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1、CAD,1,2020/7/22,基AutoCAD VBA的船舶軸系CAD設(shè)計(jì),CAD,2,2020/7/22,船舶軸系CAD的發(fā)展,船舶軸系的設(shè)計(jì)研究工作自從有造船業(yè)開始就作為造船研究工作的重點(diǎn)。軸系設(shè)計(jì)的可靠性、安全性、耐用性等是現(xiàn)代軸系設(shè)計(jì)的主要追求目標(biāo)。計(jì)算機(jī)時(shí)代的到來 ，使造船業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。船舶CAD在繪圖方面還沒有得到充分發(fā)揮，因此本論文將就船舶CAD技術(shù)進(jìn)行探討，尤其是在繪制軸系三維圖方面將作詳細(xì)研究。,CAD,3,2020/7/22,AutoCAD及開發(fā)語言簡(jiǎn)介,1.AutoCAD的發(fā)展及功能概述 2.開發(fā)語言介紹,CAD,4,2020/7/22,1.AutoCAD的
2、發(fā)展及功能概述,AutoCAD自1982年問世以來,已經(jīng)進(jìn)行了十多次升級(jí),從而使其功能逐漸強(qiáng)大,且日完善。如今，AutoCAD以廣泛應(yīng)用于機(jī)械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、土木工程、冶金、農(nóng)業(yè)氣象、紡織、輕工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。在我國，AutoCAD已成為工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件之一。,CAD,5,2020/7/22,2.開發(fā)語言介紹,用VBA開發(fā)AutoCAD應(yīng)用程序； 用VisualLISP開發(fā)AutoCAD應(yīng)用程序； 用ObjectARX開發(fā)AutoCAD應(yīng)用程序。,CAD,6,2020/7/22,用VBA開發(fā)AutoCAD應(yīng)用程序,VBA的全稱是Visual Basi
3、c for Application,是VB的特殊形式，它將VB環(huán)境植入應(yīng)用程序中，使二者緊密集成在一起。采用VB實(shí)現(xiàn)Windows平臺(tái)上諸應(yīng)用程序的集成，可消除其間的結(jié)合空隙，從而將所有程序都集成在統(tǒng)一的操作環(huán)境中。它有兩大方面優(yōu)點(diǎn)：第一，與VB有著幾乎相同的開發(fā)環(huán)境和語法，具備功能強(qiáng)大和易于掌握的特點(diǎn)。第二，在于它的for Application功能，即它的針對(duì)性非常強(qiáng)。它駐留在主程序的內(nèi)部，使其結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)，且代碼運(yùn)行效率非常高。,CAD,7,2020/7/22,用VisualLISP開發(fā)AutoCAD應(yīng)用程序,AutoLISP編程語言和or AutoLISP嵌套于AutoCAD內(nèi)部，它不僅具
4、備一般高級(jí)編程語言的基本結(jié)構(gòu)和功能，而且還具有強(qiáng)大的圖形處理功能。由于AutoLISP具有易于掌握的特點(diǎn)，因此成為AutoCAD用戶中使用較為廣泛的編程語言之一。,CAD,8,2020/7/22,用ObjectARX開發(fā)AutoCAD應(yīng)用程序,ARX（AutoCAD Runtime eXtension）是一種面向?qū)ο蟮腃語言環(huán)境。 ObjectARX包含一組動(dòng)態(tài)連接庫（DLL），這些庫與AutoCAD在同一地址空間內(nèi)運(yùn)行并能直接利用AutoCAD核心數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)和代碼。庫中包含一組通用工具，使得二次開發(fā)者可以充分利用AutoCAD開放結(jié)構(gòu)，直接訪問AutoCAD數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)、圖形系統(tǒng)以及CAD幾何
