安徽省阜陽市2013屆高三地理二輪測試 專題17 區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展

《安徽省阜陽市2013屆高三地理二輪測試 專題17 區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《安徽省阜陽市2013屆高三地理二輪測試 專題17 區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展（5頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 專題17　區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展與區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展 時(shí)間：30分鐘　　分值：50分 題號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 得分 答案 一、單項(xiàng)選擇題(每小題2分，共26分) (2012·海南地理)下圖中甲地出產(chǎn)的小棗因核小肉厚、含糖量高而成為優(yōu)質(zhì)紅棗品種。據(jù)此完成1—3題。 1．甲地因地制宜種植該品種棗樹，主要是因?yàn)槠?　　) A．耐旱　　　　　　　　　B．耐澇 C．抗病蟲害 D．占耕地少 解析：本題考查讀圖分析能力。由圖中年降水量線可知

2、該地年降水量小于200毫米，屬于干旱地區(qū)，故該地種植小棗樹是利用了其耐旱特征。 答案：A 2．對(duì)甲地棗樹生長威脅最大的自然災(zāi)害是(　　) A．干旱 B．洪澇 C．臺(tái)風(fēng) D．凍害 解析：本題考查自然災(zāi)害的分布及讀圖判斷能力。由經(jīng)緯度位置可知該地位于我國西北地區(qū)，冬季風(fēng)影響強(qiáng)烈，故多凍害。臺(tái)風(fēng)主要影響我國東南沿海地區(qū)，洪澇多發(fā)生在濕潤、半濕潤地區(qū)，棗樹耐旱，干旱對(duì)其生長影響較小，故D項(xiàng)正確。 答案：D 3．甲地小棗品質(zhì)優(yōu)良，主要是因?yàn)樵摰?　　) A．光照強(qiáng)，氣溫日較差大 B．氣溫日較差小，降水多 C．降水少，地形平坦 D．綠洲廣布，土壤肥沃 解析：本題考查農(nóng)業(yè)區(qū)位分析

3、。由“品質(zhì)優(yōu)良”可知要選擇有利區(qū)位。由圖可知，該地光照強(qiáng)，氣溫日較差大，降水少，地形崎嶇，土壤水分缺乏，故A項(xiàng)正確。 答案：A (2012·廣東韶關(guān)二模)讀“工業(yè)化階段表”及“長江流域各省級(jí)行政區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與階段圖”，回答4—5題。 工業(yè)化階段 人均GDP(美元) 第一產(chǎn)業(yè)比重 第二、三產(chǎn)業(yè)比重 初期 <2 000 >20% <80% 中期 >2 000 <20% 80%～90% 后期 >4 000 <10% >90% 長江流域 3 350 9.71% 90.29% 4．2008年，長江流域范圍內(nèi)的各省級(jí)區(qū)域已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化后期的是 (　　

4、) A．湖南、安徽、重慶 B．四川、云南、江西 C．上海、浙江、江蘇 D．廣西、湖北、云南 解析：圖中顯示滬、蘇、浙三省市的第二、三產(chǎn)業(yè)比重已超過90%，人均GDP超過4 000美元，說明已進(jìn)入工業(yè)化后期。 答案：C 5．關(guān)于長江流域的特征和問題，下列敘述正確的是(　　) A．區(qū)域發(fā)展比較協(xié)調(diào) B．人文要素空間分布差異不明顯 C．大部分地區(qū)處于工業(yè)化初期 D．經(jīng)濟(jì)布局亟待優(yōu)化 解析：圖中數(shù)據(jù)顯示長江流域各省(區(qū)、市)工業(yè)化程度差異很大，特別是西部地區(qū)工業(yè)化比重較低，而西部這些省(區(qū)、市)具有豐富的自然資源，所以要優(yōu)化經(jīng)濟(jì)布局，促進(jìn)西部地區(qū)的工業(yè)化進(jìn)程。 答案：D (

5、2012·北京東城二模)城市流是人、物、信息、資金、技術(shù)等在城市間發(fā)生的流動(dòng)現(xiàn)象。下表是2008年中國部分省級(jí)區(qū)之間的城市流強(qiáng)度(不包括港澳臺(tái))，城市流強(qiáng)度是區(qū)域城市間相互聯(lián)系中城市外向功能(集聚與輻射)所產(chǎn)生的影響量。讀下表，回答6—7題。 6.表中(　　) A．城市流強(qiáng)度倍數(shù)：廣東/上海>貴州/西藏 B．后五位省級(jí)區(qū)地跨我國地勢的三級(jí)階梯 C．有2個(gè)省級(jí)區(qū)既沒有海岸線也沒有陸疆 D．與山東相鄰的省區(qū)有江蘇、上海、北京 解析：后五位的省級(jí)區(qū)中西藏、青海位于第一級(jí)階梯，貴州、寧夏位于第二級(jí)階梯，海南位于第三級(jí)階梯，故B正確。以表中數(shù)據(jù)計(jì)算可知，A錯(cuò)誤；表中10個(gè)省級(jí)區(qū)中，北京、

