學(xué)技術(shù)和高等教育發(fā)達(dá)的地區(qū) ②工業(yè)區(qū)位因素:原料、動力(燃料)、勞動力、市場、交通運送、土地、水源、政府。 ③工業(yè)
15、發(fā)展與區(qū)位的關(guān)系: 工業(yè)部門類屬名稱 區(qū)位選擇的基本原則 代表部門 原料指向型工業(yè) 運送原料成本較高(原料到產(chǎn)品重量大大減輕)原料不便于長距離運送(易變質(zhì)等) 甜菜、甘蔗制糖等水果、水產(chǎn)品加工 市場指向型工業(yè) 運送原料成本較高(重量、體積減少不多或有增長)產(chǎn)品不便于長距離運送(易變質(zhì)、破碎等) 家具、印刷、啤酒部分食品 動力指向型工業(yè) 消耗大量電能的工業(yè) 煉鋁廠、冶金及化工等重工業(yè) 便宜勞力指向型 需要投入大量勞動力應(yīng)接近具有大量便宜勞力的地區(qū) 一般服裝、電子裝配、包帶、制鞋等 技術(shù)指向型工業(yè) 技術(shù)規(guī)定高,應(yīng)接近高等教育和科技發(fā)達(dá)地區(qū) 集成電路、衛(wèi)星、飛機(jī)、
16、精密儀表等 ④不同類型工業(yè)區(qū)的特點: 出名工業(yè)區(qū) 發(fā)展條件 發(fā)展特點 老式工業(yè)區(qū) 德國魯爾區(qū) (英國中部工業(yè)區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)) 豐富的煤炭、離鐵礦區(qū)近、充沛的水源、便捷的水陸交通、廣闊的市場 衰落的因素:生產(chǎn)構(gòu)造單一,由于煤炭的能源地位下降、世界性鋼鐵過剩、新技術(shù)革命的沖擊。綜合整治:①發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè);②調(diào)節(jié)工業(yè)布局、拓展交通;③完善交通網(wǎng)、發(fā)展科技;④繁華經(jīng)濟(jì);⑤消除污染,美化環(huán)境 新興工業(yè)區(qū) 意大利新興工業(yè)區(qū) 大批便宜勞力、發(fā)達(dá)的銀行信貸體系、經(jīng)濟(jì)高度開放、政府的大力支持 以中小公司為主;輕工業(yè)為主;生產(chǎn)過程分散;資本集中限度低;大多分散在小城鄉(xiāng)或
17、農(nóng)村 美國“硅谷” (高技術(shù)工業(yè)) 地理位置優(yōu)越,環(huán)境優(yōu)美;氣候宜人;有高等院校;便捷的交通;軍事訂貨。 科技人才比例高;增長速度快、產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短;研究開發(fā)費用比例高;產(chǎn)品面向世界市場 ⑤歷史上三次技術(shù)革命對工業(yè)的影響 歷次技術(shù)革命 年代 重要標(biāo)志 新浮現(xiàn)的工業(yè)部門 第一次 18世紀(jì)60年代 蒸氣機(jī)的發(fā)明 棉紡織、鋼鐵 第二次 19世紀(jì)70年代 電氣化 電力、化學(xué)、石油、汽車、飛機(jī) 第三次 20世紀(jì)50年代 信息技術(shù),生物工程,新能源,新材料和微電子技術(shù) 微電子,核工業(yè),航天,激光 ⑥污染工業(yè)分布 工業(yè)部門 污染類型 區(qū)位選擇 水泥廠,
18、釀造廠 污染空氣 工廠設(shè)立在居民區(qū)最小風(fēng)頻的上風(fēng)向或常年盛行風(fēng)的下風(fēng)向,季風(fēng)區(qū)的垂直郊外 印染長,造紙廠,電鍍廠,皮革廠 污染水源 污水排放口要遠(yuǎn)離水源地及河流上游 化工廠,煉油廠 污染大氣,污染水源 綜合以上兩條 發(fā)電廠,鋼鐵廠 污染空氣,固體廢棄物污染 污染空氣綜合以上的,固體廢棄物污染要遠(yuǎn)離居民區(qū)和農(nóng)田 第六單元 人類的居住地與地理環(huán)境 1、聚落的形成 ①鄉(xiāng)村、都市來源的歷史條件: 鄉(xiāng)村形成:人類為生存,但愿互相合伙和共同生活,由此而構(gòu)成聚居。隨著原始畜牧業(yè)和農(nóng)業(yè)分離的第一次社會大分工浮現(xiàn),人類開始進(jìn)入分散的鄉(xiāng)村聚落階段。隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平的不斷
