《汽車擾流板焊接夾具設(shè)計(jì).ppt》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《汽車擾流板焊接夾具設(shè)計(jì).ppt(12頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、汽車擾流板焊接夾具設(shè)計(jì),張世良,,汽車擾流板,【基本介紹】 汽車的擾流板(Slingshot Autosculpt)是指在車尾上方安裝的附加板,也稱為汽車尾翼。,擾流板主要作用,汽車擾流板在起著裝飾作用的同時(shí),擾流板還可以有效減少轎車在高速行駛時(shí)的上浮力和節(jié)省燃料,保障汽車行駛的穩(wěn)定性。如果車尾的升力比車頭的升力大,就易導(dǎo)致車子轉(zhuǎn)向過多、后輪抓地力減 小、高速穩(wěn)定性差。利用擾流板的傾斜度,使風(fēng)力直接產(chǎn)生向下的壓力,但是,擾流板同時(shí)也增加了風(fēng)阻,這里就要求在設(shè)計(jì)時(shí)必須恰到好處,使增加的風(fēng)阻與改善的性能相對非常小。,焊接夾具,汽車制造四大工藝中,焊裝尤其重要,而在焊裝的前期規(guī)劃中,焊接夾具的設(shè)計(jì)又
2、是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工裝夾具的設(shè)計(jì)是一門經(jīng)驗(yàn)性很強(qiáng)的綜合性技術(shù),在設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)考慮的是生產(chǎn)綱領(lǐng),同時(shí)還必須熟悉產(chǎn)品結(jié)構(gòu),了解鈑金件變形特點(diǎn),把握零部件裝配精度及容差分配,通曉工藝要求。只有做到這些,才能對焊接夾具進(jìn)行全方位的設(shè)計(jì),滿足生產(chǎn)制造要求。在焊接過程中,合理的夾具結(jié)構(gòu),有利于合理安排流水線生產(chǎn),便于平衡工位時(shí)間,降低非生產(chǎn)用時(shí)。,焊接夾具的設(shè)計(jì)方法與步驟,1在設(shè)計(jì)焊接夾具之前,應(yīng)首先了解生產(chǎn)綱領(lǐng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征、工藝需要及生產(chǎn)線布置方式,作好充分的工藝調(diào)研,參照國內(nèi)外先進(jìn)的夾具結(jié)構(gòu),并結(jié)合實(shí)際情況確定夾具總體方案。諸如是固定夾具還是隨行夾具,機(jī)械化、自動化水平是高是低。 2根據(jù)焊件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及所需
3、焊接設(shè)備型號、規(guī)格,確定定位及夾緊方式;同時(shí)根據(jù)沖壓件的工藝特點(diǎn)及后續(xù)裝配工藝的需要選擇合適的定位點(diǎn)及關(guān)鍵定位點(diǎn)。 3主體機(jī)構(gòu)確定后,便可確定輔助裝置。 4因焊接夾具總體結(jié)構(gòu)都很龐大,空間結(jié)構(gòu)及尺寸復(fù)雜,所以其設(shè)計(jì)應(yīng)采用坐標(biāo)法及模塊化設(shè)計(jì)的方法,以提高設(shè)計(jì)效率。 5在進(jìn)行夾具的具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡可能多的采用標(biāo)準(zhǔn)化元件,或提高自身的通用化、系列化程度。,焊接夾具的組成、結(jié)構(gòu)及要求,汽車焊接夾具通常由夾具地板、定位裝置、夾緊機(jī)構(gòu)、輔助系統(tǒng)及測量系統(tǒng)等五大部分組成。,夾具地板,夾具地板是焊接夾具的基礎(chǔ)元件,它的精度直接影響定位機(jī)構(gòu)的準(zhǔn)確性,因此對工作平面的平面度和表面粗糙度均有嚴(yán)格的要求。夾具自身
4、測量裝置的基準(zhǔn)是建立在夾具地板上,因此在設(shè)計(jì)夾具地板時(shí),應(yīng)留有足夠的位置來設(shè)立測量裝置的基準(zhǔn)槽,以滿足實(shí)際測量的需要。另外,在不影響定位定位機(jī)構(gòu)裝配和定位槽建立的情況下,應(yīng)盡可能采用框架結(jié)構(gòu),這樣可以節(jié)約材料、減輕夾具自重,這一點(diǎn)對流水線上的隨行夾具尤為重要。,后退,定位裝置,定位裝置中的零部件通常有固定銷、插銷、檔鐵、V型塊,以及根據(jù)焊件實(shí)際形狀確定的定位塊。 1因焊接夾具使用頻率極高,所以定位元件應(yīng)具有足夠的剛性和硬度,以保證在更換修整期的精度。 2為便于調(diào)整和更換主要定位元件及使夾具具備柔性的混型功能,定位機(jī)構(gòu)應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成組合可調(diào)式的,達(dá)到修整夾具和適應(yīng)不同車型的需要。 3標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。