6、貴州、寧夏、青海既沒有海岸線，也沒有陸疆，故C錯(cuò)誤；上海與山東不相鄰，故D錯(cuò)誤。 答案：B 7．廣東城市流強(qiáng)度最高的主要原因是(　　) ①地理位置優(yōu)越 ②城市群規(guī)模較大 ③礦產(chǎn)資源豐富 ④生態(tài)環(huán)境好 ⑤政策引導(dǎo) ⑥科技水平高 A．①②⑤ B．①④⑥ C．②③④ D．③⑤⑥ 解析：城市流強(qiáng)度高說明該城市對(duì)周邊地區(qū)的影響大，廣東由于位置優(yōu)越而享有政策優(yōu)勢，改革開放早，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高而城市規(guī)模大，所以對(duì)周邊的影響力強(qiáng)，故A正確。也可用排除法做題，廣東礦產(chǎn)資源較貧乏，環(huán)境污染較嚴(yán)重，則③④表述錯(cuò)誤，據(jù)此可排除其他三個(gè)選項(xiàng)。 答案：A (2012·江蘇鹽城二模)閱讀山東省外

7、商直接投資(簡稱FDI)分異圖(圖例中數(shù)字為外資投資比例，截止2010年)，完成8—9題。 山東省FDI分異圖 8．從圖中可以看出，F(xiàn)DI在山東省的分布特點(diǎn)是(　　) A．全省差異不大 B．由北向南遞減 C．由沿海向內(nèi)陸遞減 D．省會(huì)城市最具吸引力 解析：山東省外商直接投資以東部沿海地區(qū)為最多，其次是省會(huì)周邊地區(qū)，西部最少。 答案：C 9．下列企業(yè)中對(duì)外商投資最具吸引力的是(　　) A．鋼鐵工業(yè) B．糧食加工 C．電子儀器 D．海產(chǎn)品加工 解析：我國吸引外商投資的最大優(yōu)勢是勞動(dòng)力豐富且廉價(jià)，因此以電子儀器裝配為代表的勞動(dòng)密集型企業(yè)最有吸引力。 答案：C

8、 (2012·皖南八校三模)2012年1月，國內(nèi)最大規(guī)模運(yùn)煤專線——蒙西到華中運(yùn)煤鐵路(即蒙華鐵路)工程項(xiàng)目獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)。蒙華鐵路北起東烏鐵路浩勒?qǐng)?bào)吉站，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安市，線路全長1 837千米，規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力為2億噸，預(yù)計(jì)2017年將建成投入使用。完成10—11題。 10．建設(shè)蒙華鐵路決定性的因素是(　　) A．地質(zhì)地形 B．河流分布 C．人口數(shù)量增加 D．國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展 解析：社會(huì)經(jīng)濟(jì)的需要是現(xiàn)代鐵路建設(shè)的決定性因素。 答案：D 11．下列措施中不利于緩解華中地區(qū)能源供應(yīng)緊張狀況的是(　　) A．實(shí)施能源多元化，積極開發(fā)新能源 B．調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，

9、發(fā)展冶金工業(yè) C．實(shí)行技術(shù)改造，提高能源利用率 D．增強(qiáng)西電東送、西氣東輸能力 解析：華中地區(qū)能源資源并不豐富，若大力發(fā)展高耗能的冶金工業(yè)，必然要增加對(duì)煤炭等能源的需求量，進(jìn)而加劇華中地區(qū)能源供應(yīng)緊張局面。 答案：B 某企業(yè)是大型的電子產(chǎn)品專業(yè)制造集團(tuán)，為世界眾多品牌組裝電腦等電子產(chǎn)品。2010年8月，該企業(yè)開始在鄭州等地建設(shè)生產(chǎn)基地，在深圳的工廠逐步停止招工?；卮?2—13題。 12．該企業(yè)由深圳向鄭州轉(zhuǎn)移的主要原因是(　　) A．追求更大的消費(fèi)市場 B．降低勞動(dòng)力的成本 C．深圳原材料日趨枯竭 D．鄭州科技實(shí)力增強(qiáng) 解析：鄭州位于我國人口大省，勞動(dòng)力資源豐富；同時(shí)該企