19、提高,才形成了鄉(xiāng)村聚落。 都市形成條件:A、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新:勞動生產(chǎn)率提高,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有剩余產(chǎn)品,是都市來源的物質(zhì)基本;B、勞動分工增進(jìn)都市浮現(xiàn):第二次社會大分工,手工業(yè)和農(nóng)業(yè)分離,剩余農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)產(chǎn)品就需要進(jìn)行商品互換。在商品交易的場合形成集市,集市進(jìn)一步演變?yōu)槎际小? ②世界最早浮現(xiàn)都市的地區(qū):多數(shù)誕生在河流的中下游沖積平原上,如美索不達(dá)米亞平原、尼羅河谷地、印度河谷地、黃河長江中下游地區(qū)。 2、都市的區(qū)位 ① 自然、經(jīng)濟(jì)、社會等因素對都市區(qū)位的影響:(重要代表性的都市) 自然因素 影響的成果 影響因素 地形 平原 大多數(shù)都市分布在平原地區(qū) 地勢平坦,土壤肥沃,便
20、于農(nóng)耕,有助于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資,例如,美國的波士頓-紐約-華盛頓都市帶分布在大西洋沿岸平原;圣弗朗西斯科-圣迭戈都市帶分布在西部沿海平原;芝加哥-匹茲堡都市帶分布在中部平原 高原 熱帶地區(qū)都市多分布在高原地區(qū) 熱帶地區(qū),低地悶熱,居住條件不利,高原地區(qū),氣候較涼爽,如巴西的都市多數(shù)分布在巴西高原 山區(qū) 都市多分布在沿河谷底和開闊地 例如:國內(nèi)的西安就在渭河平原,太原在汾河谷地 氣候 世界都市重要分布在氣候適中的中低緯度臨海地帶,世界三大都市密集地區(qū) 河流 河運起點 貨品在此轉(zhuǎn)運,如國內(nèi)江西的贛州 河流匯合處 大量人流和物流在這里集中和轉(zhuǎn)運,如國內(nèi)宜賓(岷江和長江
21、);重慶(嘉陵江和長江);武漢(漢水和長江) 河口 河海交匯處,人流和物流在這里轉(zhuǎn)運和中轉(zhuǎn),如國內(nèi)上海和廣州 河流曲線處 運用天然河流防衛(wèi),如瑞士的伯爾尼(在阿勒河上) 河心島 運用天然河流防衛(wèi),如法國的巴黎(在賽納河上) 自然資源 以煤炭為基本發(fā)展起來的有:英國的伯明翰、曼徹斯特,美國的匹茲堡,國內(nèi)的大同、鶴崗、撫順、開灤;以石油為基本發(fā)展起來的:英國的阿伯丁與北海油田有關(guān),國內(nèi)的大慶、玉門、克拉瑪依等;南非的約翰內(nèi)斯堡與金礦有關(guān);國內(nèi)的鞍山、包頭、攀枝花等在鐵礦石產(chǎn)地發(fā)展起來的 交通 在古代靠帆船和馬車為交通工具的時代,北方靠馬車,大多數(shù)都市在大道的會合處,如古代的邯鄲
22、城就是在兩條驛道的交點發(fā)展起來的,南方都市多數(shù)在河流的匯合處(沿河設(shè)城),隨著公路和鐵路運送的發(fā)展,在公路和鐵路的樞紐和沿線浮現(xiàn)了一批都市,如國內(nèi)在京廣線的石家莊,鄭州,隴海線上的寶雞,京廣線的株洲等;交通線的變化也會給都市分布和發(fā)展帶來變化,如隨著大運河的開鑿?fù)ê胶蛧鴥?nèi)南北方貿(mào)易的發(fā)展,揚州和濟(jì)寧等運河都市發(fā)展比較快,但是由于大運河的淤塞,海上運送的發(fā)展和京滬線的建成,這些都市發(fā)展緩慢,而京滬線沿線和沿海的都市發(fā)展比較快 政治 軍事 宗教 古代的首都,現(xiàn)代的政治中心和省級行政中心,例如國內(nèi)的合肥就是被定為省級行政中心而發(fā)展起來的,有某些國家專門新建一座都市作為首都,例如巴西的巴西利亞