5、造型核心，以使能在運(yùn)行期間實(shí)時(shí)擴(kuò)展AutoCAD具有的類似其功能以及創(chuàng)建全面繼承AutoCAD固有命令之特權(quán)的新命令.,CAD,9,2020/7/22,結(jié)論：,鑒于以上語言的各自特點(diǎn),所以本畢業(yè)設(shè)計(jì)采用VBA開發(fā)AutoCAD。,CAD,10,2020/7/22,船舶軸系設(shè)計(jì)規(guī)范選擇,1.剛質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范 2.長江水系鋼船建造規(guī)范 3.長江水系小型鋼船建造規(guī)范,CAD,11,2020/7/22,船舶軸系CAD設(shè)計(jì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),1、船舶軸系CAD系統(tǒng)簡(jiǎn)介 2、系統(tǒng)流程圖及主要模塊,CAD,12,2020/7/22,1、船舶軸系簡(jiǎn)介,船舶軸系CAD設(shè)計(jì)系統(tǒng)就是以船舶動(dòng)力裝置為基礎(chǔ)，并且參照了修
6、造 船手則等書籍，編制本軟件。,CAD,13,2020/7/22,本論文根據(jù)船舶軸系的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，建立船舶軸系CAD設(shè)計(jì)系統(tǒng)。其目的是實(shí)現(xiàn)船舶軸系的設(shè)計(jì)，借助支撐軟件AutoCAD的強(qiáng)大功能完成工程圖紙的繪制功能。整個(gè)過程通過人機(jī)對(duì)話的方式，可以完成用戶船舶軸系的設(shè)計(jì)。由于時(shí)間有限，本設(shè)計(jì)只對(duì)中間軸的進(jìn)行了編程設(shè)計(jì)，對(duì)其他類型的軸系的設(shè)計(jì)工作等還未能完成，這是我今后進(jìn)一步工作的方向。,,CAD,14,2020/7/22,2、系統(tǒng)流程圖及主要模塊,1、設(shè)計(jì)流程圖 2、主要模塊,CAD,15,2020/7/22,1、軸系CAD系統(tǒng)流程圖,CAD,16,2020/7/22,2、軸系CAD的主要模塊,
7、,CAD,17,2020/7/22,1、軸系繪制模塊,軸系繪制模塊所需參數(shù)的數(shù)值傳遞,在本論文中，由于過程中的參數(shù)很多，并且在很多過程中都會(huì)用到相同的參數(shù)，因此，通過在主程序中定義一系列的公共變量，從數(shù)值輸入對(duì)話框中獲得所需要的值，賦予公有變量，以此來解決本設(shè)計(jì)中的數(shù)值傳遞問題。,CAD,18,2020/7/22,例：,Public Dz As Double Public D1 As Double Public D2 As Double Public D3 As Double Public b As Double Public b1 As Double Public R As Double,C
8、AD,19,2020/7/22,法蘭的繪制程序,主要運(yùn)用圓柱體的布耳運(yùn)算的差運(yùn)算以及環(huán)形矩陣： CylObj1.Boolean acSubtraction, RetObject1(I) CylObj1.Boolean acSubtraction, RetObject2(I) RetObject1 = CylObj3.ArrayPolar(z + 1, angle, cent1),CAD,20,2020/7/22,中間軸的繪制程序,主要運(yùn)用旋轉(zhuǎn)及鏡像的方法： sd1.Rotate3D axis1, axis2, pp Set Mirrsd1 = sd1.Mirror3D(MirrP1, Mirr
9、P2, MirrP3),CAD,21,2020/7/22,數(shù)據(jù)庫的建立與數(shù)據(jù)輸入,1。運(yùn)用以Jet引擎為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)訪問對(duì)象（DAO）方式，該方式只要用于本地?cái)?shù)據(jù)庫的創(chuàng)建與管理。列： mdbname = InputBox(“請(qǐng)輸入數(shù)據(jù)庫文件名：”) Set NewDb = NewWS.CreateDatabase(mdbname, dbLangGeneral) 2。數(shù)據(jù)的輸入，中間軸的尺寸要輸入建好的數(shù)據(jù)庫里以供查閱。,CAD,22,2020/7/22,數(shù)據(jù)庫例子,CAD,23,2020/7/22,附圖,CAD,24,2020/7/22,總結(jié),經(jīng)過幾個(gè)月的畢業(yè)設(shè)計(jì)，不僅鍛煉了自己的學(xué)習(xí)與解決問題的能力，也鍛煉了自己堅(jiān)強(qiáng)意志的品質(zhì)，設(shè)計(jì)過程有時(shí)雖然枯燥艱難但成功的喜悅更令人難忘，這將永遠(yuǎn)激勵(lì)我不向困難低頭永往直前！ 同時(shí)由于時(shí)間倉促，能力有限，錯(cuò)誤在所難免，請(qǐng)老師和同學(xué)批評(píng)指正。 感謝各位老師和同學(xué)！祝大家一切順利！,
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