10、業(yè)主要是組裝電子產(chǎn)品，所以生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到鄭州的主要原因是降低勞動(dòng)力成本。 答案：B 13．該類企業(yè)的轉(zhuǎn)移將(　　) A．增大遷入地的就業(yè)壓力 B．推動(dòng)遷出地的城市化進(jìn)程 C．利于遷入遷出地的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整 D．促進(jìn)遷入遷出地的生態(tài)環(huán)境改善 解析：該企業(yè)轉(zhuǎn)移到鄭州，利于鄭州工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)；同時(shí)對(duì)深圳來說，騰出了土地等資源，也利于深圳發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。 答案：C 二、綜合題(共24分) 14．(2012·福建質(zhì)檢)季節(jié)凍土日數(shù)是指土層中的水被凍結(jié)的天數(shù)。結(jié)合圖文資料回答下列問題。 中國東北甲地區(qū)種植水稻原本以地表水灌溉為主，后來打井抽取地下水灌溉，發(fā)展“井灌種稻”。目前，俄羅

11、斯正計(jì)劃將其遠(yuǎn)東地區(qū)的數(shù)百萬公頃閑置土地以象征性的租金租給外國人耕種。 (1)指出圖中季節(jié)凍土等日數(shù)線的走向及其主要影響因素。 (2)指出甲地區(qū)發(fā)展“井灌種稻”的有利水源條件，并分析該條件的主要成因。 (3)從水資源可持續(xù)利用的角度，說明甲地區(qū)不宜盲目擴(kuò)大水稻播種面積的原因。 (4)近年來中國人到乙地區(qū)租種土地現(xiàn)象不斷增多，分析其社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因。 解析：(1)等值線的走向明顯分為東西兩段，要分別描述及分析；(2)“井灌種稻”自然要用地下水來灌溉，圖中顯示該處為沼澤地，可從地形、降水與蒸發(fā)、植被、土壤等方面回答；(3)注意關(guān)鍵詞：“水資源可持續(xù)利用”“不宜盲目擴(kuò)大水稻播種面積”，一方

12、面強(qiáng)調(diào)水稻耗水量大，另一方面要依據(jù)信息分析該地區(qū)水資源的數(shù)量；(4)乙為俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)，地廣人稀，土地租金低；而我國勞動(dòng)力豐富、糧食市場需要量大、土地資源緊張，促使中國人到此租地。 答案：(1)走向：東段為東—西走向。西段為東北—西南走向。主要的影響因素：東段受緯度(太陽輻射)的影響。西段受地形的影響。 (2)地下水豐富。河流、沼澤多；降水較多，蒸發(fā)較弱，土壤水分較多；植被條件較好，涵養(yǎng)水源能力較強(qiáng)；地勢低平，排水不暢，下滲量大；土層中有凍土。(答出3點(diǎn)即可) (3)種植水稻耗水量大；人口增長，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，需水量日益增加；沼澤面積減少；“井灌種稻”導(dǎo)致地下水位下降，年徑流總量減少。 (4

13、)乙地區(qū)閑置土地面積較大；兩國政策的支持；乙地區(qū)土地租金較低；農(nóng)產(chǎn)品市場需求量大；中國鄰近乙地區(qū)；中國勞動(dòng)力充足。 15．(2012·山東文綜)閱讀材料，回答問題。 遼河地處我國東北半干旱半濕潤地區(qū)，其干流水量主要來自東側(cè)支流，泥沙則主要來自西側(cè)支流，有“東水西沙”之說。流域內(nèi)人口密集，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)集中，水資源量遠(yuǎn)小于其北部的松花江流域，為此國家規(guī)劃實(shí)施“引松濟(jì)遼”調(diào)水工程。下圖為遼河流域局部區(qū)域圖。 (1)“丁壩”是遼河河道整治中常采用的一種工程。上圖右上角為丁壩景觀圖。試推斷丁壩的作用。 (2)指出建設(shè)“引松濟(jì)遼”調(diào)水工程、打造東北黃金水道，對(duì)遼河干流地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極意義。

14、 解析：(1)本題考查河道整治工程措施的作用。讀圖可知，“丁壩”的存在，減小了流水對(duì)河岸的直接侵蝕，起到保護(hù)河岸的作用；“丁壩”的存在還可以提高河流中部流水速度，減少泥沙在河床中部的沉積；而兩岸的沉積還可以提高枯水期水位，利于通航。 (2)本題考查資源跨區(qū)域調(diào)配對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的積極影響。結(jié)合材料可知，遼河流域內(nèi)人口密集，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)集中，水資源少于其北部的松花江流域，所以積極影響可從緩解用水緊張、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系等方面回答。 答案：(1)保護(hù)河岸；提高枯水季節(jié)河流水位，利于通航；提高河水流速，減少泥沙在河床中部的沉積。(答對(duì)一點(diǎn)即可) (2)增加水資源量，促進(jìn)工農(nóng)業(yè)發(fā)展；發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)，加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)系；改善環(huán)境，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展(或優(yōu)化投資環(huán)境)。