23、、美國的首都華盛頓、巴基斯坦的伊斯蘭堡等;宗教因素建立起來的都市:沙特阿拉伯的麥加和麥地那、國內(nèi)的拉薩、梵蒂岡 其她因素 因科技而興起的日本筑波,因旅游興起的張家界,黃山等 3、都市化 ①都市化標(biāo)志:都市人口增長、都市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?、用地?guī)模擴(kuò)大。其中都市人口占總?cè)丝谥械谋壤亲钪匾闹笜?biāo)。 ②不同類型國家都市化的不同進(jìn)程: 發(fā)達(dá)國家特點 起步早;都市化水平高(70年代后期達(dá)到了70%);浮現(xiàn)逆都市化現(xiàn)象(浮現(xiàn)的因素:70年代后期,由于人們對環(huán)境質(zhì)量規(guī)定的提高,以及鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鄉(xiāng)基本設(shè)施逐漸完善;體現(xiàn):都市人口向鄉(xiāng)村居民點和小城鄉(xiāng)回流,大都市中心區(qū)萎縮,中小城鄉(xiāng)發(fā)展迅
24、速,鄉(xiāng)村人口數(shù)量增多) 發(fā)展中國家特點 起步晚,發(fā)展快;都市化水平低(1990年只有33%);都市發(fā)展不合理(重要是由于都市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展以及人口增長過快,農(nóng)村勞動力過剩導(dǎo)致的,都市化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不適應(yīng)) ③都市化過程中產(chǎn)生的問題: 環(huán)境質(zhì)量下降 大氣污染 都市居民燃燒產(chǎn)生的煙塵,工礦公司排放的煙氣,各類交通工具排放的尾氣,危害人們健康 水污染 都市工業(yè)廢水,生活污水,危害人體健康 噪音污染 阻礙人們休息、工作、學(xué)習(xí)和交談,甚至損害人體健康 固體廢棄物 危害人體健康和環(huán)境 交通擁擠,居住條件差 交通堵塞,導(dǎo)致時間、能源揮霍;住宅體現(xiàn)為住房缺少、質(zhì)量低劣 增長就業(yè)難
25、度,失業(yè)人數(shù)增多 影響社會治安,還會帶來貧困、內(nèi)城衰落等問題。 ④都市化問題解決途徑:(保護(hù)和改善都市環(huán)境措施) a. 建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū); b. 改善都市交通和居住條件; c. 保護(hù)和治理都市環(huán)境; 第七單元 人類活動的地區(qū)聯(lián)系 1、人類活動地區(qū)聯(lián)系的重要方式及作用 ①人類活動地區(qū)聯(lián)系的重要方式(交通運送、通信、商業(yè)、服務(wù)業(yè)等)及作用 重要方式 作用 運送業(yè) 重要是運送旅客和貨品,亞歐大陸橋涉及兩條鐵路:一條是西伯利亞大鐵路,東起符拉迪沃斯托克,西至莫斯科,重要通過俄羅斯;另一條是東起國內(nèi)連云港,西至鹿特丹,是目前亞歐大陸東西最便捷的通道。世界上比較繁忙的航線
26、有四條:北大西洋航線、地中海-蘇伊士航線、北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬運河至北美洲西岸各港口航線,北太平洋航線。 郵電通信 涉及郵政通信和電信通信,郵政的任務(wù)是通過交通工具,傳遞信函和包裹,目前還兼營某些金融業(yè)務(wù)(儲蓄業(yè)務(wù),保險業(yè)務(wù))以及某些代理業(yè)務(wù)(代收稅款,代發(fā)養(yǎng)老金),郵政網(wǎng)絡(luò)由郵局和郵路構(gòu)成的郵件傳遞系統(tǒng);電信通信的重要業(yè)務(wù)是運用有線電、無線電、光等電磁系統(tǒng),傳遞符號、文字、圖像和語言 商業(yè) (服務(wù)業(yè)) 通過商品的買進(jìn)和賣出活動,實現(xiàn)商品的互換和商品的價值,滿足生產(chǎn)和生活的需要,涉及收購、儲存、調(diào)運、消售,通過租讓勞務(wù),使消費者得到以便和享有,增進(jìn)人民生活水平的提高 2、交通運