5、。因汽車結(jié)構(gòu)區(qū)別較大,尤其是重、中、輕、微型車,所以應(yīng)根據(jù)車型分別指定汽車焊接夾具標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)不同車型的需要。 4定位元件可選用厚度為16mm、18mm、20mm、三種尺寸的鋼板。另外,定位元件的熱處理應(yīng)在夾具調(diào)試合格后進(jìn)行,但應(yīng)準(zhǔn)確記錄更改數(shù)據(jù),并相應(yīng)修整夾具資料,使之符合調(diào)試合格狀況,為今后制造提供準(zhǔn)確資料。,后退,夾緊機(jī)構(gòu),汽車焊接夾具的夾緊機(jī)構(gòu)以快速夾緊機(jī)構(gòu)和氣動夾緊機(jī)構(gòu)為主。快速夾緊機(jī)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn): 1結(jié)構(gòu)簡單,動作迅速,從自由狀態(tài)到夾緊僅需幾秒鐘,符合大批量生產(chǎn)需要。 2快速夾緊器根據(jù)需要可幾個(gè)串聯(lián)或并聯(lián)在一起使用,達(dá)到二次夾緊或多點(diǎn)夾緊的目的。另外對定位精度較低的焊件能實(shí)現(xiàn)夾緊
6、和定位同時(shí)進(jìn)行,消除了專用定位元件。它還能通過轉(zhuǎn)換其機(jī)構(gòu)組成發(fā)揮更多作用,應(yīng)用范圍較廣。3配以螺紋調(diào)節(jié)壓塊,可糾正焊件變形,保證焊點(diǎn)搭邊能緊密配合,不產(chǎn)生脫焊、虛焊現(xiàn)象,提高焊接質(zhì)量。4同氣缸配套使用,可實(shí)現(xiàn)手動、氣動混用,保證了流水線正常運(yùn)行,后退,輔助機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)在焊接過程中發(fā)揮著重要作用。三種常用輔助機(jī)構(gòu): 1.旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。 2.翻磚機(jī)構(gòu)。 3.反作用焊接機(jī)構(gòu),后退,測量機(jī)構(gòu),利用夾具本體自身設(shè)計(jì)測量機(jī)構(gòu)是提高夾具設(shè)計(jì)和制造精度的重要措施。在傳統(tǒng)的夾具設(shè)計(jì)中,夾具合格的標(biāo)準(zhǔn)是利用實(shí)際沖壓件進(jìn)行裝配組合來檢驗(yàn)的,但由于沖壓件不可能十分準(zhǔn)確,部件總成更有累計(jì)誤差,所以車身焊接總成的精度必然不
7、高,很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求。通過實(shí)踐證明,利用夾具自身測量機(jī)構(gòu)與三坐標(biāo)測量儀配合使用,可大大提高焊接夾具的精度。 1.測量機(jī)構(gòu)組成 (1)基準(zhǔn)面和基準(zhǔn)槽。測量機(jī)構(gòu)的基準(zhǔn)面為夾具地板的工作表面;基準(zhǔn)槽是在夾具地板上設(shè)計(jì)兩條相互垂直的十字交叉槽,其結(jié)構(gòu)如圖6。槽子的位置可由實(shí)際需要確定。 (2)測量器具。測量器除常規(guī)量具、三坐標(biāo)測量儀外,還需設(shè)計(jì)專用量塊和方箱 2.實(shí)際測量時(shí)應(yīng)注意的問題 (1)定位元件的倒角應(yīng)在測量、調(diào)試合格后進(jìn)行加工,即保留測量點(diǎn); (2)測量器使用要得當(dāng),防止人為誤差造成的假象。,后退,發(fā)展趨勢,1為提高汽車產(chǎn)量,適應(yīng)流水線生產(chǎn),應(yīng)細(xì)化工藝,使用高效率夾具,提高生產(chǎn)效率。 2為適應(yīng)系列車型需要,應(yīng)發(fā)展快速可調(diào)的混型夾具。 3提高夾具機(jī)具一體化程度,諸如多點(diǎn)焊機(jī),車門包邊焊接機(jī)等。 4采用新的設(shè)計(jì)方法,如坐標(biāo)法、模塊化設(shè)計(jì)法、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等。 5提高夾具通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化水平。,