27、送和通信 ①重要運送方式及其特點: 運送方式 長處 缺陷 鐵路運送 現(xiàn)代最重要的運送方式之一。運量大,速度快,運費較低,受自然因素影響小,持續(xù)性好 修筑鐵路造價高,消耗金屬材料多,占地面積廣,短途運送成本高 公路運送 發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運送方式。機(jī)動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸以便,對多種自然條件適應(yīng)性強(qiáng) 運量小,耗能多,成本高,運費較貴 水路運送 歷史最悠久的運送方式,運量大,投資少,成本低 速度慢,靈活性和持續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然影響大 航空運送 速度快,運送效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運送方式 運量小,能耗大,運費高,且設(shè)備投資大,技
28、術(shù)規(guī)定嚴(yán)格。 管道運送 運具和線路合二為一的新型運送方式。貨品重要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其他礦漿。氣體不揮發(fā),液體不外流,損耗小,持續(xù)性強(qiáng),平穩(wěn)安全,管理以便,并且可以晝夜不斷,運量很大。 管道運送要鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大,靈活性差。 ②四種交通工具的比較 比較類型 運送工具 運費由高到低 飛機(jī)、汽車、火車、輪船 運量由大到小 輪船、火車、汽車、飛機(jī) 速度由快到慢 飛機(jī)、火車、汽車、輪船 ③交通運送線、站的區(qū)位因素: a.影響鐵路的建設(shè)的區(qū)位因素:由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)、社會因素的影響已經(jīng)超過自然因素成為決定性因素。以京九鐵路為例(合理布局交通網(wǎng),增
29、進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,維持香港的長期穩(wěn)定和繁華,先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)是保證) b.影響公路的建設(shè)的區(qū)位因素:修筑公路,要充足運用有利的自然條件,避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。盡量少占農(nóng)田耕地,解決好與農(nóng)田水利設(shè)施的關(guān)系和與城鄉(xiāng)發(fā)展的關(guān)系。 c.汽車站:要與市內(nèi)、市外有以便、直接的聯(lián)系,可以最大限度地以便顧客 d.航空港:占地廣,要平坦開闊,利于跑道建設(shè),以及飛機(jī)起飛有凈空保證;坡度合適的地形,以利排水;良好的地質(zhì)條件,保證地基穩(wěn)定;跑道沿盛行風(fēng)的方向修建,利于飛機(jī)逆風(fēng)起飛和降落;航空港噪音較大,與都市應(yīng)有一定的距離,并有迅速交通干道連接。 e.港口建設(shè)的條件:港口的區(qū)位不僅要受到水域條
30、件(如航行條件、停泊條件)的影響,還要受到陸域條件(如筑港條件、腹地條件)的影響。因此建設(shè)港口時要考慮其航行、停泊、筑港等自然條件,以及腹地、都市等社會經(jīng)濟(jì)條件,以上海港為例,上海港的重要區(qū)位因素重要有:一是上海港是長江三角洲的一種河口港,兼作海港,重要港區(qū)沿黃浦江分布,三角洲地勢平坦開闊,為港口設(shè)備、建筑以及上海市進(jìn)行合理的平面布局提供了條件,長江一方面為港口提供了淡水,另一方面保證了船舶入港航道應(yīng)有的寬度和所需的空間,但是三角洲坡度小,水流分叉多,河道分散,來自河流上中游的泥沙容易沉積淤塞河道;二是上海港的經(jīng)濟(jì)腹地是中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū),涉及四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等
31、;三是上海港以上海市為依托。 ④交通運送網(wǎng)的形成與發(fā)展: 在特定的地區(qū)范疇內(nèi),根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們活動的需求,多種現(xiàn)代交通運送方式聯(lián)合,多種交通線(如鐵路、航線)、點(車站、碼頭)交錯,形成了不同形式和層次的交通運送網(wǎng)。分一種運送方式形成的運送網(wǎng)、兩種以上運送方式形成的運送網(wǎng)及不同地區(qū)的綜合運送網(wǎng)。 交通運送不僅日益網(wǎng)絡(luò)化、國際化(二條亞歐大陸橋、四條世界重要航海線),并且日益高速化和專業(yè)化(集裝箱運送節(jié)省包裝費用,便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)機(jī)械化,且貨品運送安全)。 ⑤都市的道路交通網(wǎng)絡(luò): 特點:交通運送點、線、面緊密結(jié)合;行人和車輛的流動方向和數(shù)量常常變化,運送的重點是客運,早晚上
32、下班是高峰;行人與車輛交叉是典型的混合交通,安全問題格外重要;道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多,占用大量的都市面積和空間,是都市的一種有機(jī)構(gòu)成部分。 形式:重要有環(huán)行放射式道路網(wǎng)和方格—環(huán)行—放射式道路網(wǎng)二種形式。放射有助于進(jìn)入市區(qū),環(huán)線避免將車流、人流引入市中心,縮短各端點距離,有助于對外聯(lián)系,同步緩和對市中心的壓力,擴(kuò)大市中心區(qū)的交通容量。 原則:滿足人們出行的需要,節(jié)省用地,合理運用地形和水文條件,保護(hù)環(huán)境。 ⑥現(xiàn)代通信手段和通信網(wǎng)絡(luò)的作用: 以計算機(jī)的應(yīng)用為核心的電子通信是電信通信領(lǐng)域的排頭兵。信息高速公路:是一種集電話、電視、電腦功能于一體,可以綜合傳播和解決圖、文、聲、
33、像等多種信息的一種全社會化通信網(wǎng)。1993年美國一方面提出。 國際互聯(lián)網(wǎng):目前信息領(lǐng)域發(fā)展最快、作用最大、影響最廣、公眾關(guān)注限度最高的通信網(wǎng)絡(luò),是信息高速公路的具體體現(xiàn)。 作用:開展電子商務(wù),增進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展;為人們提供多種服務(wù),以便生活;使世界各地的科學(xué)家頻繁、以便地參與電子會議,刊登思想、論文,推動科技發(fā)展。 3、商業(yè)貿(mào)易 ①商業(yè)中心(以商業(yè)街和商業(yè)社區(qū)為組織形式)的區(qū)位因素: 市場因素:以市場最優(yōu)為原則的商業(yè)中心建立在都市的幾何中心處,商業(yè)活動的范疇很大。 交通因素:以交通最優(yōu)為原則的商業(yè)中心建立在市區(qū)環(huán)路邊沿或市區(qū)邊沿的高速公路沿線。 商業(yè)社區(qū):多建立在
34、居民區(qū)內(nèi),為消費者提供平常生活必需品和勞務(wù)服務(wù) ②商業(yè)網(wǎng)點的布局:自然、社會、經(jīng)濟(jì)因素共同影響制約商業(yè)網(wǎng)點的布局。 a.自然條件是形成和發(fā)展的必要前提,平原沿公路線布局,山區(qū)沿谷地布局。 b.自然環(huán)境相對惡劣,人口稀少地區(qū),交通閉塞,商業(yè)中心很難建立和發(fā)展,多采用流動服務(wù)形式,而在人口密集、交通以便的地區(qū)、商業(yè)網(wǎng)點設(shè)立可以采用相應(yīng)的固定形式如商業(yè)街或商業(yè)社區(qū)。 ③中國重要商業(yè)中心: 現(xiàn)代:上海、北京、武漢、廣州、重慶、沈陽、西安、天津、哈爾濱、南京、深圳、成都 ④中國重要進(jìn)出口商品: 出口:紡織、服裝、日用工業(yè)品、煤、機(jī)械、茶葉、稻米、土特產(chǎn)、工藝品等 進(jìn)口:鋼材、機(jī)電產(chǎn)品、交
35、通工具、化肥、木材、羊毛、鐵礦石、小麥 ⑤重要貿(mào)易國家和地區(qū):美國、日本、韓國、西歐、東南亞各國 ⑥現(xiàn)代金融、貿(mào)易的國際聯(lián)系及特點: 當(dāng)今的世界各國和地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越來越密切。突出體現(xiàn)是,以各國間商品和勞務(wù)互換為重要內(nèi)容的國際貿(mào)易(涉及商品的交易和商業(yè)信息的交易),以貨幣資金的周轉(zhuǎn)和運動為重要內(nèi)容的國際金融(長短期資金借貸、有價證券交易以及黃金、外匯買賣等活動),在種類和數(shù)量上都達(dá)到了前所未有的水平。國際貿(mào)易和金融成為現(xiàn)代各國之間經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的基本形式。 發(fā)達(dá)國家工業(yè)基本雄厚,重要出口工業(yè)制成品,小麥、玉米和畜產(chǎn)品等少數(shù)幾種農(nóng)產(chǎn)品,以及資本和技術(shù);進(jìn)口大量燃料和原材料。發(fā)展中國家工
36、業(yè)基本比較單薄,重要出口農(nóng)礦產(chǎn)品等初級產(chǎn)品,例如橡膠、棕油、咖啡等農(nóng)產(chǎn)品、鐵、銅、石油、鋁土礦等礦產(chǎn)品。發(fā)達(dá)國家以低價從發(fā)展中國家買進(jìn)所需的燃料、原料等農(nóng)礦產(chǎn)品,向發(fā)展中國家出口工業(yè)制成品。發(fā)達(dá)國家在世界貿(mào)易格局中居優(yōu)勢地位。 世界重要的金融中心:紐約、倫敦、蘇黎世,除此之外,巴黎、法蘭克福,東京、香港也是重要的國際金融中心 第八單元 人類面臨的環(huán)境問題與可持續(xù)發(fā)展 1、環(huán)境問題 ①環(huán)境問題及其發(fā)展: 環(huán)境對人類生產(chǎn)、生活的排泄物具有一定的容納和清除能力(環(huán)境自凈能力)。當(dāng)人類向環(huán)境索取資源的速度超過了資源自身及其替代品的再生速度,或者向環(huán)境排放廢棄物的數(shù)量超過了環(huán)境的
37、自凈能力時,就會浮現(xiàn)環(huán)境問題,當(dāng)今世界環(huán)境問題重要體現(xiàn)為環(huán)境污染(涉及大氣污染、水污染、土壤污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、海洋污染、放射性污染)和生態(tài)破壞(涉及水土流失、土地荒漠化、土壤鹽堿化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破壞、資源的枯竭、生物物種的減少)兩大類。都市地區(qū)重要體現(xiàn)為環(huán)境污染,鄉(xiāng)村地區(qū)重要體現(xiàn)為生態(tài)破壞。發(fā)展中國家環(huán)境問題較發(fā)達(dá)地區(qū)嚴(yán)重(其因素是:環(huán)境承受發(fā)展和人口的雙重壓力;經(jīng)濟(jì)、技術(shù)水平落后;發(fā)達(dá)國家污染嚴(yán)重的工業(yè)轉(zhuǎn)移)。 ②環(huán)境問題的防治: 從環(huán)境問題產(chǎn)生的重要因素(人口壓力、資源的不合理運用、片面追求經(jīng)濟(jì)的增長)可見:環(huán)境問題是隨著著人口問題、資源問題和發(fā)展問題而產(chǎn)
38、生的,這四者之間是互相聯(lián)系、互相制約的。從總體上講,環(huán)境問題的本質(zhì)就是發(fā)展問題,是在發(fā)展的過程中產(chǎn)生的,必須在發(fā)展的過程中解決。防治環(huán)境問題的重要途徑:控制人口增長數(shù)量,提高人口素質(zhì);搞好國土整治工作;參與國際協(xié)作,保護(hù)世界環(huán)境。 2、可持續(xù)發(fā)展 ①人地關(guān)系思想的歷史發(fā)展: 人地關(guān)系思想的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段:崇拜自然、改造自然、征服自然、謀求人地協(xié)調(diào)。 ②可持續(xù)發(fā)展的概念和原則: 可持續(xù)發(fā)展:它既滿足其現(xiàn)代人的需求,而又不損害后裔人滿足其需求的能力。它的內(nèi)涵概括為:生態(tài)持續(xù)發(fā)展(基本)、經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展(條件)、社會持續(xù)發(fā)展(目的)。 實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,需要遵循的三個基本原則:公平性、
39、持續(xù)性、共同性。 ③中國的可持續(xù)發(fā)展道路: 1994年3月,國務(wù)院發(fā)布了《中國21世紀(jì)議程---中國21世紀(jì)人口、環(huán)境與發(fā)展白皮書》提出了中國實行可持續(xù)發(fā)展的總體戰(zhàn)略、對策以及行動方案。這是全球第一部國家級的《21世紀(jì)議程》。 中國的環(huán)境問題:龐大的人口壓力(國內(nèi)以占世界約7%的耕地、3.4%的GDP供養(yǎng)21%的人口);資源短缺(缺水問題突出);深刻的環(huán)境危機(jī)(以都市為中心的環(huán)境污染仍在發(fā)展,并迅速向農(nóng)村蔓延;以水土流失、荒漠化、森林和草地資源減少、生物多樣性減少為特性的生態(tài)破壞的范疇仍在擴(kuò)大,限度在加劇。) 中國可持續(xù)發(fā)展的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式---生態(tài)農(nóng)業(yè),所采用的重要措施:調(diào)節(jié)產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu),開展綜合運用,廣開源流,開發(fā)運用新能源
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 建筑施工重大危險源安全管理制度
- 安全培訓(xùn)資料:典型建筑火災(zāi)的防治基本原則與救援技術(shù)
- 企業(yè)雙重預(yù)防體系應(yīng)知應(yīng)會知識問答
- 8 各種煤礦安全考試試題
- 9 危險化學(xué)品經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員模擬考試題庫試卷附答案
- 加壓過濾機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
- 樹脂砂混砂工藝知識總結(jié)
- XXXXX現(xiàn)場安全應(yīng)急處置預(yù)案
- 某公司消防安全檢查制度總結(jié)
- 1 煤礦安全檢查工(中級)職業(yè)技能理論知識考核試題含答案
- 4.燃?xì)獍踩a(chǎn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人模擬考試題庫試卷含答案
- 工段(班組)級安全檢查表
- D 氯化工藝作業(yè)模擬考試題庫試卷含答案-4
- 建筑起重司索信號工安全操作要點
- 實驗室計量常見的30個問問答題